顺丰物流实习报告【实用】

1、顺丰是国内一家有名的物流快递企业。下边请看给大家带来的顺丰物流实习报告！一前言实习的主要方式是实地上岗操作，我从事货物出港和进港信息办理的同时也参加了对快件的分拣、货物装卸和搬运等基础性工作。在本次实习中，本着将学校理论知识充分运用于实践为主要目的来睁开。经过实践，丰富自己的专业理论知识的同时增强对快递物流行业的认识，达到理论与实践的相结合，并依据自己所学提己的看法和建议，在实习过程中的意义主要有以下几点：（1）运用所学的物流知识来对一个企业的运营及管理状况进行理解和分析，做到理论与实践相结合，丰富并坚固自己的专业知识。（2）经过在企业的实践领悟，从微观上去认识企业在整个市场上所处的一个地址，

2、从宏观上经过企业去认识整个快递物流行业的发显现状及发展远景。（3）增强自己在实践工作中的主动性，充分将所学的专业物流知识应用到实践的每个环节。（4）经过对一个行业及相应岗位性质的认识，为自己未来就业拥有十分重要的指导意义。（5）增强和实习单位各层次员工沟通和沟通，学习其优秀质量，提高对现实问题的认识，逐渐提高社会交往能力和应变能力。二正文1企业大概SF速运（企业）有限企业（以下简称SF）于3年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。自建立以来，SF一直专注于服务质量的提高，不停满足市场的需求，在国内（包含港、澳、台地区）建立了宏大的信息采集、市场开发、物流配送、

3、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性络，同时，也踊跃拓展国际件服务，目前已开通韩国及新加坡业务。长远以来，SF不停投入资本增强企业的基础建设，踊跃研发和引进拥有高科技含量的信息技术与设备，不停提高作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、追踪、盘问及调换工作，促进了快递络的不停优化，保证了服务质量的稳步提高，奠定了业内客户服务满意度的当先地位。2.实习过程：整个实习过程我主要分为运作员和信息员两个主要岗位的学习，信息员工作的进行是建立在熟习运作员工作基础之上的，只有掌握好了运作员工作的各项业务的基本流程才能更好更快的掌握好信息员工作内容。第一阶段：运作员岗位整此中转场的工作

4、核心基本上是环绕着整个货物的周转来进行运作，运作员的工作主要是将到港和出港的快件进行：卸车解包分拣装车四个大的步骤来进行中转。这四个步骤除了分拣不需要使用到巴抢外，其余的三个都需要巴抢对快件进行扫描纪录。卸车作业：1）运作员打开车门，第一就检查车厢内快件能否依据码货原则摆放，详尽的要求为:按照：“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则。2）卸件：把车上的快件卸在皮带机上（卸货平台上），一定依据做卸车巴抢的速度来控制卸货的整体速度。解包作业：由运作员分工成以下几项：第一项为哪一项将皮带机上需要解的包也许笼拖至解包处，而且对所需要解的包也许笼依据要求进行开包。在这个过程中需要注意的问

5、题是：1）检查袋外包能否有破坏，封口能否正常2）检查包牌及包上大头笔注明的目的代码能否符合，有无错发；第二项是由相应的运作员手持巴抢对解包处的包及笼进行解包解笼操作。解包作业是对客户快件追踪及时的一个重要步骤，在这个过程中第一是对包牌也许笼牌进行巴抢扫描，然后再对包也许笼里面的件进行逐个的扫描，扫描达成，核对巴抢上扫描数与包牌上的件数是否一致。第三项是由指定的运作员撕下粘贴在包面上的包贴，并将包袋从底部翻转过来，使包袋内衬变成表面面，保证没有快件遗漏在包内，将包分类整理后存放于指定处。分拣作业：分拣作业主若是对分解下来的快件依据不一样的标准分类、码放，进行到发、发件巴抢扫描的操作。主若是由指定

6、的运作员站在不一样的卡位面向快件传来的方向，依据快件上所注明的地区代码来进行分拣工作。将所分拣的快件从皮带机上卸载下来并放入早先规划好的地区。装车作业：装车作业和由分拣作业的运作员是同一个人，做这项作业需要掌握而且熟悉自己所负责点部地区范围（主若是针对长沙地区）。1）快件下皮带机后，依据码货原则，将不一样卸货点的快件分类摆放在托盘上也许胶框内。2）对需要装件入包的（除不可以装进编织袋内的快件），须装袋也许建包;而后用巴抢进行建包装件作业。3)已经细分好的快件，可以直接经过巴抢进行装车作业。4）最后一个较重要的步骤是进行封车作业，开启巴抢，进入相关界面，扫描做快件装车操作的车标牌条码后，在扫描用

7、于封车的封车牌条码，整个装车作业就达成。第二阶段：信息员岗位信息员工作是对运作员工作过程中的一个信息的基本采集和办理的过程。主要内容有以下几个方面：（1）出港货物：湖南区的出港货物一般是在晚长进行分解分拣装车整个流程，到次日的清晨信息员一般就要对发出的货物信息做相关统计，并和货代中飞物流、阿心物流进行沟通要求对发出的货物进行航班配载，货代在规准时间内将配载航班班次及时间知会我方，假如在配载航班的过程中出现少货、航班延迟也许安检扣货就要求货代及时知会我方。信息员将货代发过来的信息进行整理，导入阿修罗系统进行发货确认。（2）进港货物：机场人员清早在机场提货，提货达成对所提货物进行巴抢扫描，巴抢扫描

8、的数据将自动录入信息系统里面，信息员对所到货物进行核对，车标核对，件数核对，一旦核对无误就进行提货确认。在白日的工作中中一般主若是针对进港货物来进行运作及办理，在这过程中会遇到各样各样的问题：安检扣货：航空违禁品一般有液体，粉末状，电池等等。这也是在安检扣货中最常有的几类。这些安检扣货一般是不一样意实行航空运输的，因此会有提货工作人员从机场提回，信息员需要将快件打开去确认安检所扣的为何物，再进行摄影核实作为扣货凭据，再对货物进行重新包装在运单上注明：安检扣货退回原寄地。异常快件:异常快件一般属于在运作员在卸车也许分拣过程中出现的不明物体（也就是从某个快件里面遗漏出来,但是没法鉴别异常货物所属运

9、单）此时，信息员只好对货物进行拍照和包装并进行相应信息的记录以便不时之需，最后放入物料库进行保留。提货少件:机场人员一般会经过电话反响机场提货信息给信息员，比方机场提货少件，信息员一般就要求机场提回人员供给电报号，并经过电话见告对方航空组，待机场提货工作人员将巴抢数据上传后一个小时内需跟进未到单号，同时，一定发送少件单号邮件至发货提货异常收件组。提货时包破坏：提货时包破坏属于提货异常类，第一就要先上报提货异常，上报的时候需要将异常包牌号填入，若里面有快件破坏则需要将快件单号及托寄物到件状况说明，待机场开具破坏证明后提回，将异常状况进行摄影核实，而且将异常状况以邮件、图片的形式发往对方航空组进行

10、知会。（3）航空改日件：航空改日件是SF速运的一项特点性服务，所谓改日也就是保证客户的快件在当天就能到达收方处，这项服务收费较高，但是时效性很强。改日件也有出港和进港之分，在这里主要以出港流程来进行描述：每天由各个点部发过来的航空改日件邮件汇总至当天的航空改日收到明细报表中，信息员在每天的十一点一十五从前核实各点部所发邮件中的改日件能否已经到达中转场，假如未到就需要打电话至点部盘问详尽状况，在十一点半从前让办理问题件的工作人员将改日件装件入包，保证提货司机在这个时间段里可以提货发车，同时在此从前应电话知会货代企业进行改日件的订舱。在进行以上两个阶段的工作的同时，我也参加了补码员的工作，主要从事

11、对问题件的录入，进行问题上报，而这些问题一般主要包含客户不明确、客户电话没法接通也许客户自己要求改派等状况，把这些状况照实上报给客服处交接他们做详尽的办理。这样做是有益于工作的沟通，对客户，客服来说都是这样。与此同时，有时会面对一些客户由于个人原由要求直接来中转场来自己的快件，这个时候就要求信息员经过客户供给的单号盘问快件详尽位置，假如快件已经到达中转场就要求工作人员在分拣处找到客户快件搁置指定地址，待到客户来取件时要求客户出拥相关身份证明做好相关登记即可。3.收获和领悟在SF实习的两个月里面，我收获颇大。实习的过程中让自己第一次深刻认识到一个快件是经过如何一个详尽流程最后到达客户手中，这个过

12、程里的每个细节是需要经过如何一系列的交接手理以及面对随时会出现的问题所需要具备的一个优秀的心态。比方作为信息员不但仅需要做到和各地区对方航空组、机场提货人员、主管、运作员保持好及时的信息沟通，还要面对随时出现的问题进行一个及时的办理，能井井有条的做好每条信息的沟通也是保证每个快件时效性的重要保证。面对这项工作的睁开，我感想最多的就是要有一种好的心态，信息员工作波及的工作内容比许多，因此要求掌握的业务知识也是最多最丰富的，冰冻三尺非一日之寒，知识也是日异月新的，包含办理问题的能力。除此以外，自己也掌握了一些运作中的基本技术操作，比方巴抢的快捷操作，包含扫描快件、上传数据、装卸车的基本操作。还有一

13、些小型的叉车的使用等等。同时作为一家民营快递领头羊，SF在其发展历程中有着自己的发光点，实习过程中能深深地感觉到SF正在不停地完美自己的各方面管理系统。市场上很多熟习SF的客户对SF的印象就是：服务好、安全性高、价格高。再一次员工会商会上有人问为何SF不可以把价格压低，那样获得的市场份额会更多，当时湖南区总是这样回答的：“选择SF的人决不是看中SF的价格，我们讲究是效益是服务，SF在从前、此刻包含今后都不会靠价格战来获得市场，一个市场就像一个蛋糕，我们不该该靠打一个没有意义的价格战把整个蛋糕吃掉，由于那样最后留给我们的就是啃骨头。我们需要坚持的就是为客户供给最优服务。”的确，在实习的过程中，能深刻感觉到SF在对客户服务这块是十分重视的，主要表此刻快件周转时候，包含经理、主管对每个快件的及时中转是十分重视的，一旦出现异常状况，基本上整此中转场的工作人员都会波及到一个责任问题。我想好的企业就是应该这样侧重并执行到每个细节，细节不可以忽视，责任划分更不可以忽视。只有这样才能让员工的责任意识更强。最后，作为一个行业来说，跟着市场经济的发展快递行业在市场上会呈一个上升趋向发展，快递行业巨大的利润空间吸引着愈