汽车维修实习总结精选

1、汽车维修实习总结 篇一：汽车修理实习日记及总结,广西科技大学 汽车修理实习日记及总结 班级 车辆121 学号 姓名指导老师 起止日期 成绩 广 西 科 技 大 学汽 车 学 院 实习地点: 柳州市盈通别克第 1 页实习地点: 柳州市盈通别克 第2页篇二：汽车维修实习报告范文 汽车维修实习报告范文 *年*月到*月，我在东风日产*专营店进展维修实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后效劳、维修、信息反响等有了一定的理解和深化体会。 东风日产*专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直截了当提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口

2、检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽阔、整洁的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户提供温馨的环境，宽阔的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配件是日产系列车辆运转的平安保证。该店是一个大型的4s店，销售效劳的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。 这家店不但拥有一批高素养、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗?等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 在这三个月的实习中，我对汽车的保

3、养以及保养的必要性有了深化的理解。 汽车保养是特别重要的，买了一辆新车，首先要明白得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否结实。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否结实。检查轮胎气压是否充足，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺

4、栓是否结实可靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。 3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进展光滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐?假设没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，因而应按照气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时更换。一般工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原那么上，不同

5、型号的制动液不能混用，以免互相间产生化学反响，阻碍制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。 然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。找实习工作的认识： 大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差异特别大，有些同学在学校时，对本人以后工作的事情考虑得少，预备得少，一旦步入社会，本人心理上就一片空白。在踏入社会时，关于本人到底要干什么工作，本人有什么技能，是什么料，都不是特别有把握。因而，实习就显得尤为重要。 实习和正常上班没有什么两样。假设实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路

6、。还有，关于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟本人在学校里接触社会少，专业实际操作和运用才能与实际工作要求仍然有一定的差距。不要一开场就想着本人要找到一份好工作，本人专业内的工作，本人喜爱的工作，如此是不够切合实际的。 工作总结： 1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好本人在这一天的工作目的，工作中应该留意的重点征询题，有那些事情是要征询明晰的等。然后在每天下班前再看一下本人在当天做了那些工作，那些工作目的没有完成，为什么没有完篇三：汽车维修实习心得 2015汽车维修实习总结 第1篇：学生汽修实习总结 今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂

7、实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了特别多东西，进一步理解了汽车的根本构造和根本知识，加强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的才能，为以后对工作的习惯打下了比拟好的根底，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。 在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还理解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的缺点诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是特别重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习尽管单调而我却多学了一些技术。 在实习中，师傅

8、告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因而要求我们要勤于动手，纯熟操作，实在掌握实际操作技能。同时还要勤于考虑，擅长将学到的内容与实际结合，与消费结合，与生活联络，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的才能，如此才能成为一位合格技术才能的人才，才能把这一门专业学好。 这次实习，我学到了特别多的知识，我就不一一列举了。不过我明白干我们这行需要真技术，同时还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。 看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我本人却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：三百六十行，行行出状元。不

9、管干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦如何能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经历的师傅请教，同时本人多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 尽管我们在这家汽车修理厂实习的时间特别短，但是我在这家修理厂去学到了特别多我想学习到的技术。尽管中途也想过要放弃，但我仍然坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了特别久，但是如今回想起来仍然那么的经历犹新，就好似是刚完毕的一样，如今的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我本人以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。 感激学校，感激修理厂，是他们给了我这次实习的时机，让我喜爱上了汽车维修这门行业。 第2篇：汽修实习总结 20 xx年7月，

10、我在东风雪铁龙4s店进展电工实习。在这一 年的时间里，我对汽车维修效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、维修以及信息反响等有了一定的理解和深化体会。 东风雪铁龙销售效劳是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直截了当提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽阔、整洁的业务接待大厅，宽阔的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配件是雪铁龙系列车辆运转的平安保证。东风雪铁龙销售效劳是一个大型的四s店，销售效劳的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、c2，c4，c5，共九种车型 1.通过消费实习加深对汽车专业在

11、国民经济中所处地位和作用的认识，稳定专业思想，激发学习热情。 2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经历 3，开辟我们的视野，加强专业认识，稳定和理解专业课程 4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以 印证、深化、稳定和充实，培养分析、处理工程实际征询题的才能，为后继专业知识的学习、课程和毕业设计打下坚实的根底。布线 如今越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否那么就会出现线束太短或过长等征询题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个

12、插头孔的大小、孔位、颜色等特征。 装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量操纵口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。 实习收获及 总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的习惯与社交；理论与实践的结合。从以开场到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开场，在整个实习过程中我除了几次特别情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比拟融洽， 这次消费实习给了我个珍贵的人生经历，我对本人的专业有了更为详尽而深化的理解，也是对这几年大学里所学知识的稳定与运用。在实习中我的理论同实践进展真实地接触

13、，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定间隔的，同时需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深化地理解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是浅薄的、粗略的。 实习中也让我对本人的众多缺乏有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交才能有较大的提升空间，专业英语不够扎实 第3篇：汽修实习小结 光阴似箭，日月如悛，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了特别多的东西；同时对我的感触也特别深；给我以后的学习打下了良好的根底。 在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和

14、电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还理解了汽车检测、维修制度；熟悉了汽车的各个零件；并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统常的缺点诊断及排除的一些简单的技能。 实习对我们每个人都是特别重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易明白了，就能把这一门专业学好，总之，实习尽管单调而我却多学了一些技术。 在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因而要求我们要勤于动手，纯熟操作，实在掌握实际操作技能。同时还要求勤于考虑，擅长将学到的内容与实际结合，与消费结合，与生活联络，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的才能。如此才能成为一位合格技术才能的人才，

15、才能把这一门专业学好。 这次实习，我学到了特别多的知识，我就不一一例举了。不过我明白干我们这行需要真技术，同时还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。 看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，本人夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：三百六十行，行行出状元。不管干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦如何能行啊！在学习中我明白只有谦虚向有经历的师傅请教，同时本人多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 第4篇：汽车维修实习总结 我在xx进展维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、 零部件供给、售后效劳、维修以设备：

16、举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。 一、实习手段1.通过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳定专业思想，激起进修热情。 3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为今后任务打下根底。 4.通过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学征询加以印证、深化、稳定和充实，培养分析、处理工程实际成绩的才能，为后继专业学征询的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。 5.维修实习是对先生的一次分析才能的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察

17、、理论，使本人的动手才能得到进步。 二、实习内容： 这家公司不但拥有一批高素养、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗.等等。使得该厂软、硬件兼备且完满。 拥有完满的维修效劳流程，流程如下： （一）汽车保养 汽车保养是特别重要的，买的一辆新车，首先要明白得如何保养。汽车保养需求做的几项任务： 洁净汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。检查喇叭、灯光能否完全、有效

18、，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规那么。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有篇二：汽修厂实习汽修厂实习 时间，抓住了确实是金子，抓不住确实是流水。 题记 2012年9月10日，在一个特别的日子里，我开场了为期一个月的汽车修理公司的实习。在这一个月里，我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。 汽车作为承运旅客或运输

19、物资的交通工具，同时也是损耗品，为保持其具有的优良功能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点： 1、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。 2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵敏、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3、离合器自由行程符合要求，操作方便、别离完全、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。 4、变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等光滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵敏、不漏油。

20、 5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。 6、轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。 7、悬臂、减震固定 可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完好，能工作正常。 9、全车各光滑点加注光滑油。 10、全车冲洗清洁。 维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆的技术情况就得以保障，车主就能放心接车。 以上确实是我在汽修厂一个月学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识，因而我在修理厂实习只有短短的一个月，关于汽车的二级维护仅仅理解了

21、一些浅薄的知识。刚到修理厂开场做二级维护单时，我还会偶犯一些小错误，譬如在填写单子的时候，偶然会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了如此的错误，填写错的那张报告单就被作废了，必须重新打印，这无疑就阻碍了工作效率。从此我立即认识到，面对繁琐的工作时，一定要保持严谨、细心的工作态度。如此就能够让人少犯错误和失误。 一个月短暂的时间，我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单，尽管这只是特别小的一步跨越，但关于我的人生却有着特别的意义，它标志着我在一个生疏的行业里逐步的成长，在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，在这

22、个高速开展、充满挑战和竞争的社会里，作为大学刚刚毕业的我没有别的优势，唯有以本人的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”，我相信在这个行业里会慢慢成长，越走越远，越做越好的。 最后，我要感激公司各位领导对我的关怀和教诲，感激集团公司领导给我提供了如此一个学习的平台，同时也感激各位老师、同事对我工作上的协助指导，“达者为师”，没有他们的协助，我不可能快速的处理工作中遇到的难题。篇三：汽车维修实习总结 实习总结 时间如水流，一转眼两周的实习就要完毕了，辞别了每天早早的起床，拿着个包子赶公车，然后在汽修厂里弄得一身油污还有一身疲乏的生活，这种生活确实真够狼狈，但是通过这次实习，我确实学到了不少东西，在我们的方

23、盛汽车修理厂学到最多确实实是给汽车做二级维护，二级维护也包括保养在内，二级维护一般确实是做轮胎、发动机的保养和检查等。往常我关于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不明白做保养维护是如何回事了，不过通过实习，我不仅明白了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还明白，各自起的作用是什么。同时明白得了一些根本的修理，也算不枉这十天的实习生活。 下面说一下我在实习中学到的有关于做汽车二级维护的知识，有一些是看师傅亲身做还有教授学到的，有一些是通过本人通过各方面学习到的。 二级维护是对行驶一定里程的机动车辆进展的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业工程外，检查调整发动机和电气设备的

24、工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加光滑油，拆检轮胎，并进展换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作功能，确保其在两次二级保养之间的正常运转。而且一般大货车出现的小征询题通过二级维护后根本都能处理掉。汽车二级维护最重要的一部分是发动机，发动机的保养包括以下这几部分： (1)起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 (2)检验气缸压力或真空度，必要时去除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。 (3)按照情况拆洗化油器、汽油泵，必要时在试验台上试验、调整，使其符合标准；拆换空气滤清

25、器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。 (4)检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。(5)清理机油粗、细滤清器(更换细滤芯)，拆洗油底壳，清洗机油泵和机油集滤器，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦 (必要时进展调整)，装上油底壳 并紧固，按规定加注对号的新机油至规定油面。 (6)检查空气压缩机工作情况及管道密封性，调整皮带松紧度，排除贮气微内的油水及污物，检查刮水器及其气道。 (7)检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况，有无漏水，水泵轴加光滑脂，检查百叶窗工作效能。 第二方面确实是离合器及传动部分了。这几方面的保养与维护主要是下面五个方面的东西。 (1)检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，向跳板轴加注光滑脂。 (2)检查变速器放出齿轮油，清洗变速箱及齿轮，检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况，装复变速器盖，加注对号的齿轮油至规定高度。 (3)检查万向节，按照情况互换十安轴的方向，检查传动轴、伸缩套的松旷情况，检查中间支撑架及轴承，加注光滑脂，紧固拖车钩螺母。 (4)检查手制动器工作情况，机伯连接紧固情况，调整手制动部分，制动蹄销加注光滑脂。 (5)按照情