冰机岗位基础知识

1、冰机岗位基础知识 （1） （某化工集团公司）冰机岗位的设备氨分离器：把气氨中夹带的油污和液氨分离掉冰机：把低压气氨压缩成高压气氨蒸发冷凝器：把压缩过的气氨冷凝成为液氨氨罐：储存液氨油冷却器：降低油温集油器：将液氨煮成气氨油分离器：把气氨中夹带的有分离掉空分：分离氨和不冷凝气体，排放不冷凝气体虹吸罐：把蒸发冷凝器下来的液氨分离缓冲到氨罐，并给油冷加氨屏蔽泵：将多余的氨打走，保障氨罐的液位正常冰机岗位的任务、工作原理、结构、性能、工艺原理任务：将合成、空分（岗位） 、甲醇洗来的气氨加压压缩、在常温下冷凝使之液化，液氨再供合成、空分（岗位） 、甲醇洗使用，以平衡制氨系统的冷冻能力。工作原理： 靠一对

2、相互啮合的阴阳转子作回转运动， 周期性的改变每对转子齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气的三个过程。结构（五大部件） ：机体、转子、轴封、滑阀、联轴器性能：当蒸发温度一定时，如果冷凝升高，则制冷量会减少，而轴功率增加；当冷凝温度一定时，如果蒸发温度降低，制冷量也会减少。工艺原理：气氨在常压下冷凝温度为 -33.35 ，因此不能用常温水使之液化，气氨的温度随压力的升高而提高，当压力在1.6MPa 时，气氨的冷凝温度为 40，高于一般水温，可以用2530 的水使之液化冰机岗位的气路、油路流程气路流程：由合成、空分（岗位） 、甲醇洗来的气氨到氨分，再到冰机加压压缩后到油分，再到蒸发冷，冷凝后缓冲到虹吸

3、罐，再到氨罐储存，供合成、空分、甲醇洗使用。不冷凝气体排放到空分油路流程：由油分分离出来的油到油冷冷却后，到油过滤器，对油过滤后，再到油泵，加压送至压缩机起润滑、降温等作用，之后回到油分再循环螺杆制冷压缩机的优缺点优点：转速高，结构简单，体积小，质量轻排气温度低可在大压力比下单级运行在大压力比下容积效率较高易损件少，运转周期长，使用安全可靠振动小，转速平稳能量可以无级调节对少量进液不敏感缺点： 由于压缩机内喷人大量的润滑油、 故需设置体积较大， 结构复杂的高效油冷和油分，这就使机体的体积和质量加大噪音较高由于流动损失影响螺杆式高压机的总效率比往复式压缩机稍低本岗位的氨去向简单了解如去合成， 气

4、氨在冰机压缩成高压气体后冷凝成液氨， 去合成的一级氨冷器和二级氨冷器，给合成岗位的氨降温，降温后分别回到氨分再循环制冷冰机岗位的工艺指标1#冰机机型：LG20CAB 制冷量：1389kw 转速：2960机组：JZ2LG20-B出口管： DN100 进口管：DN150电机型号： YB2-3554-2 功率：250kw 电流： 29A油泵型号： JZX40-3B 流量： 120L/min 功率： 3kw转速： 1440r/min油冷换热面积： 18.9m22-5# 冰机机型： KA31.5-1 制冷量：2-3# 5191kw , 4-5#2343kw转速 2960 机组： JZ2KA31.5-B出

5、口管： DN200 进口管;DN300电机型号： YB2-5003-2 功率： 2-3# 1000kw 4-5#900kw电流： 2-3# 112.3 ， 4-5# 101.2油泵型号： YBXn132m2-6 流量 20m3/h 功率： 5.5kw（齿轮泵） 转速： 960r/min油冷换热面积： 86 m26-8# 冰机机组型号： LG32BLZ20BL YJZ 制冷量： 1042高级机：LG20BL制冷量：1486 电流：35.1 转速：2979 功率：315kw低级机：LG32BL制冷量：5182 电流：41.3 转速：2989 功率：355kw出口管： DN150 进口管： DN35

6、0油泵型号 2ZH125A（F）RT 功率： 2.2kw油冷换热面积： 110 m2稀油站各工况小稀油站型号： CLH-10K07 额定压力： 0.6MPa 额定流量： 10L/min大稀油站型号： CLH-40K07 额定压力： 0.6MPa 额定流量： 40L/min空分参数型号： KFA50 换热面积： 1.12 m2设计压力：壳程2.0mPa 管程1.4mPa设计温度：壳程50管程38 屏蔽泵型号： CP4441M6102H 电压： 380V 电流： 63.7A 流量： 11 m3/h扬程： 247m 功率： 30kw 转速： 2900r/min 最高温度： 95油分结构原理作用结构：

7、外壳 中心管 搭板 过滤棒工作原理：利用有和制冷剂密度不同当通道截面突然增大，流速骤降（ 10-25m/s 降至0.8-1m/s）重量较大的油滴在重力作用下落下，在油分内部使气体流动方向改变，利用离心作用使密度较大的油滴分离； 利用制冷剂液体或冷却水管使混合气体冷却， 使混合气体冷却，是其中夹带的油蒸汽凝结成较大颗粒的油滴；通过过滤器过滤。作用： 分离出压缩机排气中所夹带的润滑油， 使进入冷凝的高压气体制冷剂纯净， 减轻润滑油膜对传热的不良影响， 降低润滑油的消耗， 建立必须的油液位差， 为油冷正常工作提供保证空分的结构原理结构：卧式结构，由 4 根不同的无缝钢管套焊而成，由内向外，一三相通，

8、二四相通，一四之间连接一根旁通管装有节流阀原理： 从氨罐来的液氨经节流发节流后进入一三根钢管中， 通过管壁吸收混合气体的热量而气化，气氨经第三根管口的出气管被压缩机吸走，由于液氨气化需吸收热量，使进入第 4根和第 2 根管中的混合气体冷却， 其中的气氨冷凝为液氨后进入第4 根管的底部， 通过节流阀送至第 1 根管使用；不冷凝的气体经过第 2 根管放空外加油泵的操作和注意事项操作： 首先连通外加油泵电源， 打开油罐与外加油泵之间进油阀， 打开要加油机子的加油阀， 完全开启油泵加压阀，待外加油泵运转正常后，缓慢关闭加压阀，待油泵出口压力高于进口压力时，打开油泵出口阀，根据压力表适当关闭加压阀，油压

9、要高于机子0.2MPa 以上，待冰机油位升至2/3 时，关闭外加油泵与出口阀，同时打开加压阀，停油泵关油泵进出口，关冰机加油阀注意事项：启动油泵前先看油罐内是否有油启动油泵前检查加压阀回油阀是否完全打开启动油泵后，加压不要过高，应略高于进口油压，以免油泵憋漏启动时注意是否真正有油压，以免机子里的有倒回油泵10 屏蔽泵开泵条件与步骤必要条件：1 泵的进口压力在1.0MPa 以上氨罐有关液位要高于泵的顶部开泵步骤：1 开冷却水阀，看是否有水流出开泵的进口阀，全部打开，看是否有漏点稍开回气阀开泵的排污阀，知道排出液体少开出口阀，确保有一圈启动油泵，看泵的出口压力在 3MPa 时， 看液位是否下降，

10、若不降则稍开 大出口阀，若压力掉要立即停泵停泵时先按电钮，再关出口阀，再关冷却水阀11 单级冰机开车步骤联系调度机相关人员，告知要开冰机开启蒸发冷，并联系电工给冰机送电和检查查冰机各阀门是否在开车状态 （如进出口阀打开、 油冷回气阀打开、 油路系统是否打开、放空排污关闭） ，并盘车数圈查油分油位是否在指标内，载位是否在零位从控制屏上选择 “压缩机模式”， 按下 “手动 ” ， 然后选择 ”压缩控制 ” ， 按下 启动 ”，油泵先启动，建立油压（油压 排气压力 0.2-0.4MPa） ， 30s 后，压缩机会自动启动，注意出口压力、油压变化；在压缩机运转正常后，选择”能级控制” ，按下”增载 ”

11、 ，要缓慢增载，注意出口压力及进口温度的变化，根据油温开启油冷加氨阀要时刻注意机组的运行情况是否有异响、振动、跑冒滴漏现象停车步骤：1 首先联系调度机相关人员告知要停冰机2 从控制屏上选择 “能级控制 “，按下 “减载 ”，要缓慢减载，在载位到 “ 0时，选择”“压缩机模式” ，按下“停止 ” ，压缩机首先停止运行，然后油泵自动停止，这是要关闭油冷加氨、冰机进出口阀，卸压，根据出口压力再选择是否停用蒸发冷。12 双级冰机开车步骤首先联系调度及相关人员要开冰机开启蒸发冷，并联系电工给冰机送电和检查查冰机各阀门是否在开车状态（如进出口阀打开、油冷回气阀打开、油路系统是否打开、放空排污关闭） ，并盘车数圈，查油分油位是否在指标内，高低压机载位是否在零位从控制屏上选择 “手动操作 ” ， “开油泵 ” ，建立油压（油压排气压力 0.2-0.4MPa ） ，再从控制屏上选择 “手动操作 ” ， “高开机 ” ，注意油压、排气压力的变化，稳定后从 “手动操 作”中选择 “高上载 ” ， 要缓慢上载， 根据油温变化开启油冷加氨阀， 待高压机增载至100%时，从 “手动操作 ”中选择 “低开机 ” ，注意油温、排气压力，稳定后选择 “低上载 ” ，要缓慢上载增 载至 100% ，在从控制屏上选择 “运行监控 ” ，观察运行情况观察整个机组的运行情况是否