民航国内航空汇编阿克苏温宿

1、中国国内航空资料汇编ZWAK AD 2-1ZWAK AD 2.1 机场地名代码(ICAO/IATA)和名称ZWAK/AKU-阿克苏/温宿ZWAK AD 2.2机场地理位置和管理资料ZWAK AD 2.3 地勤服务和设施2011-4-1中国民用航空局 CAACEFF2011-5-51货物装卸设施行李牵引车 1 辆、拖斗 5 节、行李传送车 1 辆2燃油/滑油牌号3 号喷气/无滑油3加油设施/能力升加油车 辆除冰设施冷吹车 辆、跑道清扫车 辆过站航空器机库无过站航空器的维修设施一般航务和航线维修7备注1机场基准点坐标及其在机场的位置N411547E0801722 (跑道中心)2与城市的位置关系阿克

2、苏市大世纪商厦真方位 012、10.5km3机场标高/基准温度1169.5m(3837ft)/32.4(七月)4机场标置/高程异常5磁差/年变率4E6机场开放时间HS7机场管理部门、地址、传真、AFS、或机场（）公司阿克苏机场阿克苏市阿克苏机场：-2541622传真：anw AFS：ZWAKZPZX8允许飞行种类IFR/VFR9机场性质/飞行区指标10备注ZWAK AD 2-2中国国内航空资料汇编ZWAK AD 2.4 援救与消防服务ZWAK AD 2.5 可用季节-扫雪ZWAK AD 2.6停机坪、滑行道及校正位置数据EFF2011-5-5中国民用航空局 CAAC2011-4-11停机坪道面

3、和强度道面：水泥强度：PCN 64/R/B/W/T2滑行道宽度、道面和强度宽度：平滑、A 滑(东)、B 滑宽 14m、C 滑宽 23m、 A 滑(西)30m水泥(平滑、A 滑(东)、A 滑(西)、B 滑)道面：沥青(C 滑)PCN 19/R/B/W/T(平滑、A 滑(东)、B 滑)强度：PCN 40/R/B/W/T(平滑西端 400m、A 滑(西) ) PCN 62/F/B/W/T(C 滑)3高度表校正点的位置及其标高无4VOR/INS 校正点距跑道东端 1857.5 米，距跑道西端 942.5 米，距跑道中心线 187.3 米5备注仅C 滑供使用1扫雪设备类型四季可用 热吹车 1 辆2扫雪顺

4、序跑道，联络道，滑行道，停机坪3备注1机场消防等级6 级2援救设备消防车辆：主力车 1 辆、重型车 2 辆、火场照明车 1 辆、消防指挥车 1 辆救援设备：空气呼吸器 4 具、切割机 2 台、无齿链条锯 1 台、救护车1 辆3搬移受损航空器的能力无4备注中国国内航空资料汇编ZWAK AD 2-3ZWAK AD 2.7 地面活动引导和系统与标识ZWAK AD 2.8 地形特征和物1.地形特征本机场位于塔里木盆地北沿、天山南麓，为天然戈壁滩。自西南 206至 086，20 千米外为山区，其它方向地势平坦，机场北 2 千米处有乌-喀公路通过，西和西南为库马里西克河及阿克苏河。机场区域内飞行安全高度为

5、 3600 米。2.半径 15 千米内主要物2011-4-1中国民用航空局 CAACEFF2011-5-5序号物名称（*代表有灯光）位置(相对跑道中心)坐标海拔高度（m）控制物及涉及航段/起飞航径区重要物备注磁方位(度)距离(m)1075-09525391187.32烟囱.93军方综合楼1732761180.2410 千伏高压线.05水塔(2)2539001188.76水塔(1)2924361188.47塔台天线铁塔3083761194.38山319141621267.39山32051631235.010排跑道北侧2501192.911跑道东南侧5301184.3备注：1航空器机位号码标记牌、

6、滑行道引导线、航空器目视停靠/停放位置引导系统的使用航空器停机位有标志线；停机位有人工滑入引导；滑行道和停机坪都有滑行引导线2跑道和滑行道标志及灯光跑道标志跑道、跑道识别、接地带、跑道中线、跑道边线、跑道中心圆、瞄准点标志跑道灯光跑道边灯、跑道末端灯、跑道灯滑行道标志跑道等待位置、滑行道中线、滑行道边线滑行道灯光滑行道边线灯3停止排灯无4备注ZWAK AD 2-4中国国内航空资料汇编3.半径 15 千米-50 千米内主要物ZWAK AD 2.9 气候特征和气候资料1.气候特征气候干燥，降水稀少，多晴好少云天气，春季多风沙浮尘，影响飞行活动。春季（3-5 月）风沙浮尘季节，多恶劣能见度。一是倒灌

7、回流的东风引起的浮尘天气，一次过程可持续数日至十几日。一是 3 月中旬至 4 月中旬之间偏西大风引起的风沙，每年一般有 2-3 次，最大风速可达40 米/秒，最长持续时间可达 17 小时。夏季（6-8 月）气候炎热，最高气温 40以上。午后至傍晚多阵性天气，有时伴随积雨云有西风，短时有风沙、雷暴、阵雨、冰雹等天气出现。秋季（9-11 月）气爽，能见度好，但有较强冷空气活动时，有风沙浮尘天气。冬季（12-2 月）多晴好天气、风力微弱，能见度好，是一年中飞行的最好季节。2.气候资料(2002-2006)EFF2011-5-5中国民用航空局 CAAC2011-4-1月份月平均气温（）平均相对湿度(%

8、)平均气压(QNH) (hPa)最高最低一月-3.3-16.274893.1二月3.5-7.969889.1三月12.2-0.343886.4四月22.16.624883.3五月27.413.429881.1六月30.716.836878.0七月32.417.635877.5八月31.317.341878.7九月28.111.640883.6十月19.24.645887.9十一月9.9-4.259890.9十二月2-1268890.5年平均18.03.946.9885.0备注：序号物名称（*代表有灯光）位置(相对跑道中心)坐标海拔高度（m）控制物及涉及航段备注磁方位(度)距离(m)1山0013

9、119821982山2234186718873山2302588615134山2834606314535山334271872302备注：以 1970 年版 1/100 万航图为准。中国国内航空资料汇编ZWAK AD 2-5ZWAK AD 2.10 机场天气观测和ZWAK AD 2.11 提供的气象ZWAK AD 2.12 跑道物理特征2011-4-1中国民用航空局 CAACEFF2011-5-5跑道号码真方位和磁方位跑道长宽(m)跑道强度 (PCN)，跑道/停止道道面跑道坐标及高程异常 (m/ft)跑道标高和精密进近跑道接地带最高标高(m/ft)12345609095GEO091MAG28004

10、562/F/B/W/T沥青/-THR 1164.6/382127275GEO271MAG28004562/F/B/W/T沥青/-THR 1169.5/3837跑道号码跑道坡度停止道长宽(m)道长宽(m)升降带长宽(m)跑道端安全区长宽(m)无物区1789101112090.176%无340180292030027-0.176%无3401802920300备注：1相关气象台的名称空管局阿克苏空管站气象台2气象服务时间；服务时间以外的责任气象台H133负责编发 TAF 的气象台；有效时段；发布间隔阿克苏空管站气象台气象预报室；9 小时4趋势预报；发布间隔有5所提供的讲解/服务面对面讲解，讲解6飞行

11、文件及其使用语言图、表、报文；中文7讲解/服务时可利用的图表和其它信息天气图、网络信息、AW11 实时数据8提供气象的辅助设备气象服务终端9接收气象的空通服务ACC、APP、TWR10其他信息无观测站名称/地名代码观测类型与频率/自动观测设备机场天气类型及是否有趋势预报观测系统及安装位置工作时间气候资料123456阿克苏/温宿ZWAK整点例行观测及特殊观测/有自动观测系统METAR SPECI有趋势预报自动观测站设备位于 27 号跑道中心线北侧 120mH13有气候资料表ZWAK AD 2-6中国国内航空资料汇编ZWAK AD 2.13距离ZWAK AD 2.14 进近和跑道灯光ZWAK AD

12、 2.15 其它灯光,备份电源ZWAK AD 2.16 直升机着陆区域EFF2011-5-5中国民用航空局 CAAC2011-4-11TLOF 坐标或 FATO坐标及高程异常2TLOF 和/或 FATO 标高 （m/ft）1机场灯标/识别灯标位置、特性和工作时间无2着陆方向标位置和灯光无3滑行道边灯和中线灯滑行道边灯4备份电源/转换时间柴油发电机/15 秒5备注跑道号码进近灯类型有否 SFL长度 强度灯 颜色 翼排灯坡度灯类型位置仰角MEHT接地带灯长度跑道中线灯长度、间隔、颜色、强度跑道边灯长 度、间隔、颜色、强度跑道末端灯颜色停止道灯长度颜色12345678909SALS 420m高强度绿

13、色入口灯PAPI跑道左侧内 290m无无2800m间隔 60m 白色，最后 600m 黄色红色无27PALS CAT I SFL 900m高强度绿色入口灯PAPI跑道左侧内 350m无无2800m间隔 60m 白色，最后 600m 黄色红色无备注：跑道号码可用起飞滑跑距离(m)可用起飞距离(m)可用加速停止距离(m)可用着陆距离(m)备注123456092800314028002800272800314028002800中国国内航空资料汇编ZWAK AD 2-7ZWAK AD 2.17 空通服务空域ZWAK AD 2.18空通服务通信设施ZWAK AD 2.19无线电导航和着陆设施2011-4

14、-1中国民用航空局 CAACEFF2011-5-5设施类型识别频率坐标相对位置DME 发射天线标高备注1234567阿克苏VOR/DMEAKS115.1MHzN411538.3跑道中线南 270m，09号跑道内 1179.8m1185.0mE0801711.3温宿NDBXF324kHzN411601.2距 09 号跑道271MAG/4008mE0801330.3LMM 09X442kHzN411553.1距 09 号跑道271MAG/1000mE0801539.6LMM 27J388kHzN411540.1距 27 号跑道091MAG/1000mE0801905.3LLZ 27 ILS CAT

15、 IIJJ110.3MHzN411551.1距 27 号跑道末端271MAG/280mE0801610.4GP 27335.0MHzN411547.5跑道中心线北 120m， 27 号跑道内 300mE0801809.9DMEIJJCH40X (110.3MHz)N411547.8与GP 台合装E0801809.6服务名称呼号频率（MHz）工作时间备注12345TWR阿克苏塔台Aksu Tower118.10 (130.00)HS名称横向界限垂直界限备注1234使用机场 QNH区域及过渡高度层/过渡高度以机场为中心，半径 50km过渡高(1800)m过渡高度层 3300m3TLOF 和 FAT

16、O 区域范围、道面、强度和标志4FATO 的真方位和磁方位5距离6进近灯光和 FATO 灯光7备注ZWAK AD 2-8中国国内航空资料汇编ZWAK AD 2.20主要邻近机场ZWAK AD 2.21本场飞行规定机场使用规定无跑道和滑行道的使用无机坪和机位的使用无机场的 II/III 类运行无警告无直升机飞行限制，直升机停靠区无ZWAK AD 2.22噪音限制规定及减噪程序噪音限制规定无减噪程序无EFF2011-5-5中国民用航空局 CAAC2011-4-1机场名称与本机场相对位置机场基准点坐标标高（m）跑道磁方位跑道长宽(m)跑道强度（PCN）及道面磁方位（度）距离（km）库尔勒082490

17、N413654E0860830926.2044-22428005062/R/A/W/T 水泥和田181470N370218E07951501423.8108-28832005052/R/B/X/T 水泥239408N393233E07601121380.5082-26232004574/R/A/W/T 水泥中国国内航空资料汇编ZWAK AD 2-9ZWAK AD 2.23 飞行程序总则除经阿克苏机场塔台特殊起落航线外机场地带内的飞行，必须按照仪表飞行规则进行。起落航线只准在跑道南侧进行，高度为（300-500）米，向 091起飞为右航线，向 271起飞为左航线。3. 仪表飞行程序3.1 严格按照航图中的进、离场程序和进近程序飞行。如果需要，航空器可在空通部门指定的航路、导航台或定位点上空等待或做机动飞行。3.2 等待程序见标准仪表进、离场图。响进行修正。应按照员的指令高度加入等待航线进行等待并对风的影