路基施工交通安全方案

1、 编译说明一、编译依据1、公路交通标志、标志设置规范（JTG D82-2009）2、公路交通安全设施建设规范（JTG F71-2006）3、公路交通安全设施实施细则（JTG/T D81-2006）4.中华人民共和国道路法（主席令第19号）5、江苏省公路建设段管理办法（苏交工（1998）49号）6.江苏省公路建设工作现场交通管制模式（苏交工（1998）158号）7、337省道交通状况及公司建设经验。2.准备的目的1、工程建设过程中，老337要经常通过。通过编制S337交通组织方案，对施工过程中的交通安全进行监控，识别危险源和防控措施；分流和道路安全畅通提出安全可靠的专项安全施工方案。3、增强我公

2、司在道路扩建建设中的交通安全意识，增强公司在道路扩建过程中对交通安全的监控能力。三、编译原则3.1。以招标文件为标准原则，严格执行文件中的各项条款。3.2.遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编制重大工程项目的施工方法和技术措施时，严格按照设计标准、现行规范和质量验收标准执行。正确组织施工，确保工程质量。3.3.坚持实事求是的原则，在制定建设方案时，充分发挥我单位的建设优势，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保安全、优质、高效地完成建设。建设本项目，保证施工组织的合理性。3.4.坚持施工过程严格管理的原则。施工过程中严格按照业主和监理工程师的指示进行。严格按照江苏省高速公路施工现场交通

3、管理办法实施交通组织。四、适用范围337省道扩建工程南京段湖墅段DL-14-A2标有K37+800-K39+800交通组织。项目概况一、项目概况省道337省道南京段扩建工程浒墅段（K35+800-K47+400）起于向家边村附近，与段尾相连，沿江南向西南改扩建向家边大桥。老路，与凌顺北路相连。 ，与瑞新路相交，下经宁杭高速、宁杭城际高铁，经陈家边村，与龙面大道与303县道相交，经湖墅杨柳湖社区，过句容河，经宋家边村，终于在秦淮河东岸。线路起点K35+800，终点K47+400，线路总长11.601km，其中K40+826.050=K40+825.549长链0.501m。我标的合同段建设起止点为

4、K37+800-K39+800，全长2km。主要用于路基、涵洞工程。我的标段从湖墅街瑞泽路出发，经过瑞新路，到达宁杭高速湖墅出入口。交通量很大，道路负荷重，交通组织需要顺畅、高效、便捷。2.工程特点省道337南京段扩建工程湖墅段K37+800K39+800位于湖墅街道工业开发区。施工路段两侧工厂较多，车流量大，干扰因素多。这是一条跨省的干线。国富大院、瑞心园出入口，造成电瓶车、自行车等非机动车多，道路拥挤，交通隐患多，大货车、拖车多，速度快，安全形势严峻。在我标段，运输机械、施工机械、施工人员等将临时占用老337省道，作为施工的临时通道，会挤压道路宽度，给公用车辆带来安全隐患.施工期间，道路建

5、设交通安全十分严峻。3.交通位置本次招标地段标号为K37+800-K39+800，位于南京市江宁区护树街。从春生御府出发，经过瑞新路，经过宁杭湖墅出入口，下经宁杭高速、宁杭城际高铁，在乐安路与友谊路交叉口停靠。三、交通安全组织实施方案为保证337省道南京段沪蜀段A2标段的施工质量、工程进度和施工人员人身安全，保障老337省道行车安全。本项目的具体建设条件。一是建立交通安全组织架构图，实施道路交通封闭，二是落实道路交通安全保障措施。一、交通安全人员组织：队长：王责施工现场的整体调度指挥副组长：刘木易水 1585065670协助组长负责施工指挥协

6、调团队成员：周责设置交通标志和维护围栏张学臣责施工现场的安全管理张莉15251753 45 7交通安全、设施统计上报、交通协调等工作人员337省道DL-14-A2标准交通组织安全人员结构组长：王震副组长：刘伟副组长：端木义水组员 张学辰组员 张 丽组员 周 山涵洞施工队管涵施工队软基施工队路基施工队2、交通安全措施由于我司施工路段两侧厂房、住宅较多，车流量大，干扰因素多，老路仍可通行，所以开工前需要安装围栏，设置告示牌、路标、标志，并安排专人指挥交通。道路上的施工机械由安全人员指挥，由人员清洁。2.1。围栏安装这一段围墙一定要精心组织，在现场

7、实施和后期维护上要万无一失，要与交通管理部门密切联系配合才能进行。将建造一个部分来围住另一部分，以尽量减少对车辆和行人通行的影响。村道、厂区、居民区门口预留十字路口，设置安全警示牌，引导车辆和行人通行，确保安全。施工区域预留路口两侧封闭，防止当地车辆进入施工区域。2.1.1。机箱安装平面图2.1.2.围栏安装要求A. 尺寸和规格围墙作业期间，邀请交通巡逻队到现场监督编队，并根据需要安排人员控制现场交通。如有必要），开始放置各种标志。交通标志、设施设置完毕后，护栏经营者应当请交警检查并符合要求，开展护栏施工作业。作业区内将安排专人监督交通、指挥、分流车辆。每个围护板长4.5 m，高2.2 m，每

8、列高 2.4 m，宽 0.5 m。框架采用方钢和角钢焊接而成，框架覆盖彩钢瓦。外壳用膨胀螺栓固定在路面上。为防止抗拉力不足，在风的影响下造成倾斜或倾倒，方柱截面采用沙袋增加压力或增加支撑，以确保安全。 .栅栏尺寸表：道路两侧的施工围栏应平整、整齐。直路上不内容有不平。曲线应遵循道路形状。 15米处应该有一个空洞。护栏表面应光滑、颜色鲜艳、不反光、不刺眼。B、栅栏上的标语牌施工现场的开放式围栏上应设置公司标志、名称及规格简历、十张名片、两张图片等。十卡二图内容这十张牌是：施工单位及场地铭牌项目概况卡安全生产六张纪律卡防火卡文明施工证十项安全技术措施站点管理员列表安全生产无重大事故统计卡风险公告板

9、工地环保卡第二张图为：施工现场平面图b 施工现场卫生计划图卡设置牢固，规格统一，位置合理，字迹端正，线条清晰，标志清晰。C. 工厂和小区门口设置在厂区和小区的入口处，要根据路口的形状设置围栏，保证厂区和小区等路口的视线良好。2.2.设置标志和标志DL-14-A2标准交通标志规格及尺寸序列号姓名风格规格（厘米）传奇1文字符号单列150*1002文字符号双柱150*2003在工作的男人们鼓90*904让路标志鼓90*905双向驾驶鼓90*906狭窄的路鼓90*907限速标志鼓 1008引导标志鼓 1009禁止标志鼓 10010禁止超车鼓160*7511过马路标志单列160*4512连续定向角架移动

10、160*4514左右车道关闭角架移动160*4515锥形标志即时9016红色和黄色闪烁灯暂时的15017护栏角架移动250*10018安全警示带黑色和黄色（一）标段起点和终点应设置在来车方向禁止超车，并设有导向标志、导向标志、施工提示标志、警示频闪灯、防撞桶；面向道路，放置显眼，规格符合道路交通法规。地标应支撑在地面上或埋入地下加固稳定，围护上的绑扎焊接要牢固。（ 2 ）围栏安装后道路变窄，围栏段末端开始安装频闪警示灯、施工警示牌、施工警示牌、限速、禁止超车标志等。( 3 )在田间、小区、农户门口设置频闪灯、防撞警示桶、禁止超车、路口警示牌等。( 4 )在平交道口、与老337的交汇处、面向拟穿

11、越道路的地方，应设置导向标志、导向标志、闪光灯和防撞警示筒。2.3.道路安全与文明安排专人清扫道路。护树部分的DL-14-A2标记是加宽两侧。道路施工期间，将临时占用原337省道。施工现场的泥土和灰尘会污染道路，影响城市面貌，造成行人和车辆通过障碍物。 .为此，项目部组织了20余人的专业保洁团队，确保2公里施工路段100米范围内至少有1人保洁。专人指挥机械和施工车辆通行。如果存在潜在的道路安全隐患，我们部门将立即重点清理。四、流量转换K37+800-K39+800两侧拓宽完成后，旧路需破拆，左右拓宽路需作为临时通道，旧路全封闭围起来.御府至瑞新337老路南侧已全线贯通，南侧延伸宽度11.5米，

12、满足双向通行要求。开路。流量转移平面示意图如下：五、交通安全保障措施配合交警部门，确保交通安全。主动与政府、交通主管部门、建设单位等部门签订协议，在施工期间保护公路设施，维护交通安全和畅通，接受公路、交通、社会和政府部门的监督。1、设立专职交通协调员，及时联系交警部门。2、施工期间应安排专人进行交通引导。3、保证路面的清洁度，保证不产生施工扬尘。四是成立交通协调办公室，专门负责交通管理。5、按国家标准悬挂标牌、标牌。六是路口围墙搭建顺利。7、行车道内不得堆放物料。8、施工期间，如遇特殊情况，须经交警同意后方可进行交通变更。9、施工期间，为保证交通安全和正常施工，施工区域应封闭。10、施工期间使

13、用道路运输建筑材料的车辆，应遵守交通规则。切勿乱停乱放，随意装卸。11、风雨天，加强对施工现场所有交通道路的巡查，立即组织应急队伍妥善处置险情。12、定期向业主和交通管理部门报告交通情况。一旦发生事故，请尽快通知交警到现场处理。13、节假日期间，加强交通养护，保证道路清洁畅通，减少对市民正常出行的干扰。瑞新路与凌顺北路沿线的交叉口及路口设置醒目标志。如遇封路或通行困难，提醒经过瑞新路、凌顺北路的车辆绕行，设置交通标志和交通引导设施。六、交通安全管理与措施建立了高效的安全管理机构，常设交通安全负责人，负责协调与各单位的沟通，指挥现场交通安全人员。相关部门负责人电话随时畅通。一、行车安全管理措施1

14、. 1.建立交通安全事故应急机制。专人负责指挥，及时报告事故，及时报警，绝对服从交警和路政部门的指挥，积极配合；一旦发生事故，应立即报告，安全负责人利用现有资源和条件，配合交警部门解决事故。1. 2. 设置专人进行交通指挥，主要指挥前方车辆和施工车辆进出禁区。要求指挥官具备相对熟练的交通指挥能力。进出施工车辆施工区域的交通指挥员，必须穿交通反光衣，指挥交通时着装整齐，使用红绿三角旗指挥交通。1. 3. 设置专人维护交通设施。反光锥放置在正确位置，3-5个用拉杆连成一排，用沙袋固定。施工过程中如有位移，应及时调整，损坏应及时更换。1. 4.严格按照要求和相关标准设置交通管制标志。施工完成后，拆除

15、交通标志，尽快离开车流。因故暂停施工时，将交通标志移至内车道，增加路面宽度。 .1. 5. 施工过程中发生交通事故，现场交通安全人员应立即按规定报告，保护现场，协助路政交警疏导交通。警员将车辆紧急停车。发生重大交通事故、涉及危险货物、车辆的交通事故，或者遇到紧急情况需要停工的，立即请有关领导批准暂停施工，任务完成后恢复施工或清理现场。1. 6.道路遇到安全保卫任务时，交通安全人员必须服从路政和交警的安排。执行一级警卫或其他重要任务（处理群体性事件等）时必须停止施工，任务完成后恢复施工。1. 7.施工人员严禁横穿车道，必须在锥形交通标志围墙内的工作区域内活动，不得在正常行车车道内放置或投掷物品。

16、1. 8. 配备冲洗设施，用于施工区及周边地区的防尘洒水作业。2 、交通安全人员的交通安全防护措施2. 1.所有交通安全人员必须掌握相关法规、行为规范，技术熟练，有较强的交通安全意识。2. 2.为交通安全人员提供完善的安全防护装备（安全帽、反光衣等）。交通安全人员着装整齐，衣着不整齐的人员也严禁上班。2. 3. 现场交通安全人员除维护交通设施等必要外，应远离交通隔离带，告知路政人员违规驾驶，路政人员配合交通指挥;指挥施工车辆进出禁区时，必须面向车辆，严禁掉头。对于车辆；交通安全人员不得横穿车道。三、施工人员交通安全防护措施3. 1.加强对施工人员的交通安全教育和监督。所有施工人员必须经过安全技

17、术交底和交通安全教育方可上岗，严格遵守城市道路养护养护安全规程，配备专职安全生产管理人员。3. 2.施工人员只能在封闭区域内工作。施工人员严禁横穿行车道。违者将受到严厉处罚或直接撤离现场。3. 3.施工人员在交通安全方面必须服从交通安全人员的指挥。七、确保安全顺利施工的措施1、施工期间安全畅通的交通保护措施：1. 1.成立安全生产管理机构，配备足够的专职安全生产管理人员，负责指挥施工车辆进出施工区域，保证干线车辆的畅通；要求安全人员具备熟练指挥交通的能力，指挥交通时必须穿戴整齐 反光衣和臂章佩戴整齐，用红绿三角旗指挥交通；建立交通安全事故应急机制，专人负责指挥，事故及时报告，及时报警，绝对服从

18、交警、路政部门指挥，积极配合。一旦发生事故，应立即作出反应，立即开通超车车道交通，由安全负责人利用现有资源和条件，配合交警部门解决。事故。如有必要，最好停止施工；1. 2.施工区域内的车辆、机械等设备必须悬挂警示牌，并指派专人指挥，形成严格的内部交通安全组织，杜绝违规作业、违规指挥；1. 3.开始在施工路段30m范围内设置警示牌，提醒司机提前工作，小心驾驶；1. 4.在施工路段放置足够的反光交通锥、夜间车辆反光标志、警示灯等8、安全文明施工1、做好施工现场的外观，布局合理，统一。2、开展文明教育，遵守公民规则。3.加强队伍建设和治安综合管理，建立文明施工队伍，做到目标管理、制度落实、责任到人。

19、4、为加强环境保护，各部门按分工对项目的气候环境、人员工作环境、设备运行环境进行界定和管理，使其符合相关法律法规的要求。5 、加强与交警部门的沟通协调，完成审批手续，严格遵守相应的管理规定。九、应急救援预案337省道湖墅段车流量大，宁杭出入口在我们标段。由于采用分幅施工方式，原道路半宽较窄，施工时每个方向只能通行一辆车，以保证交通事故的发生。如遇堵车或堵车等交通异常情况，立即停止施工，尽可能拓宽车道，并配合有关部门开展疏浚工作。及时设置标志牌，配合交警和城管，及时解决道路拥堵问题。附件：施工临时标志设置详情序列号卡片内容标志类型图案设置部分1前方临时封路警告牌警戒区设置，设置距离：作业区前30

20、米2前方施工警告牌警戒区设置，设置距离：作业区前30米3向左改道警告牌警告区域设置，车辆需要向左转向时设置4向右改道警告牌警告区域设置，当车辆需要向右转向时设置5慢的警告牌警告区域设置，设置在需要提醒车辆减速的位置6左道封闭警告牌警戒区设置，前方操作需关闭左侧车道7右道封闭警告牌警戒区设置，前方操作需关闭右侧车道8向左行驶引流装置左方向标志位于交通方向向左改变的地方9向右行驶引流装置右转标志位于交通方向右转的地方10右道狭窄警告牌右车道变窄标志放置在右车道变窄处 30 米处11左侧尿道狭窄警告牌左车道变窄标志放置在左车道变窄处 30 米处12限速标志 20禁令标志限速标志设置在限速路段的开头，

21、限速解除标志设置在限速路段的末尾13锥形反光标志引流装置渠道化装置的锥形路标从前方坡度区开始，沿车流方向排列，间距5-20米14警示灯杯子缓冲区设置、配合防撞护栏、防撞墙设置、夜间施工设置15护栏面条缓冲区设置16限高4.5m警告牌高架桥底、高铁桥底、架空线等十、应急救援预案一、机械损伤应急预案A. 应急准备.组织机构和职责（一）项目部机械损伤应急领导小组领导小组组长：王震领导小组副组长：段以水、周山成员：陈金山、张学臣、张莉、翟传清、夏雷值班电话：（2）机械伤害事故应急领导小组负责本项目突发机械伤害事故应急处置工作 .培训与演练（一）项目部安全员负责按照机械损伤事故“应急响应”的要求，每年主

22、持组织全组织进行一次模拟演练。各队员按照职责分工协调配合完成演练。演练结束后，组长组织对“应急响应”的有效性进行评估，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。应保留演习、评估和更新的记录。（2）设备中心负责每年对相关人员进行一次培训。、应急物资的准备、维护和保养（1）应急物资准备：简易担架、跌倒药、纱布。（二）各类应急物资应齐全，加强日常管理。B. 应急响应.发生机械伤害事故时，项目部成立医疗小组，以项目经理为组长，项目副经理、项目总工程师和安全员、设备人员为组员，主要负责为有序进行应急救援或处理，作业组管理人员和后勤人员，协助做好相关辅助工作。 机械伤害事故发生后，由项目经理负责现场指挥。

23、发现事故现场人员后，大声喊叫并通知现场安全员。安全员拨打事故救援电话“120”，致电公司或医院相关部门，同时通知项目副经理和项目总工程师，组织应急响应小组，开展切实可行的应急工作抢救，如现场包扎、止血等措施。防止伤者流血过多而造成致命事故。预先组建的应急小组分工负责，各负其责。重伤员立即出动抢救，救援人员迎接救护车辆，事故处理程序有序进行，尽量减少人员和财产损失。 。事故后处理工作(1) 查明事故原因和责任人。（2）书面报告，包括事故发生时间、地点、伤（死）人姓名、性别、年龄、工种、受伤程度、受伤部位等。（三）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。（四）组织全员开展事故教育。（五）向全体人员宣读事故处理结果，以及事故责任人的处理意见。2.交通伤害应急准备和响应预案A. 应急准备.组织机构和职责（一）项目部交通伤害应急领导小组领导小组组长：王震领导小组副组长：段以水、周山成员：陈金山、