17.1.3部件定位图4诊断信息和程序5dtc p0658或

1、 DTC P0658 或 P0659说明在使用此程序之前，执行“系统检查 - 车辆”。查阅“基于策略的” 以获得方法概述。故障DTC DTC故障“程序说明”提供每种类别的概述。码说明 P0658:电磁阀 P0659:电磁阀信息控制电路组 1 电压过低控制电路组 1 电压过高电路/系统说明变速器控制模块 (TCM)侧驱动器 (HSD) 位于控制电磁阀总成内，没有可维修。侧驱动器 1 向变速器控制模块压力控制电磁阀和换档电磁阀提供电源。此故障在变速器控制模块处理，不涉及外部电路。运行故障P0658码的条件启用侧驱动器 1。未设置DTCP0658。P0659未设置DTCP0659。设置故障P0658

2、从OFF 转至ON 位置。码的条件变速器控制模块检测到钟。P0659变速器控制模块检测到侧驱动器 1 电路开路或对搭铁短路达 1 秒侧驱动器 1 电路对电压短路达 1 秒钟。设置故障P0658码时采取的操作DTCP0658 是A类故障码。电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路侧驱动器 1P0658P0658P0659变速器控制模块使所有侧驱动器关闭。变速器控制模块使所有电磁阀关闭。变速器控制模块指令关闭变矩器离合器(TCC)。变速器控制模块指令管路压力达到最大值。变速器控制模块冻结变速器自适应功能。变速器控制模块禁用触动式加档和减档功能。变速器控制模块禁用前进档动换档。变速器控制模块默认变速器

3、挂入 5 档和倒档。变速器控制模块启用扭矩管理。P0659DTCP0659 是C类故障码。清除故障码的条件DTCP0658 是A类故障码。DTCP0659 是C类故障码。帮助当设置DTC P0658 时，管路压力控制电磁阀和压力控制电磁阀2 和 3将默认压力最大值。这会导致在选择倒档时，3-5 档和倒档离合器及低速档/倒档离合器以及在选择前进档时，4-5-6 离合器的管路压力为最大值。参考信息 示意图参考自动变速器控制系统示意图连接器端视图参考连接器端视图直列式线束连接器端视图说明与操作变速器一般说明变速器和系统说明电气说明电气信息参考电路测试连接器的修理测试间歇性故障和接触不良故障线路修理码

4、类型参考动力系统故障码 (DTC) 类型定义故障仪参考参见“控制模块参考” 以获取故障工具DT-48616-10 适配器线束关于当地同等工具，参见“工具”.电路/系统检验仪信息。1.置于 ON 位置，确认故障仪的“HighSide Driver1（高电平侧驱动器 1）”参数显示为“ON（接通）”。2.发运转，档位选档杆位于空档位置。确认故障仪的以下测试参数显示为“OK（正常）”。侧驱动器 1 电路电压过高测试状态侧驱动器 1 电路开路测试状态侧驱动器 1 电路电压过低测试状态3.执行上述步骤后，确认运行故障码的条件下的故障码不会通过操作车辆而再次设置。也可以在“冻结故障状态/故障”数据中查到该

5、条件下操作车辆。如果车辆通过“电路/系统检验”程序，则停止。切勿执行“电路/系统测试”或“测试”，由于如此可能会导致不必要的零件更换。参见“测试间歇性故障和接触不良”.电路/系统测试注意:首先必须执行“电路/系统检验”。1.置于 OFF 位置，拆下控制电磁阀总成。参见“控制电磁阀和变速器控制模块总成的更换”.2.执行“控制电磁阀和变速器控制模块总成的检查”.将控制电磁阀总成置于变速器总成旁的干净的工作面上。在车辆线束电气连接器和控制电磁阀总成电气连接器之间连接 DT-48616-10适配器线束 。5.常）”。置于 ON 位置，确认故障仪的以下测试参数显示为“OK（正侧驱动器 1电路电压过高测试状态侧驱动器 1电路开路测试状态侧驱动器1 电路电压过低测试状态如果任一测试状态参数显示为“Fault（错误）”或“Malfunction（故障）”，则更换控制电磁阀总成。维