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文档简介

1、雷电灾害现场处理方案用于已运营轨道交通线路发生雷电灾害的现场处置。一、风险分析1、事件发生的区域已运营轨道交通线路所有区间及车站、车辆段。尤其是高架站及区间和车辆 段为事件高发点。2、事件发生的危害程度已运营轨道交通线路由于发生雷电灾害。如果灾害严重将导致供电设备破坏、 部分区间断电、信号系统破坏,将造成运营中断。雷电灾害还威胁着员工与乘客 的生命安全。在事件发生时,由于乘客心理恐慌,如果不采取有效措施及时疏散、 引导将可能衍生拥挤踩踏事故,造成人员伤亡,给公司带来巨大的财产损失。3、事件前可能出现的征兆气象局局发布雷电灾害预警信息等。4、事件可能引发的事故(1)发生雷电灾害,导致供电设备破坏

2、、部分区间断电、信号系统破坏,将造 成运营中断。(2)发生雷电灾害,车站设备损毁、危及乘客和员工生命安全,给公司带来巨大的财产损失,给运营造成影响。(3)在事件发生时,由于乘客心理恐慌,如果不采取有效措施及时疏散、引导 将可能衍生拥挤踩踏事故,造成人员伤亡。二、现场应急组织机构及职责1、现场应急组织机构确保发生应急事件快速响应,积极救援,部门成立现场应急组织机构。 现场 应急组织机构下设组长、副组长、组员,其中现场应急组织机构组长由:线路主 管及区域站长担任,副组长由副区域站长担任,组员由当班值班站长、值班员、 站务员、司机等担任。在发生应急事件时,指挥权实行逐级交接(值班站长、副 区域站长、

3、线路主管或区域站长)。2、现场应急组织机构职责(1)线路主管:负责应急救援的现场指挥工作,负责向上级领导汇报信息。(2)区域站长:负责应急救援的现场指挥工作,负责向上级领导汇报信息。(3)副区域站长:协助区域站长进行现场应急救援指挥工作,负责向上级领导汇报信息。(4)乘务组长:协助线路主管进行现场应急救援指挥工作,负责向上级领导汇 报信息。(5)车站值班站长:协助副区域站长进行现场急救援指挥工作,负责向上级领导汇报信息。(6)运转班组长:协助线路主管进行现场应急救援指挥工作,负责向上级领导汇报信息。(7)车站值班员:协助值班站长完成救援工作,并时时与行调联系,报告现场 救援情况,接收行调指令并

4、及时向值班站长汇报。(8)运转值班员:协助运转班组长完成救援工作,并时时与行调联系,报告现 场救援情况,接收行调指令并及时向值运转班组长汇报。(9)信号楼值班员:协助行调完成救援工作,与出入库司机联系。(10)司机:协助乘务组长及现场救援指挥人员完成救援工作,并将现场救援情况报告行调,按行调指令动车。(11)站务员:协助值班站长及现场救援指挥人员完成救援工作,与值班员进行现场救援工作的汇报。三、应急处置1、雷电灾害应急处置程序(1)客运中心发生雷电灾害等突发情况时,车站人员及时巡视车站,有设备、设施损坏等 情况,及时上报行调,并采取应对措施,做好现场防护工作,确保乘客安全。(2)乘务中心司机根

5、据情况在地面及高架站线路上采用手动驾驶模式,并及时向行调报备,在地面及高架站台停车时注意开关门作业及人身安全。运转值班员在司机出勤时 提醒司机注意线路情况,加强瞭望,若发生信号故障立即与行调联系。做好场段内的巡视工作,确保人身及设备安全。(3)客运中心及乘务中心各岗位具体处置程序值班站长加强对车站各出入口、 站台的巡视工作,发现设备设施损坏立即上 报。值班员用站内广播做好乘安全客候车宣传。 客服中心员工做好乘客引导、解 释工作。地面及高架站站台岗员工,组织候车乘客做好预防工作。运转(运转主值班员)值班员指派运转(运转副值班员)值班员至少每一小时对段内巡视一 次,重点查看关键部位设施设备运行情况

6、。 当雷电灾害影响场段内行车、施工安 全时,运转(运转主值班员)值班员应立即中止场段内相应调车、施工作业。当 行调派信号等专业人员进行现场抢险,运转(运转副值班员)值班员应做好防护、 引导及其它配合工作。险情得到缓解后,运转(运转主值班员)值班员组织人员 再次排查,并统计本次雷电灾害造成的损失和设施设备损坏情况,及时上报。发牛国电灾舌,车M化班房同机、运转伯班员汇报井来睢急救措施T汇报事件交 峋程由现场向急处置机构、指挥机构相关专业人员.轨道向有关部门调配所需 物盗救援对宙电灾害进行现场 处置2、雷电灾害应急处置措施值班站长接到车站值班员汇报,车站发生雷电灾害,有设备遭到损坏,影响到车 站正常

7、运营,通知车站值班员报告行车调度,及时向区域站长汇报并第 一时间赶到现场,做好现场指挥防护工作。发生雷电灾害时做好现场防 护工作,确保乘客人身安全,疏导乘客。命令车站值班员做好车站广播, 告知乘客注意候车安全。若雷电灾害导致运营延误、中断,及时提醒值 班员播放广播告知安抚乘客,组织工作人员进行清客作业。行车值班员通过车站ISCS综合监控器或站务员报告了解现场情况,影响车站正常 运营,将情况汇报给值班站长和行车调度。做好安全监护工作及广播工 作,及时将现场情况汇报给行车调度。命令站务员维持好现场秩序,确 保乘客安全。播放提醒乘客注意候车安全的广播。若雷电灾害导致运营 延误、中断,播放广播告知安抚

8、乘客。站务员(票款员)与车控室保持联系,负责巡视车站,提示乘客做好候车安全,并做好解 释工作。配合值班站长做好乘客乘车的安全防护工作。若雷电灾害导致 运营延误、中断,协助客服中心站务员做好乘客退票解释工作,做好乘 客疏导、指引。站务员(客 服中心岗)收到执行雷电灾害应急处理程序的通知后,收好票款和车票,锁好客服 中心门。必要时将票款转移至编码室。若影响正常运营,需做好乘客解 释工作。完成引导工作后,负责巡视站厅。接到撤除应急处理的通知后, 关闭边门,回到客服中心,检查客服中心内设备情况,做好恢复运官的 准备,并报车控室准备情况。接到恢复运营的通知后,恢复运营。站务员(站台岗)当发生雷电灾害,影

9、响到乘客购票、进出站、候车时,将情况汇报给车站值班员。接到车站值班员命令,维持好现场秩序,提醒乘客注意候车 安全,并把乘客引导至安全区域候车。运转主值班员接到雷电灾害预警信息后,安排运转副值班员加强对场段的巡视,收集 现场缶息。向相关负贝人发布预警缶息。司机出乘时,向司机传达雷电 灾害预警信息。当雷电灾害影响场段内行车、施工安全时,中止场段内 相应区域调车、施工作业。当雷电对接触轨可能或已经产生影响时,通 知供电专业人员对相应区域接触轨进行停电,并将情况及时通报行调。 险情缓解后,收集现场情况反馈至相关负责人处。险情排除后,尽快组 织恢复正常运作。运转副值班员接运转主值班员信息后,至每1小时对

10、段内巡视1次。重点查看关键 部位设施设备运行情况,并将现场情况反馈运转主值班员。协助抢险专 业人员进行现场雷电灾害抢险工作(引导抢险救专业人员到达现场,做 好防护及其它配合工作)。险情缓解后,将现场情况反馈至运转主值班 员处。险情排除后,配合运转主值班员恢复场段正常运作。信号楼值班员接运转主值班员信息后,加强对咽喉区域道岔及常用接发列车进路的关 注。协助其它岗位完成抢险工作。险情排除后,配合运转主值班员恢复 场段正常运作。乘务组长接雷电预警信息后,利用800兆对讲机或交接班会向全线司机传递信 息,提醒司机加强瞭望,注意现场信号显示情况,注意控制速度。加大 正线的巡视工作。电客列车司机在地面及高

11、架线路加强瞭望,遇雷电灾害时及时米用 ATP模式驾驶列车 并报告行调。进出地面及高架站台时,加强瞭望,密切关注道路情况及 信号机开放情况,适当鸣笛。调机司机场段内发生雷电灾害,对停放列车有影响时,按运转值班员才旨示开行工 程车(内燃车或蓄电池车)进行调车作业,将受影响列车移动至安全区域。配合运转值班员执行雷电灾害预案工作。四、注意事项1、佩戴防护器具注意事项(1)日常工作中必须严格检查防护用品,查看是否有损坏,是否在有效期内,若不满足条件须及时更换,确保紧急情况下能够正常使用。使用防护用品前必须严格检查,看防护用品是否有损坏,是否在有效期内,若不满足条件不能使用。2、使用抢险救援器材注意事项(

12、1) 400兆、800兆对讲机等保证电量充足。(2)准备急救药箱,保证药品在有效期内。(3)准备担架,保证担架完好,能正常使用。3、采取救援对策或措施注意事项(1)救援时必须穿戴好完整的个人防护器具和准备一定的救护药品、担架等。(2)进行救援时必须听从指挥,严禁擅自行动。(3)若在当前救援方案下遇到新情况或危及救援人员生命安全时,应立即退出,制定新的救援方案。(4)在救援过程中若遇到身体不适的情况必须向指挥人员提出,退出救援。4、自救或互救注意事项(1)注意平时自救与互救方面知识的学习,加强自身自救与互救的能力。(2)在实施救援行动时,尽量由具有专业知识的人员进行救护, 切忌盲目救护。(3)在实施救护时,要注意自身安全。5、现场应人员安全防护注意事项(1)现场第一负责人要能够确认灾情程度,对灾情进行逐级汇报。(2)现场人员佩戴个人防护器具。(3)现场负责人做到统一指挥,确保人员安全。6、应急救援结束注意事项(1)车站密切关注调度预警解除情况,各岗位

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