2022年公路工程路堤路堑施工技术的论文

1、大路工程路堤路堑施工技术的论文关于大路工程路堤路堑施工技术的论文1 大路工程中路堤填筑施工分析1）在施工前,依据填料种类与设计要求来运算压实系数依据每个路段的实际环境来编制具体周密的土方配置方案与土方 配置设计图,人行道、运输道以及用水设施的修建,对永久性的排 水设施要依据设计的要求以及规范的规定、施工过程中遇到的具体 情形来支配设置；假如地基的表层是松软土层并且其厚度超过0.3m,要将这层土翻挖后进行逐层的回填、压实,实在不行可以实行其他的措施来加 固,使其密实度达到设计规范的要求,如：换其他的土；假如表层 是水田、水洼、腐植土等脆弱土层,要实行以下的方法：换其他的 土、撒填片石、铺砂垫层等

2、；假如地面横向坡度在 1:5 到 1:2 以内,这就要等到把基底挖成台阶形以后,才能下一步进行路堤的填筑,在挖台阶时要做到留意：从上而下依次进行、开挖的时候要预备随 时进行填筑与压实、其次线路填筑时,要将路堤地段开挖成台阶状,这样既能使新老路基很好结合、要对有线的轨道和设备实行有效的 措施来进行爱护,使其免受损害；2）在填筑路堤前要依据填土的土质、压路机械来制定出松铺厚 度与碾压次数这项填土压实试验要取100m左右的路段来进行；要依据材料的性质、规范要求、压路机械等因素进行综合考虑,从而确定出填料 的含水量掌握范畴；对于细粒土、粉砂、粘砂等填层时应当在接近最优含水量时来进行压实,如含水量过高,

3、就要对其进行排水处理,反之,就要对填土进行潮湿处理；每层填土在摊平以后都要使用压 路机来进行碾压,在碾压的过程中要对这个路段依据上面测定的次数进行匀称碾压,压实填层的路线为：如为顺线路就纵向行驶,如 在直线地段就先两侧后中间,如为曲线就先内侧后外侧；2 路堑的开发施工分析2.1 路堑开挖的前期预备路堑开挖前要做好安全防护工作,要对施工地的水文地质进行勘 测,从而熟识水文地质变化、路堑岩石的物理特性,做好地质灾难猜测和防护；当路堑的两旁土质是砂石等松散土质时,就必需在开 挖时留意边坡的滑塌进行预防；要事先安装各项排水设施和系统,挖掘好排水沟,顶部设置截流沟；2.2 路堑开挖的施工技术我国路堑开挖

4、的施工方法主要有五类,下面就一一进行分析；1）使用分层开挖法的方法是依照设计出的断面的全部宽度一层一层的挖到标记好的高度,而且每一层都要有独立的运输土方的路线和排水的 路线,这个方法 比较适合于挖深度比较深距离比较短的路堑；2）使用全断面开挖法的方法是依照设计出的断面的全部宽度一次就挖到标记好的高度然后慢 慢的再向纵方向深挖掘,再由路堑两边将挖出来的土方运输出来,这个方法比较适合于挖深度比较浅距离比较短的路堑；3）使用通道纵挖法的方法是在路堑全部挖开的部分先顺着路堑的纵方向挖开一个通道,然 后再顺着纵方向的两边挖,这样既可以快速的完成工作仍简便；这 样的通道不仅可以让一般的机械工具进行通行,仍

5、可以让运输施工 时产生的土方的车辆通行；在实际施工操作的过程中,应当依据各 个路段的实际情形进行不同的施工方法；4）使用分层纵挖法的方法是假如施工时遇到距离很短但是坡度很大的情形时,可以使用推 土机进行施工,相反的,假如遇到距离很长而且很宽的路堑时,就 需要动用铲运机,这种方法比较适合于挖宽度和深度都比较小的路 堑；5）使用分段纵挖法的方法是先将路堑的横断面划分出不同的区段然后分别挖到标记好的高 度,挖出来的土方依旧由路堑的两边运输出来,如遇到在山旁边的 路堑,一边的堑壁很薄的情形下,可以使用将一部分的土壁挖穿,然后将土方运出,这种方法比较适合于挖宽度和深度都比较大的路 堑；施工的过程中,挖路

6、堑第一要选用挖掘机将地面挖出一个斜坡,这样可以确定后面施工的基准面；在挖路堑的时候应当依据实际施 工时地势的具体情形来选择正确的方法进行施工,假如遇到地势非 常下站的施工场地,大型的机械没有方法进行施工,那么就只能用 人力与小型的机器协作来完成,在接近基床的最底层表面或者在边 坡的时候肯定要使用人工进行开挖；开挖路堑的方法有两种,一种是横方向的开挖,一种是纵方向的 开挖,依照施工设计的要求应当从下到上依次开挖,在开挖的时候 肯定要保证边坡的平顺；将路堑挖到路床顶的标高时停止工作,在 路床的 30cm的土层临时不要开挖,始终到开头施工大面积的填充沙 砾土的时候再进行一系列的施工,然后再向路床的两层之间掺加灰 土层；施工时要对边坡的位置进行检查,防止挖的过多或过少,开挖时要测量,挖到边坡平台时预留20cm的爱护层；用推土机随时推碾废弃沙土,整理平整地面,便于对地面爱护和排水的通畅,以免 污染工地四周的水源和环境；我国的大路施工建设越来越多,大路质量的标