试析高职 运输管理实务 项目化课程整体设计研究

1、试析高职 运输管理实务 工程化课程整体设计研究论文摘要：工程课程是我国高职教育界推崇的课程开发方法，是高职教育示范性院校建立课程改革所运用的工具之一。参考国内具有?运输管理实务?国家级和省级精品课程的高职院校课程网站及有代表性的教材和论著，对四种课程整体设计的思路进展分析，有助于总结优秀经历，改良缺乏，更好地促进?运输管理实务?课程的开展。论文关键词：高职；运输管理实务；工程化教学；课程整体设计?运输管理实务?是高职物流管理专业的一门核心课程，在该专业占有重要地位。自从国内高职院校开设物流管理专业以来，?运输管理实务?课程也得到了充分重视，对其大纲、课程构造、框架体例都有比拟成熟的研究，其中主

2、要关注的对象包括导论、水路、公路、铁路、航空、管道运输等内容。基于工作过程的工程课程是根据德国以工作过程为导向的职业教育思想，结合我国实际，自行开发的具有中国特色的职业教育课程形式，是高职教育示范性院校建立课程改革所运用的工具之一。笔者对国内四种具有代表性的?运输管理实务?课程整体设计形式进展了分析，希望可以总结优秀经历，改良缺乏，更好地促进?运输管理实务?课程的开展。以工作过程为导向的工程课程内涵分析高职课程改革的总体理念是：1实现课程构造与岗位任务的对接。打破根据知识本身的逻辑设置课程、组织内容的传统学科课程形式，转变为以工作任务为参照点设置课程、组织内容。2实现课程内容与职业才能的对接。

3、打破根据知识的完好性选择课程内容的传统学科课程形式，转变为围绕着职业才能的培养选择课程内容。3实现教学情境与工作情境的对接。打破理论与理论别离的二元课程形式，转变为以工程为载体实现工学结合，根据工作情境建构教学情境，让学生在完成详细工程的过程中构建相关理论知识，开展职业才能。基于工作过程的工程课程形式是当前高职课程改革的根本取向。工作过程工作过程是指企业为完成一件工作任务并获得工作成果而进展的一个完好的工作程序。每一个工作过程都有一个工作任务，工作任务是工作过程的灵魂和主线。以工作过程为导向的工程课程职业教育的工程课程是指把企业消费、建立、管理、效劳的实际工作过程作为课程的核心，把典型的工作任

4、务或工作工程作为课程的内容，并与职业资格标准相衔接，由学生独立或以小组形式自主完成信息搜集、工作方案规定、工作任务施行、对工作成果的评价等完好的工作过程，学生在这一过程中获得综合职业知识和职业才能。工程课程是根据德国以工作过程为导向的职业教育思想，结合我国实际，自行开发的具有中国特色的职业教育课程形式。该形式的主要特点有：1按照典型的职业工作任务设置课程。2突出职业才能。3工程课程打破了长期以来的理论与理论别离的场面，以职业工作任务为中心，实现理论与理论的一体化教学，更加关注工作过程与工作经历。4推行行动导向教学。以学生为主体的工程教学法、案例教学法等成为施行工程课程的主要教学方法。以工作过程

5、为导向的工程课程施行步骤基于工作过程的工程课程设计方法主要包括三个根本步骤：第一步，典型工作任务分析。通过“工人专家访谈会确定某个职业的典型工作任务，按照才能开展和职业成长规律确定典型工作任务的难度等级和顺序，并对其进展分析描绘。第二步，学习领域设计。在对典型工作任务分析的根底上设计出学习领域，针对每一个典型工作任务，准确确定和描绘所对应的学习领域，给出学习目的、内容和基准学时要求，并将学习领域按照学生的职业成长规律和教学规律进展时间上的排列，得到专业的学习领域课程方案，完成学习领域设计。第三步，开发编制学习领域课程教学大纲。对整个专业每个学习领域课程进展开发，将学习领域变成可以教学的课程，开

6、发编制学习领域课程教学大纲。四种典型的工程课程整体设计形式根据?现代汉语词典?的解释，“设计是指“在正式做某项工作之前，根据一定的目的和要求，预先制定方法、图样等。可见，设计具有预先性和目的指向性的特点，同时设计还必须遵循一定的原那么与要求。课程设计的理论及形式繁多，诸如内容形式、过程形式、目的形式等。?国际教育百科全书?在“课程卷中认为“课程设计是课程的组织形式或组织构造。施良方在?课程理论课程的基储原理与问题?一书中认为：“课程设计就是课程所采用的一种特定的组织方式，它主要涉及课程目的以及课程内容的选择和组织。丛立新在其专著?课程论问题?一书中认为：“课程设计就是对于课程各个方面做出规划和

7、安排。课程教学的整体设计是按照先进职业教育观念提出的一个教学改革新概念。根据系统理论，一个系统的每个单元都好，其整体不一定就好。对于一门课的教学要从单元联络的角度对课程教学的设计进展整体优化，表达先进的职业教育观念。高职教育由于其鲜明的职业属性，课程教学要遵循以下六个原那么：1职业活动导向；2突出才能目的；3工程载体；4用任务训练职业岗位才能；5以学生为主体；6知识、理论、理论一体化的课程设计。目前，国内教学界对课程的整体设计主要有以下四种形式。以浙江交通职业技术学院为代表的典型形式浙江交通职业技术学院的?运输管理实务?课程在2022年获得“国家精品课程称号，是同类院校中最早成功申请的。课程的

8、整体设计是以职业需要为导向，在专业人才需求调研和专业建立改革的根底上，邀请物流和交通行业的专家学者与企业技术人员等对物流专业相应运输岗位的任务和职业才能进展分析分解，以应用为目的，以必需、够用为度，确定课程的教学内容和理论工程。以各种运输方式的货运组织流程、单证流转、费用计算为主线，以运输组织、决策才能培养为核心，分为认知运输、公路货运组织、水路货运组织、铁路货运组织、航空货运组织、多式联运管理、货运合同管理、货运保险、运输决策等九个任务驱动工程。以宁波职业技术学院为代表的校企合作“订单式培养形式宁波职业技术学院自2022年起，在学院全体老师中开展了“职业教育教学才能培训与测评的教学研究、教学

9、改革工程。这项工作历时两年，从根本上改变了全院课程教学的相貌，是宁波职业技术学院建院以来规模最大、质量最高、影响最深、效果最明显的一次教学改革活动。?运输管理实务?课程的整体设计是这项教学改革中具有代表性的案例。它以宁波钢铁为背景，精心设计了一个全课程的贯穿工程，并将其分解为假设干子任务。在整个课程教学过程中，分别完成这些子任务，就最终完成了这个大的实习工程。课程内容涉及运输企业管理、运输优化选择、运输流程管理、运输软件操作等方面。以广东交通职业技术学院为代表的与考证相结合的形式广东交通职业技术学院?运输管理实务?课程的整体设计是以国家职业资格标准为参照，开展企业调研，组织企业专家、课程专家和

10、老师，运用“头脑风暴式工作任务分析方法，产生才能目的和标准，构建任务驱动课程内容，使课程内容与职业资格考证、工作岗位内容一致，将物流职业资格证书考核的内容融入专业课程教学中，将职业证书课程化。课程内容体系设计是以物流运输组织职业才能培养为重点，确定教学内容；以各种运输方式的业务流程组织为主线，按公路货物运输、铁路货物运输、水路货物运输、航空货物运输及各种多式联运等工作任务设计教学单元；以完成每项工作任务需要的才能、以业务流程为线索组织教学内容从该项运输业务的准备或委托开场，到货物的交付完毕。以辽宁交通职业技术学院为代表的新框架形式辽宁交通职业技术学院?运输管理实务?课程的整体设计是将传统的课堂

11、学习过程转换为工学结合的任务施行过程。课程教学开场，学生就分组成立“运输作业部，进展岗位设置、人员分工、经营范围、口号或标识、组织制度、团队精神等确实定情境1。然后，依托这个虚拟的“运输作业部教学平台，将企业的业务流程、运输合同、流转单据等拿过来，开场“货物运输业务运作，即陆续地完成课程后续的阶段性学习任务情境2至情境8，课程完毕时，学生就完成了管理该部门的整个工作过程总任务，使学生全程理解、体验运输部的消费管理全过程。每一个环节学生都在老师的指导下完成相应的“工作任务，并提交阶段性报告，这样就将课程教学施行的过程演变为才能训练过程。以上4所学院对?运输管理实务?课程的设计都遵循了工作过程的原那么，通过调研分析工作任务和职业才能，将物流运输工作岗位需要的知识、才能、素质转换成教学内容，以典型工作情境为逻辑线索，对教学目的、教学内容、教学过程、教学形式、教学方法、考核方法等进展设计，以工程为载体完成教学。四所学院的课程设计都有各自的特点：浙江交通职业技术学院的?运输管理实务?课程在全国较早进展了工程化教学改革，课程内容不仅围绕物流企业的职业活动，而且覆盖性强；宁波职业技术学院的校企合作开展得比拟深化，以宁波钢铁为背景，精心设计了一个贯穿全课程的工程，有利于学生毕业后“零间隔 上岗，同时为施行“订单式培养的学院提供了模板；广东职业技术学院的课程设计