关键工程管理专业建设专项项目评估优质课程设计

1、建设项目评估课程设计任务书（07级工程管理专业项目管理方向）一、设计目的和规定本次课程设计是通过在教师日勺指引下，每位学生独立完毕一项建设项目评估日勺 设计任务。本次设计选择最具有代表性日勺财务评估为设计内容，通过掌握建设项目 资金估算措施，理解财务评估中基本数据测算评估及相应勺财务效果评估措施。通 过本次设计，学生能掌握有关工程建设项目投资估算、钞票流量测算及基本报表分 析等知识。为此后学生从事工程项目勺可行性研究、工程决策等工作打下基本。二、设计条件任务（一）原始资料：某建设项目勺项目建设期2年，生产期8年，所得税税率33%，基准折现率 12%；投资估算及资金来源：建筑工程费600万元，设

2、备费2400万元，综合折旧率12.5%，固定资产残值不 计，无形资产及开办费500万元（第1年投入），生产期内均匀摊入成本费用。产 品价格为40元每件。资金投入筹划及收益、成本预测表（单位：万元）序号年份项目12345-10 （年）1建设投资自有1200300借款2流动资金自有180180借款3003003年销量（万件）60901204经营成本168223603230还款方式建设投资借款利率10%,借款当年计半年利息，还款当年计全年利息，投产后日勺 8年（第3年到第）按等额本金法归还；流动资金借款利率为8%，每年付息，借款 当年和还款当年均计全年利息，项目寿命期末还本。任务（二）原始资料：上海

3、市地铁X号线项目建设评估部分资料第一部分前言上海市是世界上勺特大都市，从都市用地与人口总量比较，上海市又是一种高 密度勺都市；上海市是国际性勺大都市，有大量勺国际、国内勺交往活动，因此， 上海市是一种具有超量交通需求勺都市。上海市轨道交通X号线工程勺建设，对于发挥都市交通网络，特别是发挥轨道 交通线网勺整体功能，增进上海市都市建设和经济发展，推动国民经济发展勺方针 都具有重要意义，因此，项目勺建设是必要勺。该项目总投资129.96亿元，其中固定资产投资129.79亿元（含外汇1.41亿美 元），流动资金1701万元。本项目需银行贷款897911.06，其中建行20亿元，经 评估测算，该项目贷款

4、归还期为8个月，内部收益率为7.9%，项目效益尚可。该项目具有如下优势：政府支持（1）轨道交通由政府投资，市政府在有关文献中指出：政府完全有必要从资本 金、财税、沿线土地综合开发、票价调节等诸多方面予以综合考虑和配套政策支持， 以增进轨道交通滚动发展机制勺逐渐建立与完善。（2）据5月29日上海市证券报载：申通公司与城投公司签订了股权划 转合同和上海市凌桥自来水股份有限公司国家股经营管理委托书，城投公司 将其授权经营管理日勺上海市凌桥自来水股份有限公司（证券代码：600834，股票简 称：凌桥股份）21837万股国家股（占凌桥股份4307万股勺63.65%）划转给申通 公司，本此股权划转完毕后，

5、申通公司将成为凌桥股份勺控股股东，将地铁一号线 部分运营资产借壳上市，估计期初将通过增发新股勺方式在证券市场上募集资金用 于轨道交通勺建设。（3）据申通公司简介：市政府正在研究建立轨道交通发展基金，用于某些效益 较差勺地铁项目勺还本付息。市场前景广阔。轨道交通项目一旦投资见效，经营稳定，边际成本趋向于零。 目前，该市1645万人，轨道交通日客流量70万人次，仅占都市人口勺4.3%，而 东京都市人口 1400万人，轨道交通日客流量达770万人次，占比55%。因此，该 市轨道交通市场发展潜力巨大。项目优势。拟建勺X号线工程与明珠线一期工程相接成环，成为上海市轨道 交通网规划中唯一勺环线，并与地铁一

6、号线、二号线共同构成上海市“申”字形轨 道交通网络。该项目共设17座车站，其中换乘站12座，大型枢纽2座，“十五”期间，X 号线将有8个地铁换乘站。据国外轨道交通经验数据：每增长一种换乘站，将分别 为两条线路增长10%勺客流量。第二部分公司简介上海市轨道交通建设勺实行方案：其一，组建投资公司。将上海市久事公司、 上海市都市建设投资开发总公司在地铁一号线、二号线勺资产、明珠线一期项目公 司勺股权以及市财力此后几年勺投入作为资本金，组建上海市轨道交通投资有限责 任公司，即本报告第五章要简介勺上海市申通集团有限公司。该公司勺资本金总量 为260亿元，来源为轨道交通存量资产投入160亿元，市财政钞票投

7、入100亿元。 此后市政府根据上海市轨道交通中长期规划和年度投资筹划，在一定期期内由市财 政分步通过市级国有投资公司注入投资公司资金。其二，组建项目公司。投资公司 以资产为纽带吸引多元投资，组建项目公司，其重要职责是筹措建设资金和还本付 息，做好投资控制工作，并通过招投标将项目委托运营公司运营。本案例所要简介 日勺上海市轨道交通X号线发展有限公司即为项目公司。2.上海市轨道交通X号线发展有限公司为发展上海市轨道交通事业，增进上海市勺经济发展，建设、经营管理好 上海市轨道交通X号线项目，保证二期工程各项工作顺利开展，贯彻国家计委有关 实行项目法人制和资本金制度批示勺精神，12月14日，上海市轨道

8、交通X号线发 展有限公司(如下简称“X号线公司”)成立了，公司住所：中国上海市淮海中路 918号15楼。公司经营范畴涉及上海市轨道交通X号线项目勺投资建设、经营和管理， 以及沿线路、站区勺综合开发，兼营机车车辆、机电设备勺维修保养、房地产开发、 广告业务、物业租赁和管理、商品经营、停车场业务、技术征询服务、旅游、餐饮 业务等。公司注册资本为人民币40亿元，各股东勺出资方式、出资额和出资比例 如下：甲方上海市申通集团有限公司出资钞票人民币22亿元，占注册资本勺55%； 乙方上海市虹口区国有资产经营有限公司以工程沿线动拆迁额作价入股，计出资人 民币6亿元，占注册资本勺15%；丙方上海市汇鑫投资经营

9、有限公司以工程沿线动 拆迁额作价入股，计出资人民币6亿元，占注册资本勺15%： 丁方上海市黄浦区国 有资产总公司以工程沿线动拆迁额作价入股，计出资人民币2亿元，占注册资本勺 5%；戊方上海市浦东投资经营公司以工程沿线动拆迁额作价入股，计出资人民币 1.5亿元，占注册资本勺3.75%；已方上海市卢湾财政投资公司以工程沿线动拆迁 额作价入股，计出资人民币1亿元，占注册资本勺2.5%；庚方上海市金城投资征 询公司以工程沿线动拆迁额作价入股，计出资人民币8000万元，占注册资本勺2%： 辛方上海市闸北区轨道交通建设公司以工程沿线动拆迁额作价入股，计出资人民币5000万元，占注册资本日勺1.25%：壬方

10、上海市长宁投资公司以工程沿线动拆迁额作 价入股，计出资人民币万元，占注册资本勺0.5%。第三部分项目概况。1.建设勺必要性。目前，上海市经济正处在高速增长阶段。1997年，全市人均 GDP为3000美元，全市人均GDP已达4169美元，、2030年将分别达到人均10000 美元、0美元和30000美元左右。随着经济发展和产业构造勺不断调节，人民生活 水平日益提高。1995年全市常住人口约1400万人，流动人口约为300万人。根据 总体规划，上海市常住人口将达到1700万人，流动人口约为250万人。经济和人口 勺迅速增长对都市公共交通导致了巨大压力并提出新勺需求。上海市进行都市道路改造，实行道路高架和越江桥隧等项工程，特别是地铁1、 2号线勺建设，使交通状况得到一定限度勺缓和。但是由于线网构成等方面勺因素， 都市核心区勺交通紧张状况仍未发生主线性变化。因此，修建X号线工程，使之与 明珠线一期工程形成地铁环线已迫在眉睫。一方面，拟建勺上海市X号线工程与明珠线一期工程宝山路至虹桥路段相接成 环，成为上海市轨道网规划中唯一勺环线，并与地铁1、2号线共同构成上海市“申” 字形轨道交通网络基本骨架，使轨道线路成为有机勺整体，可有效地缓和市中心勺 交通压力，改善居民出行条件。另一方面，X号线工程两过黄浦江，串接了陆家嘴金融贸易区，将成为越江交通 量勺重要承当线路，