西翼主运扫帮支护安全技术措施

1、52煤西翼主运巷修平安技术措施一、概况因工程接续由三机组施工5-2煤西翼主运大巷刷帮支护及管路延伸。为 保证施工平安特编制本措施。三、施工工序.施工前监测监控传感器（甲烷、一氧化碳、温度）必须吊挂至工作面迎头 5m范围之内，（粉尘）必须吊挂到距迎头10-15m范围内。.延伸压风、供水、排水管路至西翼辅运大巷入口，临时延伸排水管路进行 巷道排水。.巷道积水一次性排完，排完后巷道观察巷道积淤情况，清理淤泥。积淤不多 时扫帮作业与煤渣同时运输。.安装压风供水自救系统，距迎头20-45m处。.工作面回风流50m内安装2组全断面喷雾，回风入口 10-15m范围安装1 组全断面喷雾。.掘进工作面动力用电来

2、自5-2煤临时配电点1#移动变电站（KBSGZY- 1250/10KV/1140V）,在5-2煤转载机配电点安装一台矿用隔爆型馈电开关，供电 给掘进机、照明综保等负荷，电压等级为n40V连接综掘机。.将佳木斯机组EBZ-200综掘机开至西翼辅运大巷入口。.巷修过程中：作业地点的废料、使用的材料、设备等均通过防爆无轨胶轮 车进行运输，巷修煤渣采用防爆装载机运输至5-2煤转载机，主井皮带至地面。.工作面采用矿井全负压通风。刷帮支护作业。、支护工艺1.顶板采用螺纹钢锚杆20X2200niin,间排距1000X 1000mm,扫帮巷道顶 部肩窝处支护一根锚杆。托盘采用150X150X 10mm金属方托

3、盘；注入MSCK2360 型树脂锚固剂2根，待1220秒后树脂凝固，使用锚杆机紧固，使其扭矩不小 于120Nm,锚固力不小于60kN,必须使用扳手进行二次紧固，锚杆外露严格控 制长度10-50mmo两帮使用- 18X 1800mm螺纹钢锚杆支护，间排距1200 X 1000mm,布置3根； 托盘采用120X 120X 10mm金属方托盘；注入MSCK2360型树脂锚固剂2根，待 1220秒后树脂凝固，使用锚杆机紧固，使其扭矩不小于60Nm,锚杆外露严格 控制长度10-50mni。巷道帮锚杆支护滞后工作面不大于30m,但如果帮部片帮严 重，帮锚杆要及时跟进。网片采用4#钢筋焊接网片规格：4000

4、mmXI 100mm,网格为100mm,网片搭接 为100mm,使用18#铁丝交替绑扎，300mni一绑。锚索采用15. 24X6000mm钢绞线，一二一布置，间排距2000X2000,托盘 采用300义300义12mm金属钢板，每根锚索注入3根MSCK2360型树脂，树脂搅 拌时间为815秒，涨拉预紧力为100kN,涨拉时观察压力表读数，锚索外露长 度 150-2501nm,两帮支护前使用掘进机将两帮片帮处找齐，西翼主运大巷刷帮后参考平均 断面为 H=3900mm,B=6200mm,（一）冒顶预兆.发出响声。岩层下沉断裂，顶板压力急剧加大时，会发出很大响声。.掉渣。顶板严重破裂时，出现顶板掉

5、渣，掉渣越多，说明顶板压力 越大。.顶板裂缝。顶板有裂缝并张开，裂缝增多。.顶板出现离层。检查顶板要用“敲帮问顶”的方法，如果声音清脆 说明顶板完好，顶板发出“空空”的响声，说明上下岩层之间已经脱离。.漏顶。大冒顶前，破碎的伪顶或直接顶有时会因支护不牢固出现漏 顶现象。（二）顶板管理.钻孔前根据设计要求和围岩情况定好孔位。.钻孔直径应与锚杆杆体、锚固剂匹配。.钻孔深度必须符合设计要求，不得超过允许的误差范围。.钻孔轴线方向应符合设计要求，偏差应控制在5。之内。.锚固锚杆、锚索前，应将孔壁冲洗干净。.锚杆、锚索安装前应检查锚固剂。严禁使用过期、硬结、破裂等变 质失效的锚固剂。.安装树脂锚固剂时，

6、必须严格按照设计要求的数量和顺序进行。.树脂药卷搅拌时间按要求严格控制，同时要求搅拌过程连续进行， 中途不得间断。.锚杆、锚索支护要严格按照设计要求施工，锚索预紧力、锚杆拉拔 力必须到达设计要求。.锚杆必须紧贴岩面，严禁出现松动，按规定对所支护的锚杆抽样做 拉拔试验，对失效的锚杆及时补打，对松动的螺母及时紧固。H.铺锚网时应按设计要求进行，铺网时必须将网铺平拉紧，网片间连 接牢固，严禁出现网兜，假设由于其它原因造成网兜现象，必须及时处理，补打锚杆。.工作面的张拉机具必须齐全、灵敏可靠。.施工锚杆、锚索时必须在钻杆上做好眼深标记，严格控制锚杆眼、 锚索眼的深度，确保锚杆、锚索支护有力。（三）运输五、避灾路线火灾、煤尘、瓦斯事故事故发生地点一 5一2煤主运大巷一 5一2煤辅运大巷一副斜井一地面事故发生地点一 5一2煤主运大巷一主斜井一地面顶板、水灾事故事故发