东溪栈桥施工方案详解

1、东溪栈桥施工方案项目总工：项目经理：东溪栈桥施工方案文件编号：ZTSJ-XSGS-FA-版本号：A版 TOC o 1-5 h z 修改状态：0发放编号：编制：复核：审核：批准：有效状态： TOC o 1-5 h z 编制依据 1工程概况 1工程重难点分析 1施工进度计划 1施工工艺技术 1施工工艺流程 1桥台施工 1桥墩施工 2贝雷梁施工 2监测体系 3资源配置计划 3主要人员配置 4主要机械设备 4施工安全保证措施 4其他技术保证措施 5附件 5结构检算 6结构形式 6钢栈桥荷载布置 6结构检算 6编制依据福建省高速公路施工标准化管理指南 ；装配式公路钢桥多用途使用手册（ 2001.6 ）

2、；路桥施工计算手册（2001.5 ） ； 321 钢桥使用手册 ；溪河现场勘测调查资料。工程概况厦沙高速公路3#便道 （际口互通便道） 经 S304 省道从福银高速际口互通立交长深高速跨东溪桥右侧搭设钢栈桥，跨越东溪河，进入际口互通区。经现场勘测，东溪河面宽度54ml常水位水深约1.53.5m,洪水时水深约10ml常水 位标高102.8m,洪水位标高111.4m。钢栈桥采用321军用梁搭设，孔跨布置为18+21 + 18m桥长60m桥面宽度 4.5m。桥台为C20片石混凝土结构，桥墩为 C20片石混凝土基础，C30硅台帽， 0 530钢管柱桥墩。工程重难点分析东溪河水流量较大，低水位水深 3m

3、左右，河床为石质或大孤石，钢管不能 直接打入河床埋设作为钢栈桥桥墩，施工桥墩混凝土基础需选择水流量小时筑岛围堰进行施工。施工进度计划计划总工期 25 天。施工工艺技术施工工艺流程施工方法：桥台采用C20混凝土浇注，台帽采用C30混凝土浇筑，321贝雷 梁采用现场拼装、吊车配合倒链和卷扬拖拉架设，就位后安装桥面梁系。施工工艺流程：方案制定一设备材料进场一施工放样一桥台、桥墩施工一 焊接剪刀撑一桁架拼装一拖拉、接长一主梁拖拉就位一横梁安装一纵梁安装一 桥面钢板铺装-防护网安装一抗风拉杆安装一验收。桥台施工根据设计图在现场测量出桥台位置，挖掘机开挖桥台基坑，检测基底地基承载力，大于200KPa 为合

4、格，小于200KPa 时继续向下开挖，确保基底承载力满足要求。桥台为扩大基础，尺寸6mx 3mx 2m, C20片石混凝土浇筑。桥台台身高度 根据现场实测确定，宽度3m,厚度2C20片石混凝土浇筑，具体设计见附图。桥台范围在低水位时无水，可直接开挖施工，但必须确保扩大基础埋深不小于1.5m,且位于冲刷线以下，必要时采取石笼等防护，防止洪水时造成冲刷。根据设计尺寸安装模板浇注片石混凝土，片石掺量25%，混凝土振捣密实，片石不得堆叠，四周必须被混凝土充填密实，确保桥台质量。桥墩施工根据桥梁总长和孔跨设置，本桥设置2 个桥墩，位于河床内，采用扩大基础，钢管柱型式。桥墩扩大基础位于河床有水范围，水深2

5、3nl在低水位时组织机械、人员进行施工，施工时必须加强组织，缩短施工时间，避免因天气变化造成水位上涨，影响基础施工。位置放样后，挖掘机进行基础位置围堰填筑施工，围堰高出水位0.5m。围岩填筑完毕，立即进行基础基坑开挖，开挖深度至坚硬河床，并且基底平整。将基坑内渗水抽排干净后，浇筑C20 片石混凝土。扩大基础厚度不小于2m， 底面为坚硬河床标高， 顶面高度可根据桥墩钢管柱长度适当调整。浇筑至基础顶面，预埋钢管柱连接钢板，尺寸为 800*800*20mm每块钢板满焊4根22锚固钢筋，确保锚固牢靠，且钢板顶面水平，便于钢管柱焊接施工。基础强度达到10MPa后，开始钢管柱焊接施工，焊接必须由持有焊工操

6、作证的专业焊工进行，必须使用“5 ”字头以上焊条。焊接固定时，用吊车进行钢管吊装，确保钢管垂直度，然后使用三角撑将钢管柱支撑牢固，最后满焊牢固，并将每个墩位 4 根钢管柱用 14a 槽钢连接成为整体，保证其稳定牢固。钢管桩顶设置170mrc口，企口上安装双拼140b工字钢主横梁，工字钢牢固焊接于钢管桩顶，且保持I40b 工字钢主横梁水平。贝雷梁施工（ 1）纵、端横梁主梁采用 2 组标准的双排单层上、下加强型贝雷桁架作为主要承载构件，线路采用平坡设计，受纵梁结构尺寸的影响及卸架的需要，在贝雷梁和大方木之间对称加设木楔垫。每组贝雷主梁采用 2 排标准桁架片拼装，布置间距为45cm,用标准的45*1

7、18cm支撑架交错联结；每组贝雷架主梁跨节间 用一标准支撑架连接一道，贝雷主梁跨节间竖向也用一个标准支撑架连接。组与组之间用支撑架作横联，普通钢管和型钢将2 组贝雷架主梁联结成整体，每3m一道，交错施作。每组贝雷架主梁的端部支撑，应装端竖杆或阴阳端柱；连 续梁桥的中间支点，由于没有端柱，采用 2根1.7m长的20工字钢联结在一起 对下弦杆整体加强，防止支点反力集中破坏下弦杆。用普通钢管和木板在贝雷架两边设置工作平台和防护栏杆，挂安全网，并兜底。2）贝雷架主梁施工结合现场实际情况，纵梁的拼装采用单组单跨整体吊装法施工，先在地面上进行整体拼装，检查合格后，用 25T 的汽车吊将单组单跨梁整体吊装，

8、吊点距梁端3ml为保证施工的安全，在各跨中施工搭设钢管支架给予临时支撑，两 组纵梁拼装成一体后拆除支架。贝雷地面整体拼装时，先将下加强弦杆与支撑架拼好，再与桁架相拼装，最后将两桁架阴阳头连接，桁架平面上用并排交错的支撑架连接，竖向于桁架接头处用并排交错的支撑架连接；安装次格桁架，并在第一格桁架的横梁上装斜撑 （ 剪刀撑 ） ，拧紧横梁夹具；依次进行拼装。每节桁架可以用下面的方法进行安装：将拟安装的桁架抬上，放在已装好桁架后面，并与其成一直线，两人用木棍穿过节点板将桁架前端抬起，下弦销孔对准后，插入销子，然后再抬起桁架后端，插上弦销子。3）桥面及防护网桥面可以全部装齐再推出，也可以装一部分或不装

9、桥面构件，待推出就位后再安装。安装时4 人一组，将有扣纵梁设在两侧，无扣纵梁设在中间，纵梁端部应扣入横梁上的卡子内。桥板的铺设可由一端开始，也可以从两端同时进行。桥板两人抬 1 块，横铺于纵梁上，并将两端凸榫嵌入有扣纵梁的扣子之间，然后在两侧安置缘材，并用缘材螺栓固定。墩顶处要打斜撑或设抗风拉杆将主梁与桥墩固定，防止侧向移位或倾覆。由于是下承式梁，因此无须安装钢管或型钢护栏，但须安装彩钢板，防止人员临边坠落。4）桥台靠近河道上游侧采用浆砌片石挡墙围挡，防止水流冲刷。5.5 监测体系因该便桥须使用时间长（两年） ，桥跨大，必须对全桥加强监测，具体措施如下：1）前期每周一次对全桥进行测量观察，对全

10、桥的沉降、偏位进行记录，待稳定后每月测量一次。2）保证每月对全桥拼装点、焊点焊缝及各型材检查一次，如发现关键焊点焊缝生锈老化、关键型材明显形变，应临时封闭交通，采取补强措施。3）在汛期，密切关注天气预报，在洪水到来时，安排专人进行桥梁观察值班，出现险情，立即按照东溪河施工栈桥防洪应急预案进行处置。6 资源配置计划主要人员配置表6.1-1主要施工人员一览表序号工种数量备注1现场负责人12技术贝13材料员14安全员15电工16电焊工27吊车司机28普工206.2主要机械设备表6.2-1主要机械设备表序号名称单位数量备注1挖掘机台12装载机台13汽车吊台125t4电焊机台2500A5气割设备套87施

11、工安全保证措施(1)构件吊装和安装须遵守公路工程施工安全技术规程、起重机械安 全操作规程以及其他相关安全操作技术规程，并要对每一个相关操作人员进 行现场安全交底，确保施工安全。(2)施工过程中，施工人员和技术人员必须带好安全帽，高空作业时要系 好安全带。(3)吊装过程中，无关人员应退至安全范围之外，吊车臂架下和工作半径 范围内不得站人。(4)吊装或拖拉过程中必须派专人指挥和协调运作，发现不安全因素和任 何违规操作立即制止，纠正后方可继续吊装或拖拉。(5)现场注意用电、用火安全，每天施工完毕应收好电线、气瓶，做到工 完场清，并及时关闭电闸。(6)在安装过程中，前、后各节桁架必须随时调整，保持桁架

12、成一直线，不准许有弯折现象。（ 7）插桁架销子时，切勿用铁锤直接锤击销子，应使用硬质木锤。（ 8）任何部件在拼装过程中遇到困难时，应迅速查明原因，调整好后再安装；遇插销打不进时，应上下活动桁架，禁止强行安装。（ 9）插桁架销子时要使销子头上的凹槽呈水平，使之与桁架弦杆平行，便于插上保险卡。其他技术保证措施桥梁在使用时应采取下列维护保养措施。（ 1）在桥头树标志牌在桥梁两端竖立标明载重等级、限制车速等重要通行规则的标志牌，严防超载运行，确保通行安全。必要时，还可采取强制限载、限速措施。（ 2）应经常进行检查、维修经常派人检查，检查的内容有：经常观察各种销子、螺栓、横梁夹具及抗风拉杆等是否齐全，有

13、无松动， 随时保持良好状态。定期检查主梁两岸座板及引桥下之垫木有无不均匀沉降，发现问题及时 处理。在销子周围涂油脂，以防雨水进入销孔缝隙内。所有螺栓外露丝扣也要 涂油脂，防止生锈。经常测量桥梁跨中挠度，看其是否日渐增大。挠度增大的速度应与销子、 销孔磨损度成正比，增量应该是很小的。如挠度增大过快，表明销子或销孔或桁架上、下弦杆（包括加强弦杆）有了损坏，应立即进行详细检查，采取措施。定期检查桁架下弦杆阳头端单耳根部是否有裂缝，如出现裂缝应测量裂缝的长度并采取监视措施以防桁架破坏，及时更换桁架。检查桥板是否破裂、弯曲或有无不平现象；损坏的应及时更换。如桥梁 经常有履带车通过，则应加铺车辙板，以免桥

14、面磨损太快。桥梁部件或零配件，除相互接触的部分外，原已涂有两道油漆，但如桥梁长期使用，为保护钢材，最好在架桥以后全部再油漆一遍；有些部件需在架桥前预先漆好。经常清理桥面，保持桥面干净。附件跨东溪钢栈桥设计图10结构检算结构形式钢栈桥总长60m,净宽4.5m,跨径18m+21m+18m水中两墩设扩大基础，尺寸为6.5mx 3mx 2ml每个墩设4个钢管立柱，钢管柱顶部 2m采用14a梢钢连接为整体，柱顶开梢设置140b工字钢横梁，栈桥横断面结构如下图:断面图装配式钢桥说明：1、尺寸单位：毫米;部位搭1.5m;止贝雷片主梁移动；钢栈桥荷载布置钢栈桥车道荷载大于公路-I级车道荷载，承重大于 70吨，

15、按钢栈桥最不 利受力情况下(跨中受到施工机械集中力)，可承受700KN中力。.静载(1)桥面板：7.568 x 10/21=3.60KN/mI 14纵向分配梁：16.9 x 12X 10/1000=2.03KN/m132a横向分配梁 52.717 X8.5 X 17/1000 X 10/21=3.63KN/m(4)贝雷梁(每片447kg含支撑架、销子、加强弦杆)：447X4X10/3/1000 =5.96KN/m(5) I40b 下横梁:4.43KN/ 根2.活载(1) 45t 硅车(12m3一辆),轴距 1.4m+4m(2)半挂车 70t,轴距 3m+1.4m+7m+1.4m(3)施工荷载及

16、人群荷载：24KN/m考虑栈桥实际情况，同方向车辆间距不小于24米，即一跨内同方向最多只布置一辆重车。10.3结构检算贝雷梁内力计算计算跨径为L计=21m骸简支计算)。1.弯矩M:450KN硅车布置在跨中时：P=90KN P=180KNP=180KN910MUi=180X 21/4+9.1/21 X 180X21/2+6.5/21 X90X 21/2 =945+819+292.5=2056.5kN.m 半挂车第三组轮布置在跨中时-1f 111 14t6_300 I 140 I700I 140 21077.76KN 155.56KN 155.56KN155.56KN 155.56KN900弯矩图

17、如下:Max2=2197.22kN.m900施工荷载及人群荷载1718.2q=24kN/mMax3=24 x 212/8=1323kN.m恒载q=R+B+R+R=3.6+2.03+3.63+5.96=113122kN/mq=15.22kN/mM=15.22X 212/8=839kN.m2.对支点剪力Q:45t硅车行驶临近支点时：P=90KN P=180KN P=180KN1560I 400140Qnax1=180X 19.6/21+90 X 15.6/21=234.86kN半挂车后轮临近支点时900111: 1_L-820一卜 P=38(82KN,_Z00.3155.56KN155.56KN1

18、1526KN 155.56KN17155.56KNQnax2=(77.76X19.6)/21=351.85kN8.2+155.56X 11.2+155.56 X 12.6+155.56 X9009001718.2 q=24kN/m施工荷载及人群荷载:Cmax3=24X 21/2=252KN恒载内力：q=P+R+R+F4=3.6+2.03+3.63+5.96T58-22kN/mq=15.22kN/mQnax4=15.22 X21/2=159.81KN.荷载组合：贝雷梁上最大内力为半挂车-70T与恒载、施工荷载及人群荷载组合:Mmax=1.3 X2197.22+1323+815.3=5018.39

19、kN.m M=3375 x 2kN.m=6750KN.mQnax=1.3 X 351.85+252+155.3=869.22kN Q=490.5 X2=981kN选用2组单层加强型，每组2片。满足要求。.刚度验算单片贝雷：I=577434cm4, E=2X 105Mpa W=7699c3nM=1687 kN m, Q=245 k N则 4EI=4.619 x 106 kN . m2经结构力学求解器求得，321钢栈桥竖向位移:单元码杆瑞1杆端2u -水平位移，一肾直位移Mt角口一水平位移7鬟直位移G转角10.00000000o.ooonoooo-0. 00623845. ocoooono-0.0

20、3302177-0.003B435320.00000000-0.03302177-0. 003&4353n.nooooooo-0.04093627*-o.001335853G.XOOOOOO-0.04093&27-0. Q0133SB5o. oooo。0 m-0 04189154-D.000024014Q.OOOODOOO-0.041S9154-0. 00002461 . 00003口口-0,Q21357760.口05隹5665Q.QOOOOOOO-0.02135TT&0. 00542566,00000000-0 0132848S0.(J06065T3fl0.00000000-0.CL3284

21、SB0. 00606573o.oooooooao.ooaoaooo0.00645799可知最大位移为4.19cmL/400=5.25cm,满足要求。10.3.2横向分配梁132a内力计算Fi= (Pi+B)1.45t硅车最不利时，硅车后轮压在横梁上面，受到分配纵梁的集中力,X 1.5/2+180=182.76kN ,每片横梁上受到12片纵梁作用，所以每个作用点受力 为15.31KN,每个作用点之间距离0.4m,受力情况如图所示：15.31KN 15.31KN15.31KN15.31KN15.31KN15.31KN 1.98KN/m弯矩图如下：MUi=101.46kN.m硅罐车后轮布置在靠近支点

22、时剪力最大：Qaxi=182.76kN2.半挂车-70t最不利时横梁上面受到分配纵梁的集中力，F尸（R+P2 ） X 1.5/2+155.56=159.32kN ,每片横梁上受到12片纵梁及自身重力作用，所以横 梁受力情况如图所示，受12个集中荷载和1个均布荷载共同作用：13.28KN 13.28KN 13.28KN 13.28KN 13.28KN 13.28KN 13.28KNi T J J | | | J J J J V1.98KN/mJ_ JJJUJL _： _ _ _l_弯矩图如下:Mmax1=88.68kN.m半挂车后轮布置在靠近支点时剪力最大：QU=159.32kN.最不利受力45

23、t硅车后轮压在其上方时情况为最不利，则(t=1.3M/W=1.3X 101.46 xi03/692=190.6Mpa(r=210Mpa,满足要求。.刚度验算132a横梁：I=11080cm4, E=2X 105Mpa2则 曰=22160 kN . m经结构力学求解器求得132a横梁竖直位移，如下:单元码杆端I杆湍3u -水平位移V -竖直位移8转南a-水平位移”-竖直位移日展角1o ooooooaoo. oaoooooo-0.006880200.oooooooo-.000(34392-0.00&07477o. ooooooao-c.00034392-O.DO60HTTo.ooonoooo-0.

24、00303760-0 OOM967B3G MOTOOnO-0, Oft30376C-0.00649&76o.oooooaoo-0.00&47157*0,0055955640. OOMOOOO-C.00547157-0.00555558o.oooao&oo-0.00745551-0.004237405g. ooooooao-0.0OT45931-0.00426749o.aooooaoo-0 0036231-O. 口口26死7Ee0.OQOOQOOQ- q, m比宛用-Q.QO25637&Q.lXQQQXQ-o.ootearsrP,Q 0口处 5W70 OOOOOOCIOW 0弼B757-6 00

25、0915630.00000000-0.008597570. 00391 5&8o ooooooao-0. 009587570.00091563o.oooooaoo-0.009fi62810 00268876go oooooonoF C0fi862310.002683700.00000000-0.007459010.0042874510o ooocooao-0.C0T4S9810.004207490.00000(100-0.00547157a.oossasse11g.其 mooM-0.005471S7Q.QO55S553O.QGOOOOOa一口，加/3T阳0.00&4967612o. ooooo

26、oaoF。阿3TW0.TO4967&D.OOOaOOOQ-0.0003430.00&ST4T7130. 00000000-0 0003392口DS四4 TT0 oooooooo0 DOOCOOOO口 口口88 8020可知最大位移为9.6mm/W=1.3 x 33.75/210 x 10 =208.93MPa (r=210Mpa满足要求.刚度验算114纵梁：I=712cm4, E=2X 105Mpa贝U 2EI=2848 kN m2经结构力学求解器求得I 14纵梁竖直位移，如下:杆端1杆端2单元留u F水平位移V理百位移8端角U -水平位移V理百位移U举角10. 00000000o. oaao

27、oooo =0.0044439】Cl. OOOOOOOQ-0.002221950. 0000000020.OOODGOOO-0. 002Z21950 0000000 0CI. 000000000. 000000000. 00444391可知最大位移为2.2mm L/400=3.8mm,满足要求。10.3.4下横梁140b内力计算.强度验算 3 W=1140cm每个墩上有2片140b工字钢，长为6.5m,放置在管桩上，上面受到贝雷桁片 作业的集中力，R=(P 1+P2+R+R) X21/2+F/2=254.91.kN ,每片工字钢梁上受到 四片贝雷桁片作用，所以每个作用点受力 122.15KN,受力情况如图所示：6373KN63.73KN63.73KN