公路养护个人心得体会-养护工作的心得体会

1、公路养护个人心得体会养护工作的心得体会第一篇、公路养护管理学习心得1公路养护个人心得体会公路养护管理学习心得今天南阳市公路技校培训科的毕科长前来为我们讲述了关于公路养护的相关内容，从中我受益 匪浅。一、坚持认真学习，准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵学习是工作之基、能力之本、水平之源。必须要坚持勤奋好学、学以致用。我们不仅要从书本 中、从媒介上获取知识和信息，而且要向实践学习、向群众学习，从日常工作实践中获取营养，把 学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力，转化为“推动科学发 展，构建和谐公路”上台阶的能力，全面提高自身的综合素质能力。二、落实科学发展观，必须坚持

2、改进作风，踏踏实实干好本职工作。良好的作风是落实科学发展观的重要条件。要高度重视思想作风建设，自觉地用科学发展观指 导各项工作，踏踏实实干好本职工作，认认真真完成工作任务。在工作中注意顾全大局，切实做到 令行禁止，确保党的理论和路线方针政策的贯彻落实，确保机关工作部署的贯彻落实。同时善于把 上级精神与自身实际结合起来，创造性地开展工作。要注意团结同事，自觉接受组织和群众的监督, 共同营造心往一处想、劲往一处使的良好局面。第二篇、公路养护个人总结公路养护个人心得体会专业技术总结随着我国公路基础设施建设的快速发展，公路的路面日常保养，维修工程等管理工作日趋重要， 为了促进公路养护管理工作顺利进行，

3、不断提高养护管理水平，我们要改建工程施工要有主管技术 人员，提高公路的养护质量。一年中自己能够学习党的政策方针，胡锦涛重要思想，不断提高对社会主义市场经济认识水平 和理论水平，自己进一步认识到新时党建设的重要性和共产党所负的历史重任，没有党的改革政策 就没有国人今天的生活水平，也就没有公路产生，更没它的飞速发展，通过不断学习，自己不断增 强爱党、爱国、爱高速、爱岗位的信心，树立正确的人生观，世界观和价值观，使自己的思想方法 和思维形式逐步适应新时期特点，增强了发展意识和实干精神以更新的角度，更高起点，同心职工 一道更好的开拓进取，团结奋斗。自觉白抵制拜金主义，权端个人主义等不正之风的侵袭，努力

4、做到勤政、廉政，不以权谋私， 不领占集体便宜，不搞特殊化自学遵守党纪和单位的规章制度。按程序议事，按职责行政，用制度 管理自己。通过各项公路管理，自己深深体会到，我们应遵循“以人为本的管理原则，以效益为中心的经 济原则，和技术领先体制创新的科学原则”。如何带出一支管理严、素质高，作风硬、状态好的队 伍，是自己常常考虑的一个课题，也是在工作中考虑问题的一个基本的出发点，为些从中心的纪律，业务能力，内务卫生，安全教育等方面进行严抓细管，有效的提高了员工的业务技能和整体素 质，使整个工作素质有了新的提高。当前我们要养护与管理人员都是以高速公路，实践方面来看，要有极为丰富的经验，随着公路 通行时间的越

5、来越长，养护与管理部门也更为重视人才的引进与培养，使得公路养护管理的工作人 员素质都得到了提升。随着公路的通行时间的增长，各地都非常重视高速公路的养护与管理工作，很多地方都引进了 较为先进的养护管理机械，在实际养护与管理中基本上都实现了现代代养护管理措施，其中也有较 多的地方引进了综合性养护管理设备，以专门拱公路的养护与管理、使用，可见我国的公路的养护 与管理已经向着更先进的方向发展。目前公路养护与管理的机构设置为省高速公路管理局下设线路管理处，专职养护处，并配置相 应的专用养护机械，上学养护和小修保养由各管理处工程科负责，对于较大维修的工程由养护处进 行集中处理，这样，实行内部单位行政管理，

6、养护经费包干，养护工作均可自己完成，对临时的实 发一路领先可以就地就近及时解决，担是在体制的发展过程当中，也同样表现出了一定的弊端。职 工积极性不高，责任心不强，生产效低下，养护本成高，浪费严重，严重影响了养护管理的规范化、 专业化、科学化的进程，同时这种封闭式的管理，也严重阻碍了新技术、新材料、新养护维修管理 中的应用。当前公路的管理和养护为一体，所有养护作业实行内部单位行政管理，养护生产小而全，担负 着各种作业任务，而每支队伍又很多都是从小地方时招收的人员组成的，有高效率的养护维修作业， 而这样的养护作业又必须由高效率、高技术的队伍和设备来完成，如果关系处理不当，必须造成大 型养护机械设备

7、的搁置，工作效率降低，如果分开，把养护作业的招标与质量监督等，这样，不仅 可以引进专业的养护队伍，而且可以引进选进的科学技术。加强我们的养护水平和质量，并且定期 对员工进行培训，培养一批现代应用型人才。在公路管理中，无论是在路面检测，还是在数据采集，计算机综合处理等方面都缺少一套成型 的、科学的、权威的并且有推广价值的管理系统，一切还都处在起步阶段，检测手段的精度和效率 低，费用大，数据采集和积累的不够，所以在管理上必须要走在前面，随着社会的发展，原来以人 工的，传统的养护方式已经不能适应现代交通运输的要求，必须采用先进的养护机械设备及技术不 断改进和提高养护作业方式和施工工艺，提高养护作业的

8、质量和劳动生产率，降低作业成本。但是， 受到现有管理体制和养护经费等制约，公路养护机械化的程度还远低于社会总体发展水平，走机械 化养护道路，必须配备相应的专用机械，对于比较贵重的养护设备，可以采用社会雇佣的办法解决， 这样可以减少初期的资金投入和日后的维修管理费用。公路从通车运营开始，各项养护管理工作也就应运而生，公路养护的特点就是“预防为主”。“公路建设质量高，早期预防养护没必要”的论断在 实践中是站不住脚的。实践证明，做好早期养护，及时弥补建设过程中的不足，改善各项技术状况， 对于延长道路和附属设施的使用寿命，抵抗早期的疲劳破坏，延缓大修周期，减低养护成本都有很 大的益处，所以建设和养护同

9、样都是十分重要的。在日常工作当中，养护计划的制定和工作任务的安排等在很大程度上受到决策者个人的主观因 素的影响。所以有时在执行过程中难免出现一些漏洞和错误，这就要求管理者要有较高的综合管理 素质和果断的决策能力。同时，要尊重客观事实，把决策的依据建立在大量的养护实践数据的积累 和科学的分析的基础之上，做到有章可循。公路养护个人心得体会我工区坚定不移地按照2022的工作指导思想，真抓实干，勇于改革，自己将全身心地投入到职 工作中去，愿新的一年养护中心的工作更上一层楼。第三篇、高速公路养护个人工作总结公路养护个人心得体会高速公路养护个人工作总结时间飞逝，转眼间20XX年就要流过，到南平高速公路养护

10、公司和平养护站工作已经半年了， 在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚 定，在这里我看了很多，了解了很多，也同样学了很多，从最初不知道什么是高速养护是做什么到 现在知道“科学养护，保障畅通”是必要的条件，现将我这半年来的工作做如下小结一、高速养护 的意义做好养护工作，对于延长高速公路的使用期限，提高高速公路的运营效益具有重要意义。高 速养护要坚持预防性养护原则，及时做好日常养护，路面病害和防撞护栏的维修，确保高速公路畅 通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性，严格按公司规定，着装上 路，摆好安全标志牌，在确保安全的情况下进

11、行施工作业。二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设；经领导安排，我负责站里日常 养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作1、日常养护做好同事们在外业上工作内容情况的登 记。2、仓库管理对仓库物资的管理，及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致，每月底完成 仓库报表。三、工作计划在今后的工作中，认真学习养护各项技能和知识，作为新员工多像老员工交流学 习。搞好同事之间关系。努力做好工作，作为一个名养护站的养护工，积极参加各项义务劳动，为 了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下，我同养护站全体员 工一起努力下，一定能把我站建立成美丽家园式养护站。第四篇

12、、公路局公路养护工先进事迹公路养护个人心得体会公路局公路养护工先进事迹公路局公路养护工先进事迹*同志，系市公路局怀远分局养护职工，1965 年 12月出生，中国共产党员，初中文化，现任分 局小修队队长。1986年参加工作，就在第一线做养护工，90年代初，先后任怀远魏郢、刘桥道班班 长。常言道人往高处走，但却是偏向难处行。，怀远分局成立公路小修养护专业队，作为一名共产 党员，他自愿到小修队任队长。如果说养护工是公路职工中最苦的工种，那么小修队又是养护工中最苦的团队。他们没有固定 的办公室，没有舒适的工作环境，更没有优厚的待遇。风餐露宿、日晒雨淋，吃的是冷饭，喝的是 凉水，一年四季穿不了几件干净的

13、衣服。带领11位队员肩负着全县境内国道、省道、重要县道总计 250多公里长的公路修检工作和急难险重的突击性抢险任务。而且这些道路基本上都超期服役，加 之两淮地区经济发展，车流量越来越大，公路的整修任务就格外地频繁和艰巨。但无论是多么艰苦 的任务，或是多么紧急的抢险，只要把的小修队顶上去，就一定能够打一个顶呱呱的漂亮仗。到底 有什么绝招？他凭什么能在最艰苦的环境中使小修队产生惊人的凝聚力、感召力？答案就是认真践 行科学发展观，能发挥出一名共产党员甘做铺路石，默默作奉献的时代精神。行动的指挥者认为在最艰苦的环境中，最有说服力的不是大道理，不是生动的语言，而是行动。身体力行、 以身作则就是最好的指挥

14、。第五篇、2022年公路养护工作总结公路养护个人心得体会科学务实主动作为推动养护水平再上新台阶公路养护个人心得体会2022年XXX农村公路养护工作总结农村公路养护管理是促进农村公路可持续发展的基础性工作，也是建设社会主义新农村的一个 重要环节。2022年度，我单位以深化开展“农村公路管理养护年”的活动为契机，继续推行常态化、 精细化管理模式，完善农村公路管养考评制度体系，建立平安型公路应急保障体制，较好地完成了 养护工作的任务。现将2022年养护管理工作总结如下一、完善组织机构，落实责任制度为加快建设“四个交通”这一工作目标，保障农村公路日常养护和正常使用，实现农村公路管 理养护的正常化和规范

15、化，成立了由农村公路管理所所长任组长，副所长任副组长，各乡镇农村公 路养护站站长为成员农村公路管理养护机构，全面负责全区农村公路管理工作。我们在工作中始终 坚持“分级养护、建养并重、有路必养、确保长效”的原则，结合实际情况，根据年初的养护计划， 明确养护职责，与各乡镇站点签订目标考核责任书和安全生产责任书共计20份，各乡镇站 点与当地养护人员签订养护协议合同，确保我区农村公路级级有人管，条条有人养。同时我们建立 农村公路养护质量考核、考评制度体系，加强农村公路养护质量检查、考核工作，各乡镇站点养护责任、养护制度上墙，实行严格的考核、考评制度，使 农村公路养护工作健康有序的开展，保证农村公路路况

16、良好，实现我区农村公路养护全覆盖。由于 建立了强有力的组织机构，健全了养护管理体系，为农村公路养护管理工作开展，奠定了坚实的基 础。二、强化日常养护，不断提高农村公路服务品位为切实加强我区农村公路管理，确保农村公路的好路率、畅通率，保证路况稳中有升。我们公 路养护坚持“预防为主，防治结合”的方针，把预防性养护和周期性养护工作贯穿于公路养护工作 的始终，快速、及时的处理公路病害，延长农村公路的使用寿命。对于日常养护工作，我们分为综 合性养护和集中养护两个方面，成立全所专业养护队和季节养护队，并与15名专业养护人员签订全 年日常养护合同。同时我们在工作中认真抓好日常养护这个关键，使日常养护工作做到

17、经常化、标 准化、规范化，保证路况的同时，以强化日常养护为重点，坚持“四勤”、抓好“五养护”、实现“一提高、两确保”。即始终坚持勤上路，勤养护、勤保洁、勤检查；抓好经常养护、预防养护、 周期养护、及时养护、应急养护；提高农村公路服务品味，确保路况良好、路容路貌整洁。在这一年里，我们共整修县、乡公路两侧路肩边坡有600公里；对南黄线等多处修复水毁工程13处；对高源线等路段新增急流槽30米；对西白线、 榆罕线等路段处理塌方，新增警示标牌4套；对工业园区、逯南线、郭东线、高源线、东东线等管 辖公路修补坑槽、处理路面沉陷总计约23000平米，粉刷里程碑、百米桩、警示桩7000余根，截止 今年11月底，

18、我所管辖的县道好路率达到90.64%，乡道好路率达到78%，村道好路率达到602%，圆 满完成全年工作目标。同时我们还推行乡村道路标准化建设，进一步提高农村公路质量，提升养护 工作的整体水平。三、严格建设程序监管，配套解决突出问题随着使用年限增加及车流量增大等众多因素，辖区内一些路段出现不同程度的损坏，造成人们 出行不便等现象。今年以来，我们对群众反映特别强烈，路面损坏十分严重的路段进行了公路大修 工程。目前，对榆罕线流村穿村路段大修400米，乌金山镇乡道鸣赵线大修3000米，都已全部完工。 我们还依据山西省政府投资项目竣工验收管理办法的要求，派专业技术人员去现场，进行实地 工程验收，并上报上

19、级主管部门审批，保证资金全部用于养护工程，没有挤占挪用的现象，做到了 专款专用。通过规范化的管理，缩减了工程期限，降低了工程成本，确保了工程的质量。四、加强隐患整改，提升农村公路安全服务水平通过精心打造，使我区的农村公路管理养护工作实现由面到质的提升。根据农村公路点多面广 的特点，我们对急弯、陡坡、地质灾害多发等险要路段，以及穿村路段完善了安保设施，建立完善 了安保档案和数据库。今年以来，我们对县乡公路沿线41所学校施划斑马线415平米，安装警示标 志牌78套，增设波形防护栏3950m，减速标线108m，保证了农村公路沿线学校师生的出入安全。安 保设施的完善，使我区农村公路安全保障得到提升，确

20、保了农村公路安全、畅通、快捷。2五、以创建文明示范路为契机，提升农村公路标准根据市局安排，结合我区实际情况，确定修 文镇中郝一庄子乡南赵村（Y058）、庄牛线（Y035）、及县道高源线（X331）为文明示范路。文明路 的建设主要乡道为主，为的是以点带面，推动乡道整体上一个新台阶。在文明路建设过程中，完善 了标识标牌，增加里程碑、百米桩等道路警示标志，并增加限速、限载禁令标志，放划路面边缘线， 加强边坡排水养护，提升路面养护质量，从而推动乡、村道路标准化建设。今年完成了20余公里的 文明示范路。公路养护个人心得体会通过三年来创建文明示范路、养护示范乡镇，以点带面，整体推进，实现县道、乡道、村道基

21、 本标准化养护。截至目前，我们已创建文明示范示路14242公里，养护示范乡镇3个。六、落实群众路线，提高思想认识我单位深入贯彻落实党的十八大及十八大三中、四中全会精神，认真学习习近平总书记关于农 村工作的重要指示精神，以开展党的群众路线教育实践活动为统领，践行群众路线做好本职工作。 今年以来，我们认真、扎实地开展了党的群众路线教育实践活动，较好地完成了党组织确定的各项 目标任务，取得了显著成效。首先通过学习，使我们进一步统一了思想，提高了认识，党员理想信 念、群众观点、宗旨意第六篇、公路养护工人年终总结公路养护个人心得体会公路养护个人心得体会工作总结/r/n本人名叫XXX，1962 年 12月

22、出生，现年49岁。1980年8月参加工作，工作年限32年，工 作单位是XX县公路管理局。参加工作以来，一直从事公路养护工作。2022 年 10月取得技师职业 资格，担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间，在XX县公路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担任技师资格5年来的主要工作做如下总结。/r/n我是一位从公路系统最基层的养 护道班成长起来的一名普通中层干部，从公路基层养护工做起，先后担任XX公路养护道班班长， XX县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中，本人始终坚持虚心好学、埋头 工作、勤于总结的工作作风，个人的公路养护技能水平有了很大提高。/r/n我所在的养护生产科

23、是公路部门的核心职能科室，负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计 划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间，能高标准坚持 职业道德标准，个人利益服从集体利益，从不计较个人得失；能在养护生产实践中不断改进工作方式、 方法，不断总结和交流工作经验，坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备，促进了公路养护质 量和养护效率的提高，个人业务能力也有了长足进步，能出色完成好本职工作各项任务。/r/n继2022年成功创建XX国道文明公路后，2022年5月我单位又迎来了乂乂省道文明公路的创建， 需在年底前完成并通过省交通厅验收，该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解，创建路

24、 段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段公路路边违章建筑多，存在脏、舌L、差等 不文明问题。临近村庄路段，路边空地被占用情况普遍，而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不 完善，基础条件相当薄弱，给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环 节和困难，在文明公路创建布置会议上，我提出了 “拆违腾地搞绿化，完善设施促安全，治理路面 保畅通”的建设性意见，并在创建过程中得到很好落实。在创建中，本人忘我工作，顶烈日、冒严 寒，带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，从山区公路特点出发， 开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边

25、坡、安装安全护栏、完善标志 标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中，并首次把公路人石雕像立在公 路边，将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体公路人的荣誉感，同时也起到 教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安 排，在大家的共同努力下，我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公 路。2022年12月20日顺利通过省交通厅验收，并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。 /r/n2022年，在省公路局的大力支持下，我单位再一次迎来新XX省道60公里的文明公路创建。我 们一如既往地借鉴前两次的成

26、功创建经验，同时也有所创新一是将我国的十二生肖石雕按整5公里 埋置到公路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素;二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融 入我县古廊桥特色的文化元素;三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念; 四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不仅提升了公路绿化 的观赏价值，也做到了立足长远，为日后留下经济创收的空间。/r/n文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质，提高了公路的抗灾能力，赢得了社会的广泛 赞誉，同时，对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义公路边沟 的完善，特别是过村路段边沟的完善

27、，使公路排水更加通畅，沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉 陷等常见病害，水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏，从而大大延长了公路路面的使用寿 命;通过边坡复绿和绿化，进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此，创建的艰辛和投入是值 得的，社会效益和经济效益也是明显的。/r/n5年来，除积极探索和做好文明公路创建，专心致力于巩固创建成果的同时，我也始终不忘公路 养护质量的提高。/r/n公路养护是我的工作核心，而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人， 我时刻都要给公路“把脉治病”，保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来，我都能够与普通 养护工人一道同赴一线，日晒雨淋而无怨，

28、为本县公路的养护工作竭尽操劳，被单位领导戏称为交 通行业的“排头兵”，被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不苟，在小修 保养和水毁工程中，坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深 补”的规范性技术要求，使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车 赛上，我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近 几年的努力，我县公路面貌有了很大的改善，公路技术状况不断上升，年度考核连续4年名列前茅， 今年目标争取实现“五连冠”。/r/n我县地处浙西南山区，每到台风季节公路受灾特别严重，因而 抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一颗警觉的心。2022 年 8月，台风“莫拉克”带来的连续强降雨，使XX省道多处山体发生塌方而发生车阻，抢通就是命令，我 带领