钳工个人技术工作总结

1、钳工个人技术工作总结（精选多篇）第一篇：装配钳工个人技术总结个人技术总结20 xx年7月毕业于长沙市第二机械技工学校机械制造与 自动化专业同年参加专科自考，20 xx年6月毕业于长沙市职业技术学院机械制造与自动化专业，20 xx年6月应聘到长沙中联重科股份有限公司参加工程起重机制造工作，至今已有4年时间，目前持有钳工三级职业资格证书，从事钳工工作以 来，刻苦努力学习理论知识，不断参加公司各种技能培训提 高操作能力，兢兢业业努力工作，从一名普通实习生成长为 一个全面掌握工程起重机知识和技能的技术工人，下面我对 近年来的工作情况作一下总结。一、主要工作经历1、20 xx年6月至20 xx年10月在

2、湖南省中联重科工起装 配车间从事起重机上车装配工作2、20 xx年10月至今在湖南省中联重科工起调试车间从 事起重机整车调试工作二、近年来的学习培训情况自从参加工作以来，我努力学习工程起重机的理论知识， 全面掌握了公司起重机从底盘装配到整车成台的流程，逐步 全面掌握了起重机的个各项性能以及故障的处理方法，能够完成起重机上车液压系统的装配方法，掌握各种基本常见故障的问题点，能对小吨位起重机的整车调试性能，积极学习新知识新理论，掌握各吨位的调试方法，掌握起重 机的各个元件的工作原理和性能，使之能为我公司产品的性 能测试工作发挥作用。20 xx年7月参加了长沙职业技术学院高级钳工的培训并 顺利结业，

3、同时取得装配钳工三级证书。四、近年来主要工作业绩和成果1、参与了我公司25txxtxxtxxt等产品向v系类的优化升 级调试工作并取得了全面的性能改善2、20 xx年因车间的结构调整分配到产品初调工位3、20 xx年参与了公司55vxxv等新产品试制的调试工作 对公司的市场竞争打下了有力的基础12、20 xx年参与公司合理化提案以吊臂拉索调试工装 改进获得了公司的奖励五、传授技艺或培训技术工人情况面对我公司实习生较多的情况，我积极培养新工人，毫 无保留的传授给他们产品调试的理论知识，培养他们实践操 作能力，使他们能够全面掌握起重机调试工作的基本技能， 尽快独立工作，为我公司的调试工作接续奠定了

4、基础。六、今后的工作打算总结这些年来的工作，有成绩，也有教训，更感到自己错过的太多和生命的紧迫。在今后的工作中，我将倍加珍惜, 百倍努力，戒骄戒躁，加强学习，努力钻研，不断提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高层次迈进，以更加 饱满的热情、更加顽强的毅力投入到我公司的调试工作中去， 为我公司的调试工作再上一个新台阶而奋斗。第二篇：机修钳工技术机修钳工技术工作总结转眼间一年已经远去，我们又迎来了崭新的一年。这年 我以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则, 始终坚持高标准、严要求，认真完成了各项工作任务，自身 的政治素养、业务水平和综合能力等都有了很大提高。现将 一年来的思想和工作情

5、况以及今后的努力方向汇报如下：毋庸置疑，在过去的工作中，机修班的全体员工在厂里 各领导和设备科的带领下，严格遵守厂里的各项规章，从各 方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发 点，以保障机器的正常运转为前提，最大限度的降低维修成 本和缩短维修工时为目标，不断学习，总结工作经验与教训。 虽然机修工种工作环境比较复杂，但机修组的每位成员都勤 奋肯干，发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神，不断提高了自身 的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战 中出色的完成了各项任务，为各个车间能按时完成各项生产 任务打下了良好的基础。在各位领导和全体机修成员的共同努力下，取得了以下比较突出的成绩：

6、一、完成了锅炉内部 进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任 务，使抽风系统运转时震动性更小，系统更稳定。三、五月 份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分 零部件的更换与安装工作，并且在不足两个月的时间内部顺 利调试成功且投入生产，为以后的产量任务的完成提供了保 障。四、安全意识和安全措施的不断加强和完善，特别是通 过了六月份的一系列安全活动，使每个员工意识到的重要性，安全环 保意识深入人心。当然，在工作过程中也存在一些不足之处, 主要有：一：维修人员理论水平有待提高，特别是对机械原 理，各机构在机械中的作用、公差与配

7、合、液压系统及材料 热处理等方面认知较少，相关维修技术比较薄弱。二：零件 热处理后的硬度，塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足 使用要求，加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极 限值而需再加工甚至报废，从而直接影响维修进度和机器的 使用性能，又提高了加工成本和维修费用。三：维修人员较 少，制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台 生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道 等辅助设备的正常运转已捉襟见肘，再加上各种制作任务， 机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心，劳 动强度较大。四：设备保养力度严重不够，特别体现在行车、 管道、各种泵类的检修，人员不足是主要原

8、因之一。五：对 维修工时和维修费用的相关考核还不够细化，在以后的工作 中将通过各种形式努力做到不断完善和健全，争取不断减少 维修工时和降低维修费用， 提高机器零部件的回收再利用率。 六：车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧 割作业。在以后的工作中，机修组将不断总结工作经验和改进工 作方法，根据实际情况灵活应用各种资源， 提高工作积极性。 与厂里的实际发展情况相结合，克服一切困难，为保障机器 的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能 顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们 有理由相信，在公司领导睿智的决策下，在全厂员工的共同努力下，公司将迎来另一片更广阔的

9、发展空间。第三篇：钳工技师技术工作总结术工作总雷跃宏原料供应部20 xx年5月技结技术工作总结原料供应部雷跃宏20 xx年是“十二五”规划的开局之年，一年来，在物料 配供车间领导正确带领下，我带领维修班职工紧紧围绕“安 全保供、降本增效”这一中心任务开展工作，在维修费用大 幅压缩的困难条件下，针对设备存在的缺陷和隐患，群策群 力，迎难而上，有计划的实施整改，使设备始终保持着良好 的运行状态，保证了车间原辅材料的及时供应。凭借自己的 技能及多年的工作经验解决了众多的疑难问题并提出了多项 合理化建议，工作中合理利用废旧物资，修旧利废，在传帮 带上孜孜不倦，较好的完成了全年的各项任务目标。本年度 主

10、要工作如下：一、从事的技术工作车间所属的设备能否正常运行是车间保供工作能否顺利 开展的基本保障，我在思想上高度重视，每周班组会议反复 强调，将安全保供的思想灌输到每个班组成员的心中，使组 员认识到其所承担的工作的重要意义，使其工作变被动为主 动。1、为了保证天车的正常运行，我制定了巡检计划和定修 计划，按照计划，每周开展一次定修工作，定修内容涉及到 天车机械部分和电气部分的所有内容，并对定修检查的结果 的进行记录并反馈给车间和机动科，发现的问题具备整改条 件的就地进行整改，困难较大的及时上报车间并安排后续的维修计划。2、车间的基建技改工作，20 xx年平顶山安监局对我部车 间加油站进行了安全评

11、估，发现了一些问题，其中一项是加油 站的防静电设施不够完善，需要进行大范围的整改，我联系 机动科相关技术人员咨询整改意见，根据加油站设备的现场 布局，我利用镀锌扁钢设计出了用于加油站和写有栈桥的防 静电监测和接地设施，并组织班组人员进行安装，经过技术 部门的监测，达到了相关的防静电要求。3、修旧利废工作车间老合金库镒合金发料用主要使用料罐，由于发料频 繁，每月都要更换下来大量弯曲变形的罐杆，如果直接丢弃 将造成极大的浪费，我查阅了相关的资料，并咨询厂家了解 到此罐杆如果经过正确的矫正修复，还是可以正常的使用， 但矫正次数不能超过三次，通过与车间领导的沟通，我制定 了罐杆修旧利废计划，每月矫正1

12、0余根并在罐杆上打号登记， 防止多次矫正影响到罐杆强度。车间天车上更换下来的旧钢 丝绳，我和班组人员一起将其进行切割，并穿插钢丝绳套作 为吊装绳使用，制作的钢丝吊装绳不仅利用了大量废旧物资， 而且钢丝绳强度比采购的尼龙绳强度还要高，此外天车上更 换的大车轮、钩头等设备，我都积极开展修旧利废，20 xx年修旧利废此项工作为公司节约 7余万元。4、节能降耗工作润滑油库是公司各类润滑油脂的存储仓库，其中涡轮蜗 杆油粘度较大，火车到货卸油以及往轧钢供应都需要使用蒸 汽进行加热，蒸汽用量较大，通往润滑油库的主蒸汽管道由 于长时间的锈蚀已经出现漏气现象，由于管道是架空放置， 离地面较高，且管道温度较高，维

13、修比较困难，我根据班组成员的建议制定了一套整改方案， 即将漏气部分管道切断，并在切口处焊接法兰，进而加装盲 板，达到堵漏的目的，此方案具有成本低，实施难度小的优 点。管道整改后未出现漏气现象，此举每年可以节约蒸汽费 一万多元。二、解决的技术难题新合金库内q-75天车，自安装投用以来，西南角大车轮 一直存在肯轨现象，部机动科组织人员多次进行维修仍未解 决问题，外委技术人员也无能为力。为此我抽出了大部分空 余时间深入研究天车的构造图，并多次上车观察大车轮运行 情况，与天车工沟通了解天车的异音情况，经过多次的分析 研究，排除了多项表面因素，认定大车轮肯轨的原因是由于 天车的减速箱和大车轮及它们之间的

14、传动轴的同轴度不符合 天车技术要求，未在一条直线上。故障原因找出来之后我随 即和班组成员研究讨论整改问题， 班组讨论制定了 75#天车的 初步整改方案，通过对大车轮、传动轴及减速箱的位置进行微调，从而达到同轴度在一条直线上的目的，经过细细的推敲我发现这一方案虽然具有实施难度小，维修费用低的优点，但是却不能彻底改变大车啃规现象。而天车大车轮、减速箱 及他们的传动轴围在一条直线上的根本原因是固定底座变形 的原因造成的，只有进行大规模的矫正维修才能彻底消除大 车啃轨现象。找到了原因之后下一步的工作就是实施整改工 作，此项维修需要多工种配合，又是高空作业，我精心制定 了整改维修方案，安排专人进行监护，

15、请机动科相关技术人 员现场进行指导，按照整改计划，首先要将变形部分切割掉， 然后进行校正，最后在重新焊接，并安装对应的设备，由于准备工作到位， 整改工作顺利完成。75#天车整改后至今未出现任何异常。三、提出的合理化建议车间厂区库所属天车属于露天作业，长期风吹日晒，该 区域露天门吊自投用以来就缺少防静电接地装置，这对设备 和操作人员来说都存在着安全隐患，我查阅防静电设施的相 关资料，设计出了一套防静电接地方案，每个轨道采用 8根 xxmm扁钢做接地到底，深入低下1xx0mm以上，并用扁钢与 大车轨道焊接联通，实施后经过测试，达到了预期的目的。车间稻壳库西门是外部供应商车辆运送稻壳进出库房的 大门

16、，由于库房建造时未考虑到较大车辆、较高堆放高度情 况下车辆的进库情况，大门的设计总体偏小，每次若稻壳到 货车辆的堆放高度超过大门时，库房工作人员不得不将车上 稻克先卸下一部分，直到车辆总高低于大门时在行驶至库房 内，致使卸车效率严重下降，工作人员劳动强度增大，我经 过细心观察，发现库房的建设结构允许对大门进行加宽加高。 为防止进出车辆碰撞对大门墙体造成损坏，大门拓宽加高后 还要进行钢架构加固，车间领导虽然同意了我的建议，但考 虑到实施的难度及安全问题，对施工难度仍感到担忧。经过 仔细测算，我将整个施工过程及用到的设备设施详尽的进行 了上报，由于钢结构的加固过程汽车吊不便于作业，所以仍 采用我发

17、明的“横担法”，即在大门门宴上方打孔后，将扁钢 传入，两端挂手动葫芦，将加固用槽钢顺利起吊到大门门宴 处进行了焊接。更（来源说明：）换过程顺利完成。四、技术创新粉料库单梁吊电动葫芦使用频繁加之长时间使用，磨损 严重，已不能达到天车的安全技术要求，设备的正常运行存 在着一定的安全隐患。车间研究后决定进行更换，由于电动 葫芦较重，人工吊装不能实现，考虑使用汽车吊吊挂进行更 换安装，但实际库房的高度及宽度不允许汽车吊内部作业。 由于该疑难问题的存在，更换电动葫芦的工作暂时搁置了下 来。但是粉料库的吊装工作量每天还在增加，如不及时更换 电动葫芦，势必要出问题。我多次到现场勘查、研究，和其 他技术人员讨

18、论交流，最终凭借我的技术知识及对我的工作责任心我仅用了一天时间就研究出了 “大梁横担法”顺利决 绝了问题。“大梁横担法”就是在天车大梁上与大梁成水平 xx 放置一个自制的扁钢，扁钢两端打孔并各悬挂一台手拉葫芦， 两台葫芦同时作业，将电动葫芦平稳的起吊到天车的正下方， 之后顺利进行更换工作。此法具有制造成本低，施工条件简 单、安全等特点，得到了车间领导的充分肯定。车间各仓库使用的吊装钢丝绳由维修班制作，由于使用 的大多是废旧钢丝绳，钢丝绳硬度较大，钢丝绳上布满了油 污，插值绳套时把持困难，需要多人配合才能开展工作，且 耗时较多，经过我仔细的分析，我发现钢丝绳把持困难的主 要原因有两个，一个是钢丝

19、绳硬度较大，不易弯曲，一个是 钢丝绳上布满黄油，绳子滑溜，为此我根据工作经验设计出 了一个钢丝绳绳扣制作辅助工具，即在槽钢上开孔并焊上特 制的卡扣，有了这个辅助工具，钢丝绳可以很方便的卡在槽 钢上，这样一来极大的提高了工作效率，插制一副绳套由原 来的xx分钟降低到了 10分钟。五、传、帮、带工作班组一半以上都是新人，真正的掌握高技能的老师傅还 在少数，虽然青工们在学校里学习的专业知识较多，但是在 实践方面却能力有限，工作效率低下，为了尽快让他们适应 岗位工作的需要，作为一名钳工高级技师，我加大了对传帮带力度，加紧对他们这方面的锻炼和培训，使他们尽快的成 长为一名合格的技术工人。我毫无保留地把自

20、己多年积累的 技术和实践经验传授给青工，注重理论知识的灌输和实际操 作技能的培训。由于传帮带方法得当，青工积极主动学习， 刻苦钻研实际操作技能。在工作中我与青工相互讨论，相互 帮助，共同解决疑难问题，极大的活跃了班组的“传、帮、 带”氛围。经过长时间的传帮带工作，”不仅迅速提高了青年 员工的自身业务能力和技术水平， 培养了青年员工的“实战” 工作经验，而且增强了新、老员工的情感交流，为打造一支 高素质的员工队伍奠定了坚实的基础。20 xx年，钢铁行业的市场形势依然非常严峻，公司号召 我们居危思危，居危思进，作为一名钳工高级技术，维修班 班长，我将继续带领班组成员做好今年设备的维修、维护及 修旧

21、利废工作，争取在维修效率上有更大的提高，维修技术 上有更多的创新，传帮带上有更大的进步，确保车间交付的 各项任务顺利完成。20 xx年5月第四篇：高级钳工技术工作总结技术（业务）总结我在安林煤矿修造厂任钳工，参加工作以来，。在这在十 年多的时间里，我在公司领导、部门领导及同事们的关心与 帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟和专业技术方面有了更进一步的提高。总结如下：我的主要工作就是划线、鎏削、锯切、锂削、钻孔、钱 孔、攻丝、套扣、舌U削、研磨等加工过程。同时通过进一步 的学习，也发现了自己在钳工过程中的不足，认识到了在加 工过程中的一些需要注意的地方和新的工作方法和工艺，为了加工出精确的工件

22、，首先要准确的划出所要求的尺 寸。划线之前要把工件表面清理干净，除去飞边和氧化皮。 然后灾工件表面均匀涂色，使划线更加清楚。划线一定要仔 细，如果不仔细就给后来的加工带来误差。凸凹配合工件的 凸凹边和燕尾配合的燕尾边要对称，要精准，这样才能保持 配合合件反都能配合。根据所需工件剩下的宽度来判断一下是否用锂削或鎏削 之后再锂削，或者先用锯切之后再锂削。如果剩余量很小可 以直接用锂刀锂削，选用中等齿铿刀，右手心抵着锂刀木柄 的端头，大拇指放在锂刀木柄的上面，其余四指放在下面， 配合大拇指捏住锂刀木柄。左手掌部压在锂刀的另一端，拇 指自然伸直，其余四指弯曲扣住锂刀尖端。手握锤左手握鎏子，鎏子后刀面与

23、工件表面成 58 ： 起鎏时后角要稍大点。鎏削时时每次鎏削的厚度约为 0.52毫米, 当鎏削大平面时，先用窄鎏开槽，然后用扁鎏鎏平。如果所需工件剩余的宽度较大应先用锯割。安装时锯齿尖向前，锯条安装在锯弓上不要过紧或过松。起锯时锯条要 垂直于工作表面，并以左手拇指靠稳锯条，使锯条正确的锯 在所需的位置上。起锯度约为 10左右。锯条前推时起切削 作用应给以适当的压力，返回时不切削，应将锯稍微抬起或 锯条从工件件上轻轻划过以减少磨损。快锯断时，用力要轻 以免弄伤手臂。锯削速度应根据工件材料及其硬度而定，锯 削硬材料时应低些，锯削软材料时可高些，通常每分钟往复 xxxx次。钻孔前，工件要划线定心。在工

24、件孔的位置划出孔直径 圆和检查圆，并在孔直径圆上和中心冲出小坑。钻孔时，先 对准样冲眼试钻一浅坑，如有偏位，可用样冲重新冲孔纠正， 也可用子鎏几条槽来加以校正，钻孔时进给速度要均匀，快 要钻通时，进给量要减小，钻韧性性材料须加切削液。钻深 孔时，钻头要经常退出，以利于排屑和冷却。在做xx燕尾角时要用万能角度尺，划线时要准确，保证角度正确，一定 要注意两边对称。在做圆角时要用圆规，把线划清楚之后用 锂刀修正。最后在配合件配合时要修正，修正时要注意不能磨过， 每次都剩余一点，以防止修正邻边时将边过。以上是我在实际工作中的一点经验。第五篇：钳工实习时光匆匆，岁月流梭，转眼为期四周的钳工实习结束了。在

25、实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人 李白 那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于实习的有关的知识与我实习过程中的注意事 项。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红 的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是,等待了将近一年实习就要开始了。这是作为学生的我们第一 次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学 子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢？四个星期，短短两个星期，

26、对我们这些工科的学生来说，因为这是一次 理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水 平。我暗暗下定决心：我会做得最好的 ！实习是机械类各专业 学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程 中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、 基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程 实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工 科类的大学生，机电学院的学生的必修课，非常重要的也特 别有意义的必修课。实习又是我们的一次实际掌握知识的机 会，离开了课堂严谨的环境，范文参考网我们会感受到车间的气氛。同时也更加感

27、受到了当一名工人的心情，使我们更 加清醒地认识到肩负的责任。这次我们实习的主要任务是当 一名钳工。通过老师的演示和老师的讲解。我终于明白了什 么是钳工。同时也懂得了为什么有人说当钳工是最累的！钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低， 但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设 备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要 工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、鎏削、锯削、锂削、舌U削、研磨、钻 孔、扩孔、较孔、钩孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等 等。其中钳工的实习安全技术

28、为：1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一 般应放在场地的边缘，以保证安全。2使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检 查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施 加夹紧力。4使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用 砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护 网。5毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放 平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。6钻孔、扩孔、钱孔、钩孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一 定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。 7使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操

29、作。更换钻头等刀 具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作 为一名钳工必须懂的基本知识这次实习我共做了四个零件。第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是配合。 听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我 们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线， 画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合 尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微 把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。 我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的， 小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是 不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话， 无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我 们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时 应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手