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文档简介

1、使用cfr需要注意的问题使用cfr需要注意的问题一、租船或订舱的责任根据2000年通则规定，cfr合同的卖方只负责按照通常 条件租船或订舱，使用通常类型的海轮(或内河轮船)，经惯常航 线，运至目的港。因此，买方一般无权提出关于限制船舶的国籍、 船型、船龄或指定某班轮公司的船只等要求。但在实际业务中， 若国外买方所提上述要求，能够办到，也不增加费用的情况下， 可以考虑接受。二、装卸费用的负担在班轮运输的情况下，运输费用包括装运港的装货费用和目 的港的卸货费用，卸货费用由卖方负担。但是，如果采用租船方 式运输，则需在合同中订明卸货费用由何方负担。规定的方法， 可以在合同中用文字具体说明，也可采用c

2、fr术语的变形来表示。 cfr术语的变形主要有以下几种：cfr班轮条件(cfrlinerterms)，指卸货费用按班轮条件处理， 由船方负担；cfr舱底交货(cfrexship shold)，指买方负担将货物从舱底 吊卸到码头的费用；cfr吊钩交货(cfrextackle)，指卖方负担将货物从舱底吊至 船边卸离吊钩为止的费用；cfr卸到岸上(cfrlanded)，指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。三、关于装船通知按cfr订立合同，需特别注意装船通知问题。2000年通则 规定，卖方须给予买方关于货物已交至船上的充分通知。以便买方为收取货物采取必要的措施，并根据请求提供买方 为办理保险所必需的

3、信息。据此，可以理解为，若买方不提出请 求，卖方没有为对方办理保险而主动发装船通知的义务。但是，某些国家法律规定，不负责办理运输保险的卖方须及 时向买方发出装船通知，以便买方办理货运保险。若卖方没有这 样做，则货物在运输途中的风险应由专门负担。因此，在fob或 cfr合同情况下，除非已确立了习惯做法，否则，应事先就有关装 船通知问题达成约定。如未约定，也无习惯做法，还应及时发出 装船通知。相关阅读：cfr的衍生变形卸货费究竟由何方负担，买卖双方应在合同中订明。为了明 确责任，可在cfr术语后加列表明卸货费由谁负担的具体条件：cfr liner terms (cfr 班轮条件)这是指卸货费按班轮办法处理，即卖方负责卸货，买方不负 担卸货费。cfr landed(cfr 卸到岸上)这是指由卖方负担卸货费，其中包括驳运费在内。cfr ex tackle(cfr 吊钩下交货)这是指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用。在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船 的费用和货物从驳船卸到岸上的费用，概由买方负担。（4）cfr ex ships hold （cfr 舱底交货）这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从 舱底卸到码头的费用。在cfr术语的附加条件，只是为了明确卸 货费由何方负担，其交货地点

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