《宇宙中的地球》复习教学课件

1、宇宙中的地球第1页，共32页。一、地球的普通性与特殊性1普通性(1)八大行星的运动特征都具有同向性、 和近圆性。(2)地球的物理特征与其他行星相比无特殊之处。2特殊性唯一存在生命的天体(1)自身条件： 、适宜生物呼吸的大气、液态水的存在。(2)外部条件：安全的宇宙环境、 。共面性适宜的温度稳定的太阳光照第2页，共32页。二、影响太阳辐射分布的三因素第3页，共32页。三、太阳活动对地球的影响太阳活动对地球的影响类型大气层黑子光球层(1)影响地球 ，使地球上的无线电短波通讯受到影响(2)影响地球磁场，产生“磁暴”现象(3)在两极地区产生极光耀斑色球层电离层第4页，共32页。四、地球运动的地理意义1

2、地球运动的规律运动形式自转公转绕转中心地轴太阳方向自西向东第5页，共32页。速度角速度除极点外，各地相等，均约为15/时不断变化， 较快， 较慢线速度因纬度而异，自 递减两者关系自转轨道面(赤道平面)和公转轨道面(黄道平面)之间存在黄赤交角，该交角的存在导致了 的回归运动赤道向两极近日点远日点太阳直射点第6页，共32页。2.地球运动的地理意义(1)自转的地理意义：产生 ，产生时差，使地表水平运动物体发生偏转。昼夜交替第7页，共32页。第8页，共32页。【技巧点拨】在进行地方时或区时计算时，一般可用数轴法，如下图所示，画出全球的经度范围(或24时区)，标出已知地点的位置、时间，然后按东加西减、每

3、15对应1小时的法则，就可轻易求出另一地的时间。若120E的地方时为12时，则130E的地方时为12时40分；若东八区为10时，位于其西边的东三区则为5时。第9页，共32页。两条日界线一条日界线为国际日界线，它是人们为了避免日期混乱而特意设定的，以180经线为基础，但为了方便该线附近国家的生活，该线有三处弯曲。自西向东越过国际日界线，日期应减一天；自东向西越过国际日界线，日期应加一天；由于国际日界线两侧的东西十二区位于同一个时区，故越过日界线后，时刻不变。另一条日界线是0时经线，即地方时为0时的经线，它的位置并不固定，而是随着地球的自转而移动。在判断地球上某一日期所占的范围时，可先找出0时经线

4、；由0时经线向东至国际日界线为新的一天，由0时经线向西至国际日界线为旧的一天；随着地球的自转，0时经线自东向西移，故新一天的范围逐渐扩大、旧一天的范围逐渐缩小。第10页，共32页。(2)公转的地理意义：导致昼夜长短和 的变化，形成四季与五带。正午太阳高度第11页，共32页。五、四节气昼夜长短与正午太阳高度的特点节气昼夜长短正午太阳高度北半球夏至日北半球各地昼长达到一年中的 ， 圈及其以内地区出现极昼现象以 为中心向南北递减， 及其以北达到一年中最大值，南半球达到一年中最小值最大值北极北回归线北回归线第12页，共32页。北半球冬至日北半球各地昼长达到一年中的 ， 圈及其以内地区出现极昼现象以 为

5、中心向南北递减， 及其以南达到一年中最大值，北半球达到一年中最小值春、秋分日太阳直射赤道，全球各地昼夜 赤道为 ，向南北递减最小值南极南回归线南回归线90平分第13页，共32页。六、太阳日出、日落方位与太阳直射点的关系1太阳直射赤道时，即春、秋分日，全球各地日出 ，日落 。2太阳直射北半球时，全球各地(除极昼、极夜地区外)日出 、日落 。3太阳直射南半球时，全球各地(除极昼、极夜地区外)日出 、日落 。4恰好出现极昼的地方，北半球 升起， 落下；南半球 升起， 落下。 正东方正西方东北西北东南西南正北正北正南正南第14页，共32页。1纬度低的地区一般太阳辐射比较丰富。()2北京时间就是北京的地

6、方时。()3晨昏线只有在春秋分时才与经线重合。()4日期界线就是国际日期变更线。()5向东过国际日期变更线日期要减一天。()6冬至日附近地球的公转速度最快。()7一地白昼最长时，正午太阳高度不一定最大。()8当黄赤交角增大时，热带的范围增大，寒带的范围减小。()第15页，共32页。答案1.分析：纬度是影响太阳辐射强弱的因素之一，但不是最主要因素。例如，在赤道附近的热带雨林气候区，由于降水多，日照时间短，太阳辐射并不丰富。2分析：北京时间指的是东八区的区时或120 E经线的地方时；北京的地方时是指北京所在116 E经线的地方时。3分析：晨昏线与太阳光线是垂直的，因而只有当太阳直射赤道时，即春分或

7、秋分时，晨昏线才与经线重合，而其他时期晨昏线与经线斜交。4分析：日期界线有两条，一条为国际日期变更线(大部分与180经线重合)，另一条为0时刻所在的经线，其位置不断变化。第16页，共32页。5分析：国际日期变更线的东侧为西十二区，西则为东十二区，西十二区的时间比东十二区的时间晚一天；为了使全球的时间统一，因而向东过国际日期变更线日期要减一天。6分析：地球公转速度的快慢与日地距离有关，日地距离越近，公转速度越快；因而地球在近日点时公转速度最快。虽然冬至日与近日点日期接近，但不能把它们等同起来。第17页，共32页。7分析：当该地位于北半球时，白昼最长时为夏至日，该日北回归线及其以北地区的正午太阳高

8、度达到最大，但赤道与北回归线之间的地区正午太阳高度并不是最大值。8分析：黄赤交角增大，太阳直射的范围增加，因而热带的范围增大；同时，出现极昼、极夜的范围也增加，因而寒带的范围也增大，只有温带的范围减小。 第18页，共32页。4下图示意1月8日甲、乙、丙、丁四地的昼长或夜长时间。读图回答问题。地球的运动规律 第19页，共32页。(1)此时地球可能位于下图中的_位置。第20页，共32页。(2)此日太阳直射点在_半球，并且正在向_移动；南京昼夜状况及其变化趋势是_。(3)甲、乙、丙、丁四地按纬度从低到高依次是_，其中位于南半球的是_。第21页，共32页。解析第(1)题，根据图中全球昼夜分布状况可知，

9、位置表示冬至日附近。第(2)题，1月8日，太阳直射点位于南半球并向北移动，北半球各地昼短夜长，且昼渐长夜渐短。第(3)题，依据纬度越高，昼夜长短差值越大的特点可确定四地纬度的高低；根据昼长与夜长之和为24小时的特点，可计算出丙、丁两地的昼长，然后根据1月份太阳直射南半球，南半球昼长大于夜长的规律确定各地的半球位置。答案(1)(2)南北昼短夜长，昼渐长夜渐短(3)丙、丁、乙、甲丁第22页，共32页。5一架飞机在当地时间6月10日5时从旭日东升的甲机场起飞，沿纬线向东飞行，一路上阳光普照，降落到乙机场时正值日落。读图完成(1)(3)题。(1)从甲机场飞行到乙机场经历的时间是()A7小时 B11小时

10、C15小时 D23小时时间计算 第23页，共32页。(2)这一天地球的光照图(阴影为黑夜)可能是下图中的()A B C D(3)飞机到达乙机场时，新的一天约占全球范围的()A7/24 B15/24C19/24 D17/24第24页，共32页。解析第(1)题，飞机从甲机场起飞时为6月10日5时，正值日出，可算出当日甲所在纬线昼长为14小时，甲、乙两机场处于同一纬线上，故乙机场昼长也是14小时，飞机降落乙机场时为日落，可算出其日落时间为6月9日19时；结合图中经度可算出乙机场日落时，甲机场为6月10日12时，从甲机场飞行到乙机场经历的时间是7小时。选A。 第25页，共32页。第(2)题，6月10日

11、，太阳直射北半球，北半球昼长夜短，图正确。图中北极地区为极夜，图中南极地区为极昼，太阳直射南半球，不可能是6月10日；图中全球昼夜平分，为3月21日或9月23日。选A。第(3)题，飞机降落乙机场的时间为6月9日19时，通过计算可知45W为6月9日24时，新的一天经度范围从45W向东至180，跨225，占全球15/24。选B。答案(1)A(2)A(3)B第26页，共32页。6晨昏线与北半球纬线圈相切于M点，读M点连续一段时期的纬度变化示意图，完成(1)(2)题。(1)从到，M点经历的时间大约有()A一年 B六个半月C七个半月 D九个月正午太阳高度角的计算及应用 第27页，共32页。(2)当M点位

12、于时，下列叙述正确的是()A此时，全球正午太阳高度由北回归线向南、北两侧递减B晨昏线与地轴的夹角达到最大值C长江口的流量达到最小值D南半球的正午太阳高度达一年中最大值第28页，共32页。解析第(1)题，当晨昏线与北半球纬线圈切点M从极点移到极圈时，太阳直射点从赤道移到回归线，大约需要三个月。因此M点从移到和从移到都要经历三个月，从移到则需要一个半月。选C。第(2)题，当M点位于时，晨昏线距离极点最远，晨昏线与地轴的夹角达到了最大值。选B。答案(1)C(2)B第29页，共32页。7下图中阴影部分与其他部分日期不同，且AB为晨昏线，A的纬度为0，B的纬度为70。读图回答(1)(2)题。昼夜长短变化规律 第30页，共32页。(1)此时，太阳直射点的地理坐标为()A20S,45E B20N,45EC20N,135W D20S,135E(2)关于图示时刻的说法正确的是()A甲、乙两地都是昼长夜短且昼渐长夜渐短B甲地昼长时间短于乙地C此时北京市区迎来交通高峰时段D此时A、B和甲地同时看到日出景观第31页，共32页。解析第(1)题，图中阴影部分与