大秦线2亿扩能改造工程

1、大秦线 2 亿吨扩能改造工程监理月报（ 2005 年 9 月）（第十一期）编 制 人：刘 辉总监理工程师：王建昆内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司大秦线扩能项目监理部2005 年 9 月 28 日大秦线 2 亿吨扩能改造工程 监理月报1 工程概况湖东站位于大同枢纽， 站中心里程为大秦线K23+306 ， 西距大同南 11.43km ， 东距阳原站62.93km ， 属大秦线编组站， 担当大秦线轻、重方向直达列车的到发、中转作业，直通、区段列车的到发、解编作业，北同蒲部分区段列车的到发、解编和大同枢纽小运转列车作业。大同端湖大线通过马莲庄线路所与解家庄相接，属大同环行枢纽的重要组成部分。按技术作

2、业性质为编组站，是大秦线唯一的，也是全国 最大的重载单元列车编组站。既有为一级三场站型，轻、重车方向到发场（I、n场）到发线 均为 11 条，其中 1700m 有效长的到发线各4 条， 1050m 有效长的到发线各7条。调车线（出场）调车线8条，站内设小能力驼峰一座， 设有货车车辆段及电力机务段。站内大秦正线 K21+700K29+900 左右线绕行外包站线。左线大同方向最大坡度3.5%。下坡，秦皇岛方向 最大坡度3.3%。；右线大同方向最大坡度6.1%。下坡，秦皇岛方向最大 坡度7.2%。；本次改造I场、n场、田场基本维持不变，在既有场外设轻车场、 重车场两个到发场， 到发线有效长2800m

3、 ， 每两道到发线夹一道机走线为一束，两到发线间线间距为 6.5m ，到发线与机走线间线间距为5.0m ,每场新铺3束，每股道中间设4组腰岔，远期利用I、n场既 有股道改造。重车场外侧还建贯通正线，轻车场外侧予留贯通正线条件。为满足开行2 万吨列车的机车、车辆整备、检修需要，在既有车辆段外侧新建车辆厂修基地一处，并对既有机务段进行必要的改造。本次改造引起信号楼、列检、工务、供电房屋、东列检所、工务路基队等房屋的拆除及新建。主要工程： 总铺轨长度76.93 公里， 铺岔 165 组， 拆除线路 15.192公里，拆岔26 组。中桥 2 座 129.72 延长米，涵洞 16 座478.58 横延米

4、， 路基土石方 205.7 万方， 路基拱型骨架护坡24969 立方米， 站区排水沟 23700 延米，房屋建筑15691m 2 ，以及电力、给排水及站场设备等新建和改建工程。线路主要技术标准铁路等级：I级；正线数目：双线；限制坡度：上行（重车方向）4%。，下行（轻车方向）12%。;最小曲线半径：一般800m ，困难 400m ；牵引种类：电力；机车类型： DJ1 （暂定） ；牵引质量：重车方向 20000t （四机） ，轻车方向单机牵引2350 t ，整列回空双机牵引 4000 t;到发线有效长度：技术作业站及部分中间站到发线有效长2800m;闭塞类型：自动闭塞。2 本月施工情况8 月 26

5、 日-9 月 22 日完成对轻车场西咽喉和JL3、 JL4 以及轻车场 12、 13、 14、 15 道封锁施工， 至此湖东站改工程顺利完成。 36 个房建件名，只有综合养路工区和汽车库在进行室内装修，其余已全部完成，本月室外采暖开始施工。3工程进度情况 TOC o 1-5 h z 桥涵工程:全部完工，待验交。路基工程:全部完工，待验交。轨道工程:全部完工，待验交。房建工程:总共 36 个件名，现已开工 36 个，详细进度见后面表格一。电力工程：全部完工，待验交。给排水工程：给水、排水完，室外采暖开始施工。影响进度的因素及采取的措施:综合养路工区劳力严重不足,影响到整个工程验交,监理部通过口头

6、和书面形式通知施工单位尽快组织劳力。4 工程质量情况本月工程质量及分析：本月轻车场西咽喉和JL3、JL4以及12、13、14、15道封 锁施工，按计划于22日湖东站全站电气集中开通，施工质量和安全， 得到了太原铁路局领导以及运营接管单位的认可。湖东站作为大秦线 规模最大和施工较复杂的车站，湖东站的早日开通，对于大秦线乃至 太原铁路局、铁道部都具有重大意义（见图一）。综合养路工区现场文明施工差未改善，室外暖气地沟施工不 规范，37砖墙擅自改为24砖墙，室外地沟1.2米改为1.0米，监理 工程师下发监理工程师通知单-26 ,要求整改。站场道路工程未经监理 工程师检查认可，开始施工，对此监理工程师下

7、发监理工程师通知单-25 要求返工处理，经返工后整改效果明显。4.2 采取的质量措施及效果 :加强日常巡检、 旁站监理与定期检查的力度，严格对施工过程进行控制，发现质量问题及时提出并监督进行处理，施工质量始终处于可控状态。利用监理工程师通知单-25、 26 对检查中存在的问题， 提出处理意见来进行质量控制。认真做好工序验收和隐蔽工程检查验收并及时签认， 对隐蔽 工程未经检查或经检查不合格时，不准进行下道工序施工。隐蔽工程 验收合格率100% 。安全控制情况安全情况分析:本月湖东站西咽喉封锁施工，规模虽然大，但未发生人身伤亡和意外伤害事故， 保质保量地完成了太原铁路局 “一人不伤、 一事不出、

8、一点不砸”的目标。存在的安全问题 :在封锁施工期间，易发生人身伤亡和设备事故。采取的措施 :要求各项目部严格遵守铁道部关于 铁路营业线施工安全管理规定 （铁办 2004 29 号文）以及太原铁路局关于既有线施工行车安全 14、 17 号文件，认真执行铁路技术管理规程的有关条款。要求施工单位认真学习太原铁路局 1233 工作法， 加大安全生产的力度，要求一切以安全为重中之重，其他工作在保证质量的前提下服从安全。我项目监理部在要点之前， 督促施工单位对民工进行安全教育。认真审核施工单位提报的施工封锁方案， 监督安全责任计划的落实情况，在实施过程中，加大检查力度，发现问题及时提出并整改。变更设计无质

9、量事故无监理工作隐蔽工程检查到检率100% （7 次） ，对钢筋、砂、石见证取样 1 次，混凝土标准养护试件见证实验2 次，基础承载力见证实验0次，混凝土浇筑旁站总计21 小时，巡检36 人次。本月发监理工程师通知单 2 份。9 月 21 日，王建昆总监理工程师参加了太原铁路局建设处组织召开的“三项治理活动”会议。9 月 15 日，我监理部监理工程师黄进祥在太原铁建会议室参加了太原铁路局大秦指挥部组织的灯桥验交会议。9 月 6 、 28 日我监理部在总监办召开监理例会， 王建昆总监理工程师向全体监理人员传达太原铁路局 8 月 30 日和 9 月 21 日会议精神。QEO 管理体系运行情况质量、

10、环境、职业健康安全管理体系已建立，并运转有效。职工教育、培训、学习情况项目监理部本月学习了太原铁路局关于开展质量管理达标、工程分包专项治理和打击内业资料弄虚作假活动的通知 、 铁路轨道工程施工质量验收标准 、 铁路电力工程施工质量验收标准 、铁路给排水工程施工质量验收标准以及建设工程文件归档整理规范 。存在的问题及建议无湖东站路基、桥涵工程完成量表序号项目里程单位设计本月完 成累计完成备注一路基土方205.731000205.181方力153.711520000153.4542挖方方力51.93861100051.871二中桥小计：129.7212-20m 1-10m 中 桥右DK26+434

11、.28延米64.86064.86兀22-20m 1-10m 中 桥右DK26+435.4延米64.86064.86兀三涵洞小计：450.5811-1.5m盖板涵接长CJK2+297.40延米22.18022.18兀21-4.0m盖板涵接长CJK2+528.0延米13.22013.22兀31-2.0m盖板涵DK26+283.72延米24.81024.81兀41-2.0m盖板涵DK26+260.5左12.71m处延米19.87019.87兀51-5.0m盖板涵接长JJK0+079.23延米18.78016.79兀61-1.5m盖板涵JJK0+177.94右侧31m处延米26.53026.53兀71

12、-5.0m盖板涵接长K21+608.6延米12.84012.84兀81-6.0m盖板涵接长K23+205.3延米95.92095.92兀91-4.0m盖板涵接长K23+505.3延米101.950101.95兀101-1.5m盖板涵接长K26+700.3延米16.17016.17兀111-4.0m盖板涵接长K27+052.0延米8.1608.16兀121-5.0m盖板涵接长右 K21+979.7延米7.1507.86兀131-4.0m盖板涵右 K25+970.0延米27.95027.95兀141-2.0m盖板涵右延米27.81027.81兀K26+256.27151-1.5m盖板涵K26+72

13、6.79左12.71m处延米27.24027.24兀161-6.m框架涵DK26+910顶平米2740274兀四倒虹吸12-1.5mK26+281.00延米14014兀湖东站房建完成量表二序号项目里程单位设计本月完成累计完成备注1信号综合楼J1K23+520平方米287702877兀2下行列检所J1K23+587平方米186801868兀3上行空压机房J2K24+180平方米239.50239.5兀4上行列检所J2K24+213平方米186801868兀5下行空压机房J1 K23+649平方米239.50239.5兀6西部信号机械室JJK0+150平方米2740264兀7待检室J2K22+80

14、0平方米91.5091.5兀8待检室J2K23+860平方米91491兀9待检室J1 K24+500平方米91.55 . 591 . 5兀10待检室J1 K24+800平方米91.511 . 591 . 5兀11待检室J1K23+185平方米91.57 . 591 . 5兀12待检室J1 K25+470平方米91.528. 591 . 5兀13待检室J2 K24+600平方米91.525 . 591 . 5兀14待检室J2K23+350平方米91.525 . 591 . 5兀15待检室J2K25+005平方米91.515.591 . 5兀16待检室J2K25+270平方米91.51 . 591

15、 . 5兀17待检室J1 K22+840平方米91.51 . 591 . 5兀18东部信号机械室J1 K25+920平方米27410274兀19列检行车室J2K25+630平方米245.173. 1245 . 1兀20待检列尾作业室J2K23+000平方米243.128.1243.1兀21列尾作业室J2K23+800平方米19026190兀22综合养路工区平方米434510003450兀23商检室J2K21+830平方米781878兀24机车出入库签点房J2K21+960平方米545454兀25汽车库J2K24+275平方米58658兀26机车出入库签点房LYK1+200平方米月东站房54建完成54看表二54兀接上序号项目里程单位设计本月完成累计完成备注27汽车库J1 K23+682平