道路大修工程项目施工招标文件

1、第一章 施工组织设计和总体施工方案第一节 编制依据1. 招标文件：.11小武基路、王四营路道路大修工程施工招标文件1.200年道路大修工程小武基路施工图3王四营路道路大修工程施工图1.4小武基路、王四营路道路大修工程答疑文件1. 施工技术规范、规程:1.2. 北京市都市道路工程施工技术规程DJ01-20.2 北京市都市桥梁工程施工技术规程DB01-46-2001.23 都市测量规范CJ8-9.2.4 都市道路路基工程施工及验收规范JJ44-912. 公路沥青路面施工技术规范JT40-2001.26 公路路面基层施工技术规范T34-20001.2.7 公路土工合成材料应用技术规范JT/O-8.2

2、8工程测量规范200269.29 钢筋焊接及验收规程GJ18-2031.2.0 公路沥青路面养护技术规范JO73.2-2001.2.11 公路桥梁养护规范JTGH11-2041.2 预防混凝土工程碱集料反应技术治理规定京Y21 钢筋机械链接通用技术规程JGJ07-200312.14 混凝土结构后锚固技术规程JGJ120012.15 混凝土加固技术规范CES25:891.2.16碳纤维片材加固混凝土结构技术规程CES146-03.27 北京市市政工程施工安全操作规程DJ01-6-2011.试验检测规范、规程：13. 公路土工试验规程JT101931.公路工程沥青及沥青混合料试验规程TJ50320

3、013.3 公路工程水泥混凝土试验规程JTJ05-941.3. 公路工程石料试验规程JTJ054-941.5 公路工程水质分析操作规程JTJ06841.36 公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ05-941.7公路工程集料实验规程JT05820013.8 公路路基路面现场测试规程JJ59-95.3. 公路土工合成材料试验规程JTJ/T06-91.1 回弹法评定混凝土抗压强度技术规范JGJ3-851.311 钻芯法检测混凝土强度技术规范ECSO3：8813.12建筑砂浆差不多性能试验方法JGJ0-9.3.13 水泥标准稠度用水量、凝聚时刻、安定性检验方法B/T134691.14水泥胶砂强度检

4、验方法GB/T17671991.3.15 水泥取样方法G273-91.16 混凝土外加剂应用技术规程GBJ-81.37 一般混凝土拌合物性能实验方法G/50080-20021.18 一般混凝土力学性能试验方法G/T500812013.1 一般混凝土长期性能和耐久性试验方法GB-5130 钢纤维混凝土试验方法CC3:81.1回弹法、超声回弹综合法检测泵送混凝土强度技术规程BJ0178-20031.4质量检验评定标准:1.1 混凝土强度检验评定标准1-87.4沥青路面施工及验收规范G50092-6.4.3水泥混凝土路面施工及验收规程GBJ97871.4.4 市政基础设施工程质量检验与验收统一标准D

5、BJ00-0045 城镇道路工程施工质量检验标准DBJ1-11-004.46 桥梁工程施工质量检验标准DBJ0112-41.4排水管(渠) 工程施工质量检验标准DB01-1320014.8 公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)TGF0/1204.4.9 公路工程质量检验评定标准(第二册机电工程)JTF802-004.4.10城镇道路养护技术规范CJJ36-20614.11 市政基础设施工程资料治理规程01-07120.5要紧材料、构配件标准:1.51 硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥 GB17-91.5.2 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 GB99-1998.5.3 低碳钢热轧园盘条 GB701-1

6、97.5.4 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 GB13013-1.5.5 一般混凝土用砂浆质量标准及检验方法 JG52-921.6 一般混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法 JGJ53-921.5. 混凝土外加剂GB8076871.8 混凝碱含量限值标准 CECA5:931.5.9 碳素结构钢 GB70-821.10 道路石油沥青 S66171.51混凝土膨胀剂 JC6-91.2 复合硅酸盐水泥 B2958-991.5.13 商品混凝土质量规程 DBJ016-01.14 沥青路面用木质素纤维 JT/T533-0041.55 沥青路面用聚合物纤维 T/534041.16 路桥用水性沥青基防水涂料 JT

7、/55-20041.5.1 钢筋混凝土阻锈试剂 JT/3-200.5.18 路桥用塑料性体(P）沥青防水卷材 JT36-20041.5.19 公路工程保温隔热挤塑聚革乙烯泡沫塑料板(XS） J/538-041.520 水泥混凝土路面嵌缝密封材料 JT/T58-0041.21 长丝纺粘针刺非织造土工布 JT/T51-0041.52短纤针刺非织造土工布 JT/T20-0041.23公路工程混凝土养护剂 J/T522-24.5.24 公路工程混凝土外加剂 T523-20415.25 公路水泥混凝土纤维材料钢纤维 JT/T524-20041.5.2 公路聚丙烯纤维和聚丙烯晴纤维 TT5520041.5

8、.27 路面沥青改性材料苯乙烯-丁二烯嵌段共聚(R)TT526-2004.528 路面沥青改性材料聚乙烯丁二烯橡胶150(SBR02)JT/T52-20415.29 沥青路面坑槽冷拌修补材料SBR沥青液JT/530201.30 人工砂应用技术规程DJ0-50041.1 都市道路混凝土路面砖B11/T-20031.施工现场治理标准、规范：1.6.1建筑工程监理规程DBJ-01-41-2001.6. 北京市建设工程施工现场生活区设置和治理标准DJ172031.3 建筑施工安全检查标准JGJ5-.6. 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-81.6.5建设工程施工现场供电安全规范GB09-9166

9、建设工程施工现场安全资料治理规程DB11/8-206.67建设工程工程量清单计价规程GB5050-01.效力顺序:.7.1 监理工程师以书面形式公布的本工程专用的补充规定7. 北京市颁布的市政工程规程和标准1.73 建设部、交通部颁发的相关规范、规程和标准1.4 设计单位指定的规范、规程和标准17.5 其它有关行业部门颁布的规范、规程和标准及北京市颁布的强制性规范和技术标准.7.6 国家颁发的规范、规程和标准除非监理工程师另有规定，以上规范规范、规程和标准应按上述顺序优先采纳。工程中专门项目及未列明项目的施工标准和要求按发包人在施工中的补充规定执行。第二节 工程概况21 工程简介：小武基路位于

10、朝阳区，现况为都市交通次干道,道路西起大羊坊路，东至化工路,由于途径东四环南路、欢乐谷（公园)、京深高速路等较高级道路及规划园区,因此其线路被分割为西、中、东等三段。西段道路(大羊坊路至东四环南路)全长10.5m,横断面为单块板形式，全宽2m,其中行车道宽16,两侧人行道各宽2m,道路面积为行车道约为17600,人行步道宽约3520。中段道路(东四环南路至欢乐谷公园)全长7.m,横断面为单块板形式，全宽9.5,其中行车道宽75（局部为9),两侧大方砖路肩宽分不为:左侧1m，右侧m。道路面积:行车道约8211,大方砖路肩约1124。东段道路(京沈高速路至化工路)全长60.4m，横断面为“单块板”

11、形式，全宽9m,其中行车道宽7m（局部为7.5m),两侧大方砖路肩宽各1，道路面积:行车道约4906，大方砖路肩约149。王四营路位于本市朝阳区,是一条东西走向的都市支路,是奥运三类道路。西起化工路,东止于王四营村，全长210m。目前该路被铁路截断,分为东西两段。东段大部分路段已被CBD高尔夫球场圈占,仅留下与高碑店路相接处00m。本段化工路至铁路段全长848m。王四营路位于城乡结合部,为一幅路，路宽m。沥青混凝土路面，没有步道,没有排水设施,要紧相交道路为官庄路和两条未命名支路。.2道路现况:依照设计图纸及07年8月3日现场踏勘所了解的道路地貌物情况如下：22.1现况道路结构以及病害调查情况

12、：小武基路：小武基路分为西、中、东三段。西段道路行车道为沥青混凝土路面,要紧病害为网裂、车辙及局部坑槽等,并要紧集中与该段道路两端分不与大羊坊路、东南四环连接的道口处及路面检查井周边，整体路段外观印象较好。该段人行道步道砖铺装段约占步道总面积的1/，集中与该段中部道路两侧，局部有破损,沉陷、面砖松散的病害;其余部分现浇混凝土或大方砖面层约占步道总面积的1/3,且破损较严峻；其余未做铺装。其他要紧存在的问题：道口未做无障碍坡化或坡度较大;房屋、停车位等其他物业设施占压步道。总体外观较差。中段以及东段道路行车道要紧病害为电信掘路下沉、局部破裂、拥包以及纵、横向裂缝等，整体路段外观环境印象较差。王四

13、营路:王四营路大部分路段已出现线裂、网裂、部分掘路处出现下沉，路口处里面坑坎，水泥混凝土板翘起。边沟均已占压填平。王四营路段目前的道路结构为m厚细粒式沥青混凝土，cm厚中粒式沥青混凝土，5cm厚石灰砂砾底层。本路原为边沟排水，但边沟被占压、回填。改为暗沟段也没设雨水口。使得下雨时雨水积于路面上。在积水的浸泡下，路面损坏严峻,坑洼不平,部分路段差不多行驶困难。2.2.2 现况交通以及周边情况：小武基路西段为大羊坊路至北四环南路的连接线,周边多为建材行业商铺。整体的通行能力较好。小武基路中段、西端以及王四营路为贯穿当体乡镇的都市支线路，周边多为当体乡镇居民。整体环境较为复杂，通车情况较差。2. 设

14、计标准及要点: 2.设计标准:小武基路 王四营路设计等级: 都市次干路 都市支路设计行车速度: km/h 0 km/h路面设计轴载： BZ-100 ZZ-00设计年限: 10年 8年.3.2 设计要点及大修方法:小武基路：按大修的性质要求,本着“安全、经济、适用、美观”的原则,结合本路的实际情况采取分西、中、东等三段分不予以处理,设计内容如下：道路大修工程的要紧工作:西段：车行道路面病害局部处理；全线翻建及改造人行步道。中段：车行道路面病害局部处理；全线铣刨加铺；全线修整路肩；整修及疏通排水设施。东段：车行道路面病害局部处理;全线拉毛铣刨加铺;全线修整路肩；整修及疏通排水设施。处理现况道路病害

15、:鉴于本工程范围整体路段均存在不同程度的病害,本设计采取对无下沉旧路面进行全线铣刨的处理方法，以清除已产生网裂、碎裂的旧路面层，关于铣刨后的旧路裂缝进行处理方法为:裂缝宽度大于0,采取除去已松动的裂缝边缘、清理杂物、在缝内灌密封胶后按设计结构进行加铺的方法。关于宽度小于1的裂缝则采取直接加铺沥青混凝土覆盖方法。坑槽下沉：划出补坑槽的轮廓线，沿轮廓线开凿至坑底，清出松动部分后，按设计结构进行加铺。现况碎裂井圈加固：将井圈周边旧路刨除，C25快硬性豆石混凝土，上铺与设计路面结构相同的沥青混凝土压实加固。翻建及新建步道：现况道路（中、东段)两侧步道缺损、占压情况严峻，道口未做无障碍坡化或坡化不规范，

16、为改善周边行人交通环境,对有条件的区域进行了翻建或新建设计。整修路肩:现况道路(中、东段）两侧大方砖路肩破损严峻或未做路肩,路边的土在风力的作用下向路内移动,占压沥青路面。车辆通过时飞砂走石,既阻碍了环保又不安全,个不路段还出现了往路肩倒渣土现象。为实践道路大修新理念、整治这种状况，本次道路大修设计了大方砖路肩。平面设计:小武基路目前尚不具备实施规范道路条件,现况路为一幅路形式。平面线形维持原路不变，施工中线依据北京测绘院提供的现况地形图纸上定线确定。纵断面设计：中、东段道路，在满足设计要求的前提下，差不多按照原路纵坡进行大修设计，尽量将本设计的变坡点与原路面上的变坡点重合。要紧操纵点为道路起

17、点、终点高程、沿线两侧建筑物散水高程。西段道路为局部处理，纵坡以平顺为原则、两端与现况道路顺接。横断面设计:本次大修道路横断面维持原有道路横断面形式不变，分不采纳单、双面1.路拱横坡，向外侧排水，路拱形式：双面坡采纳直线接抛物线型;新建人行步道.0m,采纳单向横坡向路内一侧排水；新建大方砖路肩宽11.5m,采纳单向1.5横坡向路外一侧排水。6、路面结构设计： （1)现况结构： 细粒式沥青混凝土 4c 中粒式沥青混凝土 5 c 石灰、粉煤灰碎石 c （2） 西段翻建结构: 细粒式沥青砼面层AC13C cm 粗粒式沥青砼底层ACC 7cm 石灰、粉煤灰碎石 35cm (3) 中段、东段挖补结构:

18、细粒式沥青砼C1C 5 粗粒式沥青砼A-25C 0c 乳化沥青粘层油PC-3 () 中段、东段铣刨加铺结构： 细粒式沥青砼AC-13 5cm (铣刨旧路面cm） 乳化沥青粘层油P-3王四营路:1、道路大修方法：针对本路的道路病害及形成缘故,本次道路大修的要紧工作是：铣刨旧路3m，对与铣刨后的病害进行进一步处理，然后加铺9m沥青混凝土(两层）以此增强路面强度。恢复道路排水设施，在暗沟段增设雨水口及连接管。在0448至第一根铁路西的路南侧（现况边沟处)新建雨水管线，并增设雨水口及连接管。在第一条特路东至终点，恢复边沟排水，道路两侧做.5m宽C25砼路肩,增加道路的通行能力，加强路边的稳定。本路路两

19、侧行道树(杨树40m)内距6.7m，在不伐树的情况下，不具备加宽条件。2、平面设计： 本次道路大修工程的起点+000为本路西端化工路东路边。设计桩号自西向东排序。设计终点0在铁路干线西侧。在第一条铁路东侧的路南部有一座铁塔，此段路北移3。其余路段维持现况道路线形不变,现况道路中线即是施工中线。在0+448至第一根铁路西的路南侧（现况边沟处）新建雨水管线位于施工中线以南m处（现况边沟位置）。3、纵段设计：在满足设计要求的前提下,对与现况道路纵坡差不多不做大的调整。要紧操纵点为道路起点、终点高程,旧路面高程和沿线两侧建筑物散水高程及相交道口、相接道路高程，相接现况铁路轨顶高程。为充分利用旧路，路面

20、设计高程差不多为现况路面高程减去铣刨厚度,然后加补强层厚度。为使行车舒适、外形美观、在适当处设计竖曲线。4、横断面高程：王四营路为单幅路，路宽6m，每侧砼路肩宽1.5m。车行道为单折线路拱,横坡度I=.5%,向路边排水。其中+700800车行道为单面坡,南高北低,横坡高度I=.5%。在暗沟和新建雨水管线段，在道路两侧布设雨水口。砼路肩为直线单面坡,横坡度为1.5%，向车行道方向排水。边沟段砼路肩向路外排水,横坡度为I=2,使雨水排向边沟。车行道两侧为砼平缘石。砼路肩外侧填土夯实。5、路面结构设计:(1）铣刨加铺路面：对旧路铣刨3cm，此举会将现况路面网裂和线裂差不多去除。铣刨后加铺两层沥青混凝

21、土,面层为细粒式沥青混泥土AC1，厚4m。底层为中粒式沥青混凝土AC-20,厚cm。在铣刨后旧路上和两层沥青混凝土之间泼洒乳化沥青粘层油PC3。(2) 挖补龟裂路面:关于路面龟裂路处（含下沉及砼板翘起处),在铣刨3cm路面后，将此部位挖除（深4m)填补中粒式沥青混凝土C-20C,然后统一加铺。（3） 新建路面结构:面层为细粒式沥青混凝土C-13C，厚4cm，底层为中粒式沥青混凝土AC-20C,厚。石灰粉煤灰碎石基层厚3c(1818 )。为保证雨水口过街管处的道路强度，将雨水口连接管砼满包加固后,管顶上方（宽0.m）也按此结构做。(）水泥混凝土路肩结构为：1cm厚C25水泥混凝土,下面为土基压实

22、。（5） 排水设计:在0440+58路南侧新建雨水管线（=50000mm),下游接入现况合流方沟内。由于现况排水据暗沟埋深浅，只能减小雨水管线坡度，为保证流量设计雨水管线选用高密度聚乙烯双壁波浪管。在0+0070的道路两侧布设雨水口，将道路两侧的雨水口相连,然后排入现况路沟或新建雨水管线内。0700至设计道路终点,在道路两侧开挖边沟,边沟深.m，底口宽.5,边坡为:1,边沟排水为渗透型。为保证排水顺畅,需对本路现况暗沟进行清掏和修补。(6）道路附属工程设计:设计雨水检查井采纳砼模块砌筑。道路两侧为1020*49.5cm混凝土平缘石，平缘石旁为平篦式雨水口,雨水口内连接管坡度应大于1%。2.4要

23、紧工程量:小武基路(西段)： 拆除路面(四环内）沥青柏油类 10c 174 拆除路面（四环内)素混凝土类 15c 922拆除基层(四环内）15cm 3617加铺格栅 378现浇混凝土 4623石灰、粉煤灰碎石基层石灰粉煤灰碎石3cm 196石灰、粉煤灰碎石基层石灰粉煤灰碎石15m 687透水砖 2758粗粒式沥青混凝土C-2、7cm 174泼洒沥青油料乳化沥青养护 106细粒式沥青混凝土AC-14 5cm 144混凝土平缘石49.*2*10 86m混凝土立缘石乙型10*0 84m 小武基路(中段)： 拆除基层(四环外)cm 593.拆除路面(四环外)素混凝土类15m 749加铺格栅 72 整修

24、边沟 1663m现浇混凝土 8.8m3石灰、粉煤灰碎石基层 石灰粉煤灰碎石5m 102泼洒沥青油料乳化沥青养护 803细粒式沥青混凝土A-3 c 8109大方砖 132粗粒式沥青混凝土AC-2、10cm 737混凝土平缘石49.5*200 1682m 小武基路(东段）：拆除基层(四环外)1m 454拆除路面(四环外）素混凝土类15c 636加铺格栅 3 铣刨路面5cm内(四环外) 5174整修边沟 489m整修边沟-换沟盖板 97m疏通暗沟 9m现浇混凝土 4.4m3石灰、粉煤灰碎石基层 石灰粉煤灰碎石1cm 5泼洒沥青油料乳化沥青养护 486细粒式沥青混凝土AC-13 5m 499粗粒式沥青

25、混凝土A-25、10m 47大方砖 764混凝土平缘石4.5*2010 047m 混凝土立缘石乙型10*3 32 王四营路： 运弃土方 734m 拆除障碍物（素砼类) 56.4 m3 拆除路面(沥青柏油类) 10 铣刨机铣刨路面5以内 563 石灰粉煤灰碎石基层36 432 25砼路肩 厚1m 22.5 细粒式沥青砼(-1C)厚4cm 564 中粒式沥青砼(A20C)厚5cm 543 中粒式沥青砼(A-20C)厚4cm 1033粗粒式沥青砼（C2C）厚cm 432泼洒粘层油 126乳化沥青封层 4砼平缘石10*20*4. 1660雨水口及连接管 700m人力掏挖下水道 0管道土方D40 15

26、9m管道土方=40 =0 17mPE管道土方D=500H=.5 10.5m砂垫层铺设P管D400 12.5m砂垫层铺设管D=0 10.5m混凝土模块圆形检查井900 座混凝土模块圆形检查井110 5座方沟直线井W*H=00*10 1座第三节 工程施工特点及重点3.1 工程意义：小武基路、王四营路是本市南城的重要交通通道之一，其中小武基路西段是连接三、四环路的重要联络线。肩负着迎接北京208年奥运会，完善“新北京交通体系”的任务。小武基路中、东段以及王四营路为连接当体乡镇和都市主干道的都市支线。是满足都市道路使用功能，方便当体乡镇居民的出行，提高北京整体都市道路水平的都市交通体系的重要组成部分。

27、进小武基路、王四营路进行道路大修,提高车辆行驶的安全性、舒适性。从而改善此两段道路的行车状况,方便群众出行。以提高道路整体服务水平。3.工程的特点:.2.1本工程为旧路大修工程,工期紧,路线长,周边环境复杂、质量标准要求高。3.2.小武基路中、东段以及王四营路所在地贯穿当体乡镇,与当体居民区相邻。因此施工时需要统筹安排照顾全局,关于施工扰民、环境爱护等问题进行重点考虑。23小武基路西段为至四环的联络线，社会交通车流量大。且本工程路面上的多道工序都需夜间导行或局部断路施工,在确保现况交通不受阻的情况下实施交通导行,并保证工程的质量,需要与交管部门紧密配合并做好相关协调工作。3.2. 本此道路大修

28、工程本分为四部分，小武基路西、中、东以及王四营路。每个路段并不直接相连且各自有各自的施工项目。施工时应做到整体统筹规划，层次安排合理有序,以保证整体工期的时刻要求。33 工程重点、难点部位:3.本工程是城区旧路改造大修工程,工作量大、工期紧，且施工期间交通不能断行。依照施工所处地理位置、环境特点和招标文件要求,本工程既是一个道路交通工程，更是一项环保治理工程。因此，必须精心组织施工，对施工过程、工程质量、环境爱护、现况交通和安全文明施工要严格治理。3.32此工程由铣刨机铣刨作业施工,且须在夜间进行,附近又临近居民区，如何做好施工安排,减少因铣刨作业产生的噪声污染,最大可能的幸免扰民与民扰。施工

29、前需征得沿线单位及市民的支持,从而使工程得以顺利实施。3.3.本次工程现况路面破损面积较大,病害破损要紧集中在龟裂、纵裂、横裂及沉陷。对这些病害的维修处理、现况降水井及井周加固处理质量是本工程质量操纵的要点，施工中必须采取有效措施合理安排、保证工程施工质量。3.3.4本工程是在现有道路基础上进行的大修项目，社会车辆、人员流量大。如何对成品及半成品进行有效爱护，将成为本工程又一个重点。33.在小武基路中、东段以及王四营路，本次工程还将对当地的雨水排放设施进行改造和新建，以改善道路的排水功能。施工时如何做到不污染当地环境，减小因施工给当地居民带来的阻碍,保障施工完成后的排水畅通，是本工程必须重视的

30、问题。3.4关键部位的施工方案、方法及措施为保证和提高工程质量，达到本工程的使用要求和耐久性要求，针对本工程的具体情况和关键部位、工序,制定以下专项技术措施:3.4.1减少噪音污染的措施:、进行铣刨操作前，整体上考虑工程需要铣刨的区域以及铣刨深度。做出合理的时刻安排。争取将铣刨的时刻缩短到最小,且一次铣刨到位。切忌由于技术或时刻安排上的疏忽重复铣刨操作。2、在铣刨机型号的选择上,要求在保证完成工作量的基础上,尽可能的选择噪音较小的机械设备。同时严格操纵工程中人为产生的噪音污染。、在铣刨开始前，要及时同当地的居民委员会联系协调,向施工沿线的市民及企事业单位做出讲明解释，争取群众的支持与谅解。同时

31、在工程进展中要有专人随时负责接待上访群众,保证工程顺利完成。3.2交通导行方案:本次道路大修工程分为四个要紧的施工路段，施工时的交通导行也需分不考虑。1、小武基路西段为三、四环的重要联络线,交通流量大。路面病害处理、检查井加固等工序需要占用道路施工，届时将施工区用锥形桶进行围挡后,保证剩余车行道路的畅通。关于道路两端需要断路进行的新建道路施工,选择在夜间导路或断路进行。因此工程需要同交通治理部门协调配合,进行交通导行。、关于小武基路中、东段以及王四营路。由于其道路普遍较窄,且为一幅路形式。进行铣刨以及沥青混凝土摊铺作业时,事先与当地的居委会、派出所、以及当地居民进行协调。采取断路施工的方法。同

32、时将施工的各项工序事先安排妥当，在保证工程质量的前提下加快施工速度，尽可能的减小因断路施工给当地居民造成的不变。3、工程若中标,我们会编制更详细的交通导行方案，并上报至交通治理部门审批,尽最大努力减少施工对交通的阻碍。4、具体交通方案及保证措施详见第二章第二节。3.3成品半成品爱护措施：1、成品半成品爱护措施既包括对现有道路保留不动的成品进行爱护,又包括对新更换的步道、路缘石；铺设的沥青混凝土路面等新增的成品半成品爱护。2、对现有设施的爱护：现有设施包括现况检查井、雨水口、步道两侧的树木、公安交通设施、公共设施及国家测量操纵点等。在每一道工序施工前，都应当整体考虑可能对现有设施造成的破坏。做出

33、相应的措施,制定可行的方法，防止因施工造成破坏。、对新增设施的爱护:、对新增设施的爱护：新增设施包括新铺设的路缘石、方砖步道;新铺设的沥青混凝土路面；新处理的检查井、新建的雨水口、雨水管线以及雨水边沟等。在施工中要从技术角度充分考虑每一新增设施的养护、使用周期，以及施工特点。在操作中要严格按照规范施工操作。防止出现成品破坏。3.43防止环境污染、保证排水畅通措施:1、在新建雨水管线以及雨水边沟之前，首先要对旧有的雨水暗沟进行完全整修，对堵塞,淤积的暗沟要进行清理与疏通。清理后的淤泥与渣土要及时清运,不得在现场堆放。给当地居民的生活带来阻碍。、由于本次道路大修施工时期还没有完全度过汛期,因次在进

34、行雨水管线施工时要考虑到当地居民区以及道路的临时排水问题，要修建临时排水沟，防止下雨后造成当地居民区以及道路的积水。第四节 施工部署与施工现场平面布置4.5施工机械、设备打算、本工程所需投入的大型施工机械有:铣刨机、装载机、水车、发电机、小型挖掘机、载重自卸汽车、摊铺机、压路机、路面切割机等，关于上述机械在施工预备时期,由项目部设备部负责按工程所需办理机械选型、筹备工作。()机械选型:本着先进、生产率高、噪音小、机动性强的原则。优先安排公司内部自有机械。(2)内部机械要有调配调动使用打算，外部机械,要有租赁合同、安全协议书。(3)各种机械进场后,应保证其设备状况良好,能够立即投入使用，且操作者

35、的技术是高超的,服务是一流的。、所有大型机械都必须提早一天进场，其中:轮胎式自带行走机构,交管部门不同意上路行驶的机械,均上盘车运抵施工现场；设备部负责安排机械操作者的食宿、机械停靠位置。、详见要紧施工机械设备表（附表5）。.工程材料打算：本工程用材料品种、规格多,现场场地小，道路修补、加铺、新建雨水管线等所用材料数量大、品质要求高，需分期分批组织进场,提早试验。该项工作由工程部、材料部负责，质量部配合,在正式开工前办理完毕。、工程开工前,完成各项施工用料的调查落实,确定供货厂家，经试验合格后签订供货合同或协议，并依照工程进度需要分期分批组织进场,以减少现场的施工占地。2、路缘石、步道砖、商品

36、砼、沥青混合料等构件、材料的供应,依照业主的要求与有关构件厂、搅拌站、沥青砼厂家取得联系,并提交供应打算。、各项周转材料、辅助材料要依照工程进展情况,由工程部提供素材，材料部提供打算并组织材料进场。4、 各种材料进场要做好存放、保管工作,并认真进行现场标识、以防混用。5、详见材料打算供应表(附表6)。4.54项目用款打算:1、公司财务部把本工程当做重点来抓，设立专项帐号，专款专用。所有合同价款均在该帐号内予以往来结算，不得挪用，确保资金的充沛,保证不因资金问题阻碍材料供应，以致阻碍工期。、项目部是公司派出的负责项目施工治理的工作班子,全权处理项目的所有事宜。公司作为项目部的派出与主管单位，给予

37、项目部全力支持并承担最终的法律与经济责任。3、工程预付款将全部作为项目部的前期启动资金使用,公司将与业主和监理工程师一道，共同监督项目部的资金使用情况其用于本工程以外的支出，公司的利润产生于工程最终决算的结果与项目实际支出之差。4、建立健全的经理部内部财务治理制度。做好财务基础工作，如实反映经理部财务状况,依法计算和交纳国家税收,并同意税务部门的检查监督。5、抓好资金治理。要紧抓住“中间计量表”那个重要环节,因为中间计量表是工程收入的依据它是通过监理工程师确认的工程质量数量的货币反映。4.5.5施工预备工作打算:1、临设区的搭建：此项工作由综合办公室负责，与当地居委会、沿线各单位联系,租设临设

38、区占地范围，搭建彩钢房以便于为工人住宿。2、按照施工平面临设区的布置位置、占地面积，提早做到场光、地净，达到临设房屋支搭的要求。落实时刻为开工前天(详见附表3）。3、各办公、生活、材料设备场地的临设，含房屋、大棚、临时水电等,在开工令前2天完成，具备入住办公、生活、生产条件。第五节 总体施工方案5.工程测量施工方案:本工程为旧路大修工程，首先要复核现况道路与设计道路平面、高程的关系,原则是本着与现况路接顺的原则,对有需要改动之处与设计部门及时联系。关于新建道路以及新建的雨水管线，严格按照设计高程进行测量、放线。路口处上与旧接顺，要做到顺平、美观。5.测量预备：1、认真学习设计文件,熟悉施工现场

39、，掌握设计要求。抽调有经验的测量工程师及部分测量人员组成测量队,依据有关部门进行移交的测量操纵点（导线点与水准点），结合施工组织设计制定工程测量具体技术方案。2、配备先进的全站仪、经纬仪、水准仪等符合操纵精度要求的测量仪具。对使用的仪器、工具,应认定在规定有效期内,且在使用前完成检查、校正。3、在完成交接桩手续后,由技术测量人员用远红外测距仪及水准仪分不将提供的导线只与水准点进行复测，复核后将有关资料及成果呈报监理工程师认证后使用,并做好导线桩的栓桩和水准点的砌筑爱护。4、在道路一侧做一条测量导线，建立临时水准点。沿线临时水准点设在坚实固定不下沉,不被碰动的地物上,做到定期复核并按规范要求完成

40、闭合差。道路中线、高程操纵网的步设,因地制宜,做到确保精度，方便使用,满足施工的实际需要。5、本工程定位资料采纳北京地区坐标、高程操纵系统,当图纸里所示里程桩号与坐标不一致时，定位以坐标为准。.1平面操纵网的建立：1、配合建设单位、监理部门对有关部门提供的平面操纵点及高程操纵点进行交接桩并做好记录和栓桩。2、组织精干测量人员对平面操纵点及高程操纵点进行实地复测、校核，假如发觉误差超出限差或操纵点的精度，不能满足施工要求时,须及时上报有关部门，此项工程应在开工前完成。3、复测工作完成后,应立即上报监理部门审批。然后再结合工程的实际情况，建立测区的加密操纵网，加密操纵点一般选择围绕测区布设成环状的

41、导线点。选点时应考虑不受施工作业的阻碍，并进行对测点的爱护。4、闭合导线的测量精度需依据国家标准工程测量规范中一级导线的有关要求进行。、加密操纵导线测完后，要对测量成果进行整体平差，在满足精度要求的基础上,报监理部门审批后方可在施工中投入使用。5.13高程操纵测量：1、高程操纵加密点应与加密操纵导线相同,进行环状闭合,高程测量,按照国家规范中四等水准测量进行施测，满足精度要求后报有关部门验收审批。2、结合本工程的实际情况,在施工过程中可建立临时水准点，一般距施工现场许多于60m,在使用前必须进行两点间的相互复测,确认无误后再行使用，关于所有高程操纵点要建立定期复测制度。5.1.4施工测量:依照

42、各分项工程设计图纸提交的数据资料,放出道路中心的平面位置及高程，并对施工队进行交底,以书面文字配有草图，注明日期,交接人要签字存档备查。5.2旧路铣刨施工方案:.1设备要求：为了保证铣刨后路面的平坦度，必须采纳精铣刨,即铣刨机的铣刨鼓要选用精铣刨鼓。标准铣刨鼓的铣刨刀头间距为15m,适合于整个辅路面层的铣刨，而精铣刨鼓的铣刨刀头间距为mm,铣刨深度50m，适合于表面层的处治,处理后的路面将产生细致的纹理，满足行车平顺舒适的要求。5.按照设计要求,小武基路中、东段铣刨旧路cm，加铺5m厚沥青混凝土C13，王四营路铣刨3cm，加铺5cmAC-10粗粒式沥青混凝土和4cmAC13C细粒式沥青混凝土。

43、拟选用W2000型冷铣刨机,它的铣刨宽度、深度完全能够满足本工程需要。同时由于该路段辅路与步道边由于以往铣刨不到位,形成裂缝。且路口较多。因此还需要适当使用宽度为0cm的小型铣刨机。以处理各路口及宽度较小部位。铣刨施工时,测量人员要认真看图,放线准确,按照施工打算,半幅导路施工。铣刨作业必须采纳夜间施工,特不应注意安全标志的设置,在与当地交管部门协调配合的情况下，现场设专人指挥,放置醒目的标志牌、指示灯。5.3工艺流程及技术要求：严格按照安全施工交通管制要求设立相关标志牌,建立工作区。相关人员、设备必须在爱护区内作业，确保施工安全。认真测量,科学确定铣刨范围及铣刨深度。关于有病害、下沉、龟裂需

44、要进行挖补的区域,铣刨深度要依照现场的实际情况，将病害区域一次铣刨到位,将破损部分完全剔除。方可接着进行后序施工。当一个铣刨段中包括几个连续铣刨区间(即区间连续，各区间的铣刨深度不同)，能够实施连续铣刨，在铣刨中调整铣刨深度,保证路面纵向平顺。在铣刨过程中一定要操纵好三个关键时期以确保铣刨效果：第一时期是开始铣刨过渡段,铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度；第二时期是铣刨过程中铣刨深度调整段，在进入连续的下一个铣刨区间时，不管是增大依旧减小铣刨深度，都要从原铣刨深度逐渐调整到新的铣刨深度，严禁突变,这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位置；第三时期是结束铣刨过渡段,铣刨机也要将原

45、铣刨深度缓慢降低到零。由于铣刨时容易对产生铣刨废料的遗撒,造成环境污染,还可能阻碍到后续铣刨工作。因此清扫车或人工进行遗留铣刨废料的清扫必须与道路铣刨同时进行。铣刨后立即跟上进行清扫。防止发生环境污染。对铣刨面的缺陷进行及时处理,如松散部位的清除与修复,裂缝处及时灌缝等。.3处理道路现有病害：.3.小武基路:鉴于本工程范围整体路段均在不同程度的病害，本设计采取对无下沉旧路面进行全线铣刨的处理方法，以清除已产生网裂、碎裂的旧路面层,关于铣刨后的旧路裂缝进行处理;裂缝宽度大于001m，处理方法为:除去已松动的裂缝边缘、清理杂物、在缝内灌密封胶后按设计结构进行加铺。关于宽度小于0.0m的裂缝则采取直

46、接加铺沥青混凝土覆盖方法。、关于坑槽下沉部分,划出补坑槽的轮廓线,沿轮廓线开凿至坑底，清出松动部分后，用PC2粘层油进行封层,然后再按设计结构进行加铺。、现况碎裂井圈加固部分,将井圈周边宽50cm，深5cm范围旧路进行刨除,关于下面有预置盖板的检查井挖掘到检查井即可。然后浇筑C5快硬性豆石混凝土，再加铺与设计路面结构相同的沥青混凝土压实加固。5.3.2王四营路：王四营路由于毗邻货运火车站，平常进出货运机械车辆较多,且车辆载重都特不大,对路面所承载的压力专门大，再加上此条道路并排水设施堵塞，使得路面长时刻被积水浸泡，路基结构产生松动。最好造成王四营路道路产生下沉,龟裂等病害严峻。关于该路段路面龟

47、裂路处(含下沉及砼板翘起处）,首先在全线道路整体铣刨3c后，将破损的病害部位挖除（深cm),用C-2乳化沥青封顶，再用中粒式沥青混凝土A-20C进行填补,然后统一按照设计要求进行上面两层沥青混凝土加铺。.4 混凝土路缘石、平石的施工方案：54.1施工预备：依照设计要求，对小武基路段道路两侧旧有破损部分的路缘石、平石进行更换，在道路路面摊铺沥青混凝土工作前，须完成路缘石、平石的砌筑工作。道路两侧所用的混凝土路缘石采纳厂家集中加工制作,供货单位由业主指定或与监理考察后共同确定。路缘石到场后由质量员进行外观检查,方可使用。本次道路大修工程路缘石的规格选择尺寸为10*2049.cm。依照道路中线、边线

48、和高程桩，准确测设出路缘石的边线操纵桩，直线段每20em设一组，曲线段和变坡点适当加密。相邻操纵桩间挂以操纵缘石的高程和垂直度。路缘石下浇筑9cmC1豆石混凝土,其强度不得小于75%，方可进行下部工序,路缘石下卧的水泥砂浆均必须按规定配比加水拌和,不得用干沙,水泥的混合物，采纳75水泥沙浆。砂浆随拌随用。砌筑后的缘石要求平顺、圆滑,无折点。砌块稳固、垂直，缝隙均匀一致，外露高度符合设计要求。砌筑后，及时用:1水泥砂浆灌缝；灌缝前，对接缝部位洒水湿润,灌缝砂浆密实、饱满，外表面用特制铁抹赶光、压实，并略凹进23m，勾缝后洒水覆盖养护，防止开裂。.4.2施工工序1、工程所用路缘石应按照设计尺寸、规

49、格、数量、强度等级提早加工制作,抗压强度符合要求,其各部尺寸，外观检查合格,不得有缺棱掉角及脱皮等，不合格产品不得使用。选用同一厂家的产品,保持外观颜色一致。2、砌筑和勾缝水泥砂浆采纳砂浆搅拌机搅拌,配比准确，随用随拌，人工安砌。3、在垫层混凝土作业完成后,按设计边线准确地放线钉桩(操纵方向和高程),直线部分桩距1m,弯道部分m,路口处距。4、卧底砂浆虚厚.5cm,内侧上角挂线,让线5m,缝宽1cm，勾缝在路面铺筑完成后进行。5、缘石由瓦工专业小队砌筑施工，做到安砌稳固，顶面平坦无错牙,线段直顺，曲线圆滑,勾缝饱满严密，整洁坚实和美观。雨水口处道牙,应与雨水口施工配合，位置准确。5.4.3施工

50、注意事项:1、路缘石出厂前，应进行检查验收，其同意误差规定如下：抗压强度4MPA，外形尺寸同意误差m，掉角塌边长度不大于2m，外露面边棱完整表面应颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂纹等现象,外露表面平坦度同意偏差3m。2、测量放线:先校核道路中线并重新钉立边桩，在直线部分桩路为20,在弯道上为50m,路口圆弧为5m。按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线,在曲线部分应用白灰粉划线。在刨槽后安装前再复核一次。并应测出道牙顶面高程标志。安砌钉桩挂线后,把路缘石沿基础一侧依次排好，立缘石、平缘石的垫层用1:3 水泥砂浆,勾缝用M0水泥砂浆,砂浆拌好后匀铺在基础上,厚度为，按放线位置安砌路缘石,砌完的路缘

51、石顶面应平坦，缝宽为lm，线条直顺，弯道圆滑。3、浇筑后背混凝土：路缘石沟灌缝完成后，进行后背浇筑15豆石混凝土，浇筑尺寸为宽0c,深24cm。4、勾灌缝：灌缝前，先修整路缘石,使其位置及高程符合设计要求。沥青路面的路缘石勾缝宜在路面铺筑完成后进行。5、养护：道牙的养护期不得少于天，在此期间内应严防碰撞。6、砌筑路缘石时需依照交通图设计要求，在斑马线位置预留盲道出入口。各个路口按照规范做无障碍设施。.4.4施工质量要求：1、本工程采纳预制混凝土路缘石，其要求要达到如下规定:(1)预制混凝土路缘石的强度等级应符合设计要求。设计未规定时，不应小于4；(2）预制混凝土路缘石表面不得有蜂窝，露石,脱皮

52、,裂缝等现象；()预制缓凝土路缘石同意偏差应符合质量规范的要求；（4)应按测量设定的平面与高程位置刨槽、找平、浇筑混凝土垫层后,强度达到75后安装路缘石;(5)路缘石安装操纵桩测设:直线段桩距为10m;曲线段为10；路口为15m;用经纬仪、水准仪测设。2、路缘石安装应符合下列要求：(1）钉桩挂线后，沿基础一侧把路缘石依次排好；（2）立缘石的垫层用:3水泥沙浆找平，厚度为2按放线位置安砌路缘石，采纳M7.5水泥沙浆灌缝；（3)曲线部分应按路缘石操纵桩桩位进行安砌;(4)路缘石调整块应用机械切割成型的混凝土制作，不得用砖砌抹灰方面式作路缘石调整块；(5)无障碍路缘石,盲道口路缘石应按交通工程设计要

53、求安装;(6)雨水口处的路缘石应与雨水口配合施工;()路缘石背用C1豆石混凝土浇筑，后背宽度为15m;（8)灌缝前,应修整路缘石，使其位置及高程符合设计要求；(9)路缘石灌缝养护期不得少于3天不得碰撞,夯实机具作业时距离路缘石不得小于0cm。、质量操纵目标:预制混凝土路缘石同意偏差值项 目 允 许 偏 差混凝土2d强度 符合设计规定，设计未规定时， 设计抗压强pa； 抗折标准试验荷载4.0 Ma;外形尺寸（长，宽,高) 5mm外露面缺边掉角长度 20mm且不多于1处外露面平坦度 3m5 方砖步道的施工方案:55.1工程概况：本大修工程对小武基路段的破损步道砖进行更换,施工内容为：拆除路面原有步

54、道砖，重新铺设步道砖(61020cm);盲道砖（6200cm)。552步道施工要求:人行步道砖采纳透水防滑步道砖,恢复、改善盲道设施，现有树池边框全部更换。现况道路未设树池的路段保持不变,不增加树池。为充分利用原有人行步道结构，减少工程投资,对现况步道基础保留较好的路段，尽可能保留。关于翻建后仍能使用的步道砖，要和旧砖放置在一起使用。使之成为一处整体，和新增加的步道砖区分开来。沥青混凝土路段路面两侧人行步道结构:人行步道抬高cm渗水防滑步道砖(规格10206m)和盲道（规格20cm）及无障碍设施。:3水泥砂浆卧底 厚2 cm 步道基层厚15cm石灰、粉煤灰、砂砾底层。如现况步道基础良好，应尽量

55、利用。.53人行步道方砖砌筑(详见附图20):人行步道铺设步道，下卧1:3水泥砂浆。步道砖及路缘石由监理考察选定厂家统一供货，步道砖到场经质量员检验合格后方可使用。两侧步道基层尽量利用原有步道基层。水泥砂浆采纳半干硬性，随拌随用，步道砖四角砂浆要求密实、饱满,每一块步道砖都要经专用橡胶锤反复击打,直到不再下沉,确保步道砖砌筑稳固、可靠，无翘曲、晃动现象,砌筑成活的步道砖达到纵、横缝直顺,表面平坦，缝隙均匀一致，与相邻构筑物衔接平顺。在砌筑时，暂将树池位置用步道砖砌筑,待砌筑完毕，按图纸设计间距将树池位置的步道砖揭掉,安装树池框(1 ),砌筑成活的树池框与周围步道砖衔接平顺。砌筑完成后,用过筛的

56、细砂 “扫缝”。砌筑完毕的人行步道禁止行人和任何车辆、重物碾压，防止破坏。5.5.4人行步道施工要点：1、路缘石施工完成并验收合格后，按照向现场监理报验合格的中心、高程操纵点，标明下返数,为施工作业提供准确的依据。、施工工艺流程：测量放步道边线、钉桩基础处理测量放线、钉桩砌筑外侧立缘石砌筑混凝土彩砖安装预制混凝土树池框成品爱护。3、为充分利用原有人行步道结构,减少工程投资，尽可能保留原有步道基础。需要更换的方砖步道基础,采纳石灰粉煤灰碎石,厚度为15。4、测量放出边线、高程和树池位置,人工按边线、高程挖出基槽，挂线砌筑外侧立缘石和树池框。渗水防滑砖采纳m厚M7.5水泥砂浆卧底找平。5、砌筑渗水

57、步道砖时，必须挂横、纵平线砌筑,以树池和外侧立缘石为标准。砌筑完成后，步道要清扫洁净,强度未形成前，严禁上人踩踏。5.5工程材料打算及质量检验:、工程材料：本工程步道用材料数量大、品质要求高，需分期分批组织进场,提早试验。工程开工前,完成各项施工用料的调查落实，确定供货厂家，经抽检试验合格后签订供货合同或协议,并依照工程进度需要分期分批组织进场，以减少现场的施工占地。材料的供应，依照建设单位的要求与有关构件厂家取得联系,并提交供应打算，各种材料进场要做好存放、保管工作，并认真进行现场标识、以防混用。2、质量要求：开工前对项目各级治理人员与施工员进行一次质量教育,提高全员质量意识、创精品意识。工

58、程项目经理部要做好质量治理的基础工作,认真贯彻公司的质量方针和本工程的质量工作打算,施工全过程按照公司的质量手册和程序文件的规定运行。认真执行工程项目监理制度的各项规定,严格按照监理工作程序办事，使整个工程项目达到合同规定的各项要求。针对该工程的特点,配置工程所需的人力和物力资源，提早组织各级人员的技术培训,保证各技术工种、特种作业人员及各层治理人员持证上岗,具备与工程相应的质量治理水平和专业技术水平及操作技能。要保证采购的物资及工程材料满足工程质量要求，对主材及半成品的合格分供方报甲方批准后采购。本工程所使用的各种材料必须符合设计及治理部门的要求,并注意做好防护工作,并提早到供货厂家检查操纵

59、,出厂要有合格证明书，关于进入现场的材料,要进行状态标识，严禁使用不合格的材料。加强对施工过程的操纵，强调技术交底制度,使施工生产中直接阻碍质量的全部过程处于受控状态。要坚持工作自检,不合格的工序不准转序。关于专门过程难点部位要确定相应的技术措施、质量目标和实施手续，由通过专业技术培训合格的专业人员操作，专职质检员监控并严格进行检测。对工程的各个工序要组织各种形式的质量检查,定期开展质量动态分析。建立并认真执行奖惩制度,对重视质量形成高质量的操作人员进行奖励,反之则进行严肃处罚。3、要紧质量操纵目标项目 规定值或同意偏差平坦度 5 宽度 不小于设计值相邻块高差 2横坡 05%.6新建道路施工：

60、561新建道路范围：在小武基路西段道路起点与终点各有一部分破损严峻的道路路面需要掘除后重新做道路基层以及沥青混凝土加铺。面积分不为17和341。王四营道路路桩号+700+10路段道路北侧现况为素土土质路面，依照设计要在此位置新建道路结构,与大修后的南侧道路接顺。5.6.新建道路结构:1、小武基新做道路结构为：道路基层为3cm石灰粉煤灰碎石;之后用C-乳化沥青封层；道路面层为7cm粗粒式砼底层C-5(底层),细粒式沥青砼(AC-1)(面层）。2、王四营路新做道路结构为：道路基层为6c石灰粉煤灰碎石，表面层为三层沥青混凝土,分不是7cm粗粒式沥青混凝土AC-5C，5m中粒式沥青混凝土AC-C，4c