第15课交通和通讯工具的进步教案

1、第15课交通和通讯工具的进步(第二课时)主备人 张春蓉 授课人教学时间考纲要求：交通、通讯工具的进步 银标要了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 复习目标：(一)知识与能力：(1)通过对身边的交通、通讯工具的发展变化感受中国近代以来交通、通讯工具的进步；(2)归纳各个时期交通和通讯工具变化的特征结合生活实际分析各种交通方式的优缺点。(3)理解中国近代以来交通和通讯工具发展的历史背景和对中国近代社会的影响；(二)过程与方法：(1)从学生最熟悉的事例出发，提出历史问题让学生思考，提高学生的学习兴趣；(2)搜集有关宜万铁路与宜万高速公路的相关资料，从资料中生成相应的问题

2、并尽力加以解决，促进学生掌握交通工具的发展过程；(3)通过实例分析，体会到我们所享受的现代社会生活，是科技进步的结果。科技的进步不断地改变着我们的生活，推动着社会的前进。(三)情感态度与价值观： 培养学生观察生活的兴趣，关注生活的态度，形成历史观和历史态度；放开学生思维的翅膀，让他们尽情遨游。复习重,电：近代以来中国交通和通讯工具的发展变化复习难,电：变化后面所隐藏的原因及其影响。复习过程：复习导入：学生自学 发现问题 完成世纪金榜知识梳理练习生生交流解决问题：三、水运与航空1、水运晚清：鸦片战争后，列强控制中国水运。洋务时：中国第一家轮船公司，即轮船招商局(1871上海)新中国：由国家统一管

3、理，发展较快。20世纪90年代后：因 、和 的发展，水运开始萎缩。有些航运转向了 服务业。2、航空1909年：中国的第一架自制飞机冯如标心着中国航空事业的开始1920年：中国的第一条飞机航线北京一天津中国民航业拉开序幕新中国成立初期：发展有限。改革开放以来：成为世界民航大国。四、通讯工具的变迁1、电报19世纪70年代：丹麦人在上海建立电报机房。中国第一条有线电报线（台湾）：甲午战争前，主要用于军事目的 20世纪初：上海设无线电报局。主要用于官商通报。2、电话 1875年：上海开通首部电话。19世纪80年代：外商在上海设电话公司。 20世纪初：南京出现中国第一个电话局，但全国普及率低。新中国成立

4、后：全国电讯网络形成。改革开放以来：电讯产业快速发展。中国拥有固话和移动电话占世界第一。电话由 奢侈品变成了日用品。3、互联网：近年来时兴。可收发电子邮件。师生互动 探究问题【合作探究2】 通过大家以上的分析，请同学们归纳一下四种交通方式铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输优缺点各是什么？1、铁路运输运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好；但修筑铁路造成价高，消耗大，占地面积大，短途运输成本高。2、公路运输速度快，灵活方便，对各种自然条件适应性强；运量小，耗能多，成本高，运费较贵。3、水路运输运量大，投资少，成本低；但速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响

5、大。4、航空运输速度快，运输效率高；但运量小，能耗大，运费高，设备投资大，技术要求严格。【合作探究3】 近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么样的影响？积极影响：、对人民：改变了人们的通讯手段和出行方式及思想观念，加快了生活节奏，提高了生活质量。2、对社会生活：交通和通讯加强了中国各地的联系，也使中国同世界的联系加强，促进了经济与社会的发展。消极影响：1、环境污染2、交通堵塞3、能源危机【合作探究3】 请同学们归纳一下， 古代、 近代、 现代交通与通讯工具各呈现出什么特征？为什么不同时期特征不同？通过以上分析你能得出什么启示？1、特征：古代交通和通讯手段落后；近代交通和通讯工具有

6、很大进步，但带有明显的半殖民地半封建社会的烙印；现代交通和通讯工具飞速发展，选择更多，更快捷、方便、安全、高效。2、原因：生产力的进步（三次科技革命）；社会经济发展的需要（封建自然经济下人们对出行与信息的要求不高，随着商品经济的发展，人们对交往与信息的要求越来越高）；资本主义世界体系的影响或外来技术传入的推动；（如近代列强对中国的侵略客观上也促进了中国交通与通讯的近代化）中国人民聪明才智。3、启示：科技是第一生产力；国家富强人民生活才有保障；必须坚持改革开放【练习反馈纠错释疑】世纪金榜拓展延彳申：随着社会的发展，一些发明广泛利用同时也带来了一些新的问题，如汽车的普及带来的能源消耗大和环境污染，

7、手机与互联网的普及带来的垃圾短信与黄色信息泛滥，你如何看待这些问题，有没有什么两全之策？使学生明白事物的两面性，但不能因为有问题就否定新生事物并拒绝发展，面对问题要积极地解决问题。如推广节能型汽车，加强互联网的管理等。附：板书设计清末民国新中国铁 路1、最早铁路：19世纪70年代外商修建的淞沪铁路；2、中国铁路诞生标志：80年代初唐胥铁路；3、中国近代铁路网基本格局奠定时期：辛亥革命前夕1、新中国建立后，建成宝 成和兰新等铁路。2、“九五”期末中国铁路 总里程亚洲世界第 四公 路20世纪初，上海 开始出现汽车公路交通发展缓慢。新中国成立以后，较快发 展，建立全国公路网水 运1、鸦片战争后，西方列强的轮船进入我国，垄断了中 国的水运业；2、打破列强在中国的垄断：1872年李鸿章在上海创办的轮船招商局。1、新中国成立后，国家统 一理，2、20世纪90年代后，因 受其它交通发展的影响， 呈萎缩状态航 空中国航空事业开始的标志： 1909年，旅美华侨冯如制成中 国架飞机我国民航业拉开序幕标志： 1920年北京天津航线开 通1、建国初期民航发展受限2、改革开放后，发展很快， 现成世界民航大国电 报1、1871年丹麦公司擅设电报线到上海，设立报房；2、中国第一条电报线：19世纪70年代在台湾架设；3、