高速大桥现浇预应力混凝土箱梁和楼梯梁专项建筑方案

1、 高速大桥现浇预应力混凝土箱梁和楼梯梁专项建设方案目录TOC o 1-7 h u HYPERLINK l _Toc111106527 一、编译基础和编译原则 PAGEREF _Toc111106527 h 4 HYPERLINK l _Toc111106528 一、编译依据 PAGEREF _Toc111106528 h 4 HYPERLINK l _Toc111106529 二、编译原则 PAGEREF _Toc111106529 h 5 HYPERLINK l _Toc111106530 二、项目概况 PAGEREF _Toc111106530 h 5 HYPERLINK l _Toc11

2、1106531 一、项目概况 PAGEREF _Toc111106531 h 5 HYPERLINK l _Toc111106532 2、项目数量 PAGEREF _Toc111106532 h 9 HYPERLINK l _Toc111106533 三、项目管理目标 PAGEREF _Toc111106533 h 10 HYPERLINK l _Toc111106534 1.质量目标 PAGEREF _Toc111106534 h 10 HYPERLINK l _Toc111106535 2. 安全目标 PAGEREF _Toc111106535 h 10 HYPERLINK l _Toc1

3、11106536 3. 持续时间目标 PAGEREF _Toc111106536 h 10 HYPERLINK l _Toc111106537 4、环保、节水、文明建设目标 PAGEREF _Toc111106537 h 10 HYPERLINK l _Toc111106538 五、内部管理目标 PAGEREF _Toc111106538 h 11 HYPERLINK l _Toc111106539 4、人员、材料、机械设备及现场施工保障 PAGEREF _Toc111106539 h 11 HYPERLINK l _Toc111106540 一、进场设备及人员 PAGEREF _Toc111

4、106540 h 13 HYPERLINK l _Toc111106541 2、技术准备 PAGEREF _Toc111106541 h 15 HYPERLINK l _Toc111106542 三、主要物资供应计划 PAGEREF _Toc111106542 h 15 HYPERLINK l _Toc111106543 4、临时设施建设 PAGEREF _Toc111106543 h 16 HYPERLINK l _Toc111106544 五、工期安排 PAGEREF _Toc111106544 h 17 HYPERLINK l _Toc111106545 六、建设方案 PAGEREF _

5、Toc111106545 h 17 HYPERLINK l _Toc111106546 一、施工过程 PAGEREF _Toc111106546 h 17 HYPERLINK l _Toc111106547 2. 施工准备 PAGEREF _Toc111106547 h 20 HYPERLINK l _Toc111106548 3.碗扣支架架设 PAGEREF _Toc111106548 h 21 HYPERLINK l _Toc111106549 4.模板安装 PAGEREF _Toc111106549 h 3 HYPERLINK l _Toc111106550 5、支架预弯度和支架预压的设

6、置 PAGEREF _Toc111106550 h 5 HYPERLINK l _Toc111106551 6.支持安装 PAGEREF _Toc111106551 h 7 HYPERLINK l _Toc111106552 7、钢筋的制作与安装 PAGEREF _Toc111106552 h 7 HYPERLINK l _Toc111106553 8、梁体混凝土浇筑 PAGEREF _Toc111106553 h 10 HYPERLINK l _Toc111106554 9、预应力施工 PAGEREF _Toc111106554 h 19 HYPERLINK l _Toc111106555

7、10.拆除模板和支撑 PAGEREF _Toc111106555 h 28 HYPERLINK l _Toc111106556 11、施工线控制措施 PAGEREF _Toc111106556 h 29 HYPERLINK l _Toc111106557 七、质量保证体系及措施 PAGEREF _Toc111106557 h 30 HYPERLINK l _Toc111106558 1、质量管理组织和自检体系 PAGEREF _Toc111106558 h 30 HYPERLINK l _Toc111106559 2、保证质量管理措施 PAGEREF _Toc111106559 h 31 HY

8、PERLINK l _Toc111106560 三、保证质量的技术措施 PAGEREF _Toc111106560 h 33 HYPERLINK l _Toc111106561 八、安全保障体系及措施 PAGEREF _Toc111106561 h 34 HYPERLINK l _Toc111106562 1. 安全目标 PAGEREF _Toc111106562 h 34 HYPERLINK l _Toc111106563 二、安全保障措施 PAGEREF _Toc111106563 h 34 HYPERLINK l _Toc111106564 3、施工安全隐患的识别及预防措施 PAGERE

9、F _Toc111106564 h 38 HYPERLINK l _Toc111106565 4. 应急预案 PAGEREF _Toc111106565 h 40 HYPERLINK l _Toc111106566 9、文明施工和环境保护措施 PAGEREF _Toc111106566 h 47 HYPERLINK l _Toc111106567 一、文明施工措施 PAGEREF _Toc111106567 h 47 HYPERLINK l _Toc111106568 二、环保措施 PAGEREF _Toc111106568 h 48 HYPERLINK l _Toc111106569 十、季

10、节性施工措施 PAGEREF _Toc111106569 h 50 HYPERLINK l _Toc111106570 1、雨季施工 PAGEREF _Toc111106570 h 50 HYPERLINK l _Toc111106571 2、冬季施工 PAGEREF _Toc111106571 h 51 HYPERLINK l _Toc111106572 -就地连续箱梁碗扣式满屋支撑 PAGEREF _Toc111106572 h 52 HYPERLINK l _Toc111106573 (1) 支架设计概述 PAGEREF _Toc111106573 h 52 HYPERLINK l _T

11、oc111106574 (2) 计算依据 PAGEREF _Toc111106574 h 52 HYPERLINK l _Toc111106575 (3) 检查模板和支架的型号 PAGEREF _Toc111106575 h 52 HYPERLINK l _Toc111106576 (4) 基本负载条件 PAGEREF _Toc111106576 h 59 HYPERLINK l _Toc111106577 (5) 模板验证 PAGEREF _Toc111106577 h 60 HYPERLINK l _Toc111106578 (6) 小梁检查计算 PAGEREF _Toc111106578

12、 h 63 HYPERLINK l _Toc111106579 (7) 主梁校核计算 PAGEREF _Toc111106579 h 65 HYPERLINK l _Toc111106580 (8) 支撑强度和稳定性检查 PAGEREF _Toc111106580 h 69 HYPERLINK l _Toc111106581 (9) 基础承载力校核计算 PAGEREF _Toc111106581 h 71 HYPERLINK l _Toc111106582 (10) 稳定性增强： PAGEREF _Toc111106582 h 72校核计算 PAGEREF _Toc1846 错误!未定义书签。

13、专项建设方案一、编译基础和编译原则一、编译依据在充分考虑我公司现有施工技术、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕确保质量、安全、工期、造价、环保、文明施工等目标编制施工组织设计。准备的主要依据包括：1.1荆州市荆湘高速公路大桥工程（207国道荆湘外河西岸）工程施工图设计文件。1.2荆州市荆湘高速公路大桥工程（207国道荆湘外河西岸）工程施工组织设计。1.3 公路桥涵施工技术规范JTJ041-2011。1.4 公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004。1.5 公路桥涵钢结构和木结构设计规范JTJ025-86。1.6 公路桥涵基础与基础设计规范JTG D63-2007。1.7 公路工程施工

14、安全技术规程JTJ076-95。1.8 混凝土结构设计规范GB 50010-2002。1.9 建筑基础设计规范GB 50007-2002。1.10 建筑模板安全技术规范JGJ162-2008。1.11 建筑施工碗扣钢管脚手架安全技术规范JGJ166-2008。1.12 建筑施工脚手架实用手册中国建筑工业出版社。1.13 路桥建设计算手册人民交通出版社。1.14现场调查研究获得的信息及相关补充信息；我单位建设同类工程项目的能力和技术装备水平。1.15国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本项目建设的相关要求。1.16我公司现有技术力量和机械设备投入该项目以及多年来在同类项目中积累的经验。二、编

15、译原则2.1认真贯彻党和国家基本建设方针政策，严格执行基本建设程序。2.2 根据工程合同要求，在保证履约的前提下，结合工程实际情况和施工力量，作出施工部署和施工方案的选择。2.3统筹全局，组织建设合作，积极配合拆迁单位。2.4合理安排施工顺序，组织平行流和主交叉作业。2.5 质量第一，确保安全，针对关键、关键部位的质量安全制定有效措施。2.6 积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高劳动生产率。2.7 科学安排人力物力全面均衡调配，做好季节性建设安排，争取全年均衡生产。2.8 制定环境保护和卫生措施，减少环境污染和对居民的干扰，做好文明施工。二、项目概况一、项目概况1.1 引桥上部结构引桥

16、采用等高预应力混凝土连续箱梁，箱梁结构设计如下：箱梁采用斜腹板单箱三室断面，梁高2.0m，顶板宽2500cm（包括外人行道栏杆底座外包10cm），底板宽1600cm。箱梁端部和中部支点设置横梁，端部梁厚150cm，中梁厚200cm。箱梁悬臂长度400cm，端部厚度22cm，根部厚度55cm。边箱房净宽483.6cm，中箱房净宽490cm。梁顶板厚25cm，底板厚22cm。腹板厚度为60cm，在横梁位置加厚至100cm。箱梁顶面和底面均设有1.5%的双向横向坡度，由结构提供。在端梁位置预留一个509cm（809cm）的槽，以满足埋设伸缩缝的需要。箱梁采用纵横双向预应力体系，按A型预应力混凝土结构

17、设计。纵向预应力钢束包括布置在箱梁腹板上的19-s15.2和9-s15.2两种钢绞线。 ，在顶板和底板上采用组锚系统，采用圆形塑料波纹控制孔。其中，底束和顶长束锚固在梁端，齿块设置在箱室内进行单端张拉；顶板短束在箱室内设置齿块锚固，两端对称张紧。腹板束弯曲固定在顶板上，两端对称张紧。横向预应力分为钢混梁屋盖预应力和梁预应力，其中钢混梁屋盖的钢梁采用3-s15.2钢绞线，布置在顶板的顶板上。箱梁间距为 50 厘米。扁平波纹管孔，两端张紧。端梁钢束和中梁钢束分别采用15-s15.2和17-s15.2两种钢绞线，布置在梁范围内，采用组锚系统，圆形塑料波纹管孔，两端张紧。1.2 楼梯桥结构上下楼梯桥分

18、别设置在主桥人行道两侧，方便高速行人和非机动车与京湘高速两侧规划道路和地面辅助道路系统衔接。全桥有2座4梯桥。楼梯桥采用1:4纵坡，墩顶设置平台。楼梯上部采用刚架布置的四跨混凝土板结构，跨度组合为29.2m+29.95m。桥面宽度为3.5m，水平布置为0.25m宽栏杆+0.5m宽推坡道+2.0m宽人行道+0.5m宽推坡道+0.25m宽栏杆。上部结构采用钢筋混凝土连续梁。梁结构为实心钢筋混凝土板，高50cm，两侧悬臂板长85cm。箱梁顶板宽350cm，底板宽180cm。主梁两侧设置人行道栏杆底座，每边宽25cm，高出坡道桥顶面8cm。楼梯台阶4010cm，布置在楼梯中间，宽2m。坡面和台阶顶面均

19、采用3cm彩色层合混凝土，1%单向横坡排水。横坡由桥面铺装调整。 .下部结构采用桩式桥墩和钻孔桩基础，墩柱直径1.0m，桩径1.2m，按摩擦桩设计。为与主线桥人行道连接，在梯桥4号墩顶部设置了3.0m长的连接平台。地面布满台阶，连接规划道路的立面。填充段和楼梯的台阶统一为1：4的纵向坡度。楼梯的台阶加宽到230厘米。台阶顶部铺有厚度10cm的花岗岩条。两侧为砂浆砌块石挡墙，墙体填土压实，压实度大于90%。1.3 工程地质根据钻探结果，勘探深度范围内的浅基土为第四纪全新统人工堆积填充层、第四纪全新统冲积粉质黏土层、第四纪上更新统冲积黏土、砂质土和第四纪全新统冲积层。四系上更新统冲积-冲积卵石。根

20、据地层岩性及其物理力学指标和工程特征，可分为8层，其工程地质特征如下：平原填土第四纪人工堆积（ ）呈杂色、疏松、微湿，主要由粉质粘土组成，表层有植物根状茎。部分断面夹有少量碎砖，池底分布断面层底约20cm-30cm厚为淤泥。该层沿线大部分地段分布，厚度为0.5m-3.6m。第四纪全新世粉质粉质粘土( )冲积层为灰黑色、流塑、饱和、含腐殖质、干强度低、韧性低。该层沿线分布在LZK04、LZK05、LZK07孔处，厚度为0.8m-1.9m。顶部标高30.74-31.05m，顶部埋深1.00-1.40m。地基土承载力内容值fa0=60kPa，压缩模量Es1-2=3.0MPa，钻孔桩侧土摩擦阻力qik

21、=23kPa。 粉质黏土层第四纪全新世冲积层（ ），棕灰色，湿润，塑性，中等干强度，中等韧性，断面有氧化铁锰渲染，层厚0.7-4.1m，层在测线沿线大部分区域分布。顶部标高30.11m-34.50m，顶部埋深0.5-3.6m。地基土承载力内容值fa0=150kPa，压缩模量Es1-2=5.2MPa，钻孔桩侧土摩擦阻力标准值qik=40kPa。1.4 水文地质1) 地表水项目区位于江汉平原，广泛发育，覆盖着厚厚的第四系松散沉积层。地表水系统发达，水量充沛，补排水条件良好。2) 地下水根据埋藏条件分为上层积水和承压水两大类。该油田平原充填层结构疏松，孔隙较大，属于上滞水层； 粉质粉质黏土层、粉质黏

22、土层、黏土层、黏土层为相对保水层； 层 粉质粘土混有粉砂和粉砂，含有微弱的孔隙水； 卵石层、 细砂1层、卵石8层富含孔隙承压水，渗透性强。上层积水主要出现在1层平原填土中，主要靠大气降水和地表水入渗补给，以垂流入渗排出。 m，其对应标高为31.19m-33.81m。承压水主要出现在深层砂层和砾石层中。承压水主要由相邻含水层和长江横向补给，层间横向排放，与区域高渗透承压含水层相通。连通性和丰富的水。调查时间为长江汛期，测得其承压水位高程为28.50m。承压水位的变化明显受长江水位涨落的影响。雨季水位高，旱季水位低。据调查，该场地承压水位在过去3-5年中一直在27.0m至30.5m之间波动。1.5

23、 地震动参数该地区地震等级不高，烈度小，频率低。地壳稳定性较好，属于弱震环境。根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010），场地抗震设防烈度6度，场地地震加速度0.05g，设计地震归入第一组。施工场地类别为二级，场地为总则可施工区域。桥梁抗震设防类别为B，其抗震设防措施等级为7级。对于抗震设防烈度6度地区的B型桥梁，只能设计抗震措施。设计特性周期Tg=0.35s。根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010）的要求，抗震设防烈度为6度，不要求进行液化判断。1.6 气象和气候本项目覆盖区域为中纬度湿润地区，属亚热带季风气候。四个季节变化很大。雨热高峰出现在同一季节。日照雨量充沛，无霜期长。

24、 19591995年气象资料）15.9。 1月平均气温2.9，极端最低气温-15.5； 7月平均气温28.2，极端最高气温38.7； ，年平均降水量1102.0毫米，雨天118天，极端降水最大年降水量1676.9毫米（1980年），极端降水最小年降水量705.3毫米（1978年），最大日降水量为207.1 毫米；月中旬，年平均梅雨量为328毫米。该区域最大风速29.6m/s，风向为西北，最大风力可达10级。2、项目数量2.1引桥预应力混凝土连续箱梁：A螺纹钢： 25螺纹钢40149.6kg； 20螺纹钢2888.0kg ； 16螺纹钢666959.4kg； 12螺纹钢91624.0kg； 10

25、螺纹钢9522.4kg ； 8螺纹钢19917.0kg。B混凝土：C50混凝土：5251.8m 3 ；2.2楼梯钢筋混凝土连续梁：A螺纹钢： 22螺纹钢47483.6kg ； 16螺纹钢13363.2kg ； 12螺纹钢22798.0kg ； 10螺纹钢282.4kg。B混凝土：C40混凝土：236.2m；2.3 钢A 普通钢筋：采用HPB300和HRB400钢筋，技术性能分别满足GB1499.1-2008和GB1499.2-2007的要求，直径12mm的采用HRB400。B 绞线和锚地纵向和横向预应力束采用预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）技术标准生产的高强低松弛钢绞线，标准

26、强度fpk=1860MPa，拉力控制应力为 0.75fpk=1395MPa。公称直径s15.2mm，公称面积139mm，弹性模量Ep=1.95105Mpa。2.4 其他材料A 引桥主梁：齿块密封锚栓采用C50混凝土，管道灌浆采用M40水泥。B、纵向预应力梁采用卡箍锚固系统，塑料波纹管成孔；水平预应力采用平锚系统，塑料平波纹管孔。C支座：主桥采用GJZ板式橡胶支座，引桥采用GPZ(II)盆式支座，支座必须是符合国家或行业标准的成套产品。D型伸缩缝：主桥采用RBKF梳齿板伸缩缝，桥台采用80型，过渡墩采用160型。楼梯桥与主桥的连接处采用钢制伸缩板连接；其余的裂缝都充满了沥青麻。三、项目管理目标1

27、.质量目标本合同段质量目标优良，保证本工程达到国内高速公路建设一流水平；原材料合格率100%；子项目（工序）检验合格率100%，优良率95%以上，确保子项目优良率达到100%。 95%，确保单位工程优良率达到95%以上。整个建设工程优良率达90%以上。杜绝重大优质事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。2. 安全目标2.1“四不”：无员工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机械事故。2.2. “一站式”：杜绝重特大人身安全事故的发生。2.3. “一标”：安全生产符合国家标准。2.4.安全方针：“安全第一，预防为主” 。3. 持续时间目标为满足合同工期要求，拟开工日期为2018.1.

28、1，竣工日期为2019.3.6。4、环保、节水、文明建设目标努力减少工程设计和施工对环境的不利影响，确保沿线景观不被破坏，地表水和地下水水质不被污染，有效保护植被，恢复所有临时占地，避免噪音干扰人们。实现环保设施与工程建设“三同时”（同时设计、同时施工、同时使用），努力实现环保问题零投诉。五、内部管理目标5.1。应有完整的原始施工记录、子项目自检资料等质量保证资料；5.2.提交真实、完整、及时、完整、系统的施工材料；5.3.编制内容应当真实准确，填写的数据符合规范要求。严禁伪造、变造，保持证件整洁；5.4.确保顺利交付和竣工验收，确保在合同段建设项目主体竣工后30日内编制合格的竣工资料。5.5

29、.内部资料的收集、整理、归档和交接，按照建设工程文件归档整理规范（GB/T50328-2001）的有关规定执行。4、人员、材料、机械设备及现场施工保障根据本项目特点，为确保项目实施过程中的有效组织指挥，高质量、安全、高效地完成任务，我司项目管理部主要组织人员及机构如下表所示数字：跨荆祥高速桥梁工程项目经理经理编号邮政职称姓名1专案经理建筑师孙继轩2项目副经理高级工程师张二勇4项目技术负责人高级工程师夏振清5合同业务经理成本工程师舒明美6建筑工人市政建筑工人杨福军7建筑工人市政建筑工人李文忠8调查组市政建筑工人蔡旭清9机车部市政建筑工人颜荣10材料系市政建筑工人王维友11质量官和测试员市级质量官

30、邵硕12办公室主管市级质量官钱炳文13保安人员保安员乙张楚14物料员物料员花卉比赛15信息官信息官杨文富16信息官信息官尹善娜项目部组织结构图项目经理项目副经理总工程师工程部经营财务部设备物资部工程部办公室试验室施工组测量组专职安全员专职质检工程师计划统计财务室专职预算员机电设备管理材料、物资计划内、外部协调保卫治安项目经理项目副经理总工程师质检科测试部合约部廉政办机务科安全部工区试验室下部结构施工组上部结构施工组工区测量组专职安全员专职质检工程师机务组行政科专职预算员材料组内、外部协调保卫治安材料部行政科桥梁施工队一、进场设备及人员1.1根据本项目特点，在施工现场投入了一支素质高、技术过硬的

31、专业桥梁施工队伍，挖掘机、装载机、自卸车、洒水车、集中式水泥混凝土搅拌站、混凝土输送泵、混凝土搅拌车站已投入建设。桥梁施工机械和设备，如输送车辆和汽车起重机。施工人员素质均为具有丰富桥梁施工经验的工程技术人员和技术工人。专业技术人员和专业技术工人均持岗位证书进场。我部开展了施工人员的思想动员，组织相关技术人员研究规范、验收质量标准和各项质量要求。对临时设施位置及实施工程布局进行了进一步检查和规划，开展了施工前的各项准备工作，主要包括水、电、临时通道、各类临时设施的施工、各工地的施工场地平整、施工机械。安排设备进场，进行材料采购和原材料检验，组织技术人员审图，对全线控制桩进行测量和审查，设立现场

32、实验室，协调地方关系。施工机械和现场检测设备齐备。详情见下表：工程机械设备设备表序列号机器或设备名称型号规格数量起源生产年份接近情况评论1挖掘机PC2003日本2016.3已进入2装载机ZL50C1厦门2016.5已进入3水泥混凝土搅拌站YHZ6-60M31荆州2015.8已进入4发电机200GF-11江苏2017.9已进入5钢模板21000荆州2007.8已进入6交流焊机BS-5005南宁2018.5已进入7污水泵QS25*40*5.52上海2017.8已进入8汽车起重机QY251徐州2016.7已进入9混凝土搅拌车TZ5100GJB30唐山2015.4已进入10钢筋调直机GJ4-14/42

33、济南2016.6已进入11交流焊机BS-5004上海2016.5已进入12钢筋切断机1山东2018.1已进入13钢筋折弯机2浙江2018.2已进入14钢筋穿线机2浙江2018.1已进入15空气压缩机2V0.6/7B4济南2018.4已进入16插入式振动器50、70型6济南2018.3已进入17杰克150吨4山东2016.2已进入18杰克30吨4山东2016.2已进入19按2山东2016.9已进入主要材料试验、计量、质检设备清单序列号设备名称规格数量评论1南方全站仪DTM-352C1套2苏一光级别AL-323个单位3对讲机4个单位4回弹仪1套5混凝土振动台1米21套6混凝土试模15151510套

34、7坍落度气缸20010030022、技术准备2.1 已组织工程技术人员仔细研究招标文件，熟悉设计文件内容，审查施工图纸，进行现场验证。根据现场调查情况，对设计中存在的问题及时报告监理工程师，并提交设计单位解决。2.2 根据设计单位提供的测量数据，与监理工程师和设计代表一起对交接桩进行了重新测量，并对控制桩和标杆进行了加密。2.3 进场前已对主要材料和地坪材料进行了抽样试验，确定了所需的强度等级，以制备水泥混凝土配合比。对提供成品和半成品材料的厂家进行调查和审核，确定合格的供应商，控制工程材料的质量，确保供应的材料数量满足项目的需要。2.4 根据施工合同、招标文件、施工勘察资料、设计文件和总公司

35、的质量手册、程序文件等，实施施工组织设计和关键工序操作指导书，提供质量技术标准和指导和组织建设的指导方针。操作规程，并报监理工程师批准。2.5 根据设计文件、技术规范、工艺流程等，向施工人员做了详细的技术交底。三、主要物资供应计划3.1 根据工程进度计划和施工组织安排，本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则，充分考虑施工期间雨季和大风季可能延迟供应的因素全面支持，制定物资供应计划。3.2 根据满屋支护工期，按计划组织材料进场，保证满屋支护材料供应。在雨季和大风季节，要提前做好施工安排，精心组织、合理安排，确保连续梁施工进度。3.3 主材供应计划，主线桥现浇箱梁主材供应计划，所用锚具和支架均

36、视为一次性入库，浇筑前1个月。4、临时设施建设4.1 施工便道施工便道技术标准：砖渣填筑厚度1.2米，单车道宽5m，双车道宽7m，临时施工便道两侧2%侧坡排水。定期维护和维修通路。4.2 建筑和生活用电桥梁工程：凤凰大道京湘高速跨桥临时架设400KVA变压器。位于大桥西侧加工棚旁，配备2500KW发电机作为备用电源。国内用电：每台变压器用单独的电线连接，形成一个相对独立的生活供电系统。4.3 钢筋加工厂本项目钢筋加工厂实行工厂化加工，封闭式管理。单个钢筋加工厂面积为600m2。4.4 生产、生活和办公空间所有班组（包括劳务人员）应纳入施工作业区，集中居住，统一管理。居住房屋的建设应体现以人为本

37、的理念，实用、美观、隔热、通风、防潮。每间宿舍的面积为30平方米。原则上居住人数不超过6人，人均床位面积不少于2。食堂距离厕所、垃圾站、危险品场所不小于20m，距离办公室、客厅不小于10m；人均使用面积不小于0.8m2。厕所人均使用面积不小于0.2m2，总面积不小于20m2，蹲位数与人员之比不小于0.1，符合卫生要求。4.5 混凝土搅拌站我司结合凤凰大道跨景翔高速桥的施工现场条件、设计和技术要求，充分考虑使用当地采购的商品混凝土，对相关资质和生产能力进行现场检查评估供应商，报监管单位审批，审批通过后方可使用。4.6 现场实验室委托具有相关资质的实验检验单位进行各项试验，并报监理单位批准。经批准

38、后方可使用。4.7 施工用水现场打井建库，保障生产生活需要。所有水源在使用前均经过水质检测，确保使用安全合格。五、工期安排本工程引桥共276延米（2对）预应力混凝土梁，楼梯间有4根现浇钢筋混凝土梁。根据合同段总体施工组织设计要求，结合本子项目和我部施工特点，主要计划开工日期：2018年7月1日，竣工日期：2018年12月28日，其中总共持续了180天。六、建设方案根据现场实际情况，引桥预应力混凝土现浇箱梁方案一、三节点采用碗型通体支座施工。 W和E楼梯的主梁计划用碗型全厅支撑建造。根据工期要求和工程结构特点，拟投资全屋支护1台、底模1台、外模1台。全桥施工采用全屋支架一次性浇筑完成，每次预应力

39、施工完成后拆除支架一次，进行下一次施工。一、施工过程主梁均为现浇施工，全支架。波纹管等安装基底处理搭设满堂支架支立底模、侧模加工整修模板堆载预压模板及支架调整绑扎底、腹板钢筋钢筋加工浇筑底、腹板砼砼拌制、运输支立腹板内膜支立顶板底模搭设顶板支架绑扎顶、翼板钢筋检查数量波纹管等安装浇筑顶、翼板砼养 护制作同条件试块清孔穿束安装锚具拆除内模张拉预应力检校张拉设备砼达到80%强度孔道压浆检校张拉设备制作试块封锚封端拆除模板支架检测试块强度图 连续箱梁施工工艺流程图2. 施工准备2.1 技术准备：本方案的编制，经建设单位和监理同意后，应提前做好施工前的技术交底和安全技术交底。2.2 场地准备：施工便道

40、的建设，施工所需的水电连接，特别是地基的处理应符合规范要求，并为全屋支护的施工提前创造条件.2.3 施工测量准备：重新测量设计单位提供的线控点和标杆点，审核无误后报主管审核，批准后使用。根据桥梁结构精度要求和施工方案，补充集约化施工所需的各种桩，建立满足施工要求的平面和标高施工测量控制网络。2.4 周转物资设备进场准备：根据施工方案要求，搭建临时设施，组织周转物资设备进场，妥善保管。配备所有必要的机械设备和其他小型硬件材料。安装调试输送泵，确保各种机械设备正常运行。2.5 材料试验和检验准备：根据试验混凝土的配合比，制定所需材料用量计划，及时整理入库所需的各种原材料，按规定的地点和方法存放、堆

41、放，并对原材料进行各种试验，如钢筋的力学性能试验。确保来料合格后方可投入使用。2.6 人员准备：安排足够的施工管理和操作人员，确保分工明确，职责明确。3.碗扣支架架设3.1。基本定位一、根据施工图放出拟建桥中心线，根据箱梁支撑体系平面图中的支撑平面长宽确定基础处理的尺寸范围，边线撒白灰.然后根据基础尺寸范围处理基础。3.2.地面处理：根据全屋支护通过后的设计方案，要求地基承载力大于200MPa ，必须对地基进行特殊处理。支护架设前，先将现场浮土及钻机遗留泥浆清理干净；然后根据梁底标高和碗口支架支撑杆的高度确定地面标高；根据地质和现场试验资料，现浇箱梁桥场地表层为50cm人工堆积杂土，下层为粘土

42、，褐色含水量大，层厚0.5- 2.2m，内容承载力=40Kpa，不能满足要求。根据地址报告，支护基础必须挖到第四层土顶，才能达到规定的承载力要求。支护基础需更换平均深度约3米，支护架设区每侧加工长宽1米。采用级配砂石混合料进行分层压实处理，最后两层双向土工格栅全部铺在上面，上面浇筑20cm厚的C25混凝土垫层。在支护架设和混凝土垫层浇筑前，应根据浅板荷载试验或标准贯入试验确定基础承载力，以确定基础承载力的特征值。基础处理后承载力200Kpa以上。护架设范围地基周围80-160cm （沟横断面为： 60 80cm ）。浸泡在雨水中。现浇梁和楼梯基础更换数量如下：一、三重支撑基础处理总数：基础开挖

43、量：11637+11102=22739m基本置换量（级配砂石）：10833+10298=21131mC25混凝土垫层（厚度0.2m）：805+805=1610m双向土工格栅（2层）全铺：8036+8036=16072m3.3.支架安装：1）全屋式支架采用全屋碗扣式脚手架。根据支架受力计算，确定碗扣支架立柱间的垂直距离为60cm和90cm，横梁端部的纵向距离为30cm，水平距离为60cm和90cm，水平杆的步距分别为60cm和90cm。为1.2m，上台阶为0.3m和0.6m。架设支架时，先在支架底部铺设10根槽钢，然后安装脚手架底支架，安装碗扣支架的主杆和水平杆，安装时确保杆在底部。握住下垫钢板

44、中心位置，用碗扣锁紧构件节点，用锤子顺时针敲击上碗扣，直至锁紧。然后安装支架的可调节顶部支架。在支架上进行高空作业时，为了节省时间和安全，可以粗略调整支架在地面上的伸出量，然后运输到支架顶部进行安装。具体操作如下：支架安装完成后，在箱梁两端及跨中三个横断面水平设置左、中、右三个控制点。取出千斤顶水平并准确调整。然后用明显的标记标出千斤顶的延伸部分进行检查，最后用插线的方法依次标注出各个千斤顶的标高，千斤顶的延伸部分总则控制在40cm以内。然后将I10工字梁水平安装在顶部支架上，在工字梁上铺设88cm的垂直方木，然后在垂直方木上铺设1.5cm厚的优质木板底模。2）全屋支架架设时，应垂直和水平排列

45、整齐，从一端延伸到另一端，自下而上逐级架设，上下保持垂直，通过改变架设方向层层。整个机架的垂直和水平偏差小于H/400。而且小于50MM。支架两侧设置交叉支撑，整个框架用钢管扣件加固，并设置水平加强杆、斜杆和剪刀撑。在立杆节点或立杆节点附近，斜杆剪式支架，整个框架每隔4-6m设置斜杆和剪式支架，斜杆和剪式支架与地面的夹角控制在45-60之间，提升支架整体稳定性。安装完成后，对支架的平面位置、顶标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查，注意观察支架和脚手架的沉降情况，必要时进行修正和调整.3) 考虑到荷载作用下支座的弹性和非弹性压缩值，荷载作用下支座的非弹性沉降，以及混凝土和温度变化引起的挠度，

46、支座安装后，需要根据预压预先设定支持的结果。前倾。4)支架由全装式密网安全网保护。高度随支架高度相应增加，距支架顶部的高度应保持在2m以内。 0#、4#、5#、9#墩箱梁末端设置人行梯。梯子呈锯齿形，安装在支架外侧。应符合相关规范和标准。5）支架安装完成后，对支架平面位置、顶面标高、支架安装的牢固性、完整性和安全性进行全面检查验收。具体检查项目及内容为：(1)支架的平面尺寸、杆尺寸、间距是否符合设计要求；（2）支架架设前，应严格检查钢管、附件、方木的质量，架设前应仔细检查每个孔，确保周转材料的规格和质量符合要求，并做详细记录。（3）支架底座是否牢固、稳固、牢固，支架底座与底座是否紧密贴合，以保

47、证支架与各杆的受力整体均匀；、注意灯杆的架设顺序，必要时使用临时支架，保证临时架设的安全，架设工人必须系好安全带；。随时纠正拉杆的垂直和水平偏差，避免偏差过大。步距内的偏差应小于5mm且小于等于0.4L （L为立杆长度）。对于未完成的支架，必须在每天结束时提供临时支撑，以免发生事故。支架的杆数是否连接牢固，斜杆与剪式支架是否按要求设置连接锁紧；、支架顶部、横梁与模板紧密贴合连接为一体； 支架周围的隔离和警示措施是否齐全，上下通道是否施工，安全防坠网是否设置齐全；。支架周边、上下通道、支架顶部是否齐全、完善、规范，保证夜间施工安全；。支座架设后，应预压支座，以减少支座变形对浇注后箱梁整体线形的影

48、响。在支座架设过程中及架设完成后，技术人员和质检人员必须认真检查，确认符合计划和有关规定后做好记录，并报公司组织联合验收。4.模板安装4.1 模板制作现浇箱梁模板主要包括底模、芯模和侧模。底模和侧模为1.5cm木板，芯模为1.2cm木板；符合要求的，验收合格后方可使用。4.2 安装模板1) 模板安装前，应重新测量现浇箱梁的平面位置和标高，使其符合设计要求。2）支架架好后，立即安装底模。底模安装好后，调整支架线形，然后预压支架。底模采用竹胶合板，铺设在配电纵梁上，用木楔完成调模和脱模。2）现浇箱梁、钢筋、预埋件安装完成并经监理工程师验收后，安装侧模。3）塞模板：由于塞模板有钢筋和预应力管孔，模板

49、采用木板挖孔，按截面尺寸切割。孔必须根据钢筋和预应力管的位置精确定位和切割。每个预应力预留孔都应编号，以便在下段现浇施工中快速准确定位。纵横预应力缺口：要求纵横预应力张拉端缺口的尺寸和位置准确。4）模板安装完成后，重新测量现浇箱梁各位置，确保其平面位置和标高符合设计要求。5）模板组装安装完成后，检查模板的平面位置、倾角、标高和垂直、水平、垂直固定。自检合格后，连同自检资料报监理工程师。监理工程师验收合格后，方可进行浇筑。具体的。浇筑过程中，发现模板可能超过内容偏差变形值时，应立即停止浇筑，并及时采取措施纠正。4.3 外模结构1）模板结构是否合适将直接影响梁体的外观。外模板面板采用厚度15mm的

50、木板，面板尺寸为1.2m2.4m ，以适应立杆间距。面板直接钉在桥的方向上。在方木上，用8cm8cm沿桥向方木将距离为15和20厘米的方木沿横桥方向放置在8cm8cm的方木上。铺设时，接缝交错排列，沿横桥方向固定在方木上。间距应与沿桥的垂直间距一致。钉板时，应将每块板从一端打到另一端，以保证板面平整。2）木方铺设完毕后，测量木方顶部标高，调整脚手架顶支撑，使沿桥各点到木方的标高与设计值一致。用全站仪将箱梁底模边线（考虑侧模厚度）放原木方格上，铺设底模竹胶合板和竖向侧模，测量翼板平面位置和模板底部标高，并安装侧模板。模具骨架。腹板和翼板侧模板分别沿桥梁方向固定在8cm8cm方木上，方木间距30c

51、m；然后将它们固定在分别放置在纵横桥方向的6cm8cm方木上。方木之间的距离是50厘米。4.4 内模结构预应力连续箱梁内模板采用钢管支架支撑，面板采用高压木工板。由于箱梁内的净空高度仅为1.5m左右，因此内模板框架设计为尽量不占用间隙，以方便箱梁楼板混凝土内模板的散料、振捣和拆除。内模上板框采用6cm8cm方木（横放，净距30cm ），固定8cm8cm方木上（沿桥放置，距离60cm）。方木沿桥梁支撑在内模支撑钢管架上。钢管的水平间距为60cm，垂直间距为80cm。4.5 模板安装注意事项1）模板经施工现场验收合格后方可使用。模板表面平整，尺寸形状准确，具有足够的强度和刚度。2）模板与钢筋的安装

52、应协调进行，阻碍钢筋绑扎的模板应在钢筋安装完毕后安装。模板不应与脚手架连接（模板与脚手架设计为一体的除外），以免模板变形。3）如果模板接缝间距大于2mm，应用石膏或胶带密封。4）安装内模时，在箱梁底板和横梁处按设计要求预留上下人孔，以便日后拆除箱梁内模。模板安装公差线项目内容偏差（mm）1模板高程根据15码头、盖梁102模板内部尺寸根据30码头、盖梁203轴偏差根据15码头、盖梁104模板相邻两板面高差25模板表面平整度36预埋件中心线位置3预留孔中心线位置10预留孔段内部尺寸+10-07垂直度（毫米）0.15%H5、支架预弯度和支架预压的设置5.1 预弯度设置根据跨景祥高速桥的设计：根据计算

53、，不需要预拱，但施工时要考虑竖曲线的影响。该桥不考虑已建成桥梁预拱的影响，因此该桥支座预拱只考虑支座本身的弹性变形和非弹性变形以及基础沉降。收集箱梁预压沉降数据后，根据沉降数据分析调整顶升高度并放置钢板，以消除上述原因引起的沉降变形。5.2 支架预紧支座搭好后，在其上铺设方木，并在方木的顶层铺设胶合板，用砂袋（或土袋）预压。执行。1）支架预紧的目的：消除支架的非弹性变形和基础的非弹性沉降。获取支撑在荷载作用下的弹性变形数据，确定合理的施工预拱度，使箱梁在拆除支撑后获得符合设计的标高和形状。2）装卸顺序：预压重量为箱梁自重的120%，应按要求进行预压。第一级加压至总重量的60%；第二级加压至总重

54、量的80%；第三阶段加压至总重的100%，加载顺序从跨中到支点纵向对称分布，横向从结构中心线向两侧对称分布。支架卸荷时，可按平均值卸荷。按两次完成卸载，分别为 50%。第一次卸料后，停4-6小时，观察两次。第二次卸荷后，48小时内进行6次观测，计算弹性数据。卸荷完成后，应重新测量各控制点标高，得到支座和基础的弹性变形（等于卸荷标高减去持荷后实测标高）和总沉降（即即，使用支撑在负载下保持后的稳定沉降）。量）减去弹性变形量就是支座和基础的非弹性变形（即塑性变形）量。3）监测点布置：在箱梁顶梁、L/4、L/2、3/4L断面设置观测点，每个断面在桥梁中心线和侧左边缘各有3个测点。右底板。第一节共有13

55、个断面，39个测点。详见观测点水平排列示意图。观测点水平布置示意图4）监测方法：满载后12小时测量一次，直到连续两次测量误差在2mm以内，静压5天以上达到稳定状态2天以上，才考虑支撑保持稳定；使用吊锤进行测量。采用弹性变形小的钢丝绳，上端固定在主龙骨上，下端系在钢丝锤等重物上，在地面测点处埋一段钢筋.观察模板顶部相应位置的标高。5）预装注意事项：预装时注意分层堆放，直至全孔支架的预装重量达到要求，不宜小面积堆放，以免沉降不均。不能集中堆放，防止局部超载。沙袋按预载重量要求调整到支座后，应盖上防雨布，防止雨水浸入沙袋内，增加超载，造成支座倒塌。同时派专人对地基硬化表面进行检查，发现裂缝及时灌浆，

56、避免缝隙增大，雨水侵入，造成地基下沉或下沉。裂缝过大，会影响支架的稳定性。6）支架弹塑性压缩值计算：支架塑性变形Lplastic=预压前标高-预压后标高-弹性回弹值支架弹性变形L弹=卸料后底模标高-卸料前底模标高塑性变形包括基础沉降值、节点压缩值和方木塑性压缩值。该值在预压完成后视为已消除，调整底模标高时不再考虑。6.支持安装(1)支座上下座板与梁底和墩台顶部用螺栓连接时，螺栓预留孔尺寸应符合设计要求，并应清理干净安装前，应使用环氧砂浆浇筑；采用电焊连接时，预埋钢垫板应锚固可靠、定位准确。墩顶预埋钢板下的混凝土应分两次浇注，一端灌入，另一端排气，预埋钢板不得空心。焊接时应采取措施防止混凝土烧坏

57、。(2)现浇梁底部的预埋钢板或滑板应根据气温、预应力筋拉力、混凝土收缩率的影响，设定相对于设计支撑中心的预偏量值并在浇注过程中蠕变。(3) 安装活动支架前，应先用丙酮或酒精将其相关滑动面拆开清洗。清洗后，聚四氟乙烯板的上表面应填充硅脂。重新组装时应保持精度。(4)支座安装后，支座应紧贴在桥墩顶部的钢垫板上。7、钢筋的制作与安装7.1。钢材加工安装前，应仔细阅读图纸，了解设计意图，确保钢材加工尺寸正确无误。7.2.钢筋的屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯试验和焊接性能试验全部合格后，方可进行钢筋加工。7.3.钢筋在加工棚的中央制作。根据不同钢种、牌号、牌号、规格和厂家，分批检验，分开堆放，不混装，并

58、设置识别标志。同时，在钢筋的储存和运输过程中采取必要的措施。 ，避免生锈和污染。7.4.钢筋应严格按照图纸和设计规范进行切割。钢筋焊接前应进行试验。合格后正式进行焊接，焊工持证上岗。7.5。部分钢筋采用双面焊接和套筒连接。接头的位置应设置在内力较小的地方，并交错排列。焊前预弯，使两根连接条的轴线一致。套管及钢丝加工：连接套管应满足以下要求A、套筒应采用优质碳素结构钢或合金结构钢。供应商应有质量保证书B、表面无裂纹等缺陷，应进行表面防锈处理。C、外尺寸，包括套筒内螺纹直径和套筒长度，应符合产品设计要求。D、套管两端应加塑料保护塞。E、常用连接套管规格尺寸见下表钢筋直径（毫米）161820二十二2

59、528插座外径262732364044插座内径16.618.720.923.926.329.3插座长度465254586066F工艺流程：钢筋切断切断切断螺纹切断钢筋连接检验验收G 切断材料：宣布切割钢筋的机械设备使用砂轮切割机以满足加工粗糙度的要求，不能使用刀片切割机和氧气切割。钢筋切割前应将端部拉直，切割端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或偏斜现象。H切削螺纹切削螺纹总则采用直螺纹攻丝机。螺纹加工时刀具冷却应使用水溶性切削液，不能用油冷却液进行螺纹加工。当温度低于零时，应采取一定的防冻措施，不加润滑液不得螺纹。J 钢丝头的螺纹应与连接套管的螺纹相匹配。自检合格的钢丝头应立即套上塑料保护帽或

60、与其连接的连接套管，并将塑料保护帽安装在连接套管的另一端。密封盖保护K型钢筋连接前，应将钢筋端部出线口上的塑料保护帽和套管端部的塑料密封盖收回，钢筋的规格是否符合规定。连接套，螺纹是否完好、干净。安装L时，先将连接套的一端安装在基础钢筋端部，用管钳拧紧到位。然后夹紧连接套，将待连接钢筋对中旋入连接套并拧紧到位，完成连接。M 连接的钢筋接头应立即从工具上取下，随时准备检查。不合格的接头应立即纠正，合格的接头应在连接套上标出检验标志。7.6.梁体钢筋系为一个整体。先绑扎底板和腹板钢筋，再绑扎顶板钢筋。当梁体钢筋与预应力钢筋发生碰撞时，梁体钢筋可以适当移动或适当弯曲。施工时要保证梁体钢筋的最小净保护