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文档简介

1、精品资源 欢迎下载 1. 垫层材料的强度要求不愿定高,但其水稳固性必需要好; 2. 垫层厚度一般宜大于或等于 150; 3. 城市道路分类为快速路,主干路,次干路,支路; 4. 高级路面类型为水泥混凝土时设计年限为 30 年,沥青混凝土, 厂拌沥青碎石, 整齐 石块和条石时设计年限为 15 年;次高级路面类型为沥青贯入碎(砾)石,路拌沥青 碎石时设计年限为 12 年; 5. 路基施工程序:预备工作,修建小型构造物与埋设地下管线(先地下,后地上,先 深后浅的原就),路基工程,质量检查与验收; 6. 路基施工工序包括:挖土,填土,松土,运土,装土,卸土,修整,压实; 7. 交点(点)是确定路线的唯

2、独依据;护桩应有 3 个点注明离交点(点)的距离;每 隔 5001000 米应加设方向桩; 8. 由道路中心线测出道路宽度,在道路边线外 1m 两侧,以距离 5m,10m,15m 钉木边桩; 9. 路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土,污泥,冻土块和盐渍土; 10. 填方段当地面坡度陡于 1:5 时需修成台阶, 每级台阶宽度不得小于 1m,台阶顶 面应向内倾斜; 11. 填土碾压先轻后重,最终碾压不应小于 12t 级压路机; 12. 挖土(方)路基每侧要比路面宽出 300 500;在路基设计高程以下 600 以内的 树根等杂物必需清除并以好土回填夯实; 13. 压路机不小于 12t 级,碾压自路

3、两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止; 14. 土质路基压实原就:先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快,轮迹重叠; 直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧; 15. 石灰稳固土具有较高的抗压强度,确定的抗弯强度和抗冻性,稳固性好,但干 第 1 页,共 9 页精品资源 欢迎下载 缩和温缩较大; 16. 在冰冻地区的潮湿路段和其他地区过分潮湿路段,不宜用石灰土作基层;塑性 指数小于 10 的土不宜用石灰稳固, 塑性指数大于 15 的黏性土更宜于水泥石灰综合 稳固;有机物含量超过 10%的土,不宜用石灰来稳固; 17. 石灰土密实度每增减 1%,强度约增减 4%; 1 5 倍,用 10

4、方 18. 生石灰应在使用前 2 3d 充分消解,用水量约为石灰重量的 孔筛筛除未消解灰块; 19. 为提高强度,减小裂缝,可掺加最大粒径不超过 0.6 倍石灰土层厚度(且不应 大于 10)的均匀粗集料; 20. 石灰稳固土每层摊铺虚厚不宜超过 200;碾压方向: 直线和不设超高的平曲线段 自两边向路中心,设超高的平曲线由内侧向外侧; 21. 石灰土成活后应马上洒水(掩盖)潮湿养护,直至上层结构施工为止;修整控 制原就是“宁高勿低,宁刨勿补”; 22. 水泥稳固土具有良好的整体性,足够的力学强度,抗水性和耐冻性;可适用于 各种交通类别的基层和底基层,但水泥土不应作高级沥青路面的基层,只能作底基

5、 层;在快速路和主干路的水泥混凝土面板下, 水泥土也不应用作基层; 水泥剂量 5% 10%较合理; 23. 水泥稳固土必需接受流水作业法,每一作业段以 200m 为宜;宜在春末和气温较 高季节组织施工;施工期的日最低气温应在 5以上,在有冰冻的地区应在第一次 重冰冻( -3 -5 )到来之前 1 个月完成;常温下成活后经 7d 养护方可在其 上铺筑上层; 24. 石灰工业废渣具有良好的力学性能,板体性,水稳性和确定的抗冻性;二灰土 不应作基层;宜在春末和夏季组织施工;施工期的日最低气温应在 5以上,并应 / 第 2 页,共 9 页在第一次重冰冻( 精品资源 欢迎下载 -3 -5 )到来之前 1

6、1.5 个月完成;碾压时应接受先轻型后 重型压路机组合;基层厚度 150 时用 12 15t 三轮压路机, 150厚度 200 可用 1820t 三轮压路机和振动压路机; 25. 城市主干路,快速路的上,中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙才能,指 标是动稳固度;宜接受间歇式(分拌式)拌合机拌合;重要沥青混凝土路面宜先修 100200m 试验段,主要分试拌,试铺两个阶 段; 26. 运输时防止沥青与汽车底板粘结可喷一薄层油水(柴油:水 =1: 3);摊铺相邻 两幅之间宜重叠 50100,前后摊铺机宜相距 1030m;松铺系数机械为 ,人工为 ;城市主干路,快速路施工气温不宜低于 10;摊铺开头

7、 温度为 120150,终了温度为 5585;压路机应从外侧向中心碾压,应将驱 动轮面对摊铺机; 相邻碾压带重叠 10 20;防碾轮粘沥青可将掺洗衣液的水喷洒碾 轮,严禁涂刷柴油;压路机不得在未碾压成形并冷却的路面上转向,调头或停车等 候;上下层的纵缝应错开 150 以上,相邻两幅及上下层的横接缝应错位 1m 以 上; 热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却,表面温度低于 50后,方可开放交通; 27. 改性沥青混合料宜随拌随用,时间不宜超过 24h,期间温降不应超过 10;比 一般沥青混合料施工温度高 1020;宜用同类型压路机并列成梯队操作; 厚度较 小时宜接受高频低振幅,终压时要关闭振动;

8、28. 沥青混合料悬浮密实结构具有较高黏聚力 c,但内摩擦角 较小,高温稳固性较 差;骨架间隙结构具有较低黏聚力 c,但内摩擦角 较高;骨架密实结构具有内 摩 擦角 较高,黏聚 c 也较高;石料粗集料压碎值应不大于 26%; 力 29. 水文地质条件不良的土质路堑,路床土湿度较大时宜设置排水垫层;路基可能 产生不均匀沉降或不均匀变形时宜加设半刚性垫层;垫层的宽度应与路基宽度相 同,其最小厚度为 150; / 第 3 页,共 9 页精品资源 欢迎下载 30. 基层的宽度每侧至少宽出 300(小型机具施工时) 或 500(轨模式摊铺机施工时) 或 650(滑模式摊铺机施工时); 31. 水泥混凝土

9、面层应具有足够强度,耐久性(抗冻性),表面抗滑,耐磨,平整; 对特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝,缩缝均设置传力杆;最大水灰比不 大于 ;粗集料最大粒径碎石不大于 ,碎砾石不大于 ,砾石不大于 19; 每盘总搅拌时间为 80120s;板厚不大于 220m 时可一次摊铺,大 220 时分两次 于 摊铺,下层厚度宜为总厚的 3/5 ;城市道路拉毛,压槽深度应为 12;伸缝应与路 面中心线垂直,缝壁必需垂直,缝宽必需一样宜为 20,缝中心不得连浆;缩缝切割 宽度为 4 6;深度:设传力杆时不小于板厚 1/3 且不小于 70;不设传力杆时不小 于板厚 1/4 且不小于 60;切缝应宁早不晚,宁深

10、不浅;施工缝埋置直径 16 20 的 光圆钢筋; 常温施工时填缝料宜与板平, 冬期宜稍低于板面; 平均气温 20拆模时 间为 30h; 32. 基坑深度在 5m 以内,每梯高度宜为 0.5 1m,在坑壁坡度变换处设至少 平台;基坑开挖前应先做好地面排水并在适当距离设截水沟;坑缘边应留有不小于 1m 护道;堆置弃土的高度不超过 ;相邻基坑深浅不等时按先深后浅的次序施 工;喷射混凝土优先选用硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥,强度不低于 级; 33. 土袋围堰用于水深 以内,水流速 2 以内河床土质渗水较小时;钢筋混凝土 板桩围堰适用于黏性土,砂类土及碎石类河床;竹,铁丝笼围堰适用于流速较大而 水深为 4

11、m;钢板桩围堰适用于各类土(包括强风化岩)的深水基础;施工由 上游开头至下游合龙;拔桩从下游开头; 34. 锤击桩选型思路为锤型锤重桩架;打桩次序:由一端向另一端,密集群桩 由中心向四边打,先打深桩后打浅桩,先打坡顶后打坡脚,先打靠近建筑的桩后往 外打; / 第 4 页,共 9 页35. 精品资源 欢迎下载 反循环与正循环相比具有钻孔进度快 4 5 倍,需用泥浆料少,转盘所消耗动力 较少,清孔时间较快等优点; 36. 盖梁承重支架其立杆底部应有通长的槽钢或厚度不小于 50 的木板上设有 100 100 钢板座垫衬;必需设置纵,横向扫地杆,纵向扫地杆应接受直角扣件固定地距 底座 200 处的立杆

12、上;必需将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低 差不应大于 1m;接头必需接受对接扣件连接; 立杆上的对接扣件必需交叉布置; 各 接头至主接点的距离不宜大于步距的 转扣件固定; 1/3 ,搭接长度不小于 1m,接受不小于两个旋 37. 盖梁施工脚手架部分与承重支架必需分隔设置;双排落地脚手架在底模每边设 置宽度 1m 左右的作业通道;应确保脚手架防护高度高于作业通道 以上;严 面 禁在吊运盖梁模板及钢筋等作业时任凭拆除脚手架的防护杆件; 脚手架必需牢靠接 地; 38. 预应力筋切断宜用切断机或砂轮机,不得接受电弧切割;钢带厚度不小于 ; 用做管道的平滑钢管和聚乙烯管壁厚不得小于 2;

13、管道的内横截面积至少是预应力 筋净截面积的 22.5 倍;锚具,夹具以不超过 1000 套组为一个验收批;连接器不 超过 500 套组为一个验收批; 预应力筋和金属管道在室外存放时间不宜超过 6 个月; 39. 现浇预应力混凝土连续梁验算倾覆稳固系数不得小于 ,挠度不得大于结构跨 度的 1/400 ;预拱度的最高值应设置在梁的跨径中点;其他各点的预拱度应以中间 点为最高值,以梁的两端为零,按直线或二次抛物线进行支配;钢筋接头应设置在 内力较小处,并错开布置;绑扎搭接的接头数量在同一截面内, 受接钢筋不超过 1/4 , 受压钢筋不超过 1/2 ;骨架的施焊次序宜由中间到两边,对称地向两端进行,并

14、应 先焊下部后焊上部;每条焊缝一次成活,相邻焊缝应分区对称地跳焊,不行顺方向 连续施焊;张拉次序为上下,左右对称;预应力混凝土连续梁合龙次序是先边跨, / 第 5 页,共 9 页精品资源 欢迎下载 后次跨,再中跨;焊缝连接纵向应从跨中向两端,横向应从中线向两侧对称进行; 施拧高强度螺栓应从板束刚度大,缝隙大之处开头,对大面积节点板应由中心向外 拧紧,并应在当天终拧完毕;初拧扭矩应由试验确定, 每栓群高强连接副 5%抽检,但不得少于 2 套; 一般为终拧扭矩的 50%;以 40. 城市轨道交通车站的站台形式接受岛式,侧式,岛侧混合式;车站由站厅,站 台厅,行车道,出入口,通道或天桥,通风道以及设

15、备,治理用房等部分组成;车 站形式必需中意客流需求,乘客安全,疏导快速,环境舒适,布置紧凑,便于治理 的基本要求;车站的楼梯,检票口,出入口通道三者通过才能应中意在 6 内将一列 车乘客,站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台的要求;确保下车乘客到就 近通道或楼梯口的最大距离不超过 50m;车站设备用房包括供电,通风,通信,信 号,给水排水,防灾,电视监控等系统用房,其面积和要求应按各专业的工艺布置 确定;站内地面应选用耐磨,防滑的材料;车站结构形式为矩形,圆形及马蹄形三 大类;标准轨距为 1435; 41. 构筑物满水试验向池内注水分 3 次,每次注水高设计水深的 1/3 ;注水上升速度

16、不超过 224h,相邻两次充水时间不少于 24h;每次注水后宜测读 24h 的水位下降值; 2 2钢筋混凝土水池渗水量不超过 2( md),砖石砌体水池渗水量不超过 3( md); 42. 污水中各种污染物质可分为悬浮物质,胶体物质和溶解性物质;处理方法按原 理分为物理,生物,化学处理法;地下水需要接受自然氧化法和接触氧化法等方法 去除铁,锰;自然氧化法设置曝气装置,氧化反应池和砂滤池;接触氧化法设置曝 气装置和接触氧化滤池;除氟用活性氧化铝吸附过滤法; 43. 人工开挖沟槽每层深度不宜超过 2m,堆土高度不宜超过 ;挖土机械应距高 压线有确定安全距离,距电缆 1m 处严禁机械开挖;接受排水沟

17、的沟槽应从两座相 邻排水井的分水岭向两端延长拆除; 多层支撑的沟槽应待下层回填完成后再拆除其 / 第 6 页,共 9 页精品资源 欢迎下载 上层的支撑; 排水沟底要始终保持比土基面低不小于 ;管道应在沟槽地基, 管 基质量检验合格后安装, 安装时宜自下游开头, 承口朝向施工前进方向; 闭水试验: 应在管道填土前进行;在管道灌满水后 24h 后再进行;试验段上游设计水头不超过 管顶内壁时, 试验水头应为试验段上游管道内顶以上 2m;超过管顶内壁时, 试验水 头应以试验段上游设计水头加 2m 计;方案处出的试验水头小 10m 但已超过上于 游 检查井井口时, 闭水试验水位可至井口为止; 对渗水量的

18、测定时间不少于 30;管道 两侧和管顶以上 500 范畴内的回填材料,应由管槽两侧对称运入槽内,不得直接扔 在管道上;必需用人工回填,严禁用机械推土回填;应接受轻夯压实,管道两侧压 实面的高差不应超过 300;管道安装承插口应将插口顺水流方向, 承口逆水流方向, 由下游往上游进行;涂抹胶粘剂后应马上校正对准轴线,将插口插入承口,用力推 挤至所划标线,插入后将管旋转 1/4 圈,在 60s 内保持施加外力不变;管道回填时 间宜在一昼夜中气温最低时段;交叉处理原就:中意管道间最小净距离;软埋电缆 线让刚性管道(沟);压力流管道让重力流管道;小口径管道让大口径管道;后敷 设管道让已敷设管道;支管道让

19、干线管道; 44. 焊口不得置于建筑物,构筑物等的墙壁中;法兰端面偏差不大于法兰外径的 1.5%,且不得大于 2;当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时,阀门应在关闭状态 下安装;以焊接方式连接时阀门不得关闭;焊接碟阀板的轴安装在水平方向上,轴 与水平面的最大夹角不应大于 60,严禁垂直安装; 焊机地线应搭接在同侧焊口的 钢管上;当保温层厚度超过 100 时应分两层或多层于逐层施工;瓦块式保温制品拼 缝宽度不得大于 5,瓦块内应抹 35 厚的石棉灰胶泥且施工时应错缝;同层错缝, 里外层应压缝, 其搭接长度不应小于 50;每块瓦应有 2 道镀锌钢丝或箍带扎紧, 不 得接受螺旋形捆扎方法;一二级管网强

20、度试验压力为 1.5 倍的设计压力,严密性试 验应为 1.25 倍,且不得低于 ;试运行时间为 72 小时; / 第 7 页,共 9 页45. 高温热水热网 精品资源 欢迎下载 t 100;低温热水热网 t 95;一级管网:从热源到热力站 的供回水管网; 二级管网: 从热力站到用户的供回水管网; 敷设方式为地沟, 架空, 直埋;闭式系统:一次热网与二次热网接受换热器连接,一次热媒缺失很小,但中 间设备多实际使用较广泛;开式系统:直接消耗一次热媒,中间设备极少但一次热 媒补充量大;供水管(汽网时:供汽管):从热源至热用户(或热力站)的管道; 回水管(汽网时:凝水管):从热用户(或热力站)回至热源

21、的管道; 46. 燃气管道敷设高度人行走不小于 ,车通行不小于 ;家用软管连接长度 不超过 2m;工业用软管不超过 30m;地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下 面穿越;埋设车道下不小于 ,非车行道下不小于 ,庭院不小于 ,水 田下不小于 ;地下燃气管道不得在积存易燃, 易爆材料和具有腐蚀性液体的场 地下面穿越,并不宜与其它管道或电缆同沟敷设; 套管内径应比燃气管道外径大 100 以上;回填土不得接受冻土, 垃圾,木材及软性物质回填; 管道两侧及管顶以上 内的回填土不得含有碎石, 砖块等杂物, 且不得接受灰土回填; 石块不得多于 10%, 直径不得大于 0.1m 且应均匀分布; 警示带敷设

22、距管顶为 0.3 ,但不得敷设在 路基和路面里;吹扫压力不得大于管道的设计压力,且应不大于 ;吹扫介质宜 接受压缩空气, 严禁接受氧气和可燃性气体; 吹扫气体流速不宜小于 20;吹扫长度 不宜超过 500m;强度试验压力为 1.5 倍并稳压 1h,但钢管不低于 ;严密性试验 应在强度试验合格,管线全部回填后进行; P 5 时试验压力为 20;当 P 5 时试验 压力为设计压力的 1.15 倍,但不低于 ;严密性试验连续时间不少于 24h;低压 管 P ;中压 B 管 P ;中压 A 管 P ;次高压 B 管 P ;次高压 A 管 P ;高压 B 管 P ;高压 A 管 P; 旁通管径通常比高压器出口管径小 23 号; 47. 泥质防水层检验项目包括压实度试验和渗水试验两项;膜不得在冬季施工; / 第 8 页,共 9 页精品资源 欢迎下载 48. 电线电压 380V 至树枝水平及垂直距离均不小于 1m;电线电压 3000 1

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