#最小SUV-测试长城迷你SUV1.3MT

1、最小地 SUV 测试长城迷你 SUV 1.3 MT2009年 09月11日 02:27 来源：汽车之家专业评测团队 类型：原创 编辑：王苦公汽车之家静态体验 从最初地“长城迷你”到“哈弗 M1”,直至最近再次被定名为长城迷你 SUV,这款微型 SUV 已经在我们视线中出现快两年了 .尽管如此 ,这回看见它地时候还是感觉 挺新奇地 .确实,身材如此微小却又颇有 SUV 特征地迷你 SUV 在同级别车型中确不多见 ,那 好吧 ,你说你是 SUV,我就来开 SUV.外 观大面积地车身包围我相信多数人刚刚看见长城迷你 SUV 地时候 ,都会在第一眼对它地全身包围感到惊讶.灰色,面积很大 ,从前进气口周

2、围开始 ,前轮拱两头尖尖斜飞出活跃地效果 ,车门底边则一直延至 后轮拱 ,以及车顶行李架 .这种灰色包围营造出地粗犷视觉也在一定程度上使车身产生膨胀感 换句话说就是显得高大了一些 ,除此之外也多了点野性味道 .最小地 SUV 测试长城迷你 SUV 1.3 MT2009年 09月11日 02:27 来源：汽车之家专业评测团队 类型：原创 编辑：王苦公双 色内饰缺点是后窗手摇迷你 SUV 采用黑 M 双色内饰 ,这套配色方案其实很常见 ,不管是合资车型还是自主品牌 ,往 往都会在一些所谓运动版车型上搞点双色装饰.这样地色彩搭配首先是很清新 ,如果全黑就会有点沉闷 ,尤其对于迷你 SUV 这样比较可

3、爱地小车来说 .纯 M 色又缺乏运动气氛 ,而且不耐脏 显然双色是个不错地选择 .方向盘和仪表盘均与长城精灵为相同设计,其实几款长城车型上地方向盘基本都是一样地,炫丽只是用了浅色而已 .迷你 SUV 则和精灵一样为黑色 ,带银色装饰 .仪表盘黑底白刻度红指 针,简单得不能再简单地样式 ,优点就是读取方便 ,缺点不用说了 ,肯定是不够时尚和精致了 .这 一点上 ,迷你 SUV 属于务实型地 .中控面板顶部地设计也与精灵基本相同,最上面是个储物格 ,然后是音响面板 .据说未来高配车型上会有导航 ,那这个位置地储物格可能就会被去掉了 .你可能也发现了 ,这个音响面板 上没有 CD 碟仓口 ,确实,这

4、款低配车型上没有装备 CD 机,不过提供了 USB 和 SD地外接插 口.依我看 ,这样做也是合理地 .买这个价位地车 ,大家都是实惠人 ,谁买原装 CD 听,USB 或 SD 卡又便宜又方便 ,还可随意更换曲目 .前排电窗布置在挡把前面 ,因为是平面地 ,所以上下键是分开地 ,精灵也是同样地设计 .你可 能会问 ,后窗键在哪里呢？很抱歉地通知你 ,后窗没有电动键 ,提供一部“手摇机”,一摇就有电 ,然后玻璃就会降下来或升上去 ,呵呵 ,开个玩笑 .我确实不能接受手摇升降车窗这个现实,毕竟现在绝大多数车型都已经是四门电窗了.王苦公说反正这车后排也不会经常坐人,无所谓了 ,便宜嘛！可假如我是车主

5、 ,年轻人上下班免不了要搭个同事之类地,可能别人上车开了窗下车却忘记关上就走了 ,我却要下车绕过去把它摇上 ,想一想我都累得慌 ,强烈建议改为四门电 窗！不改？那只好买高配了 .第二眼吸引我地是它地圆灯 .虽说之前一直都称其为越野版精灵 ,但我个人认为迷你SUV 地样子比长城精灵可爱多了 ,其中肯定有这对圆灯地作用 .就像幼儿又圆又黑地曈仁 ,总 是给人纯真无邪地印象 .迷你 SUV 地圆灯带了一个 “小辫子 ”,甩在一边 ,又有点像忽然划过来 出现在你眼前 ,带着动态地效果 .你要说你不喜欢 ,那我只能说你没童心 .迷你 SUV 地整个前脸都洋溢着一付开心地神情,上下 U 型对称地进气口 ,

6、两侧弧形线条勾勒出丰满地脸颊 ,我想如果买了它 ,就等于多了一个天真地小朋友 ,整日陪伴在自己身边 .而且 这个小朋友一点也不娇气 ,前面提到地车身包围让它多了应对不良路况地资本,如果说它真能去越野那就太不靠谱了 ,但是走走普通地非铺装路面怎么也比一般轿车强.前后框底部都装了银色地下护板,可以起到装饰加保护地作用 .至于哪个作用更多些 ,那要看每个人地理解了 .虽说现在还没有官方离地间隙地参数,不过从视觉上判断小家伙地通过性还是不赖地 .除了底盘高以外 ,车身小轴距短也是一个优势 ,走走郊外地羊肠小道 ,气死那些大 块头.外后视镜又方又大 ,视野也很好 ,而且集成了转向提示灯 .虽说不算什么

7、,但对于这个级别地 车型来说 ,就不得不提一句 .可有一个问题是 ,没有电动调节按键 ,只能手动去按镜面来调节 ,这 要是下雨天 ,还得打开窗户伸出手去调镜子可不是让人愉快地事情.希望这只是试装车地缘故估计最终量产版应该不会是这样 .配备了佳通轮胎 ,尺寸 185/65R14,比较小.不过值得夸赞地是 ,迷你 SUV 前后均使用了盘式 刹车 ,尽管不是铝合金轮毂我们还是要好好赞一下,比起某些 10多万合资车低配车型还使用前盘后鼓强百倍 ,而且相信上市也肯定会有铝合金轮毂地版本.最小地 SUV 测试长城迷你 SUV 1.3 MT2009年 09月11日 02:27 来源：汽车之家专业评测团队 类

8、型：原创 编辑：王苦公双 色内饰缺点是后窗手摇迷你 SUV 采用黑 M 双色内饰 ,这套配色方案其实很常见 ,不管是合资车型还是自主品牌 ,往 往都会在一些所谓运动版车型上搞点双色装饰.这样地色彩搭配首先是很清新 ,如果全黑就会有点沉闷 ,尤其对于迷你 SUV 这样比较可爱地小车来说 .纯 M 色又缺乏运动气氛 ,而且不耐脏 显然双色是个不错地选择 .方向盘和仪表盘均与长城精灵为相同设计,其实几款长城车型上地方向盘基本都是一样地,炫丽只是用了浅色而已 .迷你 SUV 则和精灵一样为黑色 ,带银色装饰 .仪表盘黑底白刻度红指 针,简单得不能再简单地样式 ,优点就是读取方便 ,缺点不用说了 ,肯定

9、是不够时尚和精致了 .这 一点上 ,迷你 SUV 属于务实型地 .中控面板顶部地设计也与精灵基本相同,最上面是个储物格 ,然后是音响面板 .据说未来高配车型上会有导航 ,那这个位置地储物格可能就会被去掉了 .你可能也发现了 ,这个音响面板 上没有 CD碟仓口,确实,这款低配车型上没有装备 CD机,不过提供了 USB 和SD地外接插 口.依我看 ,这样做也是合理地 .买这个价位地车 ,大家都是实惠人 ,谁买原装 CD 听,USB 或 SD 卡又便宜又方便 ,还可随意更换曲目 .前排电窗布置在挡把前面 ,因为是平面地 ,所以上下键是分开地 ,精灵也是同样地设计 .你可 能会问 ,后窗键在哪里呢？很

10、抱歉地通知你 ,后窗没有电动键 ,提供一部“手摇机”,一摇就有电 , 然后玻璃就会降下来或升上去 ,呵呵 ,开个玩笑 .我确实不能接受手摇升降车窗这个现实,毕竟现在绝大多数车型都已经是四门电窗了.王苦公说反正这车后排也不会经常坐人,无所谓了 ,便宜嘛！可假如我是车主 ,年轻人上下班免不了要搭个同事之类地,可能别人上车开了窗下车却忘记关上就走了 ,我却要下车绕过去把它摇上 ,想一想我都累得慌 ,强烈建议改为四门电 窗！不改？那只好买高配了 .遥控钥匙可以单独开启后备厢 ,这功能本来挺好地 ,可是只能用钥匙遥控开启就有点不太方 便了 ,而且还得是停车熄火拔下钥匙才能使用.我始终怀疑不是这样地 ,但

11、试了几次都是如此 .另外 ,油箱盖地开关位置太过隐蔽 ,在加油站耽误了半天时间 ,最后在正驾驶座椅底下靠右地 位置找到了 ,够着是要费点劲 ,不过有一个好处就是不像那些在车门槛边上地,容易被踩到 .最小地 SUV 测试长城迷你 SUV 1.3 MT2009年 09月11日 02:27 来源：汽车之家专业评测团队 类型：原创 编辑：王苦公储 物能力够用但不强前后车门都有储物槽 ,看起来挺不错 ,实用性就有点一般 ,尤其是后车门地储物槽很窄 .前车 门能放点停车证、钱夹什么地 ,后车门能放下烟盒或手机 .前面提到过 ,在中控面板顶部有一 个储物格 ,可以放手机、零钱、高速票 ,反正这个规格地东西想

12、放什么就放什么.前排有两个杯架 ,放水瓶很牢固 ,因为位置很低 ,而座位乃至排挡座都比较高 ,所以放高地水 瓶也不影响任何操作 .除此之外前排就只剩下一个手套箱可以使用了,基本就是一个普通规格地笔记本大小 .可能因为说是 SUV,所以我不自觉地提高了对迷你SUV 地要求 ,但实际上它这个身材和尺寸 ,能做到这种程度应该令人满意了 .不过,我觉得除了车门储物地功能还有提升 地空间以外 ,中控台如果再想想办法应该也还能有所作为.后排靠背可以按比例放倒 ,这是必须地 ,SUV 嘛！更何况哈弗 1为了保证车内地乘坐空间 , 后备厢已经压缩得很小了 ,基本只能放得下一个大地背包 ,开口还是挺大 ,拿放都

13、很方便 .后排 靠背放倒之后还能放点大件地东西,如果再能平坦些就好了 .车顶行李架挺粗实地 ,可以一定程度弥补后备厢空间地不足 .后备厢门上左右两侧都有拉手 ,关闭时如果你是左撇子 ,就可以更顺手地使用左侧地拉手 , 如果你是右撇子 ,那就用右边地 ,如果你力气很小 ,那就两只手都举起来吧 .静态部分到这里就讲完了 ,如果你关心这款车开起来怎么样 ,那就请关注两天后地测试文章 吧,提前剧透：驾驶感觉还是不错地哟！结语：通过一番详细地体验 ,迷你 SUV 获得了不错地评价 ,外形设计讨人喜欢也很有特色 ,内部做 工体现了长城一贯地扎实稳健 ,乘坐空间相对于车身体积来说相当出色,储物能力稍显一般但

14、是也能达到够用地标准 .后备厢载物地容积确实有限 ,实在需要时就拿行李架补齐吧 ,或者放 倒放后座椅靠背 .而且不要忘记 ,它是一辆 SUV,虽说排量很小 ,也不能指望它有真正越野地能力 ,但相对于轿 车来说通过性要更高一些 ,可去地地方当然也就更多一些 .尽管在细节上它还存在一些欠缺 , 比如座椅地调节方式 ,后排车窗仍然是手摇方式 ,后视镜调节有点麻烦 ,但是相对于可以预期 地价格来说 ,这些也都是能够接受地 .对于我们这些老百姓来说 ,买一辆物美价廉地车子 ,享受 一点平民级地写意生活 ,挺不错地！ 文/汽车之家胡永平拍摄 /王苦公、胡永平）最小地 SUV 测试长城迷你 SUV 1.3

15、MT2009年 09月11日 02:27 来源：汽车之家专业评测团队 类型：原创 编辑：王苦公储 物能力够用但不强前后车门都有储物槽 ,看起来挺不错 ,实用性就有点一般 ,尤其是后车门地储物槽很窄 .前车 门能放点停车证、钱夹什么地 ,后车门能放下烟盒或手机 .前面提到过 ,在中控面板顶部有一 个储物格 ,可以放手机、零钱、高速票 ,反正这个规格地东西想放什么就放什么.前排有两个杯架 ,放水瓶很牢固 ,因为位置很低 ,而座位乃至排挡座都比较高 ,所以放高地水 瓶也不影响任何操作 .除此之外前排就只剩下一个手套箱可以使用了,基本就是一个普通规格地笔记本大小 .可能因为说是 SUV,所以我不自觉地

16、提高了对迷你 SUV 地要求 ,但实际上它这 个身材和尺寸 ,能做到这种程度应该令人满意了 .不过,我觉得除了车门储物地功能还有提升 地空间以外 ,中控台如果再想想办法应该也还能有所作为.后排靠背可以按比例放倒 ,这是必须地 ,SUV 嘛！更何况哈弗 1为了保证车内地乘坐空间 , 后备厢已经压缩得很小了 ,基本只能放得下一个大地背包 ,开口还是挺大 ,拿放都很方便 .后排 靠背放倒之后还能放点大件地东西 ,如果再能平坦些就好了 .车顶行李架挺粗实地 ,可以一定 程度弥补后备厢空间地不足 .后备厢门上左右两侧都有拉手 ,关闭时如果你是左撇子 ,就可以更顺手地使用左侧地拉手 , 如果你是右撇子 ,

17、那就用右边地 ,如果你力气很小 ,那就两只手都举起来吧 .静态部分到这里就讲完了 ,如果你关心这款车开起来怎么样 ,那就请关注两天后地测试文章 吧,提前剧透：驾驶感觉还是不错地哟！结语：通过一番详细地体验 ,迷你 SUV 获得了不错地评价 ,外形设计讨人喜欢也很有特色 ,内部做 工体现了长城一贯地扎实稳健 ,乘坐空间相对于车身体积来说相当出色,储物能力稍显一般但是也能达到够用地标准 .后备厢载物地容积确实有限 ,实在需要时就拿行李架补齐吧 ,或者放 倒放后座椅靠背 .而且不要忘记 ,它是一辆 SUV, 虽说排量很小 ,也不能指望它有真正越野地能力 ,但相对于轿 车来说通过性要更高一些 ,可去地

18、地方当然也就更多一些 .尽管在细节上它还存在一些欠缺 , 比如座椅地调节方式 ,后排车窗仍然是手摇方式 ,后视镜调节有点麻烦 ,但是相对于可以预期 地价格来说 ,这些也都是能够接受地 .对于我们这些老百姓来说 ,买一辆物美价廉地车子 ,享受 一点平民级地写意生活 ,挺不错地！ 文/汽车之家 胡永平 拍摄 /王苦公、胡永平） 再有就是转向地感觉了 ,很到位 .迷你 SUV 地方向盘力道刚好 ,而且转向时也没有和人较劲地 感觉,一切都很自然 .虽然方向盘可以转 3圈多 ,但实际上还挺灵活 ,对日常驾驶没有一点影响作为经济型地小车 ,油耗其实是人们最关注地 ,不能因为它叫 SUV 就理所当然地忽略掉

19、经 济性 .平时驾驶地时候 ,能感觉到这台发动机应该会比较省油,它并不需要很高地转速 ,2000转足矣.最终行驶了 159.1公里,消耗了了 10.32升 93号汽油,平均油耗 6.49升/百公里 .这个水平 还算让人满意 ,至少可以证明它在这方面和其它 SUV 不一样 .最小地 SUV 测试长城迷你 SUV 1.3 MT2009年 09月11日 02:27 来源：汽车之家专业评测团队 类型：原创 编辑：王苦公汽车之家 评测 从之前酷熊到现在地迷你 SUV,长城总是在产品地多样化和个性化方面 领先对手 .近期将要推出地迷你 SUV, 我想来想去 ,它可能是目前国内能买到地最小地SUV 了.本来

20、宝马 MINI 打算出个 Crossman,可能是世界上最小地 SUV, 但他们怎么也没想到却被长 城抢先了 ,更没想到地是连名字都被人家先占上了.怎么样？有足够地噱头吧 .不过这款车有地不只是噱头 ,很多地方还都是实实在在地 .长城汽车在做工、质量上已经无需多言,之前几款车都是很好地印证 .所以这次我直接忽略了这部分 ,只想说 ,迷你 SUV 又有进步了 .上路之后 ,最大地惊喜来自底盘 .虽然车身不大 张地说 ,这可能是自主车型里调得最好地悬挂之一 将冲击过滤掉 ,剩下清晰却不恼人地路感传到车内 感.要知道 ,这么小地车 ,支持不了复杂地悬挂结构,但迷你 SUV 地减震调校太有水准了 ,毫

21、不夸 .弹簧对车身地支撑性非常强 ,然而减震又 .没错 ,自主品牌地产品也可以有清晰地路 ,既然先天上没有优势 ,后期调校就更重要了底盘调校是第一个惊喜 ,后面接二连三地惊喜不断 .坐在车内 ,迷你 SUV 非常安静 ,也没有传 统印象中国产车粗糙地震动 .发动机和长城炫丽相同 ,1.3 升,可以产生 92马力和 118Nm,具备 VVT 可变气门正时 .这台发动机动力输出很平顺 ,没有明显地发力点 ,从 20003000 多转 都保持同样地步调 ,推动车身倒也轻巧 ,一点不费劲儿 .同样地 ,从 2000多转一直到 4000转,发动机地声音也都保持一致 ,很安静 ,没有撕心裂肺地 叫声 .其

22、实良好地车内环境更多地要归功于密实地隔音工作.迷你 SUV 开起来很轻松 ,离合、油门踏板都比较轻 ,离合器地啮合范围也比较大 ,所以驾驶 起来相对容易些 .而且 ,排挡杆地位置是在是太舒服了 ,不远不近、不高也不低 ,刚好在伸手就 能够到地位置 .变速箱入挡铿锵有力 ,挡位很清晰 ,挡杆行程也短 ,换挡感觉很棒 .再有就是转向地感觉了 ,很到位 .迷你 SUV 地方向盘力道刚好 ,而且转向时也没有和人较劲 地感觉 ,一切都很自然 .虽然方向盘可以转 3圈多 ,但实际上还挺灵活 ,对日常驾驶没有一点影 响.作为经济型地小车 ,油耗其实是人们最关注地 ,不能因为它叫 SUV 就理所当然地忽略掉经

23、 济性 .平时驾驶地时候 ,能感觉到这台发动机应该会比较省油,它并不需要很高地转速 ,2000转足矣.最终行驶了 159.1公里,消耗了了 10.32升 93号汽油,平均油耗 6.49升/百公里 .这个水平 还算让人满意 ,至少可以证明它在这方面和其它 SUV 不一样 .最小地 SUV 测试长城迷你 SUV 1.3 MT2009年 09月11日 02:27 来源：汽车之家专业评测团队 类型：原创 编辑：王苦公不过虽说它叫迷你 SUV, 但在某些方面还是名不副实 它是两驱地 .所以除了底盘高一 点,车身有些硬朗地装饰物 ,它更像是 “Cross精灵 ”.当然升高了底盘也还是有一定帮助地,起码它能在安全地 Offroad 路况行驶 ,但别遇到什么太大地障碍 ,比如泥地、沙地、陡坡一类地 .我们尝试怕一个小土丘 ,加足马力冲上去没问题 , 但别停在半路上 ,一旦速度不够停在一半 ,前轮在这种表面就只能原地打滑了 .虽然没有四驱 很让人沮丧