高速专项养护工程保通方案

1、 高速洛周边段路养护专项保障计划为抓好2016年宁洛高速周界段路面养护专项工程建设，确保施工安全顺畅，根据2016年铣刨铺路工程安全措施，由河南洛环高速公路有限公司根据安保工作要求，结合本路段实际情况，制定本安保方案。一、项目概况宁洛高速洛周边路段全长123km，单路宽11.25m。为改善路况，确保道路安全畅通，河南洛州界高速公路有限责任公司拟对K388+235-K511+000路段的部分路段和匝道进行路面铣铺施工。本项目铣覆主线施工采用半幅施工、半幅通行或单幅双向通行，坡道施工采用全封闭作业。合同工期为88天，计划工期为：2016年4月16日至7月20日。二、建设方案宁洛高速罗周边段铣削重铺

2、工程分为正线重铺和匝道重铺。具体路段以业主出具的施工任务清单为准。碾压加铺工程的主要内容有：封闭交通、病害治理、表面清理、同步碎石封层、摊铺4cmAR-AC-13S橡胶沥青混凝土、碾压、养生等。碾磨、重铺的主要内容有：封闭交通、铣刨准备、铣刨、清洗、裂缝处理、铺设聚酯玻璃纤维布、铺设双面贴纸、铺沥青混凝土、碾压、保持畅通交通。（一）4月16日至4月19日，作业区k388+235至k389+540下车道封闭；（2）4月20日至4月23日，k388+235至k389+540运营区将关闭；（3）4月24日至4月29日，k390+484至k393+636运营区将关闭；（四）5月3日至5月15日，运营区

3、沉丘站匝道封闭；（5）5月16日至5月27日，作业区潭庄站匝道将关闭；（6）5月28日至6月1日，k509+900至k511+000运营区将关闭；（七）6月2日至6月6日，作业区k511+000至k509+900下车道封闭；（八）6月7日至20日，运营区京港澳互通匝道关闭；（九）6月21日至6月25日，作业区k491+848至k488+000下车道封闭；（10）6月26日至6月29日，作业区k488+000至k486+000下车道封闭；（十一）6月30日至7月3日，作业区k486+000至k484+000下车道封闭；（十二）7月4日至7月7日，作业区k484+000至k482+000下车道封闭

4、；（十三）7月8日至7月11日，作业区k482+000至k480+000下车道封闭；（十四）7月12日至7月15日，作业区k480+000至k478+000下车道封闭；（十五）7月16日至7月20日，作业区k478+000至k475+800下车道封闭；项目主线覆盖半宽交通、半宽施工或单宽双向交通。坡道采用全封闭结构，以确保最大的交通安全。3. 组织领导为保障养护工程的顺利实施，确保宁洛高速洛周界段施工安全、顺利，在洛周界安全保卫领导小组的指挥和领导下，已成立项目部负责安全保卫工作。该小组由以下成员组成：组长：彭学东（项目经理）副组长：王俊智（项目总工程师）专职安全员：何国江 186029609

5、23团队成员：司苍松、刘秉祥、黄世涛、刘康、袁广林四、分工与责任(1) 专案组及职责1、在洛州周边高速公路安全保障领导小组的指挥和领导下，负责铣铺工程的实施、协调和施工期保障工作的组织、检查和实施。2、项目经理、总工程师、专职安全员等组成安全保卫工作组，对道路进行巡查。施工期间，工作组主要人员每天进行3次道路巡查，及时掌握施工信息和路况信息，不断完善治安方案，督促整改措施落实。3.建立保通工作会议制度。在洛周高速公路安全保障组的领导下，负责召集项目施工组定期和不定期召开工作会议，汇报保障工作进展情况，督促各施工组认真落实安全工作。保障措施，做好各项工作。人员安全教育培训，防止安全事故的发生。4

6、、在雨、雾、交通事故等特殊情况下，积极执行业主、高速公路交警、道路生产大队、主管的指示，负责保障工作的落实。（二）现场安保人员职责1、在项目部安全保卫工作组的指挥下，具体负责施工期间的现场安全保卫工作。2.实施定期巡查。专职保安人员每半小时在保安区巡逻一次。主要任务是检查交通标志是否完好、整齐、统一、规范，安全点是否畅通，施工人员是否遵守安全操作规程，发现问题及时纠正。3、及时收集施工期间的路况、安全保卫信息，并通知项目部向洛州周边高速公路安全保卫领导小组报告。4、如遇雨、雾、交通事故等恶劣天气，在洛州周边高速公路有限责任公司领导小组统一指挥调度下，按应急预案，现场疏导车辆，未雨绸缪措施，为维

7、护交通秩序做好准备。在工作中进行合作。5、加强项目施工现场施工人员的安全教育，认真落实安全措施，杜绝安全事故的发生。5、作业控制区布局、交通标志及安检岗设置（一）全封闭坡道建设根据匝道施工特点和高速公路养护作业要求，以保证施工畅通、连续、畅通、高效、安全为原则，拟采用全幅封闭式施工匝道交通管制方案。收费站坡道因施工而关闭。同时，封闭建设计划信息提前15天向社会公布。1、匝道施工前三个工作日，将施工匝道的具体信息致至高速公路公司运营管理部门，公布具体施工信息，加大宣传力度，提前做好过往车辆和施工期间避免进入作业区。2、进入高速匝道施工时，在收费站外提前设置警示牌，关闭施工匝道入口；收费站内设置锥

8、形标志、设置路障，施工坡道入口有专人看守，社会车辆不得进入施工坡道。3、驶出高速匝道施工时，施工匝道入口将完全封闭，施工期间不影响干线交通。需要在该匝道驶出高速匝道的车辆，应选择其他收费站下车。警示区提供行车条件变化提示，全长2km。在匝道建设收费站的最后一站设置警示牌，供司机选择提前下站。设置警告标志、一级限速标志、二级限速标志、提前工作标志、封闭坡道标志等。相关标志应设置一定距离，最后一个标志与坡道入口的距离应不小于100m。在作业区，即匝道处，设置禁止进入标志、频闪灯、车辆左侧标志等，并设置专人守卫、挥旗。我司项目部安排安保人员配合交警和道路大队工作人员引导车辆通行，确保道路畅通、安全行

9、驶。4、京港澳高速进入宁洛高速南京方向匝道时，需设置警示标志、一级限速标志、二级限速标志、前方工作标志、封闭匝道提前 2 公里在匝道入口处设置标志等。匝道入口处的车辆疏散工作需要申请当地路政和交警的协助。（2）半幅建设和半幅流量施工现场主线叠加施工，采用封闭半宽一、二车道，另设一、二车道通行的方案。在施工期间，始终保持一两条车道畅通无阻。施工现场设置交通管制区，交通管制区由警戒区、过渡区、缓冲区、工作区和终止区组成。交通管制区最大长度为3Km。1. 警戒区：提示行车条件变化，全长2km。设置警告标志、一级限速标志、二级限速标志、禁止超车标志、前方作业标志、前方变道标志等。相关标志应在一定距离处

10、设置，与最后一个标志之间的距离过渡区不小于100m。2、过渡区：引导车辆逐渐离开正常路线，进入分流段。设置禁止进入标志、警告标志、指点标志、限速标志、渠道隔离标志。长度控制在300m。3、缓冲区：长度50m，设置通道化隔离标志。4、作业区：作业区前设置导向标志、施工标志、渠化隔离标志和警示频闪灯。作业区的布置应为工程车辆提供安全的出入口，长度应根据实际需要确定。5、终点区：终点区长30m，终点区设限速标志。6. 出入口有专职人员1人负责挥旗。(3) 全幅结构（单幅双向驱动）1、警戒区：警戒区长度2km，作业区前端2km处设置“前方2km施工”标志； 1.6公里处设置“施工前1.6公里”和“限速

11、80公里”标志； ”和“限速60公里”标志；在500m处设置“左转”、“限速40km”和变道标志。同时，每隔100m设置温馨提示标志。2、封闭车道上游过渡区：该区域长度为300m（包括警戒区2km以内），锥形标志设置在作业区前方300m处，斜线从路肩至中央隔离带至缓冲区末端。并设置电子导向牌、导向牌、中央隔离带与频闪灯，锥形标志间距1.5m。3、缓冲区：缓冲区长50m。锥形安全标志沿中央分隔线放置，间距为1m，并设有警示频闪标志。4、作业区域：区域长2公里。作业区前端，沿封闭线设有路标和频闪灯。同时将中央隔离栅三脚架水平放置。仪表。5、下游过渡区：从中央隔离带至路肩，按过渡区长度沿对角线放置锥

12、形标志，间距2m。6、终点区：全长30m，终点设限速标志。7.所有单宽双向交通路段应在锥形标志中间隔离。8.调换路段和单宽双向路段，设置电子测速装置，强制实施限速标志，降低通行车辆速度。9、每隔500m，设置2人24小时巡逻，主要负责扶正倾斜、歪斜的标志和反光锥。10、出入口各设置一名专职人员挥旗。11. 出入口安装碘钨灯各1盏。（四）各种交通标志的位置要求1、封闭匝道施工的交通安全设施驶入高速公路匝道施工1）收费站外设置“XX方向匝道施工，禁止车辆通行”标志。例如，在洛阳方向的匝道上正在建设沉丘收费站时，需要在收费站外设置“正在建设沉丘洛阳匝道，禁止通行”的标志；南京方向匝道施工，禁止通行”

13、标志。在收费站，在施工坡道入口处设置“坡道施工，禁止通行”的标志牌，并指定专人看管。2）潭庄收费站为分道收费站，与服务区相连。从收费通道进入高速公路的车辆需要通过坡道，进出服务区的车辆也需要通过坡道。潭庄收费站的出入口匝道较短，且分界线封闭匝道的建设，对高速交通的影响比较大。我的项目在高速交警和道路生产队的协助下，暂定谭庄收费站，避开车流高峰。运营时间为早上5:00至8:00，出入口匝道关闭一次。两边同时施工，施工完成后洒水降温，尽快通过施工方案。施工时，收费站外需设置“匝道施工禁止通行”或“匝道施工禁止通行”标志，同时设置“匝道施工禁止通行”标志。服务区入口。服务区入口处将设置专人，确保通行

14、。3）京港澳高速进入洛州绕城高速南京方向匝道施工时，“施工提前2公里”警示牌、“限速80公里”禁止牌、“南京方向匝道” “封闭施工”将设置在距施工区前端2公里处。 、车辆绕行洛河南站”提醒标志；设置“前方1公里施工”警示标志、“限速60公里”禁止标志、“南京方向匝道封闭施工、车辆绕行洛河南站”提醒距离施工区1公里标志牌；在施工区域500米处设置“施工前500米”警示牌、“限速40公里”禁止标志、“南京方向匝道封闭施工，车辆绕行漯河站”；设置漯河南、漯河西在与干线分离点设置标志牌，并安排专人在此引导车辆；在洛河南收费站设置“南京方向”标志牌，引导车辆。从施工坡道的AK0+000 到封闭坡道入口的

15、AK0+150 放置锥形标志。锥形标志的封闭区域依次放置“限速40公里”和“禁止在坡道上行驶”的禁止标志。匝道入口处将设专人看守锥体，指挥交通。坡道AK0+150-AK0+360路段路宽6.5m，采用一次性全宽铺装。坡道AK0+360-AK0+650的宽度为8.5m，采用半宽施工，半宽通行。坡道B从BK0+000开始竖起“坡道施工，请减速”警示牌，在BK0+300处放“前方施工”，减速慢行”提示牌，开始沿路外侧放置锥形标志BK0+550车道，AK0+360至宁洛高速主线匝道中央设置锥形标志，AK0+360处设置“施工区，限速40km/h”标志，宝通专人负责挥旗提醒司机走宝通路线（具体以宝通地图

16、为准）。退出高速公路匝道施工1）同时，在匝道建设收费站运行方向上一站外，主线2km处设置“XX收费站匝道施工，禁止通行，请提前下车”的标志牌前一站出口匝道前。以上行为例，当谭庄站上行出匝道正在施工时，需要在外面设置提示“谭庄收费站匝道施工，没有车流，请提前下站”周口收费站和周口站卡出口匝道前。这样可以方便在施工收费站下车的车辆提前选择，避免交通拥堵。下线坡道建设与上线坡道建设相同（保障车流量的具体措施见附件）。2）施工区前端2公里处设置“坡道施工，禁止通行”警示牌。3）在距施工区域1.6公里处设置第一组“施工前1600米”、“限速80公里”、“禁止在匝道上行驶”等警示标志。4）在距施工区域10

17、00米处设置第二套“施工前1000米”警示标志和“限速60公里”禁止标志。5）在施工坡道500米处设置第三组标志：“施工前方500m”警示标志、“限速40公里”、“禁止在坡道上行驶”禁止标志。6）在坡道后部护栏外设置第四组“放开40公里限速”标志。2.设置封闭式超车线建设的交通安全设施1）施工区前端2公里处设置“前方施工，减速”警示牌。2）在施工区域1.6公里处设置第一组“施工前1600米”警示标志和“限速80公里”禁止标志。3）在施工区域1000米处设置第二组“施工前1000米”警示标志和“限速60公里”禁止标志。4）从中间隔离带向内距施工区500米的封闭超车道设置第三组标志：“前方500m

18、施工”警示标志、“限速40公里”禁止标志。5）施工区起点至行车道300米的中央隔离带，由警示隔离栅逐步分流，引导车辆驶入行车道。6）在距离施工区域100米的封闭超车道设置第四组标志：“道路变窄”警示标志、“限速40公里”和频闪警示标志。7）在坡度导流隔离区超车车道设置第五组标志：“道路施工”和“右向”警示标志。频闪灯设置在工作区的驾驶侧。8）在施工区尽头的隔离区内设置第六组“放开40公里限速”标志。3、封闭车道和应急车道的交通安全设施建设1）在施工区域2公里处设置“前方施工，减速”警示牌。2）第一组标志应设置在距施工区域1.6公里处：警告标志“施工前1600米”和禁止标志“限速80公里”。3）

19、在施工区域1000米处设置第二组“提前1000米”警示标志和“限速60公里”禁止标志。4）封闭车道应从距施工区域500米的应急车道逐渐设置第三组标志：“前方500m施工”警告标志、“限速40公里”和禁止标志。5）从应急车道到距施工区域起点300米的行车车道，采用警示隔离围栏逐步分流，引导车辆驶入超车车道。6）在距离施工区域100米的封闭车道和应急车道设置第四组标志：“道路变窄”、“限速40公里”和“禁止超车”等警示标志。7) 坡度导流隔离区车道上应设置第五组标志：“道路施工”和“左转”警示标志。频闪灯安装在操作区的驾驶侧。8）在施工区尽头的隔离区内设置第六组“放开40公里限速”标志。4、夜间停

20、车施工机械的交通安全设施道路施工完成后，夜间将机械设备停放在应急车道上。1）在外车道外距离工程机械停放区2公里处设置“前方施工，减速”警示牌。2）外车道外距工程机械停放区1.6km处设置第一组“施工前1600m”警示标志和“限速80km”禁止标志。3）在工程机械停放区外车道外1000m处设置第二组标志“施工前1000m”警示标志、“限速60km”和“禁止超车”禁止标志。4）在工程机械停车区外500m处设置第三组标志“施工前500m”警示标志、“限速40km”和“禁止超车”禁止标志。5）第四组标志“道路变窄”警告标志、“限速40公里”和“禁止超车”禁止标志设置在距离工程机械停车区100m处。6）

21、在工程机械停车区起点处，设置渐进导流警示隔离栅，在渐导栅隔离区内设置第五组标志：“道路施工”、“右转”道路封闭”、“左转”警告标志。7）在工程机械停车区尽头的硬路肩上设置“放开40公里限速”标志。8）夜间工程机械停车区起止点距离50m，设置夜间太阳能红蓝自发光警示灯和2个现场照明灯。照明采用高杆360防眩灯，确保灯光不刺眼，不影响车辆。正常交通。停车场起点设有LED导视屏和警示灯，进行引导和警示。6、及时上报路况信息为确保宁洛高速洛周边路段过往车辆的安全畅通，项目安全保卫工作组指定专人负责项目实施过程中路况信息的收集和上报。宝通方案经河南洛州界高速公路有限公司、周口高速公路交警支队、洛州界路产

22、权管理大队批准后，项目部加强与高速交警、道路物业部门等部门的合作。根据高速交警和道路大队人员的要求，在他们的指导下，组织施工路段的交通秩序。七、保障措施（一）强化安全工作组织保障。项目部牢固树立“安全第一”的思想，成立安全保卫工作组。项目经理为组长，技术总监、安全组组长、专职安全员为成员。解决施工过程中的各种问题。（二）强化安全施工责任意识。项目部与施工人员、施工车辆司机签订安全责任书，定期和不定期召开安全教育会议，学习高速公路相关法律法规，分析安全保卫情况，采取有效措施，形成“人人服从”规则，无处不在。”安全”的情况。（三）确保安全设施全面规范。项目部严格按照公路养护安全操作规程采购和放置安

23、全标志、标志，设置备用施工设备、夜间照明设备和夜间警示设施。（四）严格施工车辆管理。确保所有项目施工车辆状况良好、车灯齐全、年检合格、统一登记编号。严禁无证、无证、无保险的施工车辆和机械进入施工现场。工程机械操作人员必须责任心强、技术过硬、思想素质高，听从指挥、服从规定、按规定操作、匀速行驶。随意掉头或水平装卸材料，防止建筑垃圾洒在高速公路上，威胁其他车辆的安全。（五）严格管理施工人员。施工人员穿着反光标志服装，统一管理。严禁随意进出施工作业区，严禁在作业区外延伸或放置施工设备。严禁拦截和乘坐过往车辆，防止人为事故。现场施工道路占用严格控制在批准范围内，不得随意扩大施工范围。遇恶劣天气或影响交通安全的特殊情况，需要停止施工的，应当无条件暂停施工，所有机械设备应有序放置，并设置警示设施。（六）加强消防安全管理。项目部加强防火防爆安全教育，增强防火意识，学习消防安全常识，严禁在易燃物品附近吸烟，避免发生火灾事故。施工现场的各种设备和车辆必须配备合格的灭火器并严格保护，并要求所有人员正确使用。（七）加强廉政建设。项目部加强廉政建设教育，增强安全保卫责任感，树立公司良好形象。严禁拦截、乘坐过往车辆，严禁向过往车辆索要财物。8. 应急预案为保障洛州周边高速在雨雪等恶劣天气条件下安全畅通，实现低事故率、低封闭率的总体目标，加强恶劣天气和交通事故的应急处置工作，制定应急预案如下：