2022运输公司年度工作总结

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3、ete with warning signs, isolating network protection facilities 庄运字2022*号庄浪县汽车运输有限责任公司2022年度工作总结庄浪县道路运输管理局:2022年度，我公司在县交通运管部门的监督和指导下，坚持“平安第一、预防为主、综合治理的方针，深入宣贯落实?道路旅客运输企业平安标准?、?道路交通平安法实施条例?、?交通运输管理条例?及?平安生产法?。认真扎实开展各项平安专题活动，大力开展企业平安文化建设和普及，进一步落实平安生产“一岗双责。确保了公司的健康、稳定、和谐有序开展。通过严密组织，精心安排，全体员工团结一致，上下一心，努

4、力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，兢兢业业地完成了全年各项工作，运送旅客139万人次，旅客周转量10291万人公里。营运收入比去年同期增长12%。缴纳营业税金26万元，公司经济效益呈现逐步增长势头。现将2022年工作情况总结如下：一、做好年度平安工作安排部署，层层签订平安责任书年初，我司及时组织召开了平安生产经营管理会，对2022年度的平安工作作了详细的安排和部署，明确了全年平安生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、队室负责人签订了?2022年度“一岗双责目标考核责任书?。主管平安生产的副经理和各车驾驶员签订了?2022年度“一岗双责目标考核责任书?和?2022

5、年度驾驶员平安生产责任书?。签订率100%，并将平安目标指标量化，分解到各部门人员，并作为全年平安生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的平安责任管理体系。二、认真做好“春运、“百安活动、“打非治违、“道路旅客运输平安隐患大排查、大整治活动、“道路运输客运市场专项整治活动和“平安生产月等重大活动的平安工作，确保每项活动开展扎实平稳有序进行“春运是年度平安生产工作的开头戏，公司按照庄浪县运管局春运工作的统一安排部署，提前召开了春运工作发动大会，成立了春运领导小组，安排部署了春运运输平安工作，组织全司员工、驾乘人员层层签订了春运平安目标责任书。全司进行春运平安教育培训，强化落实平安责任和

6、事前预防。春运工作坚持 “平安第一，优质效劳，有序组织的原那么，在全司员工的共同努力下，实现了让旅客走得舒心，走得放心的春运工作目标。对“百安活动、“平安生产月等阶段性专项平安活动，我司严格做到事前有安排，事中有落实，事后有总结，实现了活动期间平安秩序的根本稳定。结合上级安排实施的“打非治违、“隐患大排查大整治和“道路运输客运市场专项整治等专项活动，我司高度重视、认真组织，分别成立各项活动领导小组，明确责任，制定方案、落实措施，抓好活动前的安排、部署、发动，做好活动中督查、分析。做好活动后的总结、稳固和提高。三、坚持平安会议制度2022年，我司坚持平安会议制度，每月6号定期召开驾驶员平安学习例

7、会，每季度定期召开安委会、定期召开平安生产分析例会，会议学习中及时总结各阶段平安生产工作完成情况和对存在的平安工作缺乏等进行了分析、总结，对下一步平安工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对平安生产工作的最新要求，通报、分析了典型平安生产事故案例，确保了平安工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。2022年度，我司共计召开安委会2次，平安生产分析会6次，驾驶员平安学习会议12次。四、认真组织开展各项平安专项整治活动平安专项整治是我司常抓不懈的一项重要工作。我司按照“平安第一，预防为主，综合治理的工作方针，继续以“抓平安管理体系建设、抓源头平安隐患整治、抓平安监管工作落实为工作思路，

8、以平安管理责任体系、监管体系、责任追究体系的建立、落实，危险源排查、整治，员工平安培训教育，应急方案的完善与演练，根底资料的管理为重点。2022，我司按照行业主管部门的要求，认真组织开展了“春运、“百日平安活动、“道路客运隐患整大排查大整治、“打非治违“ 道路运输客运市场专项整治以及防汛工作等专项活动。活动中，从制度完善、设施设备改造投入、平安监管督查、责任追究以及员工、驾驶员的平安教育培训等几个方面入手，开展定期和不定期的平安大检查；组织各部门、队室进行了平安自查。在专项整治活开工作中，严把人员关、车辆技术关、准入关，对查出的隐患记录在案，建立了台帐，做到了隐患及时整改并跟踪治理，隐患整改率

9、和违章处理率到达100%，杜绝了因管理不到位引发的平安责任事故。2022年，我司开展专项整治活动3次，开展平安大检查4次，每次专项整治活动有安排、有布置、有实施、有总结、评比。五、严格源头管理、行车平安管理，落实车辆、驾驶员准入制度1、重点抓好人、车、路、环境的四项监控。一是：严格驾驶员的准入和管理。人是行车平安管理的重要因素，今年，我司制定了驾驶员“行车中严禁接打 、“驾驶员平安行车承诺、“三检规定，并加强了日常催促落实，驾驶员对规定要求熟知，执行力度较好。对新进驾驶员，严格按照国家两部一局新公布实施的?道路旅客运输企业平安管理标准?、?进一步加强客货运驾驶人平安管理意见?的要求和新标准，严

10、把准入关，但凡新聘驾驶员，一律由驾驶员本人提出申请，由安技股对驾驶员的“驾驶证、“从业资格证、驾龄、年龄、身体状况等进行严格的资质审查，规定驾驶普通中客的驾驶员要有五年以上的驾龄，驾驶普通大客的驾驶员必须具有八年以上的驾龄，对不符合要求的驾驶员坚决不能聘用上岗。驾驶员被公司聘用后，首先要和公司签订平安生产责任书,明确驾驶员的职责和责任。并有针对性的教育驾驶员遵纪守法、文明效劳、做到不站外揽客、不超速、不超员、不倒客、不宰客、不甩客、不串线、不随意涨价坑骗旅客、不在高速公路上上下旅客、按照审批的线路运行，按时参加公司平安例会。较好的提高了驾驶员平安行车的自觉性。同时，进一步建立健全了驾驶员个人档

11、案，并对资料及时更新，档案内容齐全，确保其时效性、完整性与连续性，有力促进了制度化、标准化管理；二是：抓好车辆技术管理。通过“道路旅客运输平安隐患大排查大整治活动的开展，仔细逐车检查车辆行驶里程、车辆二级维护及审检和技术资料装存档情况，按新?标准?要求确保档案内容齐全，有时效性、连续性。2022年，我司坚持预防维修和预测维修相结合、日常“三检和车辆技术隐患排查相结合的车辆维护管理原那么，开展车辆进定点维修厂集中排查2次3月4日、6月4日，保证了车辆技术状况良好，杜绝了机械事故的发生。并按时进行车辆检测和车辆技术等级评定，车辆维护台帐记录齐全；三是：抓好路况的防范，集中开展运行道路隐患排查3次。

12、时刻关注天气、道路信息情况并及时通过GPS发布预警信息共计240条，科学合理的安排班车运行方案，严格做到天气、路况不好不发车；四是：落实了重点时段的监管，平安关口前移，杜绝行车事故发生。2、抓好现场的平安管理。坚持“管生产必须管平安、“谁主管、谁负责、谁签字、谁负责的原那么，坚持人到岗，责任落实到人，加大GPS违规处分力度，尤其是节假日加倍处分力度，有力震慑了车辆违章行为；杜绝了因管理不到位引发的源头平安责任事故。3、抓好平安动态监控管理。一是：每月开展驾驶员谈话教育一次，从根本上减少了违规、违章行为；二是：严格执行公司GPS平安管理方法，落实了监管职责，对在监管中发现的车载故障问题及时联系G

13、PS中心进行维护，确保平台定位良好、准确，在线率到达100%。严格纠正违章行为。遇有冰冻、大雾、雨雪等恶劣天气，公司平安员那么通过 或发送信息等通讯手段，提醒驾驶员在恶劣天气中谨慎驾驶。并利用GPS高科技技术手段对营运车辆进行实时监控，如有超速等违规行为的车辆，监控人员立即 通知车上驾驶人员，有效的保障了行车平安。2022年，公司对超速、不按规定线路行驶等违章行为共4车次进行了严厉处理，罚款200元，并及时通报，整改面达100%；三是：认真组织开展定期和不定期的路检、路查25次，检查客运车辆200余车次，对在检查中发现的问题及时整改，使违章行为得到了根本遏制，杜绝了因管理不到位和源头监管不力引

14、发的平安责任事故。六、认真组织开展平安教育培训工作2022年，按照我司年度平安教育培训方案，对专职平安管理人员进行集中培训，时间达36学时；平安生产人员进行了6次平安教育培训，时间达48学时；驾驶员日常平安教育学习每月1次，驾驶员平安教育培训参培率100%，合格率100%。平安教育培训内容重点放在国家、行业新修订公布实施的?道路旅客企业平安管理标准?和?进一步加强客货运驾驶人平安管理意见?、公司管理规章制度、季节、阶段平安管理、工作重点及典型事故案例分析、平安驾车习惯、应急避险处置、汛期平安驾驶技能等，培训采取专人授课与笔录相结合方式。每次培训均有方案、安排、教案、实施，对培训效果进行评估、总

15、结，对试卷进行分析讲评。到达了培训目的，取得了培训效果，提升了全员平安意识。同时，认真开展各项平安生产宣传，2022年共办简报6期、制作黑板报3期，悬挂平安标语7幅、发放宣传资料1200余份。安排部署2022年“安康杯知识竞赛活动，制作资料全面生动、必答题与现场有奖抢答相结合，邀请公司上级及行业主管部门参加，寓教于乐创造浓厚的平安气氛并取得良好效果。特别是在“平安生产月 6月13日与交警一中队联合开展了“平安生产宣传咨询日活动：中队和我司分管领导高度重视，浓烈夏日亲临现场，仔细耐心对广阔旅客、群众及驾乘人员进行平安行车知识、政策法律法规和乘坐常识进行咨询、交流和互动，取得良好的社会效应，提高了群体平安主动意识。2022年的宣传工作有安排部署、有实施落实、有总结报告，起到了很好的平安宣传效果，到达宣传教育的目的。七、严格执行公司保险规定，坚持车辆统一保险标准，认真做好车辆保险和平安统筹金工作按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购置了法定交强险、三者险不低于50万/每车、承运人责任险不低于50万/每座等，车辆无一例脱保、漏保和保额缺乏现象。进一步有效减小了社会风险和企业风险。八、存在的问题：虽然2022年我司在平安工作中做了大量工作，取得了一定成绩，但同时应该认识到我公司平安工