同乐北路排水说明

1、排水工程设计说明1设计委托书南宁市中心城区排水专项规划（北京市市政工程设计研究总院南宁市城市规划设计院 2006年1月）南宁市沙井分区规划-雨水工程规划图（南宁市规划管理局广西城乡规划设计院2008 年11月）南宁市沙井分区规划-竖向规划图（南宁市规划管理局广西城乡规划设计院2008年11 月）南宁市凤凰江沙井大道段河道整治控制规划调整报告（广西珠委南宁勘测设计院2008 年7月）市政公用工程设计文件编制深度规定（中华人民共和国建设部，2（X）4年3月）1:1000地形图设计标准及标准设计规范、1）室外寸非水设计规范（50014-2006）2）城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）采

2、用的国家的标准图集1）排水检查井02 （03） S5152）混凝土排水管道基础及接口O4S5163）排水管道出水口95S5174）雨水口05S518相关施工及验收规范1）给水排水构筑物施工及验收规范GB50141-20082）给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-20083）南建字（2010） 10号文2工程概况道路概况及设计内容1）道路概况：拟建道路为同乐匕道路，位于南宁市江南沙井片区，呈东西走向，新村大 道以东，沙井大道以西。道路标准横断面宽20m,道路全长约1412. 999m。2）设计内容：本设计道路排水工程包括雨水工程设计以及道路沿线消火栓数量统计（仅统 计数量，具体由相关部

3、门设计实施）。污水工程由广西绿城水务股份另行组织设计并实 施。3）设计规模：本工程雨水管全长：2447米，管径（1300dl650,喑集bxli=3.0 x2. 5m 3.8x2.5m,坡度i=0.0015i=0.003,总?DK面积114.水ha,检查井53座,雨水口 78座。自然地理及气候、水文特征地形、W拟建道路位于南宇市江南片区，地貌上属于南宇盆地、邕江南岸IIIII级阶地；地貌景 观由微波状起伏堆积缓丘及低洼地组成，局部洼地可形成封闭状，雨季时可积水成塘，旱季时 那么干枯无水。路址沿线地势有一定起伏，地面标高在74. 5378. 01m间变化，地面高差约6米。 地面普遍为第四系覆盖，

4、旱地广布，主要种植茶叶、LI.蔗，低洼地为稻田种植区，附近有一些 湖塘，地貌单元为邕江冲积级阶地。2.2. 2水文区域内主要河流为邕江及其支流凤凰江、马巢河和定秋沟。邕江是南宁市的主要河流，邕江年平均流量411.2亿立方米，最大流量为1881年的 23000m%,最小流量为1958年的119 m3/s,最高水位79.65m （1881年），最低水位60.77m （1958 年），邕江河道在此段百年一遇洪水为标高为80.63米。江南大道修建后，可保障沙井分区承受 百年一遇洪水。凤凰江流域发源于广西区第四地质钻探工程队附近山丘，出河口在邕江二桥附近下游。改 河天然河长16.75km,平均比降为1.

5、6%。，流域集水面积25.05 km?。马巢河是城区内河中离市区最远的一条河流，主河道望天冲发源于江南那德村尖峰岭，上 游修建有那举（小（二）型）、罗村水库（小（一型）、左支流官坟冲上游修建有牛头水库（小 （一）型），马巢河邕江出河口位于沙井街道办辖的乐贤村和三津村之间。干流河长19.1km,控 制流域面积60.86km，马巢江河段两岸植被较茂盛，河床不深但比拟宽。定秋沟在沙井1 厂区起端为同乐;1璐与沙井大道交叉路口的涵洞，向北沿水泥制品厂西侧穿 过富乐西路，再沿富乐西路北侧往西，在富乐西与新乐路交叉口往北穿过华南城地块，最后汇 入风凰江。定秋沟渠宽612米，目前主要收集转输新村大道东侧沙井

6、片区的雨水排水。同时， 在远期沙井大道西侧凤凰江水系南.1匕连通后，定秋沟汇集雨水的功能改为由沙井大道西侧风凰 江水系承当。根据南宁内凤凰江沙井大道段河道整治控制规划调整报告，整治后1孔凰江的河道底宽 16米，顶宽讣50米，在沙井大道相交处的设计河床底标高69.5米，景观淹没水位72.50米， 50年一遇洪水位约72.9米。3气候拟建道路场地所处区域位于南宇市的西南面。地处低纬度地区，属亚热带季风气候环境。 多年年平均气温21.6 C,多年最小蒸发量878.50mm,多年平均蒸发量1218.5mm：多年最大降 雨量1970.6亳米，多年最小降雨量952.9亳米，多年平均降雨量为1320.69m

7、m,全年降雨量主 要集中在汛期四月至9月之间，占全年降雨量的80%。地震基本烈度根据中国1照动参数区划图（GB 18306-2（X）1）划分，南宁市上蟆动加速度峰值为0.05g, 地宸动反响特征周期为0.35s,特征周期分区为第1区，道路构筑物按VI度设防，桥梁结构按vn 度设防。ifeJM根据现场钻探资料和区域地质资料，场地岩土层主要为素填土（Q4ml）层，耕土（Q4pd） 层，湖相沉枳（Q4h）形成的淤泥层，第四系冲枳（Q3aL）形成的粘土层层组成。现详 细描述如F：1、素填土层褐黄、褐灰色等，湿，结构松散，主要粘性土夹少量的砾石、碎砖块等组成，含少量植物 根系、有机质等。本层分布不连续，

8、局部路段有分布，属新近堆填土，层厚0.703.60m。该层 属细粒土，土基干湿类型属潮湿类型土： 土、石类别为松土，土、石工程等级为I级。2、耕土层黄灰色、褐灰色，湿，软塑状态，为粘性土夹大量植物根系、含少量有机质，局部路段有 分布，层厚0.501.10m。该层属细粒土，土基干湿类型属潮湿类型土； 土、石类别为松土，土、 石工程等级为I级。3、淤泥层灰褐色，饱和，软塑状态，含有腐植物，具有强腥臭味，仅在K（H38O至K0+460、KQ4-7OO 至K0+780段及K1+260至KI+480路段有分布，层厚0.902.10m。该层属细粒土，土基干湿 类型属过湿类型土； 土、石类别为松土，土、石工

9、程等级为I级。4、粘土层黄、褐黄色，稍湿，可塑状态为主局部呈硬塑状，土质较均匀，无摇震反响，切面较光滑, 干强度高及韧性中等。局部为粉质粘土、粉土。标准贯入试验每30cm的锤击数平均值N=7.7击。 该层在沿线均有分布，未钻穿该层，进入最大厚度为720m。该层属刿胸土，土基干湿类型属干 燥类型土； 土、石类别为普通土，土、石工程等级为H级。3升冰5啾及规划3.1升冰现状本道路为新建工程，路段均未建市政排水系统，两侧现状雨水只是按照天然地形、地貌自 然汇集，就近排入水塘、湖泊及河流。东侧设计终点雨水接己设计完成的凤凰江水系，正在施 工。3. 2消防规划室外消火栓沿主要道路并靠近主路口设置，其间距

10、不应超过120米，距道路边缘不应超过 2米，距建筑物外墙不应小于5米。消火栓应有一个直径为150亳米或100亳米和两个直径65 亳米的栓口。3.3扫冰规划根据南1,市中心城区排水专项规划及南宇市沙井分区规划，确定南宁市新建道路的 排水体制为雨、污分流制。本工程雨水流域属于凤凰江水系，通过对现状水系的整合，疏通，规划形成凤凰江及其支 流水系，目前该水系正在开展整治改造的前期工作。国界壮E水系已预留本工程的雨水排出口。本设计的同乐北路雨水属凤凰江雨水流域，该范围凤凰江支流位于沙井大道的西侧，在同 乐北路路口常水位高程72.5m左右。具体详见雨水流向及汇水面积总体布置图。雨水管道的布置按地形走向，顺

11、坡排放的原那么进行，通过道路雨水干直接排入沙井大道西 侧的风凰江水系支流，最终汇入邕江。根据排水规划，本工程同乐4空各起点为新村大道，终点为沙井大道，沿道路前进方向，由 西向东依次T集新乐路和仁和路两侧的雨水及兴源路南侧雨水，一同排入凤凰江水系。具体详 见本工程排平面布置图及雨水流向及汇水面积总体布置图。本工程汇水面积及排水流向基本与南宁市沙井分区规划雨水工程规划图相符，具体坡 度和管径根据道路纵断面和汇水面积计算确定。4技术标准4.1雨水技术标准流量公式：Q=q 力F (Us)be口行八t 10500 x (1 +0.707 eP)zr z ,、采用南宁巾暴雨强度公式“ =0“98(Lis.

12、ha)(r + 21.1/?0119)t 一降雨历时(min), t=ti+mt2,其中 ti = IOniinP设计重现期，P=2a ；甲-管道的综合彳仝流系数，根据管段汇水范围内的地面覆盖种类及相应的径流系数, 按加权平均法确定，采用叩=0.70 ；m 折减系数，管道折减系数m=2,明沟折减系数m= 1.2：F 一管段的汇水面积，按地形和道路竖向设计划分，按满流计算。 (本工程汇水总面积114.83ha)4. 2水力计算公式水力计算公式：Q = VxAn式中：Q设计,流量(m3/s)V一设计流速(m/s)A一过水断面而枳(m)R水力半径(m)I 水力坡降 n -粗糙系数，混凝土雨水管取n=

13、0.013。5雨水管设计升冰工程设计原那么1）本工程排水体制采用雨污分流制。2）雨水按满流设计。3）雨水沿道路敷设，敷设在红线范围内，以高水高排、低水低排为原那么，就近排入现状水 体。4）本工程排水构筑物设计荷载按一A级设计。根据南宁市中心城区排水专项规划和南宁市沙井分区规划，结合雨水管道横断 面位置图和道路纵断面设计特点，进行本工程方案设计。横断面设计道路红线宽度20m,根据道路标准横断而的特点，本工程管线横断而设计遵循城市工程 管线综合规划规范（GB50289-98）,结合临近道路管线横断面形式和业主对路面要求，进行 本方案的管线横断面布置。雨水管采用单侧布置。具体详见道路综合管线横断面。

14、5. 3平面设计根据路幅宽度，本设计雨水管采用单侧布置，雨水管道布置在南边侧分带卜一，单侧雨水管 距离机动车道路绿石为3.0m：并在沿线及各相交路口预留支管，预留沿线街坊雨水支管d600、 i=0.01：雨污水约3070m设一组检查井，井内管道连接采用管顶平接。在规划交叉路口及道路 沿线适当预留雨水检查井，方便周边雨水接入。雨水管渠尺寸为。室外消防的消火栓的间距按W120m设置，安装位置距各缘石边斗2口】。具体预埋位置在供水 管道施工时可根据具体情况调整。#冰流向及纵断面设计本工程雨水流向按照道路设计竖向设置。本工程雨水管道起点蜀土约为1.21.5m,本着就 近分散、自流排放的原那么，雨水管道

15、系统以高点为分水线，坡度在满足流量、流速，并能平安 排入现状或规划干渠或水系的要求下，顺坡敷设时，尽量按接近道路坡度来设计，以减少跌水 次数，反坡敷设时，那么采用较小坡度，以减小管道埋深，做到经济、合理，节省投资。具体流 向、管径及坡度详见雨水汇水面积及流向总体布置图。同乐北路起点为新村大道，终点为沙井大道，沿道路前进方向，由西向东依次汇集新乐路 和仁和路两侧的雨水及兴源路南侧雨水，一同排入凤凰江水系。具体详见本工程排平面布置图 及雨水流向及汇水面积总体布置图。近期排水出路：本段道路排水出口近远期为同一出口，即升胜同乐d潞与沙井大道交叉口 处凤凰江水系内。雨水口设计根据道路设计横断面特点和检查

16、井间距，通过计算，选择不同算数的雨水口。同乐4用各坡 度大局部路段较缓，局部坡度较陡，总体布局约40m设组双算或多算雨水口，局部坡度较陡 段间距适当放大。雨水口分别布置在机动车道内靠路缘石边（道路两边各1个，共2个），就近 排往雨水检查井。在各相交路口、道路纵坡的低点适当增设雨水口，并调整到路口、道路纵坡 的最低点。雨水口连接管为心00,连接管坡度采用2%。管材选择鉴于近年来钢筋混凝土管施工经验的成熟和产品的改良，从传统的平口、企口刚性接口的 钢碎管开展为承插式橡胶圈柔性接口的钢验管，防渗、防漏、抗震等方面明显加强，南宁市众 多工程使用该管材效果良好，质量可靠，因此木设计充分结合广西水泥资源丰

17、富的特点，选用 技术成熟、施工经验丰富、价格廉价、货源较近的钢碎管，其中：本工程雨水管管径Nd600采 用平口钢筋混凝土管，d300雨水口连接管采用平口钢筋混凝土管。并根据管道的埋设深度等技 术标准，对应选用i【、in级等不同级别的管道。接口形式及管道基础1）接口形式平口钢筋混凝土管：采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，详国标图集O4S51829页，管道基 础采用180“混凝土基础，详国标图集O4S516/18页。现浇混凝土套环柔性接口详国标图集 04S516/35-36页（25米设置1道）：沟槽及回填详国标图集04s57页。横过车行道处且管顶覆土小于12m的排水管道采用360满包混凝土加固。2）管道

18、基础处理管道沟槽要求落在地基承载力fk2150Kpa的原土上，在开挖管沟槽施工时，如挖至设计标 高时为淤泥，必须清淤至原土后，回填砂砾石至设计标高后再做管基：如道路地基换土范围低 于排水管底时，施工时按路基要求填至管顶标高后，再按设计要求开挖至管内底流水面基础； 如为岩石或膨胀土，先做300mm厚砂垫层后再做管基。如有地质资料详地质勘察资料。检查井设计本设计雨水检查井采用豉砌雨水检查井;按标准图02s515对应规格选用。并结合南宁市“城 乡清洁工程”示范街井盖整改要求，对人行道及车行道井圈、井盖进行合理设计。检查井周边 50cm范围内背墙回填选用C10碎回填，确保施工质量。选用成品的重型复合材

19、料防盗井盖及井 座，减少本钱和被盗；井内爬梯采用成品的塑钢爬梯，以免生锈腐蚀，提高平安保障。6采用新技术、新材料说明I）检查井井盖、雨水口篦子采用重型复合材料防盗井盖、篦子。2）检查井内爬梯采用成品的塑钢爬梯。3）检杳井井盖按南宇市“城乡清洁工程”示范街井盖要求进行设置。7施工安装考前须知及质验*蟆求求（1）排水管道桩号与道路的桩号相同，高程系统均为黄海高程系。（2）管道产品严格要求有出厂合格证及省级以.上质检报告及试验报告。施工单位所使用的各种规格的材料和技术指标、型号、性能等的质量要求必须符合国家规定的标准和行业标准。（3）由于本工程排水管为无压重力流，故不能随意改变设计管内底标高，需要变更时，须 经设计人员同意。施工中如发现不良地质状况，请通知设计人员，及时处理。7.2雨水管沟槽要求落在地基承载力fk2150Kpa的原土上，在开挖管沟槽施工时，口时交至设计 标高时为淤泥，必须清淤至原土后，回填砂砾石至设计标高后再做管基；如道路地基换土范围 低于排水管底时，施工时按路基要求填至管顶500mm