一二建公路知识点部分总结+老船长经典桥梁口诀

1、精选优质文档-倾情为你奉上精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业专心-专注-专业精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业老船长公路战队河北-土鸡浑水劫狱一二建公路知识点部分总结+老船长经典桥梁口诀路基部分填土路堤施工过程中，每填筑2m宜检测路线中线和宽度。填石路堤施工过程中，每填筑3m宜检测路基中线和宽度。土石路堤施工过程中，每填筑3m宜检测路线中线和宽度。石质路堑开挖施工过程中，每挖深3-5m应进行边坡边线和坡率的复测。深挖高填路段，每挖填一个边坡平台或者3-5m，应复测中线和横断面。台背与墙背回填，应在结构物强度达到设计强度的75%以上时进行。软土地基处理施工技术1、浅层和浅层处理浅

2、层和浅层处理适用于表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理。2、竖向排水体竖向排水体适用于深度大于3m的软土地基处理。3、真空预压真空预压法适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理。4、粒料桩粒料桩可采用振冲置换法或振动沉管法成桩。振冲置换法适用于处理十字板抗剪强度不小于15KPa的软土地基；振动沉管法适用于处理十字板抗剪强度不小于20KPa的软土地基。5、加固土桩加固土状适用于处理十字板抗剪强度不小于10KPa、有机质含量不大于10%的软土地基。6、水泥粉煤灰碎石桩水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）适用于处理十字板抗剪强度不小于20KPa的软土地基。（与粒料桩振动沉管法适用条件一致）

3、7、刚性桩刚性桩适用于处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段。8、爆炸挤淤爆炸挤淤适用于处理海湾滩涂等淤泥和淤泥质土地基。处理厚度不宜大于15m。9、路堤地基隔离墙路堤地基隔离墙适用于相邻两路堤之间，或已建成路堤与拓宽路堤之间出现互相干扰，对地基渗流、变形、稳定等产生不利影响情况下的隔离。10、强夯和强夯置换强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基。强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基，处理深度不宜大于7m。竖向排水体可按正方形或等边三角形布置。刚性桩可按正方形或等边三角形布置。强夯置换桩宜采用等边三角形或正方

4、形布置，对独立基础或条形基础应根据基础形状与宽度布置。坡面防护1、水泥混凝土骨架防护，在混凝土浇筑完成后及时养护，养护时间以不少于14天。2、坡面喷射混凝土防护，喷射混凝土初凝后，应立即开始养护，养护期宜不少于7天。3、喷射混凝土面层应在长度方向上每30米设伸缩缝，缝宽10-20mm。4、浆砌片石护坡每10-15m应设置一道伸缩缝，缝宽宜为20-30mm，基底地质有变化处，应设沉降缝，伸缩缝和沉降缝可合并设置。边坡开挖预留问题1、土质路堑施工：土方开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。2、雨期开挖路堑：挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚

5、度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。3、冬期开挖路堑;挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。4、膨胀土地区路整开挖：边坡不得一次挖到设计线，应预留厚300-500mm，待路重完成后，再分段削去边坡预留部分，并立即进行加固和封闭处理。渗沟1、设置有地下水出露的挖方路基、斜坡路堤、路基填挖交替地段，当地下水埋藏浅或无固定含水层时，为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。渗沟有填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等。（1）填石渗沟通常为矩形或梯形，在渗沟的底部和中间用较大碎石或卵石(粒径3-5cm) 填筑，在碎石或卵石的两侧

6、和上部，按一定比例分层(层厚约 15cm) ，填较细颗粒的粒料(中砂、粗砂、砾石)做成反滤层，逐层的粒径比例，由下至上大致按 : 递减。砂石料颗粒小于0.15mm 的含量不应大于5% 。用土工合成材料包裹有孔的硬塑管时，管四周填以大于塑管孔径的等粒径碎、砾石，组成渗沟。顶部做封闭层，用双层反铺草皮或其他材料(如土工合成的防渗材料)铺成，并在其上秀填厚度不小于0.5m 的秸土防水层。（2）管式渗沟适用于地下水引水较长、流量较大的地区。当管式渗沟长度在100-300m时，其末端宜设横向泄水管分段排除地下水。 （3）洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段，洞壁宜采用浆砌片石砌筑，洞顶应用盖板租盖，盖板之

7、间应留有空隙，使地下水流人洞内，洞式渗沟的高度要求同管式渗沟。 （4）边坡渗沟用于疏干潮温边坡和引排边坡上局部出露的上层滞水或泉水，并起支撑边坡作用。边波渗沟适用于坡度不陡于1:1的土质路整边坡，也常用于加固潮湿的容易发生表土坍塌的土质路堤边坡。 （5）支撑渗沟是指路堑边坡有滑动可能，在坡脚砌筑一个渗沟，此渗沟起排水和支撑坡体的作用。2、施工要求（1）渗沟应设置排水层、反滤层和封闭层。（2）渗沟宜从下游向上游分段开挖。（3）渗水材料的顶面不得低于原地下水位。当用于排除层间水时，渗沟底部应埋置。在最下面的不透水层。在冰冻地区，渗沟埋置深度不得小于当地最小冻结深度，渗沟出口应进行防冻处理。（4）渗

8、沟基底应埋人不透水层内不小于0.5m ，沟壁的一侧应设反波、层汇集水流，另一侧用带土穷实或用浆砌片石拦截水流。渗沟沟底不能埋人不透水层时，两侧沟壁均应设置反滤层。3、设置渗沟的地方（1）土质路堑土方开挖：路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施，路床填料除应符合相关规定外，还应具有良好的透水性能。（2）石质路堑石质路床：路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应采用硬质碎石回填。（3）膨胀土路整边坡防护：采用非膨胀土覆盖置换或设置柔性防护结构进行防护时，边坡耀盖置换厚度应不小于2.5m ，并满足机械压实施工的要求，压实度应不小于90% 。覆盖置换层与下伏膨胀土层

9、之间，应设置排水垫层与渗沟。（4）排除地下水的方法较多，有截水渗沟、支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。（5）有地下水出露的挖方路基、斜坡路堤、路基填挖交替地段，当地下水埋藏浅或元固定含水层时，为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。渗沟有填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等。渗井1、设置当地下水埋藏深或为固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井。渗井宜用于地下含水层较多，但路基水量不大，且渗沟难以布置的地段，将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除。2、施工要求（1）渗井应边开挖边支撑，并应采取照明、通风、排水措施。（2）井壁与填充料之间应设反滤层，填充

10、料与反滤层应分层同步施工。（3）渗井顶部四周应采用黠土填筑围护，并应加盖封闭。土质路堤压实度标准（大概的记忆方法，不是特别具体，竖向背诵）路床上路堤下路堤高速、一级公路969493二级公路959492三、四级公路949390桥梁80%内容1、先张法预应力筋放张时构件混凝土的强度和弹性模量（或龄期）应符合设计规定；设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。2、后张法预应力筋张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量（或龄期）应符合设计规定；设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝土28d 弹性模量的

11、80%。3、装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和吊装时，混凝土的强度应不低于设计规定的吊装强度；设计未规定时，应不低于设计强度的80%。4、对分层、分段安装的构件，应在先安装的构件可靠固定且受力较大的接头混凝土达到设计要求的强度后，方可继续安装；设计未规定时，应达到设计强度的80%后方可继续安装。5、后张预应力混凝土梁、板在孔道压浆后进行移运的，其压浆浆体强度应不低于设计强度的80%。6、梁体混凝土的抗压强度达到设计强度的1/3 以上、弹性模量不低于设计值的50%时，可对部分预应力钢束进行初张拉，但其张拉应力不应超过设计张拉控制应力的1/3，且初张拉的预应力钢束编号及张拉应力应符合设计规定。对

12、箱梁预应力钢束的终张拉，应在其混凝土抗压强度达到设计强度的80%、弹性模量不小于设计值的80%后进行。设计对张拉有具体规定时应从其规定。7、采用胶接缝的节段，在拼装工作结束并经检查符合要求后，应立即施加预应力对接缝进行挤压；湿接缝块件应待混凝土强度达到设计强度等级的80%以上时，才能张拉预应力束。桥梁85%内容1、桥梁上部结构转体施工转体合龙时,混凝土达到设计强度的85%后，再分批、分级松扣，拆除扣、锚索。2、拱圈的底、腹板混凝土强度达到设计强度的85%后方可安装盖板，铺设钢筋，现浇顶板混凝土。 3、现浇混凝土拱固的拱架，拆除期限应符合设计规定;设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的8

13、5%后，方可卸落拆除石拱桥的拱架卸落时间，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的85%桥梁75%内容用移动支架逐孔现浇施工（移动模架法）一孔梁的混凝土浇筑施工完成后，内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 后，顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的 75%后，方可拆除；外模架应在梁体建立预应力后方可卸落。桥梁2.5MPa内容1、非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa时方可拆除侧模板。2、对施工缝的处理应符合下列规定: （1）处理层混凝土表面的松弱层应予以凿除。对处理层混凝土的强

14、度，当采用水冲洗凿毛时， 应达到0.5MPa；人工凿毛时，应达到2.5MPa；采用风动机凿毛时，应达到10MPa。（2）重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，宜在施工缝处补插锚固钢筋；有抗渗要求的混凝土，其施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带；施工缝为斜面时应浇筑或凿成台阶状。3、新浇筑混凝土的强度达到2.5MPa之前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。4、钢筋施工除应符合规范相关规定外，尚应符合下列规定： （1）对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时宜设置劲性骨架。 （2）钢筋施工时其分节高度不宜大于9m，以确保施工安全。 （3）下一节段钢筋绑扎时，上一

15、级混凝土强度应达到2.5MPa以上。5、移动模架施工要点 （1）首孔梁的混凝土在顺桥向宜从桥台（或过渡墩）开始向悬臂端进行浇筑，中间孔宜从悬臂 端开始向已浇梁段推进浇筑，末孔宜从一联中最后一个墩位处向已浇梁段推进浇筑，最终与已浇梁段 接合；梁体混凝土在横桥向应对称浇筑。连续梁逐孔现浇的纵向分段接缝位置应符合设计规定；设计 未规定时，宜设在1/5跨的弯矩零点附近。 （2）一孔梁的混凝土浇筑施工完成后，内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa 后， 顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的75%后，方可拆除；外模架应在梁体建立预应力后 方可卸落。 （3）模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系

16、数应不小于1.5。安全系数1、承力台座应进行专门设计，并应具有足够的强度、刚度和稳定性，其抗倾覆安全系数应不 小于1.5，抗滑移系数应不小于1.3。（清华邀我一生）2、预制梁块悬臂拼装时，施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算，其安全系数应不小于2.0，节段起吊安装前，应对起吊设备进行全面安全技术检查，并应分别进行1.25倍设计荷载的静荷和1.1倍设计荷载的动荷起吊试验，经检查及起吊试验符合要求后方可正式进行节段的起吊拼装。3、悬臂浇筑施工挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及上水平限位的安全系数均不应小于2。4、桥梁上

17、部结构缆索吊装施工主缆宜采用钢丝绳，安全系数应不小于3。5、采用斜拉扣索悬臂拼法施工时，扣索与钢管拱肋的连接件应进行设计计算。扣索根据扣力计算采用多根钢绞线或高强钢丝束，其安全系数应大于2。1、桥梁一般由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成老船长公路口诀：支书上下桥2、桥梁附属：桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。老船长公路口诀：西凤破板（王熙凤难道会跆拳道？） 3、桥面系：桥面铺装（或行车道铺装）、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、灯光照明等。 老船长公路口诀：明装烂牌，暗度陈仓4、桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等4种基本体系。老船长经典秒杀口诀：宫刚

18、悬梁（此人姓宫名刚，宫刚）5、梁式体系：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。老船长经典秒杀口诀：易建联选股票6、悬索桥：就是指以悬索为主要承重结构的桥。其主要构造是：缆、塔、锚、吊索及桥面，一般还有加劲梁。悬索桥的特点是：构造简单，受力明确；跨径愈大，材料起费愈少、桥的造价愈低。老船长经典秒杀口诀：塔面掉懒猫7、桥梁基础按施工方法可分为扩大基础、桩基础、沉井、地下连续墙等。老船长经典秒杀口诀：大地沉桩8、扩大基础，一般采用明挖基坑的方法进行施工，故又称为明挖扩大基础或浅基础。扩大基础按其施工方法分为机械开挖基坑浇筑法、人工开挖基坑浇筑法、土石围堰开

19、挖基坑浇筑法、板桩围堰开挖基坑浇筑法。 老船长经典秒杀口诀：人际版图 9、按桩的使用功能分类 竖向抗压桩竖向抗拔桩水平受荷桩复合受荷桩 老船长经典秒杀口诀：说服哑巴 10、按桩的施工方法分类，可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩，其中沉桩又分静力压桩法、锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法。纯净水振锤 11、地下连续墙分类如下： 按成墙方式可分为：桩排式、壁板式、组合式。 老船长经典秒杀口诀：装逼组 按挖槽方式大致可分为：抓斗式、冲击式、回转式。 老船长经典秒杀口诀：抓回林冲12、 老船长经典秒杀口诀 1：炖粱钻缸煮肉 老船长经典秒杀口诀 2：顿工选带鱼 老船长经典秒杀口诀 3：太亮买缸加蛇 老船长经

20、典秒杀口诀 4：太公背靠吧友13、在计算荷载作用下，对模板、支架及拱架结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。老船长经典秒杀口诀：吻钢枪14、支架高度大于4.8m时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距应不大 于4.8m。（管理拓展：支架高度超过5m编制专项施工方案，超过8m需要专家论证）老船长经典秒杀口诀：买斯巴鲁上 58 同城15、当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于 1.3。拱架稳定性的验算包括拱架的整体稳定和局部稳定，抗倾翻稳定系数应不小于1.5。 老船长经典秒杀口诀：医生要我稳定情绪16、（四）强度及刚度要求 （1）

21、结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400； （2）结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250； （3）支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度为相应结构跨度的1/400； （4）钢模板的面板变形为1.5mm； （5）钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和B/500（其中L为计算跨径，B为柱宽）。老船长经典秒杀口诀：外露银币，死而无憾17、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点连系及纵横向稳定性进行检查，签认后方 可浇筑混凝土。老船长经典秒杀口诀：萍姐顶粽18、预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、张拉工作长度、千斤顶长度、锚

22、夹具厚度、冷拉伸长值、张拉伸长值、弹性回缩值和镦头预留量等因素。 19、在钢筋混凝土和预应力混凝土中，均不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐。当从各种组成材料 引入的氯离子含量（折合氯盐含量）大于规定的限值时，宜在混凝土中采取掺加阻锈剂、增加保护层 厚度、提高密实度等防腐蚀措施。 老船长经典秒杀口诀：保密组 20、施加预应力 （一）机具及设备要求 1.施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。 （2）千斤顶与压力表应配套标定，配套使用，标定应在国家授权的法定计量技术机构定期进行。 当处于下列情况之一时，应重新进行标定。 使用时间超过 6 个月； 张拉次数超过 300 次；

23、使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况； 千斤顶检修或更换配件后。 老船长经典秒杀口诀：刘三检疫21、墩式台座结构应符合下列规定： （1）承力台座应进行专门设计，并应具有足够的强度、刚度和稳定性，其抗倾覆安全系数应不 小于 1.5，抗滑移系数应不小于 1.3。 （2）锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于 2mm。老船长经典秒杀口诀：清华邀我一生22、明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑（浇 筑）基础结构物等。 老船长经典秒杀口诀：放开水里煮23、护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。老船长经典

24、秒杀口诀：文哥保孤岛24、泥浆制备，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。 老船长经典秒杀口诀：放皮哥打服花无缺25、对于一般软弱地基土层加固处理方法可归纳为四种类型，即： （1）换填土法 （2）挤密土法 （3）胶结土法 （4）土工聚合物法 老船长经典秒杀口诀：公鸡换脚26、沉井的混凝土强度满足抽垫后受力的要求时方可将支垫抽除。支垫应分区、依次、对称、 同步地向沉井外抽出，并应随抽随用砂土回填捣实；抽垫时应防止沉井偏斜。定位支点处的支垫，应 按设计要求的顺序尽快地抽出老船长经典秒杀口诀：统一分队27、沉井质量控制关键点（管理部分内容）

25、: 初始平面位置的控制。 刃脚质量。 下沉过程中沉井倾斜度与偏位的动态控制。 封底混凝土的浇筑工艺确保封底混凝土的质量。老船长经典秒杀口诀：陈静任凭清风拂面28、地下连续墙施工一般包括挖槽、下放钢筋笼、浇筑混凝土和槽段间的连接四个主要工序。 老船长经典秒杀口诀：挖下猪脸29、地下连续墙施工可采用的成槽方法有钻劈法、钻抓法、抓取法、洗削法。 老船长经典秒杀口诀：喜抓两钻石 30、桥梁上部结构支架地基处理形式有：地基换填压实；混凝土条形基础；桩基础加混凝土横梁等老船长经典秒杀口诀：把天调亮31、移动模架主要由主梁导梁系统、吊架支撑系统、模板系统、移位调整系统、液压电气系统及辅助设施等部分组成。老船

26、长经典秒杀口诀：野母猪叼衣服32、首孔梁的混凝土在顺桥向宜从桥台（或过渡墩）开始向悬臂端进行浇筑，中间孔宜从悬臂端开始向已浇梁段推进浇筑，末孔宜从一联中最后一个墩位处向已浇梁段推进浇筑，最终与已浇梁段接合；老船长经典秒杀口诀：首相选中模范（首向悬，中末反）33、悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙。它与悬浇施工具有相同的优点，不同之处在 于悬拼以吊机将预制好的梁段逐段拼装。此外还具备以下优点： 1.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期。 2.预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。 3.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。 老船长经典秒杀口诀：锁监理 34、水平竖向千斤顶顶推方式的滑动装置，一般应由摩擦垫、滑块（支承块）、滑板和滑道组成。 老船长经典秒杀口诀：被垫块绊倒 35、宜在墩顶上设置导向装置，防止梁体在顶推过程中产生偏移。顶推过程中，宜对梁体的轴线位置、 墩台的变形、主梁及导梁控制截面的挠度和应力变化等进行施工监控。 老船长经典秒杀口诀：鹰脑变位 36、顶推施工梁质量检验项目主要包括梁体轴线偏位、落梁反力和支点高差等内容。 老船长经典秒杀口诀：骗梵高37、转体施工工艺包括脱架转动转盘封固撤锚合龙。 老船长经典秒杀口诀：拖动古龙 38、无平衡重转体施工具有锚固、转动、位控三大体系，包括转动