煤矿巷道贯通时的通风与安全管理技术

1、Word文档 煤矿巷道贯通时的通风与安全管理技术 煤矿平安规程规定，煤层掘进巷道与其它巷道相贯穿时，必需预防冒顶、瓦斯、煤尘和放炮等事故的发生。巷道贯穿会使井下通风系统发生不同程度的变化，涉及的平安问题比较多，其中最为突出的是“一通三防”问题。如何防止因通风系统的突变而导致瓦斯超限、煤尘飞扬和火区失控，以及如何防止因地应力集中而产生煤与瓦斯突出，始终是困扰现场工程技术人员的重大难题。因此，做好巷道贯穿时的通风平安管理技术工作尤为重要。 1 巷道贯穿时瓦斯煤尘爆炸事故隐患的形成 (1) 巷道贯穿时只准一个工作面对前掘进，但有些矿井只顾及了掘进的一头，忽视了另一头，将停止掘进的一头也停止供风，或者

2、根本不重视停工一头的通风与平安管理，形成瓦斯积聚，造成掘进一头放炮贯穿引起停工停风的一头瓦斯爆炸。贵州某煤矿的一次重大瓦斯爆炸事故就属于些状况。 (2) 井下通风系统是由众多井巷及通风设施相互联系而构成的一个网络结构，在某个生产时期具有肯定的单独性、完整性和稳定性。巷道贯穿会破坏原先的平衡和稳定状态，部分井巷的风流方向、风速及风量产生突变，很可能消失因风速超限而导致煤尘飞扬，因采空区或密闭内的瓦斯大量涌出、循环风及不合理的串联通风的形成、无风或微风井巷的消失等缘由而消失瓦斯快速超限的严峻隐患。1995年1 月21 日，大同某煤矿7 # 层的508 巷与408 暗斜井车场贯穿后，由于未准时实行控

3、风措施，1030大巷风量减小，四周密闭内瓦斯外泄并积聚，架线电机车运行至密闭四周时，电火花引起了瓦斯爆炸。 (3) 由于局部通风机位置的调整，控风措施不准时或不正确而形成瓦斯爆炸事故隐患。如图1 ，双巷同时掘进时，局部通风机原处于位置A ，待联络巷2 贯穿后，将风机前移至位置B ，若不事先将联巷1封闭，风流在1 处短路，局部通风机所在巷道的风量很可能小于局部通风的吸风量，从而形成循环风，这样的事故案例在我国为数不少。 2 巷道贯穿时火灾事故隐患的形成 在自然发火严峻的老矿井。火区星罗棋布，在长期的生产中，很可能人为地实行了一些均压措施，使自然发火得以掌握，另外有部分火区的漏风很有可能直接沿回风

4、流排走而未经察觉。巷道贯穿后，通风系统的转变会导致井下风网中风压重新分布，原来均压平衡状态就可能遭到破坏，火区复燃或燃烧加剧的可能性较大，若控风措施不得力，极易产生火灾，在瓦斯矿井，爆炸隐患随时可形成。 3 巷道贯穿时煤与瓦斯突出事故隐患的形成 煤与瓦斯突出是地应力、瓦斯压力和煤体结构性能综合作用的结果，受采掘活动的影响，在巷道贯穿地点，地应力会更加集中，煤与瓦斯突出危急性加大，防突工程量及难度增加，处理不妥极易生煤与瓦斯突出事故。 4 选择巷道贯穿地点应留意的几个问题 (1) 尽量将贯穿地点选择在无突出危急性或突出危急性小的区域在有煤与瓦斯突出危急的矿井，巷道贯穿地点应力的叠加使突出危急性增

5、大，在选择巷道贯穿地点时，应设法选择在无突出危急性或突出危急性较小的区域。焦作矿务局冯营矿24061 工作面回风巷掘进期间，突出预兆并不明显，但贯穿相距10m 时，猜测指标明显超限且有煤炮声和顶钻、卡钻现象，究其缘由主要是贯穿点恰好处于受断层影响的突出危急区。后在24081 工作面采准巷道掘进期间，发觉瓦斯含量及猜测指标有明显的的区域性和条带性，在距进风巷开口0200m 范围内掘进期间无任何突出预兆，200350m 时消失一些动力现象，350400m 范围内突出预兆最明显，以后预兆渐渐减弱，在500585m 范围内基本上无突出危急性。为吸取24061 工作面采准巷道掘进期间的阅历教训，打算将2

6、4081 的回风巷也掘完，回风巷与进风巷的贯穿地点选择在开切眼四周(困开切眼恰好处于无突出危急的区域) ，贯穿时未消失突出危急。 (2) 尽量避开贯穿地点处于主要进回风系统之间巷道贯穿前，被贯穿的煤柱在通风系统中相当于风门的作用掌握着风网中的风流，贯穿时如不实行牢靠的控风措施，相当于风门被打开，若贯穿地点处于主要进回风系统之间，肖极影响则会加剧。 5 巷道贯穿时的控风措施 (1) 加强贯穿地点局部通风管理贯穿时只准一个工作而向前接通。停掘的工作面必需保持正常通风，经营检查局部通风是否存在隐患，并必需检查瓦斯浓度，确保两个工作面及其回风巷中的瓦斯浓度均不超过1 %。局部通风系统必需平安、稳定牢靠

7、，防止循环风和不合理的串联通风，各井巷的风量、风速必需合乎要求。在有煤与瓦斯突出危急的矿井，倾斜巷道同上部平巷贯穿时，上部平巷必需有至少5m 的超前距离，并保证各掘进头的回风系统畅通，防止发生突出影响其它区域。 (2) 做好贯穿时控风的预备工作贯穿前后都应对通风系统进行调整，当贯穿点本身处于主要进回风系统之间时，两侧承受的风压差较大，被贯穿煤柱对系统的掌握作用较大，直接贯穿就会潜在较大的危急性。在这种状况下必需预先对通风系统作必要的调整，尽量减小贯穿煤柱两侧空气压力差，并在贯穿的两头分别没置好风门，在贯穿瞬间将风门关闭，待放炮贯穿后再进行系统化的调整。通风系统越简单，贯穿时风流调整工作的难度越大，有时贯穿后风网中各分支的通风状况很难精确猜测，很有必要事先用计算机进行解算模拟，贯穿前后必需对受影响的区域内