五、集装箱租赁业的发展

1、.箱管中心在线培训资料第三讲：集装箱租赁漫谈：.；第 PAGE 8 页 共 NUMPAGES 8 页第三讲：集装箱租赁漫谈世界租赁业开展现状：租赁业是世界上仅次于银行信贷的第二大金融工具，是兴隆国家商品流通的主渠道，也是美国等世界强国在金融效力、市场营销、投资理财等重点开展的行业。根据有关统计数据：租赁最兴隆的前四名分别是美国、日本、德国和英国，而这四个国家也是全球GDP排序最高的四个国家，其中美国租赁总额高达2600亿，占全球租赁总额的52%，市场浸透率高达31.7%。因此，越是兴隆的国家租赁业开展规模也越大。在这些兴隆的国家里，租赁更多的被用作投资理财和市场营销的手段。明智的企业家决不会将

2、大量的现金沉淀到固定资产的投资中去，资金只需在流动中增值，固定资产只需经过运用而不是拥有才干发明利润。现实也是如此，资金一旦沉淀便成了死资金，再去盘活谈何容易，因此，投资理财观念的革命大大促进了租赁市场的开展，而租赁市场的开展又大大降低了投资的门槛，刺激了投资的有效需求，同时也极大的带动了各行各业，尤其是设备、交通运载工具、房地产等消费制造业的开展。现实上，美国的80%以上的大型设备是靠租赁得以流通的。什么是集装箱租赁集装箱租赁是指集装箱租赁公司与承租人，普通为海运班轮公司，铁路、公路运输公司等，签署协议，用长期或短期的方式把集装箱租赁给承租人。在协议执行期间，箱体由承租人管理运用，承租人担任

3、对箱体进展维修保养，确保防止灭失。协议期满后，承租人将箱子还至租箱公司指定堆场。堆场对损坏的箱体按协议中规定的技术规范修复，修缮费用由承租人承当。承租人按照协议向租箱公司承付提还箱费及租金。集装箱租赁的优点集装箱租赁业务是为集装箱运输行业提供效力的，对于班轮公司来说，租箱与自行采购集装箱比较，具有以下优点： 1) 防止巨额资金的即时投入集装箱价钱昂贵，一个20英尺箱出厂时价就要1800-2000USD。班轮公司如需开辟集装箱航线或者船队规模添加时，需求添加的集装箱往往以千乃至万计，假设以自有资金支付，其数额往往非常庞大。但假设采取租赁的方式，只需支付少量租金就可以立刻便用集装箱。 2) 全球提

4、箱，全球还箱的便利 班轮公司对箱体的需求是变化的，不平衡的，全球提还箱只需租箱公司可以做到，这大大地处理了班轮公司的调箱难题。 3) 集装箱需求地点的供应保证任何一个班轮公司都不能够在其任何一个需求地点都有存箱，而租箱公司那么可相对满足他们的要求，尽能够地保证集装箱的供应。有了上述的优势，租箱业务开展迅速，租箱公司的箱量不断占全世界总箱量的45%以上。在中国，特别是近洋班轮公司和内贸线班轮公司的箱队中，租箱量占总箱量的90%以上。世界主要集装箱租赁公司引见：由于集装箱租赁是一个长期且稳定获利的业务，故得到欧美投资者的青睐。目前世界上主要的租箱公司大都为欧美基金投资。租箱公司的利润主要靠付清集装

5、箱消费本钱，财务本钱和管理本钱后的其他租箱收益和集装箱处置残值来获得。由于集装箱租赁行业需求巨额资金，专业性强，所以普通企业很难涉足。现活泼在此时市场上的前12位租箱公司大都为美、欧基金支持的。世界排名靠前的租箱公司详见如下：排名公司箱量2005年中(1000teu)备注 1Triton Container Intl1,410,000美国 2Textainer Group1,200,000美国 3FlorensGroup(包含中远)1,020,000中国 4TAL International1,010,000美国 5Ge-Seaco990,000美国 6Interpool Group820,0

6、00美国 7CAI-Cont Applications Inc625,000美国 8Capital Lease Ltd500,000德国 9Cronos Group450,000欧洲 10Gateway Container Intl370,000欧洲 11Grandview Development(UES) 357,000中国 12Gold Container280,000欧洲集装箱租赁公司的特点分析：租箱市场高度集中，融资渠道多、资本雄厚的公司获得迅速开展。根据以上数据，前10家租箱公司占租箱市场71%的份额，这些租箱公司的资金来源如下：银行、基金和金融公司融资是资金的主要来源；其次是投资人

7、投资租箱公司代为管理：Textainer、Triton、TAL、Cronos、CAI、Gateway、Capital等；偶尔证券市场融资上市筹资、发行企业债券：Geseaco、Textainer、Triton、Interpool、Florens、Gold、Cronos、Gateway等。新兴的租箱公司逐渐成为市场的中坚力量：90年代末期开场，新箱价钱大幅度下降，如1996年20GP新箱为$2100，按照5%的年折旧率，到2001年现值为$1575，而当时20GP新箱价钱不过$1450，因此租箱公司的旧箱越多，本钱越高。因此，后进入租箱市场的公司，在本钱上有着相当的优势。由于最近几年箱价低，利率

8、低，以及新箱市场租赁需求增大，不少租赁公司在近几年主要经过建造大量新箱，迅猛开展壮大。例如FLORENS，INTERPOOL，CAPITAL 等。他们因其没有原来旧箱的本钱，故几乎都盈利较好，其规模都是近三、四年每年造1015万TEU的新柜开展起来的。比较突出的是，Triton至始至终坚持本人造新箱来扩展规模，生长稳健，并于2003年一跃成为世界上最大的租箱公司。同时，一些小规模的、新进入市场的租箱公司，利用箱价低、融资利率低的时机购买新箱，在近几年也获得了迅速的开展。而一些老的较大规模租箱公司旧柜多，到期退租箱多及短租箱多的租箱公司一旦遇到市场低迷难免出现亏损。 租箱公司盈利程度整体下降，但

9、近几年开展的租箱公司效益较好1997年以前，国际上的租箱公司不多，箱价高，租金也高，利润丰厚。1997年以后，虽然箱价低、资金本钱也低，但由于竞争猛烈及船公司注重控制本钱，导致租金的下降幅度更大，租箱公司的盈利程度较之90年代下降。特别是2001年，几乎除INTERPOOL，FORLENCE等大部分的租箱公司都亏损。2002年起，得益于利率下降，市场好转，几乎一切公司开场赢利，到2004年盈利更高。特别是近几年开展的以运营长租为主的租箱公司，如INTERPOOL,FLORENS ,TRITION等，效益都比较好。 集装箱租赁市场依然在继续开展：虽然目前部分老牌租箱公司有这样或那样的困难，但整个

10、国际租箱市场，作为集装箱的重要提供者，依然随着国际集装箱运输市场的开展而继续开展，而且愈来愈不可短少。中海集团属下的东方公司也于近期开场了对外租赁业务。 租赁方式长租 Long Term Lease 长租是指船公司向租箱公司长期租赁集装箱的一种行为，时间通常在5年或5年以上，在租期满后，需求将集装箱归还给出租人。长租的租赁特点是租期长，租金相对为低，适宜于船队规模稳定扩展开展的船公司。短租Master Lease短租的性质和常租一样，但采取的是更为灵敏的租赁方式，不限租赁天数，对于堆场的旧箱可以随提随还，假设是新箱的话，租赁公司普通要求最低租赁时间3-4个月以上。短租的租赁特点是灵敏性较强，适

11、宜动摇较大和不稳定的市场，也适宜季节性出货的运输。但另一方面，租金相对较高，租箱本钱那么相应提高。长租和短租普通统称为运营性租赁，是船公司租赁集装箱的重要方式，很多大型船公司都拥有相当数量的运营性租箱。对于某些主营近洋线的船公司来说，运营性租赁往往占到70%以上。融资租赁：(Fiance Lease)集装箱融资租赁，是指出租人购买船公司指定的集装箱，然后再租给船公司运用，船公司那么向出租人支付租金，租期届满，租金支付终了并且船公司根据融资租赁合同的规定履行完全部义务后，集装箱的一切权即转归船公司一切。其特点包括：集装箱由船公司选定，包括箱厂的选择、集装箱价钱、规范、付款条件等，出租人仅担任出资

12、购买；集装箱的一切权在租赁期内由出租人享有，船公司只需运用权，租期届满，船公司履行完合同中规定的义务后，集装箱的一切权归船公司一切；具有不可解约性：船公司无权单独提出以退还集装箱为条件而提早终止合同；中长期租赁：集装箱融资租赁的期限普通在5年及以上。融资租赁的构造可以根据双方的商定而不同，如期限、到期后购买价钱等均可根据公司需求而调整。通常采用的构造普通是5到8年租期，到期后1美圆/箱买断集装箱一切权。普通来说，运营性租赁的出租人普通为专业的租箱公司，而融资性租赁的出租人往往为银行或者投资公司。由于专业租箱公司的资金来源实践上也是银行。故融资租赁的总本钱一定比运营性租赁为低。与运营性租赁相比，

13、融资租赁的益处主要在以下几方面：本钱低：融资租赁支付8年的租金，但集装箱的运用寿命普通在12年，而且用满12年后还可以一定的价值出卖，而运营性租赁涉及到多次起租和退租，产生相关的操作费和修缮费。而融资租赁无需退租，比运营性租赁要合算许多，有利于公司节约本钱。有利于船公司牢牢把握市场自动权：船公司可根据市场情况和本身需求安排造箱，且付款条件普通是造/交箱后假设干时间再支付箱款，相当于免费用箱期。有利于扩展公司的影响和树立品牌效应：由于融资租赁往往可以根据船公司的要求，采用本公司的标志和颜色来建造集装箱，实践上给公司起到一定的广告效应。中海集运从2000年开场融资租赁业务，最初由于公司知名度有限，

14、融资租赁的条件较为苛刻。但随着公司规模不断生长，知名度越来越高，尤其2004年公司胜利上市后，越来越多的银行和融资公司对中海集运的融资租赁有兴趣参与，并且开出的条件都相当优惠，这都是中海集运不断开展壮大的成果。虽然融资租赁比运营性租赁有着诸多的益处，但是由于融资租赁属于借贷性质，随着融资租赁份额的不断提高，同时也有能够导致船公司的资产负债率有所上升。并且，由于融资租赁会遭到下单时间和箱厂消费时间和才干的影响，故在某地域出现暂时性需求时，运营性租赁依然是融资租赁非常必要和有益的补充。因此，如何合理坚持运营性租赁和融资租赁的比例，不断是各船公司研讨的课题。影响集装箱租赁价钱的要素造箱价钱：租箱价钱

15、取决于造箱价钱，即租赁公司的本钱，造箱价钱高，租金相对提高；造箱价钱低，那么租金就相应降低，造箱价钱是影响租金的决议性要素。市场供需：在造箱价钱相差不大的情况下，由于集装箱运输市场淡季旺季的影响，使得租金也能够存在较大的不同。当市场对租赁的需求高，供应量紧张时，租金价钱就会上涨，反之，那么回落。承租人的资质：对于租箱公司来说，出租集装箱是存在相当风险的。由于假设一旦船公司破产倒闭，其租赁的集装箱很能够被债务方扣住，作为抵债之用，租箱公司假想象取回属于本人的集装箱，往往很困难。因此，租箱公司更情愿把集装箱租给那些规模大，效益好，知名度高的船公司，故资质较好的大型船公司能获得的费率往往比小型船公司

16、低。出租人的融资渠道和运营管理才干：普通说来，大型的租赁公司，由于其融资才干较强，故其用来购买集装箱的资金本钱相对较低，同时，由于其购买数量多，故能在购买价钱上得到一定的优惠。但是，一些新的租箱公司，由于其在人员本钱上和网络上本钱较低，有时也能在费率上也能和大型租箱公司竞争。其他要素：除了上述要素外，各租箱公司采取的集装箱规范的不同，也能够导致价钱的不同，但由于业界根本采取IICL的规范，故此要素对租金影响不大。集装箱的退租：对于运营性租赁的集装箱，假设在租赁期满后，船公司决议不再续租，那么需求进展集装箱的退租。由于集装箱在运用过程中，由于种种缘由，一定会引起集装箱的损坏。根据合同，运用者需求对这些集装箱的损坏承当责任。历来，退租箱的修缮费用是船公司和租箱公司之间发生争议最多的领域。这是由于：作为出租人，租箱公司不希望看到本人的设备闲置，故对于船公司大规模退租集装箱，必然要设置种种妨碍，其中也包括在集装箱的修缮估价上采取种种手段。经过这些妨碍，使得船公司不能非常顺利地还箱，或者在还箱时有所顾忌，从而在客观上到达延伸租期的目的。但是作为船公司，假设市场租金远低于原来租赁的价钱时，进展退租那么变得非常必要，及时地将曾经到期的高租金集装箱退租是船公司降低本钱的一个重要手段。此时，船公司和租箱公司在修箱费上产生的矛盾变得非常锋利，特别是