黑涯沟1#大桥箱梁施工组织设计

1、杭州湾跨海大桥合同北航道桥高墩区引桥承台施工工艺广东长大公路工程.- PAGE 2 -：.；杭州湾跨海大桥合同北航道桥高墩区引桥墩身施工工艺A版广东长大公路工程- PAGE 4 -保阜十八标合同段黑涯沟1#大桥悬浇箱梁施工组织设计南京东部路桥工程总公司保阜十八标工程经理部二OO九年六月杭州湾跨海大桥合同北航道桥高墩区引桥墩身施工工艺A版广东长大公路工程保阜十八标 黑涯沟1#大桥箱梁施工组织设计 南京东部路桥工程总公司- PAGE II - PAGE II -目 录 HYPERLINK l _第一章_编制根据 第一章 编制根据 PAGEREF _Toc174808967 h 1 TOC o 1-

2、3 h z u HYPERLINK l _第二章_工程概略 第二章 工程概略2 HYPERLINK l _Toc174808968 1、概述2 HYPERLINK l _Toc174808969 2、施工供水、供电条件33、 HYPERLINK l 设计情况 设计情况34、施工组织情况4 HYPERLINK l _Toc174808970 第三章箱梁施工工艺. 5 HYPERLINK l _Toc174808971 一、挂篮悬臂浇注施工 5 HYPERLINK l _Toc174808972 1、悬臂浇注工艺流程框图5 HYPERLINK l _Toc174808973 2、贝雷桁架挂篮6 H

3、YPERLINK l _Toc174808974 挂篮拼装 6挂篮预压7 HYPERLINK l _Toc174808975 挂篮移机就位8 HYPERLINK l _Toc174808976 二、丈量与施工监控9三、0#、1#号梁段箱梁施工13 3.1、墩顶施工13 3.2、块件施工简述13 3.3、托架施工14 3.4、底模、侧模、内模、端模设计15 HYPERLINK l _Toc174808977 四、边跨支架现浇段施工16 HYPERLINK l _Toc174808978 五、合拢段吊架19 HYPERLINK l _Toc174808979 1边跨合龙19 HYPERLINK l

4、 _Toc174808980 2中跨合龙20 HYPERLINK l _Toc174808981 六、钢筋、预应力及砼浇注22 HYPERLINK l _Toc174808982 1、箱梁钢筋制造与安装22 HYPERLINK l _Toc174808983 2、预应力施工22 HYPERLINK l _Toc174808984 管道安装及维护23 HYPERLINK l _Toc174808985 预应力钢筋束的布置及安装24 HYPERLINK l _Toc174808986 张拉24 HYPERLINK l _Toc174808987 压浆25 HYPERLINK l _Toc17480

5、8988 3、箱梁砼浇注26 HYPERLINK l _Toc174808989 第四章工期安排及资源配备28 HYPERLINK l _Toc174808990 一、工期方案28 HYPERLINK l _Toc174808991 二、施工人员安排28 HYPERLINK l _Toc174808992 三、资料组织28 HYPERLINK l _Toc174808993 四、设备配置29 HYPERLINK l _Toc174808994 第五章 质量保证措施30 HYPERLINK l _Toc174808995 一、组织机构30 HYPERLINK l _Toc174808996 二、

6、质量管理30 HYPERLINK l _Toc174808997 三、保证措施30 HYPERLINK l _Toc174808998 第六章施工平安应急措施35 HYPERLINK l _Toc174808999 一、高空作业平安保证措施35 HYPERLINK l _Toc174809000 二、模板施工36 HYPERLINK l _Toc174809001 三、支架施工36第七章 文明施工措施39 HYPERLINK l _Toc174809006 第八章 黑涯沟1#桥箱梁施工验算41 HYPERLINK l _Toc174809007 一、托架的设计计算41 HYPERLINK l

7、_Toc174809009 二、挂篮验算40保阜十八标 黑涯沟1#大桥箱梁施工组织设计 南京东部路桥工程总公司- PAGE 59 -第一章编制根据1、 合同文件、两阶段施工图设计第三册第三分册。2、 、JTJ041-2000JTJ071-98、JTJ076-95。 周水兴等编著3、 国家、河北省制定的规范、规范和法规文件等。4、 我单位目前的劳动力、施工机械设备才干、技术管理和现场地质实践调查。5、 我单位历年类似工程施工阅历、技术积累及设备。6、 现场调查资料。第二章工程概略1、概述11工程位置及工程规模黑涯沟1#大桥主线在K143+025K143+545区段，跨越一深沟，此处山高沟深，道路

8、走向由西偏北变为西偏南。左线桥桥跨全长524M，右线桥桥跨全长404M。主桥采用预应力砼变截面延续刚构，其跨径组合为74.5+74.5m，引桥采用30M跨径的装配式预应力砼延续T梁，其中左线桥起点侧为3*30M，终点侧为5*30M；其中右线桥起点侧为2*30M，终点侧为2*30M。12桥位的自然概略121地形、地貌 桥址区地貌类型属侵蚀构造中山夹侵蚀堆积河谷微地貌，地面标高普通在1081-1200米之间，相对高差较大。桥址区河谷呈“V形，山势峻峭，沟谷狭窄，谷坡上分布孤石。122 气候及水文地质条件本路段地处II4区，海拔1100左右，属半潮湿半干旱大陆性季风型气候，春季干旱少雨；夏季温暖多雷

9、阵雨；秋季凉爽，昼夜温差大、霜害较重；冬季冰冷少雪。年平均气温为12.7，最低气温-18，最高气温41，百年一遇根本风速29M区内地表水受季节性影响变化大，排泄快，补给来源主要为大气降水及泉水；根据桥址区地层岩性，地下水的赋存条件有第四系松散堆积层孔隙水，分布于河床冲积层及堆积层厚度较大地段，还有基岩裂隙水，分布于片麻岩风化带的裂隙中。123 地质构造及地质评价桥址区在大地构造上属于中朝淮地台上的燕山台褶带，山西断隆和华北断拗三个二级构造单元的结合部，展布方向以北东及北北东向为主，北西向次之。桥址区为中山河谷地貌，地层分布根本延续稳定，构造简单，桥址区未发现断裂活动迹象。总体评价，桥址区属于根

10、本稳定区。2、交通、供水、供电条件黑涯沟1#大桥位于龙泉关镇黑涯沟村后2KM处，目前从阜长公路已修筑一条乡村公路到达黑涯沟村，路面构造为沥青砼，宽7M，我工程部从乡村公路村口处再修筑一条碎石构造的便道到达桥址，处理了大宗资料及大型机械的进场问题。对于半废品及各构件资料的运输，我们打通盘山便道，用小型拖挂车或装载机运输到达各部位的施工场地。砼的运输是用8M3电力供应，施工现场附近已安设1台500KVA的变压器，满足1#大桥的供电需求。另外配备2台250KW的发电机组作为备用电源。在2个主墩的施工现场附近修筑蓄水池，并各提供1处4寸管100供水管作为施工用水的运输管道。3、设计情况31主要技术目的

11、：桥梁的平面线形，左线桥位于R1=1200m，A1=489.8 m和R2=805m、A2=391.1m的S曲线上，共切点桩号为K143+288.63；右线桥位于R1=1420m，A1=571.5 m和R2=805m、A2=420.8m的S曲线上，共切点桩号为K143+283.92。桥梁纵面线形：左线为4%纵坡的直线接R=16000m的竖曲线，右线为R=16000m的竖曲线接2.5%纵坡的直线。温度荷载：箱梁体系温度-1034，设计计算合拢温度12士32主桥的设计参数主桥采用74.5+74.5m预应力混凝土变截面延续刚构，边中跨比0.552。主梁为单箱单室预应力混凝土直腹板箱形梁，主梁根部梁高7

12、.8m，跨中部梁高3m；箱梁高度由距墩中心2.5m处到合拢段处按1.8次抛物线变化；箱梁顶板宽13.25m，底板宽7m；翼缘板悬臂长度3.125m，桥面横坡变化由腹板高度调整，变化值为-2.8%+2.79之间；箱梁顶板厚度除0#块部分为0.45m外，其他梁段为0.3m；箱梁底板厚度由距墩中心5m处到合拢段处按1.8次抛物线变化，由0.85m变化至0.32m；箱梁腹板厚度在0#块部分为0.9m，2#-10#梁段为0.7m，12#-19#梁段为0.45m，11#-12#梁段为腹板变化段；箱梁0#块设置两道横隔板，每道横隔板厚度为0.8m，端横梁厚150c箱梁纵向各单T除0、1号块外分为17对梁段，

13、长度分为4*3+5*3.5+8*4m。0、1#块总长10m，其中0#块长5m，1#块为2*2.5m，中跨和边跨合拢段长度为2m，边跨现浇段长度为5.8m。悬浇段最大块件分量为158.9吨。主桥箱梁采用三向预应力构造，分纵向、竖向及横向三种。主桥纵向预应力钢束：纵向预应力钢束分为顶板束、底板束和腹板束三种类型。顶板束预应力钢束T1-T19采用19S15.2规格钢绞线束；腹板预应力束F1-F12采用16S15.2规格钢绞线束；中跨底板预应力束Z1-Z5、Z8、Z11采用19S15.2规格钢绞线束，Z6、Z7、Z9、Z10、Zy采用16S15.2规格钢绞线束；边跨底板预应力束B1-B6采用16S15

14、.2规格钢绞线束；边跨顶板合拢束采用16S15.2规格钢绞线束，中跨顶板合拢束采用12S15.2规格钢绞线束。双端张拉，锚下张拉控制应力为0.72fpk=1339.2Mpa，其中fpk=1860MPa。主桥横向预应力钢束：采用3S15.2规格钢绞线束。单端张拉，锚下张拉控制应力为0.75 fpk=5Mpa，其中fpk=1860MPa。纵向间距0.75m。主桥竖向预应力钢束：采用JL32mm规格精轧螺纹钢筋，下端锚固，上端张拉，锚下张拉控制应力为0.9fpk=706Mpa，其中fpk=785MPa，纵向间距0.5m。4、施工组织情况本桥共投入8套贝雷桁架挂篮施工箱梁；在3#、4#主墩轴线上各配置

15、1台QTZ6013塔吊，作为箱梁施工资料吊运及挂篮拼装等；箱梁砼拌和楼集中供应，由2台泵机泵送至浇筑位置。第三章箱梁施工工艺一、挂篮悬臂浇注施工主桥最大悬臂长度64m，箱梁218#各节段长度34m，分量158.9107.9t，采用贝雷桁架挂篮悬臂浇筑法施工。挂篮重55t，最大承载力200t块长4m内。施工时1、悬臂浇注工艺流程框图2、贝雷桁架挂篮贝雷桁架挂篮由贝雷片作为主桁。每只挂篮由二组主桁组成，分别置于箱梁腹板的中心线处，主桁的间距为6.3m，采用150cm*300cm规范贝雷片拼装桁架作为主桁。每组主桁为四片贝雷片组成，贝雷片之间由90型衔接片组成。每组主桁长度均为12m，贝雷主桁采用上

16、下加强弦杆。挂篮底模平台的吊挂均采用32精轧螺纹粗钢筋。为减轻挂篮的自重，本挂篮采用无平衡重方式，经过锚固套件将主桁尾部锚梁与梁体内竖向精轧螺纹衔接起来，每组主桁尾部设置挂篮拼装0#块1#块施工终了后，思索到0#块及1#块的总长度为10m，因此在浇好的块件上16节贝雷片为一组作为2#块施工的主桁架，主桁架由2组贝雷主桁组成，每组主桁由4片贝雷组拼而成，上下设加强弦杆，中间用90型衔接片衔接。每片主桁之间架设I20a工字钢平撑及10*10角钢作为剪刀撑，详见挂篮贝雷主桁架正立面表示图，使二组主桁连成一个整体，施工时确保主桁的稳定性。组拼主桁时，前支点位于已完成箱梁后端50cm处，前支点由1.5m

17、长双拼I36工字钢组成，同时也作为主桁架的枕梁，思索到主桁架较长，每组主桁下设三道枕梁，确保主桁的稳定。在后锚点位置预埋孔洞，在主桁中贝雷的两侧分别用32精轧螺纹与已浇完的箱梁底板混凝土锚固起来，同时为防止施工时主桁架的倾覆，另设置两个后锚点作为备用。 挂篮施工布置图挂篮预压挂篮预压的目的主要是验证挂篮的可靠性和消除其非弹性变形，同时测出挂篮在不同荷载下的实践变形值，以便修正立模标高。本桥采用张拉油顶加力的方法进展预压实验。挂篮预压的受力情况与挂篮2#块悬浇施工时一致，即荷载大小、荷载的作用点间隔 前支点的间隔 与悬浇时一致。在施工0#块时预埋L32精轧螺纹粗钢筋，0#块施工终了后拼装挂篮主桁

18、及前后上横梁，然后在前横梁上安装YC-70型张拉千斤顶。千斤顶经过精轧螺纹钢及衔接器与梁体内预埋的精轧螺纹钢衔接，然后由千斤顶加载，对主桁进展加载预压。后锚点利用梁体内的预埋精轧螺纹钢。详见以下图： 挂篮预压采取分级加载，每级加载为预加荷载的10%，加载总量为浇注箱梁最大块件分量时主桁前吊点承当荷载的1.3倍。加载过程应亲密留意观测挂篮变形，并及时做好记录。如加载出现异常情况时，应立刻停顿加载，分析缘由，必要时对挂篮进展改良和加固。加载与卸载应反复两次，并绘制加载与变形过程曲线。 挂篮移机就位每一规范节段施工终了后, 挂篮移机坚持对称平衡施工，挂篮前移操作: 利用后压梁及锚杆作为挂篮前移的平衡

19、保证。前移时先用千斤顶将挂篮主桁顶起，将钢轨铺到每片主桁正中位置，使钢轨与枕梁下的槽钢完全咬合，然后用手拉葫芦拉动主桁前移。主桁挪动至指定位置后，用千斤顶将主桁顶起，将钢轨抽开，然后将挂篮固定，开场新阶段混凝土的施工。挂篮前移过程中本卷须知：1、挂篮挪动前要仔细检查底模架和外侧模的各部分结合情况，检查挂篮上的平安网，其它绳索有无与箱梁钩挂的情况；2、同时拉动6只手拉葫芦，使挂篮的2组主桁架同时向前挪动；挂篮挪动要一致指挥，手拉葫芦根本坚持同步，并防止出现脉冲式行走。滑移轨道的定位及轴线偏向须小于1cm。3、为防止挂篮左右偏向或扭曲转，桁架每前移50cm，用经纬仪监测挂篮主桁架的轴线位置。4、撤

20、除后锚前要仔细检查主桁架的反扣安装各部结合能否可靠。5、千斤顶顶主桁的时候留意垂直度及步伐同一性。6、行走前，轨道上涂上黄油，减小摩擦，便于主桁的前移。7、由于桥梁的纵坡较大，边跨挂篮前移时处于下坡，挪动时在预定的前支点位置做好挡块，防止挂篮前移越位。8、由于混凝土施工时，挂篮有弹性变形，边跨的上横梁施工前钢板垫平，防止上横梁有向下倾覆的趋势。9、横梁及支点位置尽量选在立杆位置处，并对贝雷的相关构件用型钢补强。二、丈量与施工监控2.1原始控制网点的复测在主桥上部构造施工前，按监理提供的原始平面和高程控制网点的等级及相应的丈量规范的要求，用全站仪和水准仪，按原始平面控制网点的网形对原始平面及高程

21、控制网点进展复测，并按丈量规范的要求进展严密平差。将复测成果报监理。如复测后发现原始平面控制网点发生位移、原始高程控制网点发生沉降或原始平面控制、原始高程控制网点的实践精度达不到相应的丈量规范要求，应立刻将丈量记录、计算方法及计算成果报监理，待监理重新提供原始平面及高程控制网点，按上述方法进展复测，直至原始平面控制及原始高程网点的精度满足其相应的丈量规范要求根据施工现场的详细地形及施工便道的布置情况，按一级导线的丈量规范要求在拟建的道路的左侧或右侧50-100m、间隔平均间隔 为200m埋设平面控制网点。埋设方法：用砼埋设预先在顶部加工好“+字丝的20螺纹钢筋。利用布设的平面控制网点作为高程控

22、制网点，用水准仪按四等水准丈量规范的要求对首级高程控制网点进展观测，仔细作好记录。对平面及高程控制网点观测成果进展严密平差，并编制平面及高程控制网点观测成果表。将平面及高程控制网点观测记录、平差计算表和成果表报监理，待监理验收合格后方可运用。2.3悬浇箱梁的控制丈量对桥墩及0块标高、位置进展复测符合要求后，用全站仪在O块体上测放出挂篮轨道中心线，并在挂篮安装后在挂篮底模上测放控制点，调整、校验挂篮位置，符合要求后报监理验收，在悬浇箱梁合拢前23个块体，对其进展平面位置高程进展联测，以保证悬浇箱梁合拢的精度。 保证施工精度，将合拢平面误差和高程偏向分别控制在10mm以内。根据本单位近年来从事悬臂

23、施工所总结的阅历和做法，对大桥悬臂梁施工丈量控制规定如下：施工控制点布置如下：2.3.1箱梁悬臂施工过程中，受施工荷载作用，在各梁段产生一定的挠度，主要要素有梁块自重、张拉预应力及挂篮自重。施工时，施工立模标高按设计标高加上挠度值。 H施=H设+f1+f2+f3+f4 其中：H设箱梁设计标高 f1后续梁段施工时，箱梁块件自重产生的挠度总和 f2后续梁段施工时，张拉预应力产生的挠度总和 f3挂篮自重产生的挠度值 f4箱梁因混凝土徐变，收缩及长期运用荷载而产生的挠度。设计提供的各荷载阶段的挠度，仅是实际计算值。由于受各方面要素的影响，实践挠度与计算挠度有一定的偏向，由于混凝土是非理想弹性资料，其弹

24、性模量的计算值含有一定的偏向，在施工阶段，箱梁块件自重偏向，箱梁断面尺寸的偏向以及张拉预应力的偏向更为明显。 施工标高控制的根本措施如下：由设计单位或监控单位提供箱梁施工各阶段计算挠度，提供箱梁施工标高，作为箱梁施工控制的根本资料。建立箱梁施工挠度观测组，制定真实可行的挠度观测方案，进展挠度观测，将每一梁段施工过程中由砼块件浇筑，预应力张拉以及挂篮前移产生的实测挠度汇总整理并进展分析。建立总工程师和挠度观测组组长组成箱梁施工标高控制组，及时了解和掌握箱梁施工标高的变化情况，对箱梁施工各阶段的实测挠度与计算挠度进展比较分析，确定下一梁段的施工标高，提拱丈量放样的根据，箱梁施工标高控制是大跨度延续

25、箱梁桥施工的重要任务内容，其目的是成桥后箱梁标高尽量接近设计标高，提高箱梁合拢精度。建立完善的信息，搜集处置系统，配备相应仪器设备。施工时，对于每一梁段在浇筑前后、张拉前后的梁端标高，均应进展现场实测，看能否与计算值相符合，并检查预留拱度及抬高量能否适宜。假设浇筑后发现梁端标高值与设计有差别，那么应调整处置。2.3.2观测方法悬臂箱梁的挠度观测，以精细水准仪和双面尺，采用水准丈量的方法，周期性地对预埋在悬臂中每一块箱梁上的监测点进展观测，在不同施工形状下同一监测标高的变化就代表该块箱梁在这一施工过程中的挠度变形。挠度观测的相对基准设在0#块上，绝对基准设置在岸上，由于各墩所接受的悬臂荷载的不断

26、增大，各墩存在沉降变形，同时由于墩较高，存在收缩徐变，应以岸上水准点为基准，定期对0#块上的水准点进展稳定性监测，并在挠度观测数据处置中加以思索，予以修正。观测周期延续挂篮悬臂法每一箱梁段的施工，可分为三阶段即挂篮前移阶段，浇筑砼阶段和张拉预应力阶段，以三个阶段作为挠度观测的周期，即每施工一个梁段应在挂篮前移后，浇注砼后和张拉预应力后，对已施工箱梁上的监测点观测，其标高的变化就代表了该点所在的箱梁在不同施工阶段的挠度变形全过程。观测的水准道路方式以各自墩0#块上的水准点为起终点，采用闭合水准道路的方式进展水准丈量，具有容易检测误差，提高外业观测数据的自检才干和进展单程观测，减少外业任务量的优点

27、。观测精度为了能监测箱梁较小的变形，并使外业观测的任务量适中，易于到达设计的观测精度，拟在挠度变形观测中采用三等水准丈量的精度等级要求和观测方法进展施测，能丈量到大于1mm的挠度值。挠度观测点的埋设挠度观测点与监控单位协调后，共同进展设置。在每一块箱梁腹板顶面上、下游方向埋设直径约20mm，长度约20cm钢筋预先加工，顶部磨圆，在浇筑砼时预埋好，端头显露砼外表约1cm。观测点应留意维护，布置施工场地时应留意避开。挠度观测时间挠度观测，比较关键的是固定观测时间，以减小温度变化的影响和施工对观测的干扰，挠度察看安排在清晨630700时间段内观测，同时记录空气温度和箱内温度。挠度及沉降观测做到“四定

28、定人、定仪器、定点、定时间。2.3.3温度变化对挠度影响总的规律是：温度降低，使箱梁上挠，温度升高，使箱梁下挠，上挠或下挠幅度随长度添加而增大。箱梁顶底面的温差也对挠度产生影响。如气温上升时箱梁顶面比底面温度高，在箱梁悬臂形状下，箱体出现下挠景象，如气温下降，那么箱梁上挠。因此对施工阶段挠度观测结果产生很大的干扰。为此施工挠度观测应在气温根本一样的情况下进展，否那么，需对挠度观测进展必要的温度影响修正。施工监控按设计要求箱梁合龙前合龙段箱梁相对高差1cm，相对轴线偏向1cm。箱梁施工完成后裸梁顶面标高与对应设计标高高差2cm，详细内容见江苏省交通科学研讨院编写的。三、0、1#号梁段箱梁施工工艺

29、3.1、空心桥墩顶部施工即0#块底板施工时，利用内支架搭设备工平台，在空心墩壁预埋支点，在支点上设置钢横梁，钢横梁上设传力杆件支撑封顶实体段底模的方案进展封顶施工如以下图。3.2 T构桥0#、1#块位置管道密集，预埋件及预留孔多，构造和受力情况复杂。施工顺序为：托架施工底模安装外侧模安装固定腹板、横隔板竖向预应力筋安装、固定底板、腹板、横隔板普通钢筋绑扎腹板波纹管安装定位冲洗底模安装内模顶板普通钢筋绑扎顶板波纹管安装定位安装喇叭口锚垫板冲洗底模、端头模板固定加固模板预埋件安装安装、调试灌注导管、漏斗、储浆盘灌注混凝土养生张拉压浆拆模。黑涯沟1#大桥T构0#、1#块长度为10m，由于箱梁高度为7

30、.8m，高度高，自艰苦，同时施工面狭窄，混凝土不易振捣施工，为确保施工平安，同时为保证施工质量，件块拟按照高度两次施工，第一次施工高度为4.0m1、减少两次混凝土施工的时间间隔，同时调整好混凝土的水灰比以减少两次浇筑混凝土的收缩徐变差值。2、将第一次施工的混凝土外表凿毛，设置混凝土施工缝，便于两次浇筑混凝土间的衔接。3、混凝土浇筑施工选择在气温较低的天气中的低温时进展。4、按照规范要求的施工缝处置方法处置接缝。5、在0#块施工中，控制混凝土的水灰比，减少收缩徐变值。6、为减少0#块隔梁位置上出现的裂痕，将在通行孔的隔梁两侧设置加密钢筋网以根本消除裂痕。7、控制好竖向预应力的张拉任务，确保应力值

31、到达设计要求，保证块件的质量。3.3托架方案3.3托架是固定在墩身上部以承当1#块支架、模板、混凝土和施工荷载的重要受力构造，其设计荷载思索：混凝土自重、模板支架分量、人群机具分量、风载、冲击荷载等，托架采取自支撑体系构件设计。施工时按图纸要求在墩身砼浇筑时预埋好所需托架的预留孔，预留孔用5mm钢板焊接成410*210*800盒子。要求预埋件位置准确无误，以利托架拼装时衔接。托架为三角形桁架式托架，附着墩身高度至墩顶3米处进展销接，每片托架分别由16mm锰钢焊接而成，每片托架由程度杆、立杆、斜杆、撑杆、节点板组成，之间设置节点结合。托架沿桥纵向布置2片，相互间由程度支撑、斜支撑结合成整体，在托

32、架上铺设两组贝雷钢架横梁，长12M，在贝雷上沿纵向桥墩两侧各铺设两组双拼I45钢，这样在墩周围构成操作平台，平面尺寸为14m11m。然后在贝雷横梁上铺设I36纵梁。在纵梁上铺设底模，底模卸落利用60的调平钢管 3.4、侧模支架设计：支架采用桁架构造，为减少支架的非弹性变形，支架节点全部焊接，支架与托架采用螺栓结合，模板底梁采用钢楔，以便调整模板标高和模板撤除。3.4.1、底模1#段箱梁底模，采用大块的厚6mm的钢模板，小肋采用830cm，劲板为-806扁钢、外模，采用5mm厚的钢模板，模板支架用12槽钢组焊成桁架构造，思索模板的通用性，外模运用每个T构上2个挂篮的外模，从而处理8.5m左右的外

33、模，另需加工4块2m长的模板即可满足0#块的施工要求。经过钢管立柱或分配梁落于底板程度托架上，并用木楔调整侧模高度，外侧模安装后用穿心拉杆与内侧模对拉固定。、隔墙模板及内侧模，思索0#块内梁体截面变化大，模板通用性差，拟采用钢木组骨架框架贴竹胶模板拼、钢木组合骨架，内模就位后，与外侧模用穿心拉杆相连，加固，同时在可行的位置设置自撑体系。洞孔模板，在隔墙上有人孔，洞孔模板用组合钢模拼装，用满堂木支架支撑。端模上有钢筋和预应力管道伸出，位置要求准确，模板拟采用木模。模板内模及内部顶部模板除梗肋部分做特殊加工外，其他部分采用组合模板，运用螺栓及U型卡结合成整体，竖向用15cm15cm方木或型钢作为背

34、楞，横向用48钢管或型钢经过扣件及拉杆将内、外模框架拉紧，安装内模底部时竖向预应力压浆管设计位置预先挖孔，并在模安装时留意对压浆孔进展维护，安装后用海绵或其他资料封堵管周空隙，内模就位后用方木或型钢将内外侧模顶紧，用脚手架及可调式承托配合合，将内模顶紧，并设剪力撑将各杆件联成整体。在过人洞处截面复杂。制造运用整体钢模板，在该处顶部钢筋封顶前放入。以加强模板刚度和整体性，并方便立模，为方便混凝土浇筑及振捣，箱室内模及顶模预留施工用振捣及察看窗，待混凝土浇筑接近预留口时再将钢筋按照规范衔接后进展封堵。拆模时先将内模的支撑卸掉，然后松下模舨的内外拉杆即可撤除模板。内外模板的端头间拉杆螺栓结合并用钢管

35、做内撑以控制混凝土浇筑时模板的位移及变形。确保腹板厚度准确，为防止内模板上浮，在墩柱顶上设置防浮拉杆预埋件。在内模安装后将其与内模结合，以防止上浮。端头模板：端头模板是保证0#块端部及预应力管道成型要求的关键，端模架拟利用100mm10mm角钢或其他型钢加工制形成钢构造骨架，用螺栓与内外模结合固定，板面运用3cm的木板，以便拆模。、托架、支架、模板的安装、撤除：a、利用塔吊就位，人员站在任务脚手架上，在塔吊、倒链的配合下，将单片托架调整就位，并在暂时固定后进展焊接，全部安装到位后进展整体结合。安装托架时要将托架顶部调整到同一程度面上，以便支架安装并保证托架均匀受力，确保平安。安装终了后进展支架

36、安装，安装过程中要严厉检查托架、支架顶面标高能否符合设计标高，与预埋件结合能否结实，焊缝长度、厚度能否足够，不符合要求的要及时矫正。b、托架、支架安装完成后安装底模板，安装时首先在支架上划出立模边线，用塔吊、倒链配合，调整底模到位，然后将两片外侧模安装就位后将其固定在支架上，并有必要的拉杆及内撑杆将其联成整体。c、待横隔板进入洞顶以下部位的全部底板、腹板、横隔板钢筋绑扎完成后即可安装外侧模板。d、待底腹板和横隔板的全部钢筋绑扎和预应力管道固定后，将钢木组合模板吊入箱内安装固定，并按照施工需求预留进人和振捣孔。e、待顶板的全部钢筋和被外模板安装调试好后，由上至下安装固定端模。四、边跨支架现浇段施

37、工边跨现浇段砼方量为96m3，总重2493KN，边跨现浇段伸入盖梁1.5m，悬挑出盖梁4.3m，方量为57.8边跨现浇段支架采用钢管支架搭设，钢管底部直接放置在承台上，中间用型钢作为钢管间的横向联络，沿薄壁墩身间隔和钢管连在一同，添加其稳定性。施工时留意槽钢与钢管之间的焊接质量。立柱采用8根601cm过渡墩的支架采用刚性支架，即支撑钢管直接落在承台上，在钢管上放置2cm厚钢板，顶上横向布置两根双拼I45，I45长度为13m。然后在上面纵向布置12根I36型钢，直线段底模采用1.5m1.5m(6块)、1.52m(2块)的小钢模，底模铺设尺寸为3m6.5m，伸入盖梁10cm。支架施工要点：1、钢管

38、立柱用塔吊安装，与承台的预埋钢板焊接。立柱安装后焊接平联，安装柱顶分配梁。2、丈量安装后的分配梁顶高程，根据梁顶高程、施工预拱度计算砂筒高度，砂筒经过预压并及时锁定，以提早消除其紧缩变形。砂筒安装后，及时复测砂筒顶标高。3、鉴于支架构件刚度较大，构造简单，因此支架的变形主要是间隙变形，可根据阅历值经过设置预留沉降量的方法消除其影响，拟对支架不作预压实验。 现浇段支架布置图支架的计算：取最高墩26m计算1、荷载组合1、现浇段块件：160T2、模板自重：16058T3、施工荷载：2T合计：170T2、钢管支撑稳定性计算模板支撑净截面 模板支撑毛截面验算过程如下：1杆件长细比209m查表得：纵向弯曲

39、系数：轴心受压：满足要求毛截面的抗矩：受弯曲：满足要求综合以上计算此稳定性满足施工要求。五、合拢段施工合拢施工是延续梁体系转换的重要环节，他对保证成桥质量至关重要。刚构合拢时严厉控制合拢温度12士3。合拢前使两悬臂端暂时衔接，坚持相对固定，以防止合拢混凝土在早期由于梁体混凝土的热胀冷缩开裂。同时选择在一天中的低温、变化较小时进展混凝土施工，保证混凝土处于温升、在受压的情况下到达终凝，防止受拉开裂。按照设计的合拢顺序为先两个边跨合拢再中跨合拢，而后完成体系转换。构成延续刚构。1、边跨合拢合拢段长度2.0m。，方案在主墩T构悬灌施工即将完成前的一个星期左右，完成边跨现浇段施工。在边跨现浇段支架安装

40、后，留意现浇段支架底板用双层竹胶板。边跨合拢段施工时，保管合拢用的挂篮外侧模后拆挂篮的其他部分。a、安装但不固定合龙段底板和外侧模板，将其对称支在悬臂端和边跨现浇段上。然后将现浇段和T构梁面上的杂物清理干净，T构施工必需的施工机具放置在指定位置(0号段上)。接着将T构及现浇段上的一切观测点高程准确丈量一遍。详细为： b、为防止T构因热膨冷缩而对合拢段混凝土呵斥不利影响，在边跨合拢段箱体内模和顶板钢筋安装前，选择气温最低的时间，按设计的位置和数量焊接型钢支撑,从而将边跨合拢段暂时锁定，联成一体。 c、在T构的两端分别吊装平衡重为合拢段分量的一半即27td.合拢形状时的施工荷载及其他情况应符合设计

41、要求，此时除加压等物体外应将施工机具等全部去除或移至0#块顶部，保证应力形状与设计相符。 e.固定合龙段底模板和外侧模板、绑扎底腹板钢筋、安装底腹板波纹管，立合拢段内模，绑扎顶板钢和波纹管等，做好浇筑混凝土前的一切预备任务。边跨合拢段的混凝土浇筑时间选在一天中气温较低(12左右)、差变化比较小的午夜前后。混凝土灌注过程中，要安排专人不断地吊走放置在T构合龙侧的配重。施工终了时，应吊走两侧的全部配重。卸除平衡重与灌注混凝土同步等量地进展。合拢段混凝土的配合比设计要比普通段高一个等级，加强振捣，以免新老混凝土的衔接处产生裂痕。混凝土作业的终了时间根据天气情况，安排在气温上升之前。混凝土注终了后，在

42、顶面覆盖厚层草袋；在合龙段箱体内外及前后范围内，由专人不停地撒水养护。浇注完砼后应及时养生。专人在梁顶、梁侧面及梁内洒水降温，减少非线性温差引起的梁体收缩及次内力。 f.待合龙段混凝土龄期到达7天且强度到达90的设计强度后，按图要求张拉顶底板纵向合龙束和竖向预应力筋并压浆，张拉前，先解除体外暂时2、中跨合拢施工中跨合拢段长度2m采用吊架施工，即把吊架悬挂在已浇筑成型的两个箱梁的端头上进展施工。施工步骤为：制造吊架后，设置平衡重和刚性骨架，支模，绑扎钢筋，安放预应力管道，然后选择时间浇筑砼，同时分级卸掉平衡重，最后张拉预应力束、压浆封锚。为保证合拢段砼的质量，采取以下措施：.为防止浇筑跨中2米合

43、拢段砼时，箱梁两悬臂端的错动变形破坏新老砼的结合，采取在两悬臂端分别暂时压重的措施，在浇筑合拢段时根据混凝土施工速度分次卸除。 .为防止砼浇筑前后，砼从初凝至达设计强度90期间，梁体受温度反复变化和日照不均等要素影响，在构造中引起变形和次内力，为使两悬臂端在施工时即为设计时的应力及应变形状，应予以暂时固定。此时应设置固定悬臂端的内外刚性支撑，在浇筑合拢段前夕的较低气温下，在两合拢悬臂端的预埋钢件上加焊4组钢构件，暂时锁住。 c、合拢形状时的施工荷载及其他情况应符合设计要求，此时除加压等物体外应将施工机具等全部去除或移至0#块顶部，保证应力形状与设计相符。运用计算机计算应力及挠度，比较中跨合龙段

44、两侧两个梁段的顶面高程，假设其高差15mm，那么运转线形控制软件，计算使15mm的配重方法和要求。然后把水箱或砂袋按要求分量放在梁上指定位置，到达要求后，再进展合龙段施工。在应力与设计相近的情况下暂时锁定梁端，假设变形与设计有偏向将运转计算软件，确定纠偏值，采取措施到达上述目的。 d、合拢段混凝土宜在处于年平均气温形状下的日期中的较低温度时浇筑，普通在凌晨进展，使混凝土在强度增长时刚益处于气温上升时为宜。同时该合拢段混凝土的标号应高于设计一个标号以便于及早张拉。 e、第二合龙段(中跨合龙段)施工时，保管合龙用的一套挂篮底模和侧模后，撤除两套挂篮的其他部分。安装但不固定合龙段底模板和外侧模板，将

45、其对称支撑在两边T构的悬臂端上。然后将T构梁面上的杂物去除干净，将梁上施工必需的施工机具放置在指定位置(0号段)。接着将T构土一切观测点的高程准确丈量一遍。 f、在两个T构靠中跨的悬臂端分别吊装平衡重(每端分量为合龙段分量的一半即27t)。 g、全桥合龙后，梁体从静定构造转变为超静定构造，由于张拉钢绞线张拉和混凝土长期收缩、徐变等要素的影响，墩顶将发生纵向程度位移，从而产生对桥梁构造不利的附加内力。为减小和防止这种附加内力的影响，在活动支座处经过设置预偏量来平衡；在合龙段钢筋和合拢支架与模板锁定前在合龙段梁端间施加程度推力使墩顶预偏，以抵消墩顶以后将要发生的纵向程度位移。鉴于该缘由，在吊装完平

46、衡重、安装暂时支撑前，应首先在中跨合拢段处用千斤顶对两侧的T构进展对顶，顶粱时也需选在日最低气温时进展。顶梁的顶力将由设计方提供，经计算后提供设计方审核。 h、固定合龙段底模板和外侧模板。 i、绑扎底腹板钢筋、安装底腹板波纹管，立合龙段内模，绑扎顶板钢筋和波纹管等，做好灌注混凝土前的一切预备任务。时间选在一天中气温较低(12左右)、温差变化比较小的午夜前后。混凝土灌注过程中，要等量同步地逐渐卸除合龙段两边的平衡重。混凝土灌注终了后，在顶面覆盖厚层草袋；在合拢段箱体内外及前后1m范围内，由专人不停地撒水养护。 j、待合龙段混凝土龄期到达7天且强度到达90的设计强度后，按图纸要求张拉顶底板纵向合龙

47、束和竖向预应力筋并压浆，张拉前，先解除体外暂时程度支撑，以消除体外程度支撑对预应力张拉效果的影响。张拉的普通顺序为：先底板束后顶板束2、合拢段施工中的其它事项 、为减少额外任务，合拢段的外模、底模和内模均可由挂篮模板改制而成，底模及外模的安装加固方法与挂篮模板一样。 、每个合拢段都设4个体外支撑(顶板2个，底板2个)，普通用型钢，其型号看设计图确定。顶板支撑的布置要思索防止与竖向预应力筋产生冲突。安装支撑时，先将其一端焊牢，另一端加楔稍稍打紧，并在楔子与支撑、楔子与预埋钢板间施以点焊。焊接支撑时，要采取温控措施，防止烧伤混凝土。 、合拢段混凝土灌注完成后养生期间，要做好合龙段的降温任务。常用的

48、降温措施有：梁顶面洒水降温，梁侧喷水降温，箱梁内洒水及通风降温。 、混凝土到达强度、弹性模量满足要求后尽快进展合龙段预应力束的张拉。 、假设合拢时的气温与设计相差较大，要提早与设计单位联络确定方案。六、钢筋、预应力及砼浇注1、箱梁钢筋制造与安装在钢筋加工场地将钢筋制形成半废品，用拖车转运至墩位，用塔吊吊至梁面运至安装位置进展衔接或绑扎。在进展腹板和底板钢筋安装时，应将底板钢筋与腹板钢筋衔接结实，底板上下层钢筋应构成整体，各梁块之间的纵向钢筋应进展绑扎衔接。当钢筋位置与预应力管道发生冲突时，可适当的挪动钢筋位置，钢筋锚固处的钢筋如影响预应力钢束时，可适当弯折，待预应力施工完成后再恢复原状，当锚下

49、螺旋筋与普通分布钢筋相关扰时，可适当挪动分布钢筋。留意加强与预应力有关钢筋安装，锚垫板下的螺旋钢筋需与波纹管、喇叭口同圆心，并密贴至锚垫板下；锚下加强钢筋网及钢束弯曲段加强钢筋必需严厉按图纸施工，腹板锚下钢筋加弯勾勾住腹板钢筋；顶底板钢束起弯处前后75cm内，顶底板上下钢筋网拉筋加密，其最大间距为30cm。留意设置桥面系附属工程的一切预埋件和预埋孔。包括有：检修爬梯预埋件、中央分隔带护栏预埋筋、伸缩缝预埋筋和桥面泄水孔、压力传感器预埋件等。2、预应力施工本段桥箱梁为三向预应力延续梁，纵向、横向为预应力钢束。 管道安装及维护波纹管安装质量是确保预应力体系质量的重要根底，施工中要千万留意。假设发生

50、堵塞使预应力筋不能顺利经过而进展处置，将直接影响施工进度及工程质量，影响桥梁运用寿命，因此必需严厉施工过程控制，保证灌注混凝土后波纹管不漏、不堵、不偏不变形，在施工中采取如下措施予以保证：a、 一切的预应力管道必需设置橡胶内衬后才干进展混凝土浇筑，内衬管的直径比波纹管内径小3-5mm，放入波纹管后应长出50cm左右，在混凝土初凝时将内衬管拔出20cm 左右，在终凝后及时将橡胶内衬管拔出、洗净。b、 一切的预应力管均应在工地根据实践长度截取，减少施工工序和损伤的时机，把好资料第一关。c、 波纹管运用前应进展严厉的检查，能否存在破损，及检查咬口的严密性，发现损伤无法修复的坚决废弃不用。d、 安装波

51、纹管前要去掉端头的毛刺、卷边、折角，并仔细检查，确保平顺。e、 波纹管定位必需准确，严防上浮、下沉和左右挪动，其位置偏向应在规范要求内。波纹管轴线必需与锚垫板垂直。当管道与普通钢筋发生位置干扰时，可适当调整普通钢筋位置以保证预应力管道位置的准确，但严禁截断。f、波纹管接头长度取30cm，两端各分一半，其中留做下次衔接的一端，应将该端的2/3 部分即约10cm 放入本次浇筑的混凝土中，另外1/3 显露本次浇筑的混凝土以外，这样做的目的是即使外露部分被损坏，还有里面的接头可以利用。波纹管接头要用塑料带缠绕以免漏浆。g、被接的两根波纹管接头应相互顶紧，以防穿束时在接头薄弱处的波纹管被束头带出而堵塞管

52、道。h、电气焊作业在管道附近进展时，要在波纹管上覆盖湿麻袋或薄铁皮等，以免波纹管被损伤。i、施工中要留意防止铁件等锋利物、焊渣与波纹管的接触，维护好管道。混凝土施工前仔细检查管道，在施工时留意尽量防止振捣棒触及波纹管，对混凝土深处的如腹板波纹管、锯齿板处波纹管要精心施工，仔细维护，要绝对保证这些部位的波纹管不出现问题。 预应力钢筋束的布置及安装a、纵向预应力钢束纵向预应力钢束共设置了顶板束、腹板束、底板束和预备束四种。钢束均采用高强低松弛钢绞线fpk=1860MPa，张拉控制应力为1339MPa。锚具分为OVM1516、OVM1519、OVM15-12几种，采用两端张拉的方式进展张拉。顶板钢束

53、平弯后锚固于腹板承托上，预备束的管道分段设置，待全部预应力施工终了后压浆封锁。安装时，先在面板模上将预应力束位置清楚准确作好标志，安装完面板下层钢筋后，初步安装波纹管，然后安装面板上层钢筋，最后固定波纹管。安装前须按图纸上钢束的平曲线及纵曲线弯曲走向，将定位钢筋焊在普通钢筋上，以便定位波纹管。b、横向预应力钢束箱梁顶板横向预应力钢束采用直径15.2mm高强低松弛钢绞线，BM153扁锚体系。采用单端张拉方式张拉，张拉端为交错布置。安装横向预应力束时，先将P型锚固端的锚板及挤压头和钢绞线按图纸安装挤压终了，然后将钢绞线穿入波纹管，按图纸尺寸摆放于箱梁面板上，待绑扎完面板钢筋后用铁线将钢束按图固定于

54、钢筋中。横向钢绞线的张拉端即扁锚处，须用铁盒与翼板侧模严密衔接，侧模于锚头部位须割好预留孔，以便钢绞线任务段可伸出侧模待以后张拉。c、竖向预应力钢筋箱梁腹板竖向预应力钢筋采用JL32mm精扎螺纹粗钢筋，配YGM锚具，采用单端张拉方式隔7天反复张拉两次。安装前需将其位置在模板上用油漆或蜡笔等清楚准确地作好标志，用12定位钢筋每隔约一定间隔 焊接在构造钢筋上，假设构造钢筋与预应力位置发生冲突，可适当挪动构造钢筋以保证预应力钢筋能准确定位。竖向预应力留意维护管道，防止堵塞影响压浆。d、穿束穿束前应去除管道内的水分及其它污物。钢绞线束穿入砼孔道，可采用卷扬机引拉，也可采用人工穿，卷扬机引拉应先穿入一根

55、单钢绞线将卷扬机钢丝绳引进孔道，从另端拉出后，采用结合套筒方式与钢绞线束结合，然后开动卷扬机穿束。 张拉混凝土强度到达90设计强度、85设计弹性模量以上时即可进展预应力钢束张拉，张拉采用吨位与引伸量双控。两端张拉要两端张拉同步进展。张拉吨位、初始拉力、持荷时间、伸长量等均要满足设计及规范要求。三向预应力的张拉顺序：先纵向、再横向、最后竖向，其中纵向预应力束张拉顺序：顶板、腹板；横向预应力束张拉顺序那么对称于墩中心两侧逐束张拉；竖向预应力筋横桥向对称于桥中线。张拉操作工艺如下安装任务锚安装限位板安装千斤顶安装工具锚初张拉(10%con,划绕做量测伸长值记号)量测初伸长值con (持荷2min,并

56、量测终伸长值)锚固张拉缸回油、工具锚松脱封锁油泵、张拉缸、顶压缸复位依次卸下工具锚、千斤顶。压浆预应力钢束张拉后尽快压浆。a、孔道压浆前的预备任务水泥浆配合比：水泥浆配合比要根据孔道方式、压浆方法、压浆设备等要素经过实验，根据阅历，本桥孔道压浆用水泥浆的配合比较采用如下目的： l、水灰比0.350.4，并掺适量减水剂和不含氯盐的膨胀剂(UEA)。 2、水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号为P.O52.5普硅水泥。 3、泌水率最大不超越3，拌和后3h的泌水率不超越2，24h后泌水全部被浆体吸收；流动度为16s左右，详细值需根据季节和温度作适当调整 4、膨胀率。膨胀剂的掺量经实验确定，掺入膨胀剂后水泥

57、浆的自在膨胀率控制在2左右。 施工时要冲洗管道后再用空压机吹去孔内积水，其中紧缩空气不能含有油污。水泥浆在拌浆机内按照先放水和减水剂后再放水泥，最后放膨胀剂的顺序。拌合时间不能低于2min，拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内。储浆桶要不停地低速搅拌并坚持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次延续完成。水泥浆自压浆到完到压入管道的时间不得超越40分钟。冲洗孔道。孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内无杂物、畅通。b、孔道压浆施工程序：在做好上述预备任务后，即可进展压浆作业。其作业程序为：搅拌水泥浆，使其流动度等性能到达技术要求。启动压浆泵，当压浆泵输出的浆体无自在水并到达要求稠度时，将浆泵的保送管衔接到

58、喇叭的进浆管上，开场压浆。压浆过程中，压浆泵坚持延续任务。当水泥浆从排浆(气)管顺畅出，且稠度与灌入的浆体相当时，封锁排浆(气)管。封锁排浆(气)管的时侯，压浆泵继续任务，直至压力到达0.7MPa，压浆泵停机，持压2分钟。在持压2分钟的过程中，假设浆体压力无明显下降，那么封锁进浆管。在持压2分钟的过程中，假设浆体压力有明显的下降，那么在查找后决议是继续持压或是冲洗管道、处置问题后重新压浆。压浆泵回压至零。3、箱梁砼浇注箱梁采用C55砼。悬臂箱梁砼施工必需同幅桥同编号梁块对称同时浇注，因此两侧主墩配置两台砼保送泵施工。砼浇注过程中时辰留意坚持T构两端分量根本平衡，控制在设计允许范围内对称梁重的3

59、0%。各边跨现浇段、合拢段的砼一次性浇注完成，砼浇注时坚持根本对称尤其是左右根本对称。浇注前，对预应力、钢筋和预埋件进展检查，清理干净模板内的杂物和水以及钢筋上的污垢等。自高处向模板内倾倒砼时，为防止砼离析，自在倾落度普通控制在2m以下，当倾落高度超越2m时，应经过串筒等设备下落。箱梁砼的振捣采用插入式振动器进展，保证砼的振捣质量，防止漏振、泌水景象。箱梁砼施工留意以下事项：、悬臂施工梁段一次浇筑完成，尽量对称平衡浇注，控制悬臂两端浇注进度。、严厉控制箱梁断面尺寸，控制荷载，尤其是底板防止涌浆，控制浇注厚度。、在浇注箱梁砼时，挂篮产生挠度，为防止挂篮挠度引起新旧砼产生的裂纹，在浇注砼时，应从梁

60、块前向后分层浇注砼。、砼初凝后即要养生，并覆盖；砼养护用淡水；每天洒水的次数，以能坚持砼面处于潮湿形状为宜，养护时间不少于7天。、为防止箱梁混凝土开裂和棱边碰损，混凝土到达2.5Mpa后方可拆模。、严厉控制腹板砼浇注分层厚度，加强腹板脚振捣，加强锚垫板下、齿块等钢筋较密集处的振捣，对上述地方初振一遍、复振二遍，严禁漏振。、严厉控制桥面板外表浮浆厚度。控制砼坍落度，砼布料点均匀分布，并制止用振动棒赶浆。、砼分层浇注、分层振捣，每层不超越30cm，对与上一梁段接缝处，振捣棒应尽量插入到下层砼2030cm，防止出现接缝处裂痕。4、箱梁砼温控措施、夏季高温砼温控措施为使混凝土具有良好的抗侵蚀性、体积稳