热力浅埋暗挖隧道施工组织方案设计

1、 目录 HYPERLINK l _Toc351986665 第 1 章 编译基础 HYPERLINK l _Toc351986666 1.1编译说明 HYPERLINK l _Toc351986667 1.2编译基础 HYPERLINK l _Toc351986668 1.3编译原则 HYPERLINK l _Toc351986669 第 2 章 项目概况与重点分析 HYPERLINK l _Toc351986670 2.1项目概况 _ HYPERLINK l _Toc351986671 2.2设计概述 _ _ HYPERLINK l _Toc351986672 2.3地质和水文条件 HYPE

2、RLINK l _Toc351986673 2.4现场情况 HYPERLINK l _Toc351986674 2.5工程特点、重点和难点分析及解决方案 HYPERLINK l _Toc351986675 第三章建设计划 PAGEREF _Toc351986675 h 25 HYPERLINK l _Toc351986676 3.1测量方案 PAGEREF _Toc351986676 h 25 HYPERLINK l _Toc351986677 3.2地下管线安全防护方案现状 PAGEREF _Toc351986677 h 32 HYPERLINK l _Toc351986678 3.3供水、

3、供电、通风、照明方案 PAGEREF _Toc351986678 h 37 HYPERLINK l _Toc351986679 3.4竖井注浆止水方案 PAGEREF _Toc351986679 h 43 HYPERLINK l _Toc351986680 3.5竖井初衬加固方案 PAGEREF _Toc351986680 h 46 HYPERLINK l _Toc351986681 3.6隧道注浆止水方案 PAGEREF _Toc351986681 h 47 HYPERLINK l _Toc351986682 3.7隧道初衬加固方案 PAGEREF _Toc351986682 h 50 HY

4、PERLINK l _Toc351986683 3.8竖井初衬施工 PAGEREF _Toc351986683 h 52 HYPERLINK l _Toc351986684 3.9隧道初衬 PAGEREF _Toc351986684 h 57 HYPERLINK l _Toc351986685 3.10地下基坑施工防沉降控制技术措施 PAGEREF _Toc351986685 h 58 HYPERLINK l _Toc351986686 3.11防水卷材施工 PAGEREF _Toc351986686 h 65 HYPERLINK l _Toc351986689 3.1 2 隧道及隔室二次衬砌

5、结构施工 PAGEREF _Toc351986689 h 7 8 HYPERLINK l _Toc351986690 3.1 3 土方回填 PAGEREF _Toc351986690 h 83 HYPERLINK l _Toc351986691 3.1 4 热机安装施工 PAGEREF _Toc351986691 h 84 HYPERLINK l _Toc351986692 3.1 5 施工监控和测量计划 PAGEREF _Toc351986692 h 913.16 交通引导措施 HYPERLINK l _Toc351986702 第 4 章安全保障体系及措施 PAGEREF _Toc3519

6、86702 h 125 HYPERLINK l _Toc351986703 4.1安全管理 PAGEREF _Toc351986703 h 125 HYPERLINK l _Toc351986704 4.2 安全保障 PAGEREF _Toc351986704 h 体系125 HYPERLINK l _Toc351986705 4.3安全管理 PAGEREF _Toc351986705 h 127 HYPERLINK l _Toc351986706 4.4安全保障措施 PAGEREF _Toc351986706 h 128 HYPERLINK l _Toc351986707 4.5现场施工安全

7、保障措施 PAGEREF _Toc351986707 h 137 HYPERLINK l _Toc351986708 4.6治安措施 PAGEREF _Toc351986708 h 145 HYPERLINK l _Toc351986709 4.7消防安全管理措施 PAGEREF _Toc351986709 h 146HYPERLINK l _Toc3519867104.8专项预案和应急预案及措施 HYPERLINK l _Toc351986695 第五章 质量保证体系和措施 PAGEREF _Toc351986695 h 106 HYPERLINK l _Toc351986696 5.1目标

8、规划与管理 PAGEREF _Toc351986696 h 106 HYPERLINK l _Toc351986697 5.2 项目质量保证 PAGEREF _Toc351986697 h 体系106 HYPERLINK l _Toc351986698 5.3质量管理程序 PAGEREF _Toc351986698 h 110 HYPERLINK l _Toc351986699 5.4质量保证措施 PAGEREF _Toc351986699 h 112 HYPERLINK l _Toc351986700 5.5现场重大建设工程 PAGEREF _Toc351986700 h 质量控制措施120

9、 HYPERLINK l _Toc351986701 5.6工程保修 PAGEREF _Toc351986701 h 124 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc351986711 第六章文明与环保建设措施 PAGEREF _Toc351986711 h 155 HYPERLINK l _Toc351986712 6.1管理目标 PAGEREF _Toc351986712 h 155 HYPERLINK l _Toc351986713 6.2文明建设与环保体系 PAGEREF _Toc351986713 h 155 HYPERLINK l _Toc351986714

10、 6.3现场文明施工保障措施 PAGEREF _Toc351986714 h 156 HYPERLINK l _Toc351986715 6.4施工环境管理措施 PAGEREF _Toc351986715 h 158 HYPERLINK l _Toc351986716 第七章 建设工期和保障措施 PAGEREF _Toc351986716 h 163 HYPERLINK l _Toc351986717 7.1建设部署 PAGEREF _Toc351986717 h 163 HYPERLINK l _Toc351986718 7.2施工期表 PAGEREF _Toc351986718 h 164

11、 HYPERLINK l _Toc351986719 7.3施工前准备 PAGEREF _Toc351986719 h 167 HYPERLINK l _Toc351986720 7.4期限保证措施 PAGEREF _Toc351986720 h 169 HYPERLINK l _Toc351986721 第八章 劳动计划和主要工程机械安排 PAGEREF _Toc351986721 h 172 HYPERLINK l _Toc351986722 8.1项目部组织 PAGEREF _Toc351986722 h 结构 172 HYPERLINK l _Toc351986723 8.2劳动力规划

12、 PAGEREF _Toc351986723 h 175 HYPERLINK l _Toc351986724 8.3主要工程机械布置 PAGEREF _Toc351986724 h 176 HYPERLINK l _Toc351986725 8.4材料设备采购计划 PAGEREF _Toc351986725 h 177 HYPERLINK l _Toc351986726 第九章 施工现场总图 PAGEREF _Toc351986726 h 178 HYPERLINK l _Toc351986727 9.1施工现场布置原则 PAGEREF _Toc351986727 h 178 HYPERLIN

13、K l _Toc351986728 9.2建设用地及场地布置 PAGEREF _Toc351986728 h 178 HYPERLINK l _Toc351986729 9.3现场施工道路 PAGEREF _Toc351986729 h 180 HYPERLINK l _Toc351986730 9.4现场硬化 PAGEREF _Toc351986730 h 180 HYPERLINK l _Toc351986731 9.5临时用水 PAGEREF _Toc351986731 h 180 HYPERLINK l _Toc351986732 9.6临时用电量 PAGEREF _Toc351986

14、732 h 180 HYPERLINK l _Toc351986733 9.7施工总图 PAGEREF _Toc351986733 h 181 HYPERLINK l _Toc351986734 第10章建设协调 PAGEREF _Toc351986734 h 182 HYPERLINK l _Toc351986735 10.1总则 PAGEREF _Toc351986735 h 182 HYPERLINK l _Toc351986736 10.2建设协调与合作 PAGEREF _Toc351986736 h 182 HYPERLINK l _Toc351986737 第十一章 降低成本措施

15、PAGEREF _Toc351986737 h 186 HYPERLINK l _Toc351986738 11.1加强施工队伍管理 PAGEREF _Toc351986738 h 186 HYPERLINK l _Toc351986739 11.2现场管理措施 PAGEREF _Toc351986739 h 186 HYPERLINK l _Toc351986740 第 12 章 工程技术数据管理 PAGEREF _Toc351986740 h 188 HYPERLINK l _Toc351986741 12.1编译基础 PAGEREF _Toc351986741 h 188 HYPERLI

16、NK l _Toc351986742 12.2标准品的制备 PAGEREF _Toc351986742 h 188 HYPERLINK l _Toc351986743 12.3工程技术数据管理保障体系 PAGEREF _Toc351986743 h 188 HYPERLINK l _Toc351986744 12.4技术数据管理系统 PAGEREF _Toc351986744 h 188 HYPERLINK l _Toc351986745 12.5技术数据管理保障措施 PAGEREF _Toc351986745 h 188 HYPERLINK l _Toc351986746 第十三章现场防疫措

17、施 PAGEREF _Toc351986746 h 190 HYPERLINK l _Toc351986747 13.1成立工地“防控”专项机构 PAGEREF _Toc351986747 h 190 HYPERLINK l _Toc351986748 13.2对工地生活区实行封闭管理 PAGEREF _Toc351986748 h 190 HYPERLINK l _Toc351986749 13.3环境卫生和卫生管理措施 PAGEREF _Toc351986749 h 190 HYPERLINK l _Toc351986750 13.4加强防疫措施 PAGEREF _Toc351986750

18、 h 190 HYPERLINK l _Toc351986751 13.5实施每日报告系统 PAGEREF _Toc351986751 h 192 HYPERLINK l _Toc351986752 13.6加强宣传，减少不安全因素 PAGEREF _Toc351986752 h 192 HYPERLINK l _Toc351986753 第十四章分包管理、计量与支付、农民工工资保障措施 PAGEREF _Toc351986753 h 193 HYPERLINK l _Toc351986754 14.1工程分包管理措施 PAGEREF _Toc351986754 h 193 HYPERLINK

19、 l _Toc351986755 14.2工程计量和支付管理办法 PAGEREF _Toc351986755 h 193 HYPERLINK l _Toc351986756 14.3农民工工资保障措施 PAGEREF _Toc351986756 h 194HYPERLINK l _Toc351986757第十五章 冬季雨季施工措施第十六章应急预案附表和图纸 PAGEREF _Toc351986757 h 195第一章 编译基础1.1 准备说明1.1.1 公司收到招标文件和设计图纸后，组织相关人员对招标文件和图纸进行详细阅读研究，分析讨论项目的特点、重点和难点，最终制定施工组织设计适合项目。原则

20、使本项目的施工组织设计具有科学性、合理性、针对性和可操作性。1.1.2 公司组织人员对施工沿线现场情况进行详细调查，收集相关资料和图片，掌握第一手资料，使施工组织设计更加真实，更有针对性。1.1.3 我公司通过多年的大型热力管道项目建设，积累了丰富的施工组织经验，熟悉政府有关部门和管理单位对项目建设的要求。结合公司管理制度，形成了成熟先进的施工技术管理模式，针对不同施工关键部位有成熟的专项施工方案和保障措施。1.1.4 我公司根据项目内容选派的项目技术管理和现场管理人员均承担过大型市政工程项目的管理工作，综合素质高，业务能力强，具有相当的施工管理经验以确保所有项目管理任务的顺利完成。1.1.5

21、 在本项目中，我公司将积极、积极、高效地为施工单位服务，秉承“急施工单位，想施工单位的思想”的指导思想，努力向施工单位拓展延伸，设计监理等相关方的服务范围和内涵，处理好与施工单位、监理、设计、市政、交通管理和绿化等单位的关系，与施工单位、设计监理密切配合。在施工全过程真诚接受建设单位、监理、设计人员的指导、监督和热情帮助，使项目各方形成团结协作、高效和谐、健康健康的有机整体，形成合力合力推动项目综合目标的实现。1.2 编译依据1.2.1 北京现代有轨电车西郊线巴沟段热力外线工程招标文件，招标备案号： 20160466 。1.2.2北京现代有轨电车西郊线八沟段热力外线项目土建施工图、热机施工图、

22、热力站施工图由北京特泽热力工程设计有限公司设计。1.2.3 北京现代有轨电车西郊线八沟段岩土工程勘察报告。1.2.4 现场检查及业主对工程建设各方面的要求。1.2.5 本项目涉及的国家、地方和行业制定的有关规范、标准和规范性文件地下铁路工程施工及验收规范（ GB50299-1999 （2003版）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2011）工业金属管道施工及验收规范（GB50235-2010）现场设备与工业管道焊接工程施工及验收规范（GB50236-2011）工程计量规范（GB50026-2007）建筑边坡工程技术规范（GB5

23、0330-2013）地下工程防水技术规范（GBJ50108-2008）地下防水工程施工及验收规范（ GB50208-2011 ）建设工程施工现场用电安全规范（GB50194-2014）建设工程文件归档整理规范（GB/T50328-2014）建筑基坑工程监测技术规范 （GB50497-2009）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2012）钢筋焊接及验收规程（JGJl82012）工程机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）建筑施工安全检验标准（JGJ59-2011）施工中扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）建筑工地临时用电安全技术规范（JGJ46-2012）混凝土泵送施工技术

24、规程（JGJ/T1O-2011）城市供热管网工程施工及验收规范（CJJ28-2014）城市直埋供热管道工程技术规程（CJJ/T81-2013）北京市地下基坑工程施工安全技术规程（DBJ01-87-2005）北京市供热燃气管道工程建设安全技术规程（DBJ01-86-2004）绿色施工管理条例（ DB11513-2008 ）建筑基坑支护技术规程（DB11/489-2007）市政基础设施工程资料管理规定（DBJ01-71-2016）北京市供热燃气管道工程建设安全技术规程（DBJ01-86-2004）北京市建设工程建设工地生活区设置与管理规范（DBJ01-72-2003）热力地下隧道工程注浆施工技术规

25、范热力工程施工手册建设工程安全生产管理规定中华人民共和国安全生产法热工工程施工管理基本程序工业自动化仪表安装工程施工及验收规范1.3 编译原则1.3.1 合理先进的施工技术应用在充分熟悉图纸的基础上，结合对施工现场的现场检查，根据有关规定和规范，制定合理的施工组织设计，使其科学适用，注重因素如建筑经济，采用先进成熟的建筑。工艺，编制经济、合理、可行的施工方案，做到科学、经济、实用、安全。1.3.2 工期目标明确，措施有效充分考虑项目的环境特点、技术重点和施工难点，采用先进的组织管理方式，合理安排工段划分，制定高效合理的施工进度，精心组织，采用合理的施工工艺和机械设备，生产资源.及时供应，合理使

26、用，满足建设单位对工程进度的要求。1.3.3 安全质量目标明确，保障体系完善把握项目重点难点，建立切实可行的安全质量保障体系，制定有效的安全质量保障措施，采用先进的设备和科学的管理方法，确保项目安全质量目标的实现，响应要求建设单位，充分发挥自身优势，努力打造精品工程。1.3.4 加强文明施工管理，注意环境保护采取信息化管理，加强施工监控和环境监测，确保达到环保文明施工要求，实现“文明施工、无噪音开挖、绿色环保” ，实现公司管理目标。第二章项目概况及重点分析2.1 项目概况2.1.1项目名称：北京现代有轨电车西郊线八沟车厂热力外线项目2.1.2 建设地点：海淀区2.1.3 建设规模：浅埋及地下开

27、挖段管径DN150 660.4m，明沟段管径DN150 106.2m，热机安装及热电站基础及设备安装。主要铺设方法：可通沟地下开挖、顶管、不可通沟铺设。2.1.4 招标范围：施工图所示范围内的所有土建及热力工程施工，包括工地平整、土方开挖、混凝土结构、管道及设备安装、热力站基础、热力设备安装。站台、管道及设备试压、回填土方、竣工测量、验收、地形地貌恢复等。2.1.5工期要求：总工期为240个日历日，开工日期：2016年11月3日-2017年7月1日。2.1.6 质量标准：合格。2.2 设计概述北京现代有轨电车西郊线八沟段热外线工程2.2.1 热机专业设计(1)设计参数：供水温度150 ，回水温

28、度90 ，设计压力1.57MPa 。(2)干线：管径DN150，干线长度660.4m，明沟断面106.2m。(3)、铺设方法：采用地埋隧道铺设、顶管铺设和不可通沟铺设。（4）补偿方式：本项目采用自然补偿和补偿器补偿。（5）保温防腐：隧道采用聚氨酯预制保温管，室内管道和补偿器保温采用珍珠岩瓦；无机富锌底漆和聚氨酯面漆用于室内管道防腐；要求刷防锈底漆和重防腐面漆。（6）管材要求：管材应采用符合输送流体用无缝钢管 （GB /T8163-2008）要求的钢管；(7)水压试验标准：强度试验2.4MPa；严格测试2.0MPa。(8)火电站位于地下一层，净空高度4m。站内设有供热系统，供热面积20799.4

29、，热负荷4000Kw。设计参数： 一次水：供回水温度125/65 压力：1.57MPa。二次水：供回水温度85/60；恒压方式采用补给泵变频恒压。主要设备为WYTL10-PFG板式换热器2台、GLC125-315/22-4循环水泵2台、5SV06F011T补给水泵2台；热网主入口及热力站监控系统，智能卡热控系统；电气系统。2.2.2 结构专业设计（1）本项目热力管道铺设方式主要为地下隧道铺设、顶管铺设和不可通槽铺设。隧道横断面呈马蹄形，侧壁直，拱底倒置。 4.4 m2.8 m，初衬厚度300 mm，二次衬厚度300 mm；（2）本工程检验室均为钢筋混凝土结构，施工检验室采用锚喷墙施工方法。腔体

30、设计尺寸请参考设计总览表客舱设计摘要表轴间隙尺寸（mm）深度（米）初始内衬厚度（mm）第二衬里厚度（mm）2#82005600114005004#82005600103504009#900056001640080011#500056001535050013#7000560015400700、结构防水开放式检查室和沟渠结构采用模压不透水混凝土和全外包柔性防水卷材进行接缝防水。柔性防水层采用3+4厚II SBS防水卷材。 1.5mmECB/EVA共挤复合防水材料，隧道拱墙、竖井墙采用无纺布。、混凝土。检查室结构造型混凝土采用C30抗渗混凝土，抗渗等级为P8。隧道二次衬砌结构采用抗渗等级P8的C30

31、抗渗混凝土。 C 25混凝土用于锁轴环梁的混凝土。主衬砌结构混凝土采用C20喷射混凝土。、C15混凝土用于垫层混凝土。防渗沟结构模板混凝土采用C30防渗混凝土，防渗等级为P8。、钢、钢、焊条。本工程采用HP B3 00钢筋和HRB 400钢筋，钢筋强度标准值保证率不低于95%；预埋吊环严禁使用冷作钢筋。本工程钢材为Q235钢，固定支架和导向支架不得采用沸腾钢。该钢具有抗拉强度、延伸率、屈服强度、冷弯试验和硫、磷、碳含量的合格保证。焊条：HPB300钢筋之间、HPB300钢筋与Q235钢筋之间、Q235钢筋之间使用E43系列焊条， HRB 400钢筋之间使用E5 5系列焊条。钢焊缝质量均为二等。

32、2.3 地质水文条件本工程竖井隧道深10-16m，开敞段深约2m。热电站位于一楼。2.3.1地形建筑面积比较平坦。2.3.2地层土壤质量概况项目场地土层条件自上而下依次为：淤泥填土、杂填土、卵石填土、粉砂、圆砾石、卵石层、泥炭粉质粘土、圆砾石。本工程隧道位于卵石层、粉质粘土层和卵石层；开沟部分位于人工填充层中。本项目勘察时实测了一层地下水，被淹没，水位埋深16.02-16.3米，含水层为卵石层。2.4 现场情况2.4.1 施工现场环境本项目施工现场环境复杂，管线位置附近车流量大，外来干扰大。2.5 工程特点、重点和难点分析及解决方案2.5.1 工程量大、工期紧、施工条件复杂.重点分析：本项目主

33、要为底切隧道施工及部分明挖。隧道开挖断面大，施工场地有限，办公、生活空间有限。、解决方案。一是做好前期准备工作，协调相关管理单位，具备尽快开工建设的条件。提前做好机械和人员的准备工作，确保劳动力、施工机械和施工材料准备充分，并确保在具备开工条件后能在短时间内进入现场。3、精心部署，合理划分施工工段，优化施工方案，聚焦重点工程线路，形成流程作业，顺畅衔接各工序，根据施工情况及时调整施工安排，确保施工顺利进行如果有工作面，则组织起来。2.5.2 施工现场场地影响有限由于施工场地有限，存在重叠作业，施工安排将受到一定影响。解决方法：合理安排进出料时间，合理安排机械和人工施工时间，尽量错开干扰。2.5

34、.3 地下施工受地质条件影响较大（1）重点分析：根据地质调查报告，在竖井、隧道开挖范围内，穿过的地层为淤泥，部分为卵石层，易发生塌方。地面机械和车辆的振动可能会加剧土层的塌陷。（2）解决办法：竖井土方开挖前，必须做好灌浆止水和初衬加固。详见竖井止水加固方案。根据土木工程设计要求，隧道土方开挖前必须进行先进小导管注浆加固。对于开挖的工作面土层，必要时还必须进行注浆加固，以保证土体的稳定。除作业外，还必须进行连续沉降观察。如发现土体不稳定，应提前进行加固，以防发生塌方事故。2.5.4 竖井、隧道暗装施工属于危险工程（1）重点分析：本项目竖井、隧道大部分施工在既有道路下，断面大、土质差、狭窄，属于有

35、限空间作业，有害气体风险高和窒息，给施工安全带来很大隐患。隧道施工位置需要穿越地铁通道，穿越位置要考虑安全问题，做好支护工作。（2）解决办法：施工前应制定竖井、隧道专项施工方案，经专家讨论批准后方可实施。施工过程中除严格按设计和规范要求操作外，施工期间还要进行连续沉降观测，对工作面进行连续观测。准备好应急材料，提前加固，防止发现土体不稳定时发生坍塌事故。在施工过程中，除严格按照设计和规范要求外，施工期间还必须进行连续沉降观测，并在工作面上准备好应急物资。根据现场情况和漏水量，可采取当前管道导流或注浆止水，隧道内排水管排水措施；在隧道施工过程中，还需要对隧道拱顶和侧壁进行灌浆，并进行网格致密化处

36、理。至40cm，缩短开挖步距，及时收面，加强监测测量等措施。根据以往的施工经验，竖井、隧道开挖前必须提前灌浆，遇水应采取有效的止水措施，保证工作面土体的稳定。回填灌浆以减少地面和地下管道的沉降。2 、对相贯管线下方开挖的工作面土层，先进行注浆加固，保证土体的稳定。施工过程中除严格按要求操作外，在穿越大型给排水管道时可采用网格密度。通过。编制有限空间有针对性的施工方案和应急预案，并在施工过程中严格执行。施工前进行空气检测，施工中加强通风换气，确保施工人员安全。详情见有限空间安全施工方案2.5.5 地下开挖施工精度高（1）重点分析：本项目隧道线路较长。（2）解决方法：由高技术水平的测量专业人员负责

37、测量，使用高精度测量仪器。施工中要求测量数据计算准确，测量准确，隧道开挖过程要经常检查，及时修正。2.5.6 有限空间工作（1）要点分析：本工程隧道开挖断面较大，工作面较窄。是空间有限的操作，有害气体和窒息的危险性很高。2、根据现场情况，制定有针对性的有限空间施工方案和应急预案，并在施工过程中严格执行。施工前进行空气检测，施工时加强通风换气，确保施工人员安全。2.5.7 施工受季节影响（1）重点分析：本项目施工跨越冬季和雨季，天气状况对施工安全和质量影响较大。（2）解决方案：在现场成立冬雨季施工领导小组，根据收集到的中短期天气预报安排施工，根据施工特点制定有针对性的季节性施工计划，在施工过程中

38、认真贯彻落实确保工程安全和质量。2.5.8 管道焊接、设备安装施工（1）要点分析：本项目焊嘴较多，对焊接质量的严格要求是保证设计功能实现的关键。、解决方法：。所有焊接施工人员必须经过认证才能工作。在正式施工前，必须通过现场检查。资质合格后，方可参与施工。施工期间应随时对焊接质量进行考核。焊接施工前，根据交底内容，准备焊接操作说明书，详细描述焊接设备、人员及工艺要求，并向操作人员详细交底。、氩弧焊打底，在焊缝填充过程中，每次焊后进行外观检查，包括焊缝外观、焊渣清理等，检查合格后，将进行下一次焊接操作。 .施工期间，应提供充足的人员、焊接设备和电源，以保证每次穿越的成功率。施工完成后，应进行焊接接

39、头的薄膜检验和水压试验。2.5.9 地下管道保护（一）重点分析：根据现状调查，施工区受影响范围内有自来水、电力、雨污、通讯等管道在地下。在当前形势下，要加强施工期间的防护，确保管道的安全。、解决方法：。进入现场后，对地上、地下管线进行详细勘察，包括热力管线的相对位置、高度、埋深、管线形式、所属单位等，并与他们取得联系寻求帮助。根据管道调查情况，制定管道搬迁、加固、暂停等保护措施，并报有关管道产权和管理单位批准后实施。3、隧道上方相交管线，穿越时可采取灌浆加固管线下方土层、初衬密格布置、及时回填灌浆等措施，并进行观察。施工期加强。2.5.10 文明施工与环境保护（1）重点分析：项目拟在现有道路范

40、围内建设，附近有居民区。、解决方法：。进场前与建委、市政、环卫、城管等部门取得联系，沟通文明施工和环境保护的内容，按要求制定各项保障计划，向各单位汇报审批，并得到各部门的支持。根据现场情况和施工特点，特别是防尘、隔音，制定详细的文明施工和环境保护措施，向现场管理人员和施工人员明确，加强对施工人员的教育和监督，确保所有措施认真落实。配合有关部门对施工过程中采取的各项文明施工和环境保护措施进行说明和宣传，取得各方的理解和支持。第三章建设计划本项目主要建设项目包括施工测量、止水注浆加固、竖井一次衬砌结构、隧道一次衬砌结构、隧道二次衬砌结构、隔室二次衬砌结构、明沟、明沟结构、防水、管道焊接、热机设备安

41、装，防腐保温。以及监测测量、地下管道保护、交通引导等方案。3.1 测量方案3.1.1 编译依据地铁和轻轨交通工程计量规范（GB50308-2008）；工程计量规范 （ GB50026-2016 ） ；城市计量规范（CJJT8-2011）；建筑变形测量规程（JGJ8-2007）；国家一、二类水准仪规范GBT12897-2006 ；全球定位系统（GPS）测量规范 HYPERLINK /link?url=OMh2G9N8kU82HjLP3XYCy1WyR5eG0lF0G3GYMxv0TgTXXtpDfDoozGHiCx5VVjI3&wd=&eqid=dc253d32000096e4000000025

42、7f5a49d t /_blank GB-T18314-2009 ；与工程路线设计相关的图纸文件。3.1.2 测量人员及设备配置、计量人员配置与分工项目部工程部设有勘察组，隧道工作区设有勘察组。综合质量达到隧道工程和隧道放线独立、称职的控制和测量水平。工作区勘察组和勘察组负责组（组）长，勘察组负责指导隧道工作区的施工勘察工作，勘察组长及时为施工人员提供定位和服务。隧道建设。本项目实施三级复合体系。平面测量和线点控制由公司精密测量团队完成，并根据开挖进度进行复检。为监督测量，测量组在测量过程中加强自检和自检。(2)测量类的主要职责。重新测量甲方交付的原平面控制点和标高控制点；、检查图纸中的坐标（

43、 X 、 Y ）和标高（ Z ）；3、对专业施工队测量师的施工测量和布置数据进行校核计算；。审核专业施工队测量师布局，实施二次测量监测；。根据甲方交付的控制点和施工现场的情况对控制点进行加密；。监督施工队对控制点的保护，及时、准确地恢复受损控制点。、测量仪器配置序列号设备名称规格单元数量评论1全站仪拓普康gps332放122+2ppm3等级徕卡 DSZ2+FS1塔10.01mm4等级苏光DS3塔11mm3.1.3 测量控制原理.仔细重新测试设计单位给出的交点和测量数据。复试时如发现超出内容范围的错误，需复试直至无误。（2）施工招标段无控制网段应单独进行控制测量。3.利用设计提交的控制点和数据进

44、行控制加密，特别是在各种管道的拐点处，在没有控制点的部分，新的测控网，测控网点的原理。与加密点原理相同，控制网络精度达到二类有线技术标准，高程测量精度满足二类水准技术标准。3.1.4 测量要求（1）测量工作要及时准确，确保施工质量和进度。（2）测量前必须熟悉图纸和技术交底，制定测量方案，填写放样清单。(3)在测量过程中，应按规定的操作步骤进行测量。测量必须核对，原始数据应及时记录，事后不得补写。每项测量工作完成后，应及时收集整理，并将书面资料提交监理工程师。 , 监理人员签字的材料及时归档，确保各类材料齐全，并将各施工段的专业测量控制点、参考点、基准点记录为技术交底，并由各作业组签字。3.1.

45、5 审核线施工前，设计交桩单位应现场交桩，并书面给出桩点和标杆点。接桩后，项目部勘察组进行测量复核，包括数据计算复核和现场实测坐标高程复核。1）根据工程测量规范（GB50026-2016）标准，在管道附近布置与线点联测的二级精度线（点距100m），并调整结果。（2）引出线应选择在行人和车辆较少的地方，并将栓桩引出，并做好栓桩记录，以便损坏后及时恢复。(3) 使用布置的线点检查要交付的桩点。审核完毕后，将结果整理成书面材料报主管，并通知交桩单位。如审核偏差超出规范内容范围，及时联系设计交付单位解决问题。 .。交桩后7日内，复试结果报监理工程师批准，作为永久桩保护。3.1.6 测量控制点的加密（1

46、）当原线点不能满足施工要求时，可以进行加密，以保证在整个施工过程中相邻的线点可以互相看到。导线的起止点应与设计单位的测量结果进行比较，测量精度应符合设计要求。重新测试电线时，必须与相邻施工段的电线闭合。对于施工中存在障碍的线点，施工前应进行固定。固定方式可以是相交方式或其他固定方式。设置的护桩牢固可靠，桩位便于架设测量仪器，设置在施工范围外。2、使用专业单位设定的标杆点前认真核对，并与国家标杆点关闭。超过内容误差范围时，要查明原因，及时向有关部门报告。如发现个别标杆受施工影响，应予以拆除。在影响范围外，其标高应接近原基准。附加基准位于永久性建筑物的牢固位置，以便于观察。3.1.7 控制测量、平

47、面控制测量与设计隧道工程平面控制测量的主要任务是确定各洞口控制点的平面位置，从而根据入口控制点指导设计方向到地面，指导隧道的开挖。 ，并按规定的精度进行穿透。因此，隧道入口的控制点和隧道内的导线测量应纳入平面控制网络。 、孔投影点的测量与设计施工过程中，通过隧道外的精密测点，将双导体布置在引道隧道内，形成闭合导体，利用全站仪、精密水准仪等测量仪器对隧道中心线进行精确控制。用22钢筋（钢筋顶端刻有交叉线）埋在孔口附近坚固稳定的地面上，用混凝土固定桩位，点间能见度好。点布置完成后，以转移的丝网点（已知）为参考点，用全站仪引导测量附丝上各点的坐标值（并进行调整），使用精度等级从两根高档线材上测量。

48、BM 点测量导线上每个点的高程（并进行调整）。前后镜水平角观察6次测量误差 2 ，每根附线长度必须观察3次，取平均值以内内容值，并且导线的全长是闭合的。 、孔内测线在隧道内导线控制测量的基础上，结合隧道内的施工特点进行导线敷设，以隧道入口处的输入点为中心线沿中心线敷设。起点形成一个线环。导线的边长根据测量设计的要求并考虑实际能见度条件，选择长边布局。导体点布置在施工干扰小、稳定可靠的地方。从洞外到洞内的测角测距工作在夜间或阴天进行。洞内测角和测距，在测量轮次之间采用仪器和目标多次设置的方法，采用双照法。 （两个景点，两个读数）观察。被瞄准的目标应该有足够的亮度。并确保仪器及镜面无水雾。隧道内线

49、材的调整，可采用条件调整或间接调整，也可采用近似调整。隧道内导线的坐标和方位角必须根据隧道外控制点的坐标和方位角计算。、海拔控制标高控制测量的任务是按规定的精度测量隧道入口（包括隧道出入口、竖井入口、斜井入口和平声入口）附近标杆的标高，作为隧道高程引入和测量的依据。高程控制通常采用三、四平法测量。水准测量应选择连接洞口的最平坦最短线路，以满足站少、观测快、精度高的要求。每个孔内埋设的水准点不少于两个，宜放置水准仪进行联合测量。隧道外侧平面和标高控制测量完成后，可得到洞口点坐标和标高（每个洞口至少两个），隧道内中心线点的设计坐标和标高根据设计参数计算。坐标反演得到勘察设计数据，即孔内中心线点与孔

50、内控制点的距离、角度、高差的关系。测量孔的中心线。标高控制点的布置是利用平面控制点的埋石。如有特殊需要时加密，版面表格也附在校平线上。精密基准点的复测按四级水准控制。当两次观察的误差超过极限时重新测量。当复测结果与原测结果均未超过限值时，取三项结果的平均值。洞内标高必须以洞外标高控制点计算。每隔100150米设置一对高程控制点。通过水平仪来回观察洞穴的高度。并定期重新测试。3.1.8 测量和设置轴结构(1)竖井施工前，应根据地面控制点在地面上测量并设置竖井设计位置。竖井在地下开挖，用大锤球或垂直准直仪测量铅垂线，测量其平面位置，使地面控制点垂直投影到地下施工面。其工作原理和方法与高层建筑平面控

51、制点垂直投影完全相同。高程控制点的高程传递可采用钢卷尺垂直测量法或全站仪天顶测距法进行。(2)施工到达设计底面后，最终准确传递地面控制点的坐标、标高和方位，以便在竖井底层确定隧道的开挖方向和里程。由于井筒的井口宽度（矩形井筒）有限，用来传递方位的两条铅垂线之间的距离比较短（总则只有3-5m），垂直投影的点误差会严重影响精度井下方的方向。三、总则要求投掷点误差应小于0.5mm。两个垂直投影点之间的距离越大，投影边缘的方位误差越小。该边缘的方位角应作为线材在地下孔中的起始方位角。因此，方位转换是垂直平行测量工作中的一项重点工作，主要有单井定向、两井定向、陀螺经纬仪定向等方法。、测量方法根据设计总图

52、、定位图和施工设计方案，用极坐标法用全站仪标定竖井定位轴线，用经纬仪和钢尺确定开挖边线；竖井边线为护坡桩轴线。使用水平仪测量开挖边缘周围的地面标高，以确定开挖深度。分层开挖时，应及时将标高转至竖井（标高点应设置在护坡桩上） ，并按工程测量四级水准测量进行水准测量。规格”。当竖井挖到底部时，用水平仪和50m钢尺将标高重新转入竖井。高程传递独立进行3次，相互之间的差异不超过3 mm ，取3次结果的平均值作为最终的高程值。 .3.1.9 隧道施工测量放线(1) 开挖隧道前，先从地下方向点和标高点确定隧道中心线的位置，然后按设计隧道断面尺寸放样，在初始位置画出隧道洞口轮廓。竖井衬砌墙，施工人员根据标线

53、位置破线。隧道最初内衬混凝土。(2)在开挖过程中使用激光导引控制方向和标高。每个隧道开挖工作面安装两根激光导引器，分别位于直墙拱线处，距初始衬砌面20cm。隧道马头门初衬砌施工时预埋钢筋，混凝土达到强度后焊接安装。底座，安装激光导轨。导轨就位后，调整底座，使横梁与轴线平行，坡度与设计一致。调整后，修复。施工过程中每隔5m检查梁向，发现偏差及时调整，达到变坡度。点后，需要重新定位激光笔。3、本工程隧道开挖长度较长。为减少测量误差，隧道开挖时，及时在地面钻孔，将轴线引入隧道。当两期开挖底切段贯通前20m时，单向停止隧道施工，测量人员及时进行平面和标高的贯入测量，对整个贯入段进行统一调整。获得控制点

54、调整后的坐标和高程，以便为下一步施工提供更准确的数据。贯入测量公差参照技术规程要求，直线角度偏差值 6 ，曲线上弯曲角度差 7 。隧道防水后，测量员在底板防水保护上弹出隧道轴线，并在两侧侧壁防水保护上标出设计底板标高50的控制线。6、固定支架和导向支架在底板加固后安装。安装前，验船师在设计要求的安装位置弹出供、回水管轴线。施工人员根据放线位置系上一条白线，然后用卷尺松开支架。四边也标上白线，然后按照标出的白框线剪断钢管网，安装支架立柱。管道安装前，测量员在二次衬砌结构底板上弹出轴线，并在两侧墙壁上弹出钢管底部标高控制线，施工人员挂线控制安装位置和海拔。、隧道开挖方向、里程、标高测量与设计隧道外

55、侧平面和标高控制测量完成后，可得到洞口点坐标和标高（每个洞口至少两个），隧道内中心线点的设计坐标和标高根据设计参数计算。坐标反演得到勘察设计数据，即孔内中心线点与孔内控制点的距离、角度、高差的关系。测量孔的中心线。、行驶方向测量和设计数据的计算如图所示，一条直隧道的平面控制网络，A、Yue、C、.、G为地平面控制点。其中A、G为入孔点，L、5z为设计入孔的第一、二中心线里程桩。为了得到A点孔中心线的行车方向和行车后中心线上的里程桩31，使用坐标反演计算公式得到测量数据：对于G点的行车测量数据孔，可以进行类似的计算。对于中间有曲线的隧道，如图所示，隧道中心线的转折点C的坐标和曲线的半径仅由设计文

56、件给出。因此，可以计算和测量两端孔中心线的方向和里程。当隧道开挖达到曲线段里程时，按线路工程平面圆曲线测量设置方法对曲线上的里程桩进行测量设置。、隧道方向标定隧道贯通的横向误差主要由隧道中心线方向的测量精度决定，进入隧道时的初始方向尤为重要。因此，在隧道入口处应埋设几个固定点，并在地面上标出中心线方向，作为开挖的依据，并与隧道内的控制点进行联合测量。如图所示，用1、2、3、4标定行车方向，然后在开孔与中心线垂直方向埋设5、6、7、8号桩。所有固定点应埋设在不易受施工影响的地方，并测量入口点到点2、3、6、7的水平距离。这样在施工过程中可以随时查看或恢复开口控制点的位置和入口中心线的方向和里程。

57、洞内中心线和腰线的测量与设计中心线测量与设计：根据隧道入口中心线控制桩和中心线方向桩，在隧道洞口开挖面上测量建立开挖中心线，中心线上的里程桩逐渐被引导进入隧道。总则隧道开挖20m时，应埋设中心线里程桩。如图所示，中心线桩可以埋在隧道的底部或顶部。腰线测量设计：在隧道施工过程中，为了控制施工标高和隧道断面的放样，在隧道岩壁上，在一定距离（ 5-10m ）处，测量设计高出1m高于隧道底部的设计楼层。海拔线称为腰线。腰线标高通过引入孔内的施工水平点进行测量和设计。由于隧道纵断面有一定的设计坡度，腰线标高根据设计坡度随中心线里程的变化而变化，与隧道设计楼层标高线平行。、行车方向指示隧道开挖过程中，隧道

58、内工作面狭窄，光线昏暗。因此，在隧道开挖定向工作中，常使用激光准直经纬仪或激光指示器来指示中线和腰线的方向。具有直观、对其他过程影响小、易于实现自动控制等优点。例如，采用机械化开挖设备，将固定在一定位置的激光指示器与安装在掘进机上的光电接收靶一起使用。当掘进机前进时，如果方向偏离指针发射的激光束，光电接收目标会自动指示偏移方向和偏移值，并为掘进机提供自动控制信息。、施工钢丝及孔内找平测量、孔内线材测量在测量和设置隧道中心线时，通常每开挖20m埋设一个中心线桩。由于对齐错误，不可能将所有中心线桩准确定位在设计位置。因此，隧道每次开挖到一定长度（直隧道每100m左右，弯隧道视能见度情况尽量长），布

59、设钢丝点，或采用埋地中线桩作为线点，在隧道中形成施工线。用全站仪至少观察两圈导线的转角。距离用经过认证的钢尺或光电测距仪测量。隧道内施工导体只能以支线形式布置，并随着隧道开挖逐渐延伸。支线缺乏检查条件，应特别注意观察。左右拐角处应观察转角，来回测量边长。根据导线点的坐标检查并调整对中位置。随着隧道的推进，电线测量必须及时进行，以确保穿透精度。、洞内物位测量隧道施工标高由隧道内找平控制。隧道向前开挖时，每隔30-50m应在隧道内设置一个基准点，并据此测量并设置腰围。通常可以将线点作为基准点，也可以将基准点埋在洞穴的屋顶或墙壁上，但都应稳定且易于观察。洞内的水准线也是支线水准线，除了来回观察外，还

60、要经常进行复测。3.1.10测量数据管理测量放样的依据是施工图和相关规范。要求使用的图纸和规格必须包含在“受控”章节中，以确保其有效性。对项目中使用的测量数据进行分类归档，按要求进行管理。所有原始测量数据必须在现场用铅笔记录在指定的测量手册中。记录资料的字迹应正确、整齐、清晰，不得涂改、擦写、复制。每次测量前，应在室内计算测量数据，并向测量人员公开施工过程、测量方法和要求。测量数据必须由一人计算并经另一人审核同意后，方可用于现场测量和放样。所有现场测量的原始记录必须由观察员、记录员和审核员清楚记录，并且必须由每个岗位的操作人员签名。中线施工放样记录必须记录在经纬仪簿上，所有内容都要填写清楚。水