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
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文档简介
1、浅谈汽车改装配件.柳州职业技术学院毕业论文:.; 目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc278539322 摘要: PAGEREF _Toc278539322 h 1 HYPERLINK l _Toc278539323 关键词: PAGEREF _Toc278539323 h 1 HYPERLINK l _Toc278539324 绪论 PAGEREF _Toc278539324 h 1 HYPERLINK l _Toc278539325 一、外观 PAGEREF _Toc278539325 h 1 HYPERLINK l _Toc278539326 二、避震
2、PAGEREF _Toc278539326 h 2 HYPERLINK l _Toc278539327 三、刹车 PAGEREF _Toc278539327 h 3 HYPERLINK l _Toc278539328 改装汽车刹车之五大要点 PAGEREF _Toc278539328 h 3 HYPERLINK l _Toc278539329 四、汽车座椅 PAGEREF _Toc278539329 h 3 HYPERLINK l _Toc278539330 五、汽车仪表盘 PAGEREF _Toc278539330 h 4 HYPERLINK l _Toc278539331 六、车内装饰 P
3、AGEREF _Toc278539331 h 4 HYPERLINK l _Toc278539332 1、三个原那么 PAGEREF _Toc278539332 h 5 HYPERLINK l _Toc278539333 2、装饰车“三忌讳 PAGEREF _Toc278539333 h 5 HYPERLINK l _Toc278539334 七、轮毂轮胎 PAGEREF _Toc278539334 h 5 HYPERLINK l _Toc278539335 1、轮毂主要参数 PAGEREF _Toc278539335 h 5 HYPERLINK l _Toc278539336 2、轮胎晋级
4、PAGEREF _Toc278539336 h 6 HYPERLINK l _Toc278539337 八、汽车音响 PAGEREF _Toc278539337 h 6 HYPERLINK l _Toc278539338 改装汽车音响四大误区 PAGEREF _Toc278539338 h 7 HYPERLINK l _Toc278539339 九、ECU引擎 PAGEREF _Toc278539339 h 7 HYPERLINK l _Toc278539340 1、ECU PAGEREF _Toc278539340 h 7 HYPERLINK l _Toc278539341 2、引擎 PAG
5、EREF _Toc278539341 h 7 HYPERLINK l _Toc278539342 十、隔音 PAGEREF _Toc278539342 h 9 HYPERLINK l _Toc278539343 十一、涡轮 PAGEREF _Toc278539343 h 9 HYPERLINK l _Toc278539344 1、涡轮增压的种类 PAGEREF _Toc278539344 h 9 HYPERLINK l _Toc278539345 2、涡轮增压发动机的缺陷 PAGEREF _Toc278539345 h 10 HYPERLINK l _Toc278539346 结论 PAGER
6、EF _Toc278539346 h 10 HYPERLINK l _Toc278539347 参考文献 PAGEREF _Toc278539347 h 11 HYPERLINK l _Toc278539348 致谢 PAGEREF _Toc278539348 h 11柳州职业技术学院毕业论文- PAGE 10 - PAGE 11 - 浅谈汽车改装配件摘要:汽车改装,很多人都会以为这是汽车发烧友的专利。实践上汽车的改装在国外早已成为一种时髦。全世界的改装车迷可以说是不分年龄与车种,经过改装来打造属于本人的特有车型,以此来表达本人的个性。在欧美、日本,一辆车的改装结果,代表了车主的品味以及他对“
7、驾驶的看法。改装可分为外观、机械、影音等几方面,当人类生活进入了e时代,汽车改装又添加了一项新内容:智能。国内的汽车改装普通以外观内饰、影音、智能产品为主。关键词:刹车 引擎 涡轮增压 系统绪论随着汽车工业的开展以及赛车运动的深化人心,汽车改装也早已揭开了奥秘的面纱,成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时髦。我国最初的汽车改装是广东自1997年从香港引进的。目前汽车改装市场主要集中在以广州、深圳、珠海、北京、四川等地,并逐渐向长三角及环渤海湾地域开展。目前我国的汽车改装市场还处在起步阶段,与国外汽车改装行业相对完好的产业链相比,无论是行业政策、管理规章制度还是运用技术及市场环境。首
8、先引见汽车外观改装、音响改装、发动机改装、疝气灯改装等。2021年10月1日,我国汽车改装初次得到法律答应,汽车改装限制政策全面放宽。2021年,我国汽车改装行业增长率到达300%,全国市场规模已到达50亿。2021年1月19日,中国首个汽车改装专业委员会在广州成立,旨在促进展业快速安康开展。虽然汽车改装之风已在国内兴起,但是在许多人眼里,汽车改装似乎仍是一个遥不可知的奥秘世界。确定正确的汽车改装理念至关重要,一定要有一个正确的认识。一、外观汽车外型的印象是由线条、比例与视觉感受组合而成的,为求个性的展现,换装外观套件是最快也最直接的方法,除了让本人享用独一无二的稀有性之外,更希望让大家知道这
9、是一部改装过的车。 1、车灯氙灯学称HID气体放电式大灯,它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝。它亮度高,是普通车灯亮度的2到3倍。天使眼是车灯的一种。天使眼大灯指的是在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED灯组成的光环,在示宽灯形状下很美丽。主要起装饰美观和示宽作用。2、大包围大包围的学名是车身“空气扰流组件,用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响,材质多为炭化纤维。大包围根本分为泵把款和唇款两大类。3、尾翼尾翼科学的叫法应为“汽车扰流器或“汽车扰流翼。许多人都以为汽车尾翼是装饰件,其实它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。以排气量为1
10、.8升的轿车为例,假设装上尾翼,空气阻力系数降低20,假设在高速公路上以120公里的时速行驶,那么能省油14。4、车身贴纸贴纸的本卷须知:1最好是在车辆上完牌照后,再做汽车贴纸,坚持车辆原始资料; 2选择好的贴纸,纸要平滑、亮面的,要软。另外胶质也很重要,不好的胶贴在车身上后会呵斥车身失去光泽,还会留有胶疤; 3改换贴纸时,只需用吹风机将车贴吹热就可随便撕下了; 4贴纸的改换时间不要超越一年,最好半年到大半年改换一次。由于贴纸运用时间过长以后,被遮住的车身颜色会与未被遮住的地方不一致。贴纸运用时间过长,缝隙中的残渣不易去除。二、避震1、压避震:汽车悬架系统中广泛采用液力避震器。2、绞牙避震:这
11、种避震器源自赛车技术,指有可调高度设计的避震器。3、空气避震:内部装有紧缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器两部分。弹簧的软硬能根据需求自动调理。避震器的改装实践上是换上阻尼较硬、质量较好并且能和弹簧充分配合的避震器,选择一组适宜的避震器是最重要的。以较软的弹簧,配上较硬的可调式避震器,以避震器的硬度补弹簧强度的缺乏,加上可自在调整的阻尼,获得高度的路况顺应性。三、刹车碟式刹车大体来讲有三个主要部分:刹车片、卡钳、刹车碟、刹车油管。刹车系统其构造设计虽然简单,但是其任务量却非常之大,想要提升其制动性能最快最直接的方法就是换上高性能来令片。改装汽车刹车之五大要点1选择高性能的刹车皮。改换高性能的刹
12、车皮是提升刹车系统最根本、最廉价的方法。目前市面上的刹车皮绝大部分都标榜本人有效任务温度很高,但这些数字并不能真正全面地代表性能好坏。 2选择直径大的刹车碟。据引见,改用直径较大的刹车碟,轮圈也需求换成较大直径的来迁就。改用直径较大的刹车碟,都能使刹车性能提高。 3改装刹车卡钳。将刹车卡钳由原来的单边单活塞改为对向四活塞,甚至于对向六活塞。这种多活塞的配置,将使刹车时卡钳所产生的压力可以更平衡分布于左右两边刹车片上,所产生的刹车力道将数倍于原先的刹车力道。4改装刹车油管。普通刹车系统都会有一段材质是用软质的橡胶管,选用优材质的刹车油管对赛车是一种必要的改装,对普通道路用车来说那么是提供了平安保
13、证。 5换上高性能的刹车油。刹车系统的改装还应留意的一点就是换上高性能的刹车油。当刹车油由于高温而劣化或是吸收了空气中的湿气,都会呵斥刹车油的沸点降低。刹车油的沸腾是刹车系统所面临的最大问题。四、汽车座椅改装座椅普通分为两种,一是改装成跑车座椅,二是改装得较多的加装真皮座椅。座套可分为一下几种:1混纺座套:这种座套的最大益处在于易于清洗,脏了只需拆下来放进洗衣机就行;而且它还非常结实耐用,不易磨损。2纯毛座套:这种座套摸上去手感非常柔软,纯毛座套的透气性良好,不粘身,利于汗液的挥发。但清洗时就费事一些,必需送去干洗。3帘式座套:是由竹制品或硬塑料制成,选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。夏季运
14、用,分外清凉。改装座椅应该满足以下四点:1头枕和后脑约坚持一寸的间隔 。2将椅背和椅面的夹角调整到约110度的时候腰部支撑必需觉得到安定,但没有压迫到背部的。 3椅面前端与膝盖内侧约莫坚持三个手指头的宽度,使脚部能轻松灵敏地踩放踏板。4在背不离椅的情况下手掌必需能灵敏地操作方向盘。五、汽车仪表盘仪表指示灯都比较多。普通指示灯分为3种类型:第1种是显示功能,如转向指示灯、远近光灯、小灯指示灯等,普通灯光颜色为蓝色或绿色;第2种是提示功能,如制动片磨损、燃油下限指示、发动机缺点指示等,这类灯光普通为黄色,提示驾驶者尽快进展处置,普通不影响行驶;第3种为警告灯,主要是在车辆出现缺点或异常情况时进展警
15、示,此类灯亮时应引起驾驶员高度注重。仪表当中的灯设计的时候有一定的规那么,红色的灯普通情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯假设点亮的话对它置之不理,要么对他的行车平安呵斥宏大影响,要么对车辆本身呵斥很大的损伤。六、车内装饰在布置车内饰品的时候,为了追求时髦的同时,应遵照三个原那么。1、三个原那么1、协调:饰品颜色必需和汽车的颜色相协调,不可盲目追求高档次、高价位,以免弄巧成拙。2、用:根据车内空间的大小,尽能够地选用一些能充分表达车主个性的小巧、美观、适用的饰物。3、整洁:车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序,给人一种轻松、温馨的觉得。2、装饰车“三忌讳忌讳一:东西多而杂 年轻人多有卡通情结,
16、于是,汽车前台、后座、内后视镜上四处挂满、堆满了卡通公仔,开车时,挂着的小饰物会随着车辆的行驶而摇摆,影响驾驶员对突发事件的判别才干,容易引发交通事故。另外,那些放在座椅上的卡通物品还能够随车颠簸滚动,分散驾驶员的留意力。忌讳二:改原装用新装汽车厂家在选择汽车内饰面料时都是煞费苦心的,原车的面料大多都防静电、耐磨、透气、阻燃、防火,所以在给爱车装饰时要留意,不要随意改动原来的内饰。特别要留意防止质量不达标的装饰品。忌讳三:装内饰图廉价车主铺地胶本来是为了坚持车内清洁,可是有的廉价地胶质量不过关,各种有毒物质超标,呵斥车内空气污染。应选择质量过关的地胶,以免呵斥二次污染。选择车内香水也需留意,有
17、的香水不是采用天然原料,长期运用反而添加车内污染。七、轮毂轮胎1、轮毂主要参数1轮圈宽度:以5.5J、6J、7J表示,单位为寸,安装胎幅,85的轮胎需求5寸的轮圈宽度,195需求6寸、205需求6.5寸,215的胎宽那么需求对应7寸宽的轮圈。 2轮圈直径:有12、13、14、15等规格,单位为寸,目前市售车辆已有配置20寸轮圈的车型。 3PCD值:即轮胎螺丝所构成的圆的直径,单位为mm,国产车通常为100、114.3。 4中心孔:用以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合,如此以来车辆在高速行使时方向盘才不会出现抖动的景象。 5几何中心线:轮圈最重要的参考数据,包括计算Offset值、与叶子板
18、之间的间隔 净值等,都必需参考这项数值。 6Offset:轮毂固定面与几何中心线之间的间隔 ,它最重要的作用在确保轮胎不会磨到车体。 7轮圈壁面:用以支撑轮胎胎面,并吸收路面的冲击。 8轮圈肩部:与轮胎胎唇严密结合,提供良好的气密性以建立起胎压。 9轮圈碟面:某些轮圈的爪状物会突出于碟面垂直线之外,如此轮圈便无法遭到轮胎维护,停车时稍有不慎便能够伤及圈面涂装。 10X距:改装多活塞卡钳一定要考量的数据,否那么能够会出现轮圈碟面与煞车卡钳相互摩擦的情况。2、轮胎晋级1改善转向反响。2更大的接地面积。3提高抓地力。4加强对路面的全面掌控感。5外观更动感、更时髦轮胎。八、汽车音响汽车音响是指改装甚至
19、改造整个汽车的音响系统。原厂的喇叭由于本钱缘由,普通功率较小,面临强劲声压,大动态音乐时,往往会失真,影响音乐欣赏。改装汽车音响四大误区误区之一:很多车主以为,多碟CD机的工艺一定复杂,所以价钱也要比单碟CD机高,其实错了。科技的开展早已处理了多碟机换碟不稳定的缺陷,完全可以放心运用。误区之二:选购家用音响,普通人以为主机、音箱都选同一品牌比较好,这又是一个误区。其实,要根据主机的型号、功率来进展合理搭配,不同品牌的产品也能发明出良好的收听效果。误区之三:都说“好马配好鞍,一定要高怠恋才干装配高档音响,现实却并非如此。装配什么样的音响完全是根据车主的经济实力和音乐鉴赏程度来定。误区之四:不少车
20、主以为,加装低音音盘是为了起到震撼的效果,其实他忽略了汽车噪音存在,行驶过程中所释放出音乐的低音部分会被不同程度地减弱,而低音音盘正是在补充低音的损失,假设加上低音功放那么可使贮藏功率加大,减小失真,这是与家用音响不同的地方。九、ECU引擎1、ECUECUElectronic Control Unit电子控制单元,又称“行车电脑、“车载电脑等。ECU晋级刷ECU,ECU改装或者称为汽车电脑晋级,是汽车动力改装中最具科技含量的行为,是根据车辆详细的实践情况来机的工动机的任务参数,最大限制地发扬发动机的设计潜能,使发动机的任务曲线最大接近发动机理想的设计曲线。同时经过熄灭效率的提高,使排放更清洁。
21、2、引擎引擎对于车就好像心脏对于人,全车最重要的部位就在于此。引擎的组成点火系统、进气系统、排气系统、冷卻系统等。1进气系统进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进汽门机构。空气滤清器 气系统改装的入门任务就是换用高效率、高流量的空气滤清器滤。换装高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力,同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率,而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的添加,将讯号送至供油电脑ECU,ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合,让较多的油气进入汽缸,达成增大马力输出的目的。进气道 气道的改装可分成外形及材质两方面来谈。改动进气道的外形目的在於进气蓄压以供急加速时节气阀忽然全开之需
22、及添加进气的流速。气道的改装常是外形及材质同时改动以收最大效果,同时将空气滤清器一并撤除,并将进气口延伸至车外,直接对准前方,以便随车速提高添加进气压力,提高进气量。直喷式歧管 式的进气歧管与经过空气动力学设计的碳纤维进气道是最正确的组合。尤其在将引擎降低后,利用引擎上方所空出的空间,安装一大型进气导管,开口并与车头水箱护罩充份密合,让空气能有效的送达后方的进气歧管2点火系统发动机任务的另一要素是点火系统,由火花塞和点火线共同构成,原车配置均为单组线束,在电压、电流的经过性和经过量上均差强者意。改装点火线的效果是减低高压线圈所发出的高压电流保送到火花塞过程中的损失。粗壮的高性能点火线便可在控制
23、电磁干扰之余改善电阻。火花塞是点火系统的末端组,利用电极产生的火星点燃混合后的油气,完成熄灭,推进活塞任务。车主假设改换火花线和火花塞,引擎表现即时改观油门变硬,起步迅捷加速凌厉。火花塞的根本作用是强迫点火线圈产生的高压电流经过一个电极间隙时产生火花来点燃汽缸熄灭室内的混合气。3排气系统排气系统是指从衔接熄灭室的排气口,经由排气歧管,排气管前/中段(包括触媒段),至排气管尾段,排放熄灭废气的一个流程。排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气添加、熄灭完好的同时,排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目的。在同样改装了进气和点火系统后排气系统改装后的车子运转畅顺,加
24、速迅捷。作用:一是将燃油熄灭过后的高温废气,引导到车尾部或车侧排出;二是利用消音器将任务噪音适当地降低,减少噪音。4冷卻系统冷卻系统有关系内燃机运作会产生热能是必然的事,产生动能的同时,也产生热能,这些热对于引擎来说都是损耗的关键要素,能减少由于热产生的衰竭,就能换回更多的动力表现。因此追求多大的马力输出,应同时着重冷卻系统的改装搭配,才干让引擎先冷卻再热情。十、隔音行驶时的噪声。现实上,车厢内的噪声足以影响车内乘员的交谈、音乐的倾听,甚至驾乘的心境。普通隔音采用的是两种方法来处置。运用减振隔音资料来到达消音降噪的目的。就普通车种来说,恼人的噪音来源,不外乎引擎、底盘、风切声、车身共鸣。第一:是引擎盖防火隔音。第二:是车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音。第三:是车门体钣金减震吸音。 第四:是车门内饰板隔音。 第五:是a、b、c柱噪音。第六:是车门。 第七:是前后轮弧及翼子板减震音。 第八:是引擎挡火墙、仪表座下层。第九:是室内车顶。十一、涡轮涡轮,是在汽车的引擎中的风扇,经过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎,以提高引擎的性能。进气涡轮增压就是将进入气缸前的新颖空气预先经过涡轮机进展紧缩,然后以高密度送入气缸,以相对的高压参与熄灭。进入气缸的空气压力越大,充量越多,与其混合的燃料熄灭就
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