铁路隧道防排水施工技术指南

1、铁路隧道防排水施工技术指南在铁路工程施工过程中，隧道渗漏是常见的一种病害，为了避免隧道出现渗漏水 情况，需要认真做好铁路隧道的防水施工，将每个技术要点控制好，保证铁路隧 道工程质量。隧道防水系统主要由防水板中埋式止水带,背贴式止水带、环，纵向 透水软管，横向排水管，横向引水槽，侧边沟和中心水沟等构成。隧道工程施工因受 工法限制，在仰拱二衬及拱墙二衬相接部位需要形成纵向施工缝，缝隙的存在极 易导致隧道渗水而影响施工质量。渗水的危害资料统计，隧道工程渗水70%是 因施工缝处理不当造成的，隧道工程渗水造成施工作业环境差，无形中增加了施 工难度，严重影响施工进度。渗水会对隧道围岩进行侵蚀，使围岩稳定性

2、降低， 冲掏衬砌背后围岩形成空洞，威胁衬砌安全。在运营阶段，隧道渗水会加快内部 结构的锈蚀，影响隧道结构的受力，长期渗水容易使衬砌剥落、风化，隧道的使 用可靠性降低；若含有侵蚀介质，将造成衬砌劣化，降低衬砌的承载能力。隧道 防水工程基本技术要点挂设无纺布挂设无纺布不仅可以防止防水板在初期支护 时基面毛刺被刺穿，而且具有过滤和抗渗水的能力，通过初期支护可以排出地下 水。一般使用专用热熔衬垫和配套机械固定的方法进行无纺布的挂设。操作流程 如下：在施工过程中，首先在隧道拱部将纵向中线标出，从拱部逐步向两侧边墙 铺设无纺布，并在基层上使用射钉将缓冲层固定好，拱部固定点的间隔距离为 0.50.8m，边墙

3、固定点的间隔距离为0.81.0m，按照梅花形布置。上下、左 右成行固定，接缝处搭设宽度控制在50mm以上并采用环向接缝的方法进行施 工铺设防水板本工程使用EVA防水板进行施工，拱部及边墙设置防水板，拱墙 布置了甲50mm环向透水软管，两侧纵向布置了甲100mm纵向透水软管。使 用环向搭接的方式进行EVA防水板的搭设，搭设防水板时使用热熔焊机进行焊 接施工，铺设防水板和锚固是同时开展的，铺设过程中不允许板绷得过紧，应留 有预留，实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8，保证喷层和板可以紧密 贴合，铺设防水板时，要按照从上到下、从洞外到洞内的顺序进行施工。在进行 防水板的铺设前，需要检查后初期支

4、护岩面，凹凸矢量比控制在1：6个以内， 超过规定标准时，需要进行补喷，凸出的铁丝头、锚杆头和凸石要立即清除，防 水板搭接缝应与变形缝、施工缝、围岩集中出水处等防水薄弱环节错开，距离不 小于1m。环、纵向透水软管1、环、纵向透水软管在挂设前，要用无纺布对盲 管进行反包，纵向透水软管设置时，用防水板进行二次反包，防止浇筑混凝土时， 混凝土浆液将软管堵塞。环向透水软管每10m设置一道，在集中出水段，可适 当加密环向透水软管的布设，确保水能顺利集中引排。2、为便于软管排水通透， 在仰拱矮边墙施工时，要严格控制仰拱矮边墙两侧的标高，其中靠近初支面侧， 环、纵向软管底的标高控制在内轨顶面下3cm ;靠近线

5、路侧，环、纵向盲管底 的标高控制在内轨顶面下14cm ,杜绝出现反坡情况。止水带施工技术结合隧道 施工位置采用针对性的止水带进行隧道施工操作工作，止水带分中埋式及背贴式 止水带，止水带主要安装在施工缝及变形缝处，严格按照工程安装和施工设计要 求，安装在固定位置。止水带连接采用热熔焊接，搭接长度15cm ,止水带在 安装时，应避免环、纵向接头在同一位置。背贴式止水带与防水板采用黏结法进 行连接，并擦洗清洁，同时确保止水带安装顺直，止水带外漏长度满足施工需求（施工缝对应止水带中心线进行布置）。中埋式止水带安装在衬砌端头及仰拱矮 边墙上，采用自制式止水带夹具固定，以施工缝为中心两边对称进行埋设，在浇

6、 筑混凝土过程中，严格控制振捣的冲击力，防止止水带发生偏移。处理变形缝、施工缝的技术铁路隧道变形缝主要设置在特殊地段（如大变形段、复合抗震段、 明暗分界处）环向衬砌结构；施工缝设置主要受工艺因素的影响，主要设置在衬 砌结构环向、纵向位置。在变形缝、施工缝处理上，首先要对混凝土结构进行凿 毛，并采用清洁物清理混凝土基面的油污和杂质，清洁完成后再进行淋水处理， 按照要求进行下一工序的施工。1、对环向变形缝进行处理。在靠近初期支护侧 埋设背贴式止水带、衬砌端头混凝土结构中心位置埋设中埋式钢边止水带，埋设 位置要确保预埋端和外露段尺寸一致，止水带安装顺直。并在背贴式和中埋式止 水带间安装聚乙烯泡沫塑料板，靠近隧道净空侧安装聚硫建筑密封膏。2、对环 向、纵向施工缝进行处理。环向施工缝在靠近初期支护侧埋设背贴式止水带、衬 砌端头混凝土结构中心位置埋设中埋式橡胶止水带，加强对施工缝处混凝土的振 捣施工，严禁后期对施工缝进行修补。综上所述，铁路隧道防排水系统是一项施 工繁琐、要求严格、隐蔽性强的工程，做好隧道的防渗工作不仅可以避免出现渗 漏问题，而且还可以延长隧道的使用寿命。在进行隧道防水施工时，必须从隧道