16000HP 100 06GY船体建造精度标准及精度管理方案

1、标记Mark修改单号Revisi on签字Sig nature日期Date设绘 Designer校 Proofreader审核 Con firmed审定 Approver日期Date16000HP多用途工程船船体建造精度标准及精度管理方案粤新造船有限公司Yuexin Shi pbuilding Co., Ltd设计阶段:DRAWING N 图 号: 16000HP-100-06GY 船号Hull No.电话（86）版本Rev.共页(P age)传真(86):比例ScaleTel:20-84992488; Fax:20-84994008电邮 E-mail:yuexinshi p 广州粤新造船有限

2、公司16000HP船体建造精度标准及精度管理方案DWGN0.16000H P-100-06GY1、船体材料mm工艺文件 /12项目要求气孔刻 痕磨 点结疤剥 落A范围为优良区， 表面缺陷。B范围为合格区， 修整。在实线内为只包含有0.15mm以下极轻微的不必修整的包含有一定数量允许存在的表面缺陷，不需20mm厚度以下的板；虚线内（含直线范围）为2050mm厚度的板。C范围为修整区，即存在某些不允许存在的表面缺陷，必须按规定修整。缺陷修整方法：dv 0.07t，磨平（但 d 3mm）;0.07tw d 0.2t，焊补后磨平； 式中：d 缺陷深度，mm ;t 钢板厚度，mm。如果缺陷的深度大于板厚

3、的20%，面积超过板面的 2%,则这部分半需按规定进行更换。船体结构钢板厚度负公差铸 钢 缺 陷局 部 夹 层严 重 夹 层缺陷为壁厚的20% 或深度为25mm以上及长度150mm以上者最大为0.3mm当存在气孔（缩孔）、裂纹及其他有害的缺陷时，消除缺陷后应用染 色探伤试验，磁力探伤检查，并用适当方法进行修补（按规范要求）(1)夹层的范围比较小，可批除后再焊补，如（ a）所示。夹层的 范围比较小，且接近钢板的表面，则进行焊补，如（ b）所示。 在夹层情况比较严重的情况下，必须仔细检验，采取响相应的 修整方法。如果夹层焊补长度超过钢板边缘长度的20%，则需用无损探伤检查焊补质量。(1)(2)如果

4、夹层范围相当广泛，则可更换一张钢板的一部分。 标准规格的钢板需更换的最小宽度或长度：外板和强力甲板：在肿0.6L区域内为1600mm ;在肿0.6L区域外为800mm ;其他结构件为300mm或板厚的10倍，取其大者。在个别情况下可减到 50mm+4t; t为钢板厚度，mm o 如果夹层程度非常严重，且范围相当广泛，则整张钢板应更换。2、放样mm项目标准范围允许极限备注样板与样箱1、各类样 板2、铁样3、样箱1.0 1.5 2.0 2.0 3.0 3.0（每4米内）广州粤新造船有限公司16000HP船体建造精度标准及精度管理方案DWGN0.16000H P-100-06GY3、划线mm工艺文件

5、 /12分类项目标准范围允许极限备注划号1、线条宽度手工号料线料2、划线尺寸直线性仝1.0线L 3m 1.5 2.5安3、曲线外板装结构部分 1.0 1.5位外板部分 1.5 2.0置4、中心线、理论线、对合线、1.0线检查线等位置构1、主要部分1、内场型钢切割按外场要求。件a）自动、半自动切焊0 .100.202、自由边均应除去尖角， 毛刺自b）手工切割0 .150.20和氧化铁。由2、非主要部分3、“内场”指在内场工段以机气边a）自动、半自动切焊0 .100.20械切割；“外场”指安装阶割b）手工切割0.151.0段的现场切割。光焊3、主要构件4、油轮货油舱区的要区另定。洁接a）自动、半自

6、动切焊0.100.20度接b）手工切割0.400.80头4、非主要构件a）自动、半自动切焊0.101.0b）手工切割0.801.51、舷顶列板上缘无切口所谓切口是指大于光洁度三倍构2、在船肿部0.6L区域内强力的凹口。当出现切口时，用砂轮件甲板和外板上所设的开口平滑地磨平，必要时要用堆焊法自边缘加以修补，但应避免短焊缝。气由3、特别重要的纵向连续构件割边4、重要的纵横强力构件等 1切5、其它 3口焊1、对接接头肿部0.6L的外板要用砂轮碳刨等对切口进行修接及上甲板 2整，使其成为不引起焊接缺陷的接2、其它 3形状。头3、角接接头 3广州粤新造船有限公司16000HP船体建造精度标准及精度管理方

7、案DWGN0.16000H P-100-06GY4、船体零件加工mm工艺文件 /12分类项目标准范围允许极限备注零气1、气割直线边缘件割自动 0.5 1边 1 2手工1缘加2、气割边际垂直度 1 2工3、气割曲线边缘 1 2L 3mJ4、气割肋板和双层底纵桁的高度 2 35、气割穿孔或开口尺寸 1.5 36、气割坡口角度 2 47、坡口深度 1.5 2.08、过度坡口长度L0.5d1.0d构件尺寸长度 3 4宽度 2 3剪1、剪切直线边缘 1 1.5切2、剪切面板宽度 2 3刨1、边缘直线度 0.5 82仝3加2、型材工L 1000351000 L 3500810折1、折边宽度B 3 5.0边

8、2、折边高度H 2 33、折边板角度02.54.51001004、折边方向的弯曲f1+1 L 2.5 L100010005、复板方向的弯曲f2 -L 2.5 L10001000广州粤新造船有限公司16000HP船体建造精度标准及精度管理方案DWGN0.16000H P-100-06GY工艺文件 /12辊1、槽型舱壁槽深H 3 6轧2、槽型舱壁宽偏差B+2+3-1-13、全槽型宽度bi、b2 3 64、压筋板压筋间距b 55、压筋板压筋深度h 36、面板弯曲 3 5曲1、单向曲度零件与矫正逆直线偏差f24板2、双向曲度零件与样板的间隙2.56加3、复杂曲度零件与样箱的间隙肋位方向45工长度方向3

9、54、卡板法线高度偏差 2 35、卡板位置偏差 1.5 2卡板位置偏差 3 4接下表分类曲零板件加形工状型加材工加工项目标准范围允许范围备注弯曲型材与样板或对合 线偏差（每米长）局部弯曲（以1m长计） 1.5 1.0 2 1.51、直径偏差2、中心线不直度 D/200且绝 对值仝5mm D/150且绝对 值仝7.5mm1 L15005、组、部件、分段、船台制造精度mm分类项目标准范围允许范围组T型 构1、2、外型与型线偏差（偏差） 面板与腹板的垂直度 a（焊后） 1.51%B2%B 3件 制件 装3、腹板偏离面板上的正确安装线1仝24、腹板平直度2W 3造配 焊 接5、面板角度形1%B仝2%B

10、部主机1、咼度h 5+5-10件机2、半宽b 3 5制座3、面板宽度 3造装4、面板倾斜度仝3精配5、面板四角水平度 3 6度焊6、面板纵向挠曲度0.1%L接7、中心线偏差 3 5备注肋 骨 框 架 与 组 合 肋 板1、框架外型与肋骨型线偏差2、框架平面扭曲度 23 3仝5胎 架 制 作1、胎架型线与样板偏差2、活胎架与坐标高度偏差3、胎架中心线4、胎架模板间距5、胎架水平2 2 1 5 33 3 3 10 5（超差修正胎架）安 装 定 位1、结构划线偏差（相对样杆或量尺）2、结构安装位置对划线偏差3、构件与板不垂直度（腹板上缘）4、分段断面平面度1 1 2 22 2 3 3（超差拆装）（超

11、差拆装） 激光测量值接上表分 段 制 造 精 度分类项目名称标准范围允许极限备注平（曲段直）1、分段宽度（指全宽）2、分段宽度3、分段梁拱f4、分段正方度 4 4 f/2010 6 6 f/1515超差者修正超差者修正f梁拱值 指最终划线对角线底 部 分 段1、分段长度2、分段宽度3、双层底咼度4、分段四角水平5、上、下平面分段之间中心线偏差 4 4 3 5 2 6 6 5 10 5超差者修正 超差者修正 超差者修正 超差火工校正半 立 体 分 段1、分段长度2、分段宽度3、上、下平面分段之间中心线偏差4、上、下平面分段之间肋位线偏差 4 4 2 3 6 6 5 8超差者修正 超差者修正 超差

12、者修正 超差者修正立体 分 段1、上、下中心线重合度2、上、下肋位重合度3、两个水平结构间高度偏差4、分段高度 5 5 5 5 8 8 8 0.15%h超差者修正 超差者修正 超差者修正 h分段高度艏 柱 装 配 焊 接1、中心线（焊前）（焊后）2、与外形轮廓线偏差3、构件位置偏差仝23 52仝5艉 柱 装 配 焊 接1、舵承之间尺寸a2、 轴出口端与艉尖舱壁距离b3、 舵柱中心线与轴中心线偏差c 5 5 3 10 10 5上 层 建 筑 分 段1、分段长度b2、分段宽度h3、围壁垂直度4、分段中心线偏差 4 0.15%h 0.15%h 3 6 5船台 合拢 分段 定位 精度双层底1、分段两端

13、中心线与船台中心线偏差2、分段两端水平偏差3、大接头肋距偏差 3 10 8 5 12 14包括分段的扭曲首立体1、分段中心线与船台中心线偏差2、艏柱中心线与船台中心线偏差3、大接头肋距偏差 2 5 10410 20接下表分类项目名称1、2、3、4、分段中心线与船台中心线偏差 轴孔中心线与船台中心线偏差 舵杆中心线与船台中心线偏差 轴线长度标准范围2允许极限备注复核尺寸控制尺寸5、尾轴孔中心高度+ 10-5 5控制尺寸船 台 合 拢 分 段 定 位 精 度舷 侧 分 段甲板 平台 分段 上层 建筑1、舱壁高度2、舱壁垂直度3、舱壁左、右水平偏差 6 0.10%h 6H舱壁测量高度1、2、3、高度

14、H 肋位重合度型宽尺寸（甲板处）4、分段前后水平（纵倾度）1、中心线重合度2、水平度1、2、3、分段中心线对下层船体中心线偏差 上层建筑高度上层建筑水平度雷达1、横向垂直度桅主2、纵向垂直度桅起3、定位高度重柱 5 t/3 10 10 5 10 10 0.15%H 1%B 8 15 15指舷侧外板的肋位，按双 层底上找正的肋位线为准B甲板宽度不允许负偏差船仓口1、仓口长度 5 10仓口围板的上口成形尺寸体尺寸2、仓口宽度 5 10误差与之相同主尺寸3、对角线误差 10 15船体1、船总长L 0.1%L精 度主尺寸2、船型宽B3、船型深H 0.1%B 0.1%H船体1、龙骨不平度（首、尾尖舱壁之

15、间） 25形状2、首上翘 303、尾上翘 206、船体火工矫正分类项目名称标准极限允许极限备注平外吃水标尺 1.0 2.0相对于直尺的偏差整板干舷标志 0.5 1.0相对样板的偏差度载重线标志 0.5 0.5相对样板的偏差平行肿体（船侧板、船底板）46平行肿体大接头（船侧板、船底板）47前后弯曲部分57首尾大接头处68双层内底板46底舱壁舱壁68上甲平行肿体46板前后部位68非暴露部位79第二下甲板、平台甲板f/L1.25%甲板舱壁板 10上层暴露部位65/L1.0%建筑0.15t或a3.0重新安装当a0.2t或a3.0重新安装1.2对 接 构 件 装 配1.32、CO2气体保护焊6 w aW

16、 8aW 1.06w aW 8aw 2.02.12.22.33.15 10)又 5aw 10 (tw 10)时用衬垫焊接，然后除掉衬垫，扣槽、焊接16 10)又 10aW 16 (t 300mma25 (t 10)又 a16 (t 300mma5重新修整剖口1015重新安装超差时重新装配或手工焊打底再行自动焊3、双面埋弧自动焊分类项目名称标准范围允许极限备注搭 接 构 件 装 配间 隙CW 2.0C W 3.035重新安装角 接 的 装 配交 错在0.6L船肿纵向强 力部位及 横行强力构件at2/3其它构件at2/21、在0.6L船肿纵向强力构件及横向强力构件当t2/3 W aW t2/2时增

17、加10% 焊脚高度2、在其它部位构件 t2/2 t2重新安装间 隙aW 3aW 51、当3aW 5时增加焊脚高度焊脚高度=规定值+a2、当51.5t构件换接一段，长度l 300mm合拢间 隙aW 2.0aW 31.1当3aW 5时增加焊脚高度焊脚高度=规定值+ (a-2)1.2 当 5 10)又 5aW 12(t16(t 10)又 a12 (t10 )时构件换接一段，高度300mm或重装 2.1当3aw 5时增加焊脚高度焊脚高度=规定值+a2.2当51.5t构件换接一段I 300mm分类项目名称标准范围允许极限贯 穿 构 件 装 配aW 3备注1、当 3 10)又 3aw 5 (t7(t 10

18、)又 a5(t 101、2、3、当x40 (强肋骨)时先将两孔开通 相连，然后用补板加强当x40 (肋骨型材)时将两孔开通 相连当at+5 （在l 3001、3aw 5时增加焊脚高度 焊脚高度=规定值+a2、5Wt1时焊脚填焊整形，然后焊接3、当 t1a30 （在 0.4L 外）时（a）增加垫板连接（t t2）（b）增加补板连接（h=1.25H ）4、当 t a30 （在 0.4L 外）或0.4L 外）构件拆换一段，分类构-& 贯件穿开构孔件开孔接 缝 处 的 开 孔项目名称标准范围aW 2允许极限aW 3备注1、当3a5时增大焊接脚高度焊脚高度=规定值+a2、5t时构件换接一段，I 150当开孔方向开发时，按正确开孔，增加补板在安装时，插入有困难，可以做