B2C企业自建物流的利弊及对策分析

1、B2C企业自建物流的利弊及对策分析科研训练报告B2C企业自建物流的利弊及对策分析专业：XXX2021. 01XXX班级：XXX学号：姓名：XXX时间：指导教师：XXXB2C企业自建物流的利弊及对策分析摘要：物流对电子商务的发展有着十分重要的影响，随着我国电子商务企业规模的急 剧扩大，而第三方物流的相对落后，越来越多的电子商务企业白建物流体系，自建物流成 为一种趋势。B2c企业自建物流体系增强了其物流配送能力和核心竞争力，但由于我国白 建物流体系处于初步建设阶段，加上跨行业经营自建物流缺乏经验，因此B2c企业自建物 流模式的应用并不是很乐观，也相应的给企业带来了经营危机。本文通过从B2c企业自建

2、 物流的应用现状出发，分析自建物流模式的正面影响和负面影响，并挖掘出自建物流存在 的问题，对白建物流的优势和弊端进行研究，从而提出最佳的可行性优化策略和创新性指 导建议，为引导B2c企业突破自建物流发展瓶颈提供借鉴，构建出完善的白建物流配送模 式。关键词：B2c企业；自建物流；现状；优化策略文献回顾随着电子商务的发展，业界和专家对电子商务的研究，已经深入到影响电子商务发展 的瓶颈。许多顶在电子商务概论中从经济、法律、市场以及诚信四大环境的变化对电 子商务发展的制约做出了详细的论述。他提出，随着科技的发展，网上结算、网络安全都 将不构成电子商务发展的瓶颈，而物流却始终是电子商务发展的瓶颈1。美国

3、学者 Haul Lee, SeunginUhang (2000)在Winning the Last mile of E Commence)提出物流配送是完成整个电子商务活动的最后一个环节2。德博拉 L 贝尔 斯于2002年指出，自营物流模式和第三方物流模式是当前B2c电子商务下两种主要物流 配送模式。第三方物流配送模式本质上是将企业业务分为信息处理、货物分拣和货物配送 三大部分。而所谓自营物流模式是指B2c电子商务企业自建物流配送中心，依照规定的时 间、方式，将顾客订购的产品发送到指定位置，其优点是方便企业内部控制3 0我国电子商务物流仍处在发展阶段，电子商务企业自建物流某种意义上是社会化物流

4、 不成熟的产物。电子商务企业通过自建物流进行纵向边界的延伸，获取竞争优势：同时物 流行业的长周期、高投入也形成较大的风险4。这也就是说，自建物流模式是一把双刃 剑，B2c选择自建物流配送模式既存在优势，也存在着弊端，可谓是利害双关。自建物流模式的确有利于企业一体化作业，满足企业对物流服务质量的控制要求，但 是也有可能在物流专业化、区域扩展以及成本方面给企业造成困扰51 0电商企业自建物 流的选址与兴建都需要比较长时间，而且需要大量资金，并且投资回收难度大，从一般的 物流园区规划来看，仓储设施的投资回收期一般在10-15年，增加企业运营风险6。虽然自建物流体系能保证货物配送质量和及时性，但是所需

5、要的资金不是一般企业能 够承担的。因为配送达不到规模效应就会造成物流设施闲置，成本相应提高，企业盈利能 力降低。从经营的风险性角度来看，自建物流的风险性最高，因为投资兴建并运营物流系 统需要大量的资金、人力投资，初期不利I企业资金周转，对企业的资金链形成较大的压 力。长远来看，自建仓储、自建物流的成本未必一直高于第三方快递公司，毕竟自有物流 体系建成后，这部分开支就成为了固定资产，其边际成本将逐渐降低。但是，我们必须看 到，电商自建物流中在配送体系、物流基地建设、运输管理等方面都需要投入大量的资金。 因此，面对经营自己并不擅长的物流业，电商企业更需慎重，切忌盲目跟风，要根据自己 的发展状况去作

6、出抉择7。基于以上文献回顾中国内外学者对电商物流的重要性和企业自建物流存在的利弊及风 险的研究，本文认为，我国B2c企业自建物流模式构建还处于初级阶段，相比其它诸如第三方物流配送模式拥有不可比拟的优势的同时，也存在着不少弊端，正是由于这些优 势和弊端的共同存在，使得B2c企业自建物流变得更为复杂化，要面临的问题也变得多了 起来。笔者认为，只有对自建物流模式存在的优势和弊端进行深入的研究，从而针对性的 提出解决方案和优化策略，才能真正的为我国B2C企业自建物流模式建设的最佳路径提供 借鉴和理论指导。一、B2c企业自建物流模式的选择(一)白建物流模式的概念与特点1、白建物流的概念近几年来我有实力的

7、B2c企业兴起了自建物流，白白建物流概念提出后，吸引了许多 科研院所专家和学者积极开展了自建物流体系研究。国内业内学术界对于自建物流模式的 概念也有了相对统一的定义。吴燮坤将自建物流定义为：自建物流是一种电子商务物流的 模式，也称为纵向一体化或垂直的物流模式，如图一所示。它是指电商企业自行对物流系 统中的配送中心、运输组织等进行统一的整体建设8。这种模式投资额较大，投资范围 较广，主要包括物流队伍、运输车队、仓储体系、物流信息化等建设。顾客通过网站平台 下单，订货信息传递到企业的物流配送信息中心，由配送中心完成对顾客的配送服务，包 括退换货物流业务。图一：B2c自建物流配送模式运作过程B2c企

8、业自建物流模式，是为了通过白身对整个企业内的物流运作进行计划、组织、 协调、控制管理，从而更好地实现企业目标，提高企业的核心竞争力。2、白建物流的特点相比其它电商物流配送模式，自建物流服务模式具有突出的特征，企业拥有自己的物 流运行和管理机构，可以根据自身情况在高层战略、中层战术和低层物流运作层面制订出 适合本企业发展的物流设计方案、运作计划和策略。企业凭借自己雄厚的物流实力可以建 立一系列所需的设施设备，如仓库、配送车辆、物流设备等。由于是本企业所有，因而不 仅使用方便，不需承担押金而且面临较小的配送风险。（二）B2c企业自建物流模式的动因自建物流的决定因素主要归结于需求、供给和规模，三者缺

9、一不可9 其实当一个 行业不能满足某一个行业的应用需求时，有识之士就会投资于这个行。只是因为有需求， 恰巧电商企业手里乂有钱，能够有雄厚的资本投入大规模的物流仓库建设，因此就产生了 所谓的“自建物流”。从自建物流的的发展史具体分析来看，B2c企业自建物流模式选择 的动因可以从以下两个角度来分析：1、从电商企业自身角度首先，电子商务行业发展迅速，B2c企业在广阔的消费市场中获得了超额的收入和空 前的利润，拥有足够的资本投入自建物流模式的建设。加之多轮融资为自建物流提供了丰 富的资金支持，白建仓储物流已经成为大型电商争相竞投的场所。据中国电子商务研究中 心发布的报告预计，到2021年我国网络消费用

10、户数量将激增达3. 29亿人，中国电子商务 市场规模超过12万亿元，有望超过美国，成为全球第一大电子商务公司。由此可见，电 子商务趋势正在逐年显现，发展前景和市场容量潜力巨大。因而，面对资本消耗巨大的自 建物流体系，B2c企业有实力，也有信心能够从良好的消费市场中得到源源不断的资金。其次，开辟盈利渠道和提高企业收益的需要。电子商务企业普遍认为，商品多样性、 价格低廉和良好的物流配送是电子商务生存的三大法宝，但是，产品多样性会不可避免地 增加成本，电子商务的低价特性乂导致收入减少，最终利润变薄，要想提高收益，必须开 辟新的盈利渠道，涉足物流是必然之路。再次，物流行业在未来具有不可估量的发展前景，

11、电商企业透过自建物流参与进物流 业的竞争，不仅仅只是为了满足消贽者的利益，和自身业务发展需求的需要，本质上是在 行业变革前夜跑马圈地抢占制高点，为以后的跨行业竞争铺下发展道路基石。2、从物流行业角度物流和仓储是电子商务企业的重要支撑，但也会成为这个行业的瓶颈，我国许多的电 子商务企业正是由于国内相对落后的物流所掣肘。随着经济的快速发展，电子商务产业迅 速崛起，随之而来的便是物流产业的全面发展，但由于我国的物流行业起步比较晚，导致 物流产业发展比较缓慢，不能适应电商企业快速崛起的脚步。物流的发展跟不上电子商务企业发展步伐，加之难以掌控的物流体体验，近年来电子 商务企业在频繁更换快递合作伙伴仍达不

12、到理想效果的情况下，有实力的电子商务企业开 始自建物流，将业务的控制权放到自己手中。从根本上来说，B2c电子商务企业选择自建物流，主要是缘于国内第三方物流发展滞 后。在白建物流没有兴起之前，电商物流模式主要是传统物流模式和第三方物流配送物流 模式。传统物流模式由于和当今的经济水平发展相脱节，早已经为广大电子商务企业所接 弃，而作为最受欢迎的第三方物流配送模式也存在着种种问题。就我国第三方物流目前的 发展水平来看，其流配送存在商家信息不对称、无法全程监控货物运送、企业的回款时间 较长，并严重影响资金周转率及安全性等一系列问题，并不具备其在理论上所应该具有的 专业性、成本低、覆盖范围广的优势，不足

13、以向我国B2c电子商务企业输送专业、快捷、 低成本的物流服务，在服务质量方面更无法满足大型B2c电子商务企业的需求，自建物流 成为电子商务企业提高物流服务质量的唯一有效途径。所以之前选择第三方物流配送合作 模式的大型电商企业不愿意由于物流和客服的滞后影响到公司业务的快速增长，开始逐步 向自建物流体系转型。二、B2c企业自建物流优势和弊端（一）B2c企业自建物流应用存在的问题B2C电商企业自建物流已经成为电商行业的发展趋势，但也正是因为自建物流是跨行 业经营缺乏经验，以致在发展的过程中出现了一系列的问题。如果自建物流体系构建过程 中遇到问题没有得到及时有效科学地处理，无疑会严重影电子商务企业的健

14、康发展，还会 影响我国国民经济的发展和增值。从我国典型的B2c电子商务企业白建物流配送模式的构 建过程来看，自建物流配送模式主要存在以下几个方面的问题：第一，资本供应不足，毛利微薄。物流基础设施建设以及物流供应链的管理维护需要 投入大量的人力物力财力。物流仓储设施建设周期长、投资回收难度大。仓储设施的投 资回收期一般在10 15年。对物流业务投入过大可能导致企业在价格竞争时无力招架。 由于快递行业竞争激烈，毛利只有四一 11船 几近微利，基本没有再压缩空间。第二，业务量难达预期，成本增加。电商自建物流体系一旦运转起来，就面临着业务 量的问题，业务量如果上不去，其庞大的日常开销将成为电商的巨大负

15、担。从成本上看， 一个城市每天能达到2 000个订单，自建物流的成本才能与第三方物流的成本打平。从整 个电商行业看，同质化竞争非常激烈，网购的成交量并不稳定。第三，与产业分工相悖。电子商务企业应该尽可能将物流业务外包，充分利用社会上 已有的物流基础设施为自己解决商品存储配送问题。自建物流短时期内难以具备专业水平、 规模效益和实现资源的优化配置。第四，易受销售情况影响，风险较大。电子商务企业的销售情况与宏观经济走势关系 密切，当宏观经济形势不好时，电子商务的销售情况必然走低，这时就会而临仓库空仓、 配送人员无件可派的风险。由于白营的物流产品针对性强，也难以参与市场竞争，这时自 建的物流业务就会增

16、加额外的成本。第五，行业政策标准必然调整，选择两难。我国当前第三方物流发展滞后很大程度上 是因为物流行业缺乏行业标准，准入门槛太低。随着行业的发展，国家必然会出台相关政 策来规范物流业的发展。未来的物流行业标准是否允许电子商务企业自营物流，或者会设 置怎样的条件，这些都会影响电子商务物流的发展走向。（二）B2c企业自建物流的优势和弊端1、白建物流的优势自建物流模式对于B2c企业来说，有着明显的优势，孙晓燕用能力理论分析了自建物 流的优势。能力理论体系中，能力维度的关键在于物流能否成为电子商务企业的核心能力， 造就电子商务企业的竞争优势10根据能力体系论，孙晓燕得出了白建物的优势：（1） 自建物

17、流能够提高电子商务企业的控制力，进一步整合物流、信息流、商流和资金流。电 子商务企业直接控制仓储、配送等环节，能够最大程度地配合与支持网络交易的完成，提 高顾客响应能力。（2）提高顾客满意度，获得二次营销机会。电子商务企业自营物流能 够提高服务质量，重视服务效果而不会单纯追求物流效率。（3）成本控制能力。电子商 务企业自建物流短期内肯定会占用大量资金。从长期来看，一旦配套设施建成，实现规模 效应，整体盈利能力应该会有大幅度提高。特别是稀缺的仓储用地，电子商务企业通过长 期限、大规模、低价格的租仓能够有效控制物流成本。本文通过采用文献研究和案例分析方法进行研究，以及基于孙晓燕的能力分析理论总 结自建物流主要存在以下三个方面的优势：.拥有对物流系统运作过程的有效控制权，保证了物流服务的及时性和安全性。B2C企业或网站在各地的网民密集地区设置自己的配送在获得消费者的购物信息后，由配 送点的人员将商品为消费者送货上门。从客户网上订单的签订到货最终到达用户手中采用 一条龙服务，没有第三者的参与。自建物