整车质量评审标准(中、重型载货汽车类)

1、.XXXX汽车股份企业规范Q0072007 PAGE 44：.；20070801 发布20070820 实施XXXX汽车股份 发 布整车质量评审规范适用于中、重型载货汽车Q0072007 Q0072007PAGE I目 次前言1 范围12 规范性援用文件13 概述 14 整车质量评审规范65 整车评审的规范化作业396 整车监视评审41前 言本规范是在参考国内外几个较大汽车制造企业整车质量评价相关文件的根底上，结合集团公司各品牌产品不同的构造特点和质量程度分别编制的。本规范由XXXX汽车股份质量部提出。本规范由XXXX汽车股份汽车研讨院归口。本规范主要起草人： 本规范由XXXX汽车股份质量部担

2、任解释。PAGE 43整车质量评审规范1 范围本规范规定了整车评审概述、整车质量评审规范、整车评审的规范化作业、整车监视评审等相关规定。本规范适用于本公司设计开发的中、重型载货汽车。2 规范性援用文件以下文件中的条款经过本规范的援用而成为本规范的条款。凡是注日期的援用文件，其随后一切的修正单不包括订正的内容或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研讨能否可运用这些文件的最新版本。凡是不注日期的援用文件，其最新版本适用于本规范。GB/T 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及丈量方法GB/T 4970 汽车平顺性随机输入行驶实验方法GB/T 6323.4 汽车支配稳定性实验方法

3、 转向回正性能实验GB/T 6323.6 汽车支配稳定性实验方法 稳态回转实验GB 7258 机动车运转平安技术条件GB/T 12536 汽车滑行实验方法GB/T 12480 客车防雨密封性实验方法GB/T 12543 汽车加速性能实验方法GB/T 12544 汽车最高车速实验方法GB/T 12545.2 商用车燃料耗费实验方法GB/T 12547 汽车最低稳定车速实验方法GB 12676 汽车制动系统构造、性能和实验方法3 概述3.1 目的制定整车质量评审规范，目的在于建立汽车批量消费产品一致的整车质量评审内容，评审原那么，评审方法和评审规范；推行批量消费产质量量评审的规范化作业流程；建立规

4、范的整车质量评审监视机制，确保公司产品满足市场和用户的需求。3.2 职责界定整车质量评审职责界定按表1规定。表1 整车质量评审职责界定担任部门评审类别日常整车评审监视评审(包括集中监视评审，标杆车型对比评审)工厂/事业部质量分析科质量管理部质量监视科3.3 评审内容及评审时间规定整车质量评审内容包括：整车静态评审、整车密封性评审、整车动态评审、整车电器性能评审、整车平安/法规要求评审。a评审内容按表2的规定。表2 整车质量评审内容序号评审内容评审类别例行整车评审日常监视评审(包括集中监视评审，标杆车型对比评审)1静态评审1整车标识标签质量2油漆零部件质量3塑料零部件质量4橡胶件质量5金属板金件

5、及焊接外表质量6车身锈蚀外表质量7底盘锈蚀外表质量8外饰件及车身配合质量9内饰件及车身配合质量10整车装配调整质量11玻璃外表质量2整车密封性3动态评审1驾驶操控性能2动力性能3振动及噪声4转向支配性能5制动性能4整车电器性能淋雨前一次，动态后一次5整车平安/法规要求GB 7258相关工程b评审时间按表3的规定如下表评审时间不包括车辆预备和整理记录、编制报告时间。表3 评审时间评审内容评审时间(分)1.整车静态评审1201802.整车密封性(淋雨)评审603.整车动态评审(包括动态路试后底盘复评)2403304.整车电器性能评审淋雨前一次，动态后一次605.整车平安法规要求评审60合计5406

6、903.4 评审员/监视评审员要求a) 评审员应该是具备资质的人员。 b) 评审员的岗位资历评价规范按表4的规定。表4 评审员的岗位资历评价规范岗位技艺岗位资历形状上岗资历评价规范熟习上表中1,2,3,4,5项的内容1/4形状不能从事1,2,3,4,5项的评审任务,不具备上岗资历熟习上表中1,2,3,4,5项的内容,可以对1,2,3,4,5项当中的一项或全部项进展规范流程下的作业评审,但不能按规定时间完成评审2/4形状可做为1,2,3,4,5项当中的一项或全部项的实习评审员,在评审员岗位上进展观摩学习熟习上表中1,2,3,4,5项的内容,可以对1,2,3,4,5项当中的一项或全部项进展规范流程

7、下的作业评审,且能按规定时间完成评审3/4形状可以做为1,2,3,4,5项当中的一项或全部项的评审员,具备上岗资历熟习上表中1,2,3,4,5项的内容,可以对全部项进展规范流程下的作业评审,且能按规定时间完成评审,并能对3/4形状以下的审核员进展业务指点4/4形状可以做为1,2,3,4,5项当中一项或全部项的评审员,具备上岗资历,优秀的可做为监视评审员c评审员/监视评审员岗位资历柔性评价按表5的规定。表5 评审员/监视评审员岗位资历柔性评价评审员资历形状 评审内容1.整车静态评审2. 整车密封性(雨淋)评审3. 整车动态评审(包括动态路试后底盘复评)4.整车电器性能评审5整车平安法规要求评审岗

8、位资历评审员A1/41/41/41/41/4不具备评审员 B2/42/42/43/43/41,2,3项实习评审员,4,5项评审员评审员 C3/43/43/43/43/41,2,3,4,5项评审员评审员D4/44/44/44/44/41,2,3,4,5项指点评审员监视评审员 E4/4(优秀)4/4(优秀)4/4(优秀)4/4(优秀)4/4(优秀)监视评审员3.5 评审设备和设备要求为有效地开展整车质量评审,需配备整车质量评审设备和相应的设备,评审设备和设备需位于评审区域周围，而且是已检定有效的。3.5.1 有测试评审车辆异响的橡胶块路面和绳子路面，暂时不具备条件时，可选取社会上典型路面，和动态评

9、审一并思索。3.5.2 有淋雨房可以对评审车辆进展100%的密封性测试，可借用检测线上的淋雨房完成密封性评审。3.5.3 有灯光室和四轮定位的测试设备，四轮定位设备和前束调整设备可借用检测线上的设备和设备。3.5.4 有外观质量评审区域“灯光室/“灯光房，“灯光室要求需符合3.5.13条款规定。 3.5.5 有底盘检查评审设备举升机四柱举升机，或地沟，地沟需配备相应的灯光，光照强度符合3.5.13条款规定。3.5.6 有冷媒走漏测试设备，对气刹车需有制动管路密封性测试设备。3.5.7 有车门推拉、关紧力测试设备及相应的量具，工装夹具和速度计。 3.5.8 有油漆桔皮样板或桔皮仪、漆膜测厚仪、光

10、泽计。3.5.9 手电筒淋雨测试用。3.5.10 反光镜灯光室用，用于平安进出车辆。3.5.11 丈量工具如：间隙/平整度量具，塞尺等。3.5.12 投影仪、话筒、缺陷标识符号、信息板等展现会用。3.5.13 灯光室要求3.5.13.1 在离地面50 cm以上分开车身30 cm间隔 光照强度应该到达或者超越1100坎德拉整个车辆周围。3.5.13.2 灯光室地面要求喷上低反射的油漆。3.5.13.3 不同质量业务单元，其灯光室的尺寸不同。3.6 评审缺陷和缺陷权重的定义a凡不符合本规范相关规定，用户会产生埋怨的问题均断定为缺陷。b根据用户埋怨程度的不同，缺陷分为4级，分别为细微缺陷、普通缺陷、

11、严重缺陷和致命缺陷，其缺陷扣分权重分别界定为10分，30分，50分和100分，以分值界定缺陷权重的目的是为了有一种一致的方法来确定问题的优先级，以迅速的实施纠正措施。c30分高频的反复性缺陷，50分缺陷，100分缺陷定义为优先级缺陷，10分缺陷，30分别散缺陷定义为非优先级缺陷。详细描画见表6。表6 缺陷级别界定描画缺陷级别缺陷扣分权重缺陷级别界定描画缺陷优先级细微缺陷10分较小的顾客不称心工程细微的外观工程，用户不一定感知非优先级普通缺陷30分顾客感知的不称心工程配合、外观离散的为非优先级;高频反复的为优先级严重缺陷50分顾客一定不称心的工程(功能性的、电器的、异响的、漏水的、可靠性的、索赔

12、的、艰苦外观问题)优先级致命缺陷100分引起抛锚的、违反法规和平安规定的问题优先级d缺陷严重程度不同，其关注度也不同，整车评审时应优先关注优先级问题，详细按表7要求。表7 整车评审关注度缺陷级别评审类别日常整车评审监视评审(包括集中监视评审,标杆车型对比评审)非优先缺陷不关注不关注优先级缺陷关注关注3.7 整车评审目的3.7.1 ：平均单车的缺陷扣分值。3.7.2 ：平均每百辆车的缺陷数。3.7.3 ：平均每百辆车的优先级缺陷数。上述目的案例如下：在某工厂评审了两辆车：第一辆车评审情况为：10分缺陷50个，30分缺陷10个，50分缺陷3个，100分缺陷2个；第二辆车评审情况为：10分缺陷60个

13、，30分缺陷20个，50分缺陷4个，100分缺陷0个10506030 102050 34100 2021275 501032602040 2 1007450 3240 21004503.8 整车评审的抽样量和抽样方法工厂日常评审车辆必需是随机选择的，具备“合格资质，等待发运的车辆，每月内评审任务应涵盖一切消费的质量业务单元，假设存在多条装配线消费，还应涵盖各条装配线消费的产品； 评审样本的抽取应根据消费序列号抽取最新的车辆。为了保证那些低频次的问题也能被发现，抽样样本数量按以下规定。3.8.1 日常评审a重要质量业务单元每周评审一次，一次评审2辆样车；b普通质量业务单元每2周评审一次，一次评审

14、2辆样车。3.8.2 日常监视评审日常监视评审根据各质量业务单元的过程保证和质量情况确定。3.9 评审展现会的组织按照评审时间和评审抽样数的规定,整车质量评审每一个任务循环为三个任务日，抽样时，从检测线报交工位已办理入库手续的车辆或库存中随机抽取，第一天抽样开场评审，第三天组织召开评审展现会，展现会后进展车辆修复。要求三个任务日内入库，相关任务流程按图1所示。.检测线报交工位随机抽样车辆入库车辆返修后复检评审展现会车辆评审图1 评审任务流程评审展现会定义为例会制详细时间由工厂事业部确定,会议内容为:a) 展现评审车辆缺陷情况，各责任部门对缺陷进展确认 ；b) 将优先级问题分解到各责任主体；c)

15、 各责任主体汇报上次优先级问题,对采取的短期措施和长期措施进展评审；d) 通报跟踪和封锁情况。3.10 整车质量评审缺陷改良呼应流程 工厂及质量管理部监视科在整车质量评审和整车质量监视评审过程中，一切发现的优先级缺陷均需采取纠正和预防措施，纠正预防措施流程按图2。激活问题处理流程根据缺陷的类型和对顾客的影响程度来决议执行停车场的检查至少检查25辆车无问题为止 SHAPE * MERGEFORMAT 管理层检查停车场的检查结果报告，以及决议下一步行动。优先级问题必需在展现会上进展展现,且在展现会上进展问题交流报告。暂时的对策措施和断点应在24小时内实施落实。长期措施和断点到位。将短期和长期措施的

16、相关内包容入作业规范和质量门检查规范。对后序消费车辆进展跟踪确保问题 的封锁。 停顿发运以及在整个停车场检查能够存在缺陷的车辆50分/100分优先级问题输入工厂报警流程30分优先级问题能否是优先级问题是高频次(前10位)问题执行问题处理流程用帕拉图方法来记录整理问题非优先问题是否整车质量评审图2 纠正预防措施流程4 整车质量评审规范4.1 外观区域界定4.1.1重卡外观分区表示图见图3的规定。A区: 影响外观最明显的部位描画：一切的程度外外表包括车身外外表含车门底边以上500 mm向上至流水槽下沿区域 B区: 影响外观较明显的部位描画： 车身外侧外表，离底边500 mm以下部位 前风窗上框沿及

17、流水槽下沿以上至顶盖周围外侧面C区: 人站立不易看到的部位或装饰性要求不高的部位描画： 载货车驾驶室顶盖的上外表及后围外外表 开门时可见的车身门框口和立柱外表及门侧边D区: 人站立时看不到的部位或对装饰性不作要求的部位描画： 被零件或装饰件覆盖或遮挡的外表前、后围和车门板内外表；驾驶室底板上下外表各门下边外表、底板下外表、顶盖内外表图3 重卡外观分区表示图4.2 静态评审4.2.1 静态评审相关规定a)“可见的意指大约在180范围内(假设几何上允许)距车1 m以外可以在多个不同角度可以看见的问题作为缺陷无需弯腰，屈背，伏下，蹲下，瞄准等等。钣金缺陷除非凹陷/突点以及塑料零件上的缩印/波纹应该在

18、大约45、90和可见。b) 评审员应该围绕车辆转2圈，一圈分开车辆大约1 m左右间隔 ，第二圈分开车辆大约(23) m间隔 一切的门板处于封锁形状。离地面高度大于190 cm的车顶可以站在门槛，台阶上检查损伤，生锈，或者错误的安装例如，天线、行李架等。c) 缺陷形状的尺寸经过丈量确定。d) 油漆剥落、划伤、以及金属裸露在一些设计上可以被允许相互运动的机械部件上可以接受例如，锁扣、铰链零件。e) 串簇在20 mm的范围内，大于5片尺寸大于1 mm。f) 色差相邻部件之间的差别。g) 延续的情况例如，油漆划伤超越一块板材那么每一块板材上的问题作为一个单独的缺陷记录。h) 同样的缺陷在单个的板材/零

19、件上发生时, 作为一个问题记录i) 同样的缺陷在不同的板材/零件上发生时,分别问题记录，除非有其它要求或阐明。j) 油漆桔皮 用桔皮仪引荐运用或者规范桔皮样板选用。运用文件规范来测试整车的桔皮。假设运用桔皮仪，规范读数应该等于实践读数减去0.5个单位。“A区：每一个程度面记一个缺陷，每一个垂直面最多记录一个缺陷右侧边，左侧边，以及后端。“B区：不论在程度面或者在垂直面都是记录一个缺陷。不包括PVC/防止剥落的涂层外表。k) 油漆发花-每一个程度面记一个缺陷，每一个垂直面最多记录一个缺陷右侧边，左侧边，以及后端。l) 基材最底部的资料层 。m) 评价内部A区油漆件外表时，评审员的背部紧靠在座椅靠

20、背上。可以在一切正常的调理位置和乘坐位置进展评审。4.2.2 标签评审规范，按表8的规定。表8 标签评审规范缺陷描画缺陷种类和扣分值不符合平安/政府法规技术信息不清楚，不明确其它促销的，标识物，等等损伤、字迹不清1005010损伤、字迹可读101010松动/没有完全粘住(易修复)101010松动/没有完全粘住(不易修复)505010未对齐明显不同于其它车辆 303010缺标签10050位置错误没有贴在规定的位置5050皱褶/气泡 3 mm101010标签错误100504.2.3 外表油漆质量规范外表油漆质量规范缺陷定义，见表8。表8 外表油漆质量规范缺陷定义工程定义露底零件外表漏喷或虚枪，部分

21、显露底层的景象。颗粒涂层外表粘附尘粒、涂料沉淀物、线头等物质，影响涂层外观质量的景象。缩孔涂层中混入油污等异物，在部分湿漆膜上产生外表张力的变化，引起涂层部分收缩而产生的凹坑。针孔溶剂不当或烘干条件不当引起穿破涂层的针孔状小孔穴。杂漆零件外表漏喷或虚枪，部分显露底层的景象。起泡烘干后的漆膜外表出现起泡景象发花底漆颜色渗到面漆层或面漆搅拌不匀产生的杂色景象。色差涂层颜色与规定的规范颜色有差别的景象。桔皮涂层外表呈现桔子皮外形的不平滑景象。坑包由于磕碰产生的凸凹景象。油漆零落由于油漆的漆膜的附着力不佳，呵斥漆膜从其板材底层零落涂层不干由于涂料成分或烘干工艺不当引起漆膜枯燥不良的景象。水迹点 由于涂

22、装时零件上的水点引起漆膜外表上产生凹点露底的景象。补漆雾圈涂层部分修补后，光泽高的补漆区构成光斑，周围漆膜不完好的漆雾散落区构成雾圈。打磨痕修补涂层缺陷时，用砂纸打磨后留下的痕迹。流痕涂层部分过厚产生的漆液流坠条痕的景象。划痕成膜后的涂层在外力作用下产生的线状或片状擦痕。缺漆零件外表漏喷或虚枪，部分显露底层的景象生锈底材受腐蚀，使涂层外表出现锈痕的景象。起皱涂层外表呈现凹凸不平、无规那么的线状折皱景象。硬度漆膜外表的硬度附着力漆膜附着在本体上的才干厚度漆膜的厚度光泽漆膜的光泽程度鲜映性涂装过的外表象镜面一样的反射才干油漆开裂腻子不干或过厚导致油漆外表出现裂纹b缺陷扣分规范按表9的规定。表9 缺

23、陷扣分规范区域与扣分值缺陷尺寸数量描画ABCD钣金/零件基材露底 5 mm任何钣金/铝材等的基材暴露50503010 2 mm任何101010 2 mm任何底漆或者电泳层显露30101010 4 mm任何底漆或者电泳层显露50303010任何330101010腐蚀/外表生锈任何任何可见的颜色改动5030301010油漆开裂任何任何50303010缩孔 针孔 1 且 3 mm任何30101010颗粒 1 and 2 mm任何直径或者高度到达尺寸30101010 1 mm5一连串在20 mm内30301010 3 mm230301010 4 mm任何直径或者高度到达尺寸50301010 20 mm

24、任何50503010色差 任何任何相邻的零部件之间色差(色差在规范之内不扣分)10101010油漆桔皮100 mm任何100 mm任何100 mm任何 7.0级 在程度外表 100 mm任何100 mm任何100 mm任何2 级以上的桔皮差别在相邻的部件上30301010杂漆 1 mm任何10101010任何任何30101010 3 mm任何30101010油漆零落附着力差任何任何50503030打磨痕任何任何油漆外表有打磨印/打磨线/打磨点，油漆的表层被打穿显露底层，以及较差的点修补10101010任何任何砂纸印，未抛光50301010表9续 缺陷扣分规范区域与扣分值油漆流挂 3 mm 4

25、mm任何长度或者宽度到达尺寸10101010 3 mm 10 mm任何电泳显露50101010 3 mm 20 mm任何50303010油漆划伤任何任何可见，以及可以用手指甲觉得10101010任何任何可见，以及可以用手指甲觉得，底漆暴露呵斥颜色改动30301010 10 mm 长度任何底漆暴露呵斥颜色改动50501010缺漆 50 mm在一个方向任何可见的颜色改动除了密封胶处30301010 100 mm在一个方向任何可见的颜色改动除了密封胶处30301010任何任何电泳显露30301010其它缺陷雾圈，发花，起皱等任何任何101010104.2.4 塑料橡胶零件外表质量规范，见表10。表1

26、0 塑料橡胶零件外表质量规范区域与扣分值缺陷描画ABCD模具印分模线任何有害的锋利的突出物50301010缩印和周边的零件相比显示出明显的差别1010104.2.5 金属零件及焊接外表质量规范 a缺陷定义，按表11。表11 金属零件及焊接外表质量规范缺陷定义工程定义毛刺锋利的焊接飞溅或者锋利的装饰边缘凸点/凹陷不同尺寸的板材上的凹凸痕，深度在0.5 mm以上资料多余板金外表严重的变形锉刀印钢铁外表小的，线状的，或者圆沟状的刮擦印凹痕焊极呵斥的钣金板材外表受压变形周遭变形边缘的不一致或变形折印细微的金属外表的缺陷凸点/凸痕小的板材外表的向外突出较差的金属外表处置/锉刀印由于差的技术或工艺呵斥的板

27、材外表的打磨或者处置印记焊滴/焊珠在板材外表曾经凝固的较小的熔融物质外表资料突出钣金外表焊点印周围金属资料的突起波纹/冲压印板材外表的变形焊丝/焊接飞溅位于焊接外表或者边缘处的锋利的焊接溅出物b金属件缺陷扣分规范见表12。表12 金属件缺陷扣分规范区域与扣分值缺陷尺寸*数量*描画ABCD凸点/凹陷 20 mm任何3030多余的资料任何任何比较其它车有明显差别101010孔/板材错位任何任何1010 1 mm任何假设有潜在的腐蚀能够I1010折印较大的半径上任何任何1010较差的金属外表处置/锉刀印 10 mm任何303010波纹/冲压印任何任何与其它车辆有明显差别*1010注：* 仅适用于外部

28、外表c焊接缺陷扣分规范见表13。表13 焊接缺陷扣分规范区域与扣分值缺陷尺寸S*数量描画ABCD焊丝/焊接飞溅/毛任何任何10101010任何任何任何有危害的 (用布擦该外表时，布会被钩住)；飞溅有锋利突出物3010焊缝开裂任何任何50505050焊孔 1mm任何穿透一切钣金层50505050焊滴/焊珠 1 且 2mm任何直径和高度符合尺寸要求3010 1mm5一连串20毫米范围内3030 3mm210 4mm任何直径和高度符合尺寸要求30 20 mm任何50凹痕每块钣金一个缺陷 1mm 深度任何10焊点外表突出 mm 高度任何104.2.6 底盘车身锈蚀外表质量规范4.2.6.1 相关要求a

29、) 评审员不受间隔 限制。b) 不适用车身膨胀胶结缝部位。c)不适用铰链处的密封胶。4.2.6.2 底盘底部防腐涂层缺陷扣分规范底盘包括轮罩区域，见表14。表14 底盘底部防腐涂层缺陷扣分规范缺陷尺寸*描画扣分值漏涂/底盘胶的错涂引起电泳层的外露 10 mm1 2处 10 10 mm3 - 5 处30 10 mm 5 处50任何每一处在恣意方向超越50 mm50漏涂/密封胶错涂任何断面上有孔或者可见部分，每个断面上记一个缺陷10任何整个密封胶漏涂，一个断面记一个缺陷潜在腐蚀504.2.6.3 车身生锈/金属裸露扣分规范见表15。表15 车身生锈/金属裸露扣分规范缺陷尺寸数量扣分值构造件生锈任何

30、任何30金属裸露 15 mm任何304.2.6.4 折边边缘，金属边缘，以及其它衔接处的用胶缺陷扣分规范见表16。表16 折边边缘，金属边缘，以及其它衔接处的用胶缺陷扣分规范区域与扣分值缺陷尺寸数量ABCD在断面上有任何未黏着，孔大于1 mm或者任何可见的部分每个断面上记一个缺陷任何任何3010密封胶开裂潜在腐蚀任何任何3010密封胶开裂(无潜在腐蚀)任何任何1010漏水孔被密封胶堵住任何任何101010104.2.6.5 密封胶外表质量缺陷扣分规范见表17。表17 密封胶外表质量缺陷扣分规范区域与扣分值缺陷尺寸数量*ABCD气泡未开裂 3 mm任何1010手指印按下的痕迹 30 mm任何10

31、松挂，多余的胶 5 mm任何1010旁视图side view结缝seam杂乱的起壳或波纹 SHAPE * MERGEFORMAT 高度改动以及长度大于60 mm任何1010较差的接缝处及末端处的处置-和其它车辆比较明显差别任何任何1010角落处的刮揩-和其它车辆比较明显差别任何任何10104.2.7 外饰/车身配合规范4.2.7.1 相关规定a) 整车评审员需求围绕车辆走两圈，一圈分开车辆1 m左右，另一圈分开车辆(23) m一切车门必需封锁, 察看一切的饰件板材：间隙、不平行、平整度、左右两侧差别、饰件外表的缺陷等等。b) 在评审时不允许采用瞄准和蹲下的方法。c) 一切的配合只需引起评审员留

32、意时才需求被丈量。d) 油漆条纹每侧每个板件最多记1个缺陷。e) 清洁：每车最多记录一个缺陷。 f) 一体式保险杠保险杠和翼子板具有最小设计间隙不大于3mm并且不超越1.0mm的设计平整度。g) 左/右差别2个配合面必需能在同一位置可见。仅适用于加油小门和在车辆前部或后部可见的部件，假设由于车身配合导致风噪或漏水，每种缺陷将会被单独记录。h) 对于情况，丈量值需大于规范的0.5mm。 i) 配合原那么：一切非特别阐明的接触(车身板件与其它车身板件或外饰件接触)将被记为10分的缺陷。每个部件最多记2个缺陷( 每种情况最多计1个最差的) . 情况 ：平均 间隙，平整度(阶差平行度，阶差一致性，逆风

33、向)，直线度，间隙，左/右差别。当评价左/右差别时，每个相关部件计算1次。 同侧差别不适用“一个部件最多计2个缺陷的规那么。当外饰件不独立于车身件时，最多记1个当车身和外饰有同样缺陷时。j) 根据相应的DTS决议适用哪条规范，假设工程没有配合定义，那么按照具有设计间隙的情况评价(表19)。k) 分界面的定义：零件的分界面应按照其自然分界限断面划分。一样车型在各工厂应运用一样的定义。建议参考DTS来决议分界面的定义。4.2.7.2 外饰件规范a缺陷定义观测到的一切外饰板材和部件：饰条、饰件例如：大灯外部、保险杠、面罩、窗饰板/贴花、扰流板、标徽、带有饰条的玻璃，非一体式的保险杠、饰条、行李架、天

34、窗、后视镜底座、拉手, 可见的板件(非车身同色)。外饰件固定扣分值的缺陷列表见表18。表18 外饰件固定扣分值的缺陷列表缺陷扣分值断裂/ 需改换 50贴花纸气泡( 10 mm)30脏(无法去除)30前雨刮片的起始位置相对于标志位置大于等于5 mm风噪30功能性的失效50松脱*10松脱*50漏装50相邻部件的色差未油漆的零件/镀铬件10差的油漆条纹气泡、腾跃、错位30分模线(任何有害的，有锋利突出) 50表18续 外饰件固定扣分值的缺陷列表缺陷扣分值零件位置不正确与同车或其它车相比有明显差别10差的油漆条纹错误的颜色50平安/车辆法规不符合要求100波纹/变形 /皱褶10错误选装/零件50注：

35、必需可以在约1 m以外180度角度内多个角度(2个或以上)可见。* 需求特殊努力才干修复 需求任何方式的工具或设备，特殊的知识和/或其它资源。 b外饰配合1设计上有间隙的外饰件配合同一平面/不同平面，扣分值见表19。表19 设计上有间隙的外饰件配合质量评审规范缺陷描画扣分值A 和 V 间隙指间隙呈状或状 4 mm50 3 mm30 2 mm10直线度 4 mm50间隙 左右差别 4 mm50 3 mm30 2 mm10阶差的平行度 4 mm50 3 mm30 2 mm10天窗前边缘与车顶平整度天窗高 2 mm50注：* 只适用在车辆前后部时察看到的左右差别;* 在同一程度线上比较;+评审员评审

36、时不受任何间隔 的限制。 阶差的平行度指具有一样设计偏置的整个分界面。2接触零部件(零件/部件相互配合0 0.25 mm间隙)同一平面/不同平面。扣分值见表20。表20 接触零部件配合质量评审规范缺陷描画扣分值间隙 3 mm50 2 mm30 1 mm10 .5 mm10平整度同一平面平整度一致性(左/右差别)*,* - 不在同一平面 4 mm50 3 mm30 2 mm10注：*只适用在车辆前后部时察看到的左右差别。*在同一程度线上比较。3 门/翼子板/后翼子板与门槛饰板的配合 ，扣分值见表21。表21 门/翼子板/后翼子板与门槛饰板的配合质量评审规范缺陷描画缺陷扣分值A 和 V 间隙 3

37、mm304轮罩和外饰件边缘的配合，扣分值见表22。 表22 轮罩和外饰件边缘的配合质量评审规范缺陷描画缺陷扣分值间隙(无设计间隙) 4 mm30A和V间隙有设计间隙 4 mm30c外饰件外表缺陷扣分规范 1划伤/损伤出如今未喷漆的，有皮纹的外饰零件/部件*，扣分值见表23。表23 外饰件划伤/损伤质量评审规范缺陷描画扣分值划伤/损伤外表的变化10外表的变化并且用手指可以觉得到，大于等于5 mm30外表的变化并且用手指可以觉得到，大于等于10 mm50注：*.没有皮纹的外饰油漆外饰件/部件镀铬零件的划伤 - 参照外部油漆规范2外露的镀铬零件上的杂质，扣分值见表24。表24 外露镀铬件杂质质量评审

38、规范区域与分值缺陷尺寸数量AB杂质 1 mm任何3030Any530 2 mm任何50d大灯反光板内外表质量缺陷扣分规范，扣分值见表25。表25 大灯反光板内外表质量评审规范缺陷尺寸数量扣分值毛刺，杂质，缩孔，流挂，划伤，剥落，水泡，气泡，起壳 3 mm不允许30e徽标/贴花/标牌的对齐度，扣分值见表26。表26 徽标/贴花/标牌的对齐度质量评审规范缺陷描画分值较差的平齐度明显与其它车辆有差别304.2.7.3 车身配合规范定义：观测到的构成根本车身外形的一切主要车身板材与部件，并且呈如今如下相关部件上的配合：车门包括门框贴花板，保险杠一体式的，翼子板，玻璃无饰条，前面罩，尾门，轮罩板，后翼子

39、板包括后翼子板贴花板。a零件之间本身设计上有间隙 /同一平面，扣分值见表27。表27 零件之间本身设计上有间隙评审规范缺陷描画扣分值A 和 V 间隙 3 mm50 2 mm301 mm10间隙左右侧差别*,* 3 mm50 2 mm30平整度 3 mm50 2 mm301 mm10直线度 3 mm50 2 mm30间隙-同侧差别* 3 mm50后部钣金高出前部钣金逆气流 2 mm50注：* 在同一程度线上判别b零件有设计上的间隙设计阶差，扣分值见表28。表28 零件有设计上的间隙评审规范缺陷描画扣分值A 和 V 间隙 3 mm50 2 mm301 mm10间隙-左右侧差别*,* 3 mm50

40、2 mm30直线度 3 mm 50 2 mm 30阶差一致性左/右侧差别*，* 3 mm50 2 mm30平整度平行度 3 mm50 2 mm301 mm10注：* 在同一程度线上判别。平整度平行度 指评价具有一样设计阶差的整个配合面的平整度平行度。c零件/部件的配合间隙不大于0.25 mm时，同一平面 或 不同平面，扣分值见表29。表29 零件/部件的配合间隙不大于0.25 mm时评审规范缺陷描画扣分值间隙 3mm50 2mm30 1mm10平整度同一平面阶差一致性不同平面 3mm50 2mm30直线度 3mm50 2mm30d操作力前门和后门，扣分值见表30。表30 前后车门操作力评审规范

41、缺陷描画扣分值过大的操作力 1.8 m/s50 1.5 m/s10注：1.检查时玻璃必需处于封锁形状。2.任何操作力觉得比较大，必需进展丈量后与以上规范比较。3. 任何锁扣调整不当呵斥的异常景象记为10分。e) 操作力其它部件如：门拉手，行李箱盖。 用手动操作检查，任何操作力偏大判为50分与车型车辆的类似功能比较。4.2.8 内饰件规范 4.2.8.1 分区：车辆的内饰区域分为两个：A区：指当从前后门进入车辆或者坐在座椅上，一切可见/可及的零部件/ 区域，包括密封条。*评审员的背部紧靠在座椅靠背上,可以在一切正常的调理位置和乘坐位置进展评审。B区：门和举升门内板和门框 门在封锁形状不可见区域。

42、d 当部件在开启位置时可见的区域如：烟灰缸等,被后排座椅遮住，但在挪动座椅后可见的区域。4.2.8.2 相关要求a可调理式转向柱不评价。b如分界面 无工程上的配合规范，在评价时视为具有设计间隙按表32。c脏1个/内饰区域。d每个零件与零件的的配合缺陷最多计1个最差的。假设该部件涉及2个区，按区单独评价并记录最差的形状。e玻璃不作为内饰配合的零件。f缺陷每个零件分别计为1个缺陷，包括紧固件和护套。4.2.8.3 具备固定分值的缺陷列表见表31。表31 内饰件具备固定分值的缺陷列表区域与扣分值缺陷乘客仓行李仓任何会呵斥平安/法规影响的情况见平安工程部分100100断裂/ 需改换5050窗框饰板/贴

43、花下的气泡10窗框饰板/贴花下的气泡3010脏不可以用蘸水的布或者干布去除3010操作力和其它一样型号的车辆有差别5050功能性的5050多余的线头大于1mm长度1010松脱/装配错误无需特殊努力，可以被修复*110松脱/装配错误需特殊努力才可以被修复*5050松脱的缝线1010漏装5050模具印分模线 任何有害的，有锋利突出5030可挪动部件的回收(如：慢，杯托的抖动)明显与该辆或其它车有差别3010异响异常的并且可反复的5050异味与其它车辆比较不可接受的3010相邻零件上的颜色差别1010零件位置不正确(与该车或其它车相比有明显差别)1010缩印痕/缩印线/波纹 当与相邻部件比较有明显的

44、差别1010多余的零部件在车内1010可见的腐蚀5050电线/线束可见 位置不正确(与该车或其它车相比有明显差别)3030波纹/变形例如：密封条1010错误的选装/零件* 5050注： 间隔 约1m，在180范围内多个角度可见。* 错误的装配零部件未按照设计要求进展装配的情况，例如：没有正确衔接，零部件位置错误/缺陷，紧固件缺陷。4.2.8.4 操作力内饰零部件的操作力应该由评审员手工检查例如，脚手制动的释放，中控台盖，杯托，手套箱盖，座椅头枕，前盖开启锁，警告喇叭，空调出风口，手动门锁扣，手动后视镜调理，远间隔 加油小门/尾门开启，座椅平安带的调理，转向盘的上下前后调理，遮阳板，控制开关，手

45、动摇窗机，任何觉得太大的操作力和一样特性以及类似的车辆比较判为50分。4.2.8.5 配合 a简图见图4。零件之间设计上有间隙同一平面 不在同一平面 零件之间设计上无间隙同一平面 不在同一平面 零件之间相互交叠设计上有间隙 设计上没有间隙图4 零部件之间的配合方式b零件之间设计上有间隙零件/部件相互配合设计上具有间隙/同一平面/不同平面，扣分值见表32。表32 零件之间设计上有间隙评审规范区域与扣分值缺陷描画A区B区间隙一致性 3 mm3010 2 mm10A 和 V 间隙 3 mm3010 2 mm30平整度同一平面阶差的一致性不同平面 3 mm3010 2 mm30注：只丈量被其它内饰零件

46、完全或者部分围绕的内饰零件，例如：空调出风口，收音机，手套箱门，气囊盖，等。该分界面必需在某个察看位置可见：驾驶员座或前排乘客座车辆前部的部件, 在后排座椅后部的部件，以及站在车外察看到的配合。c接触的零件零件之间相互配合设计上没有间隙-同一平面以及不同平面，扣分值见表33。表33 接触的零件评审规范区域与扣分值缺陷描画A区B区间隙 2 mm10 4 mm30平整度 同一平面阶差的一致性 不同平面 2 mm10 4 mm30d相互交叠的零部件设计上没有间隙，扣分值见表34。表34 相互交叠的零部件评审规范缺陷描画区域与扣分值A区B区间隙适用于零部件交叠，设计上没有间隙 3mm50 2mm301

47、0 1mm10 4mm30表34续 相互交叠的零部件评审规范缺陷描画区域与扣分值A区B区间隙平行度适用于零部件交叠，设计上有间隙 3mm50 2mm3010 1mm10 4mm30直线度/不匹配 3mm5030 2mm3010 1mm10e“A 柱内饰板和挡风玻璃黑边/前侧窗玻璃黑边(特性线)的直线度，扣分值见表35。表35 “A 柱内饰板和挡风玻璃黑边/前侧窗玻璃黑边(特性线)的直线度评审规范缺陷描画分值A and V 间隙 6mm30f一切内饰件与玻璃黑边的直线度包括一切饰板和顶衬，扣分值见表36。表36 一切内饰件与玻璃黑边的直线度评审规范缺陷描画分值饰件超出黑边的实心部分任何304.2

48、.8.6 划伤/损伤，扣分值见表37。表37 内饰件划伤/损伤评审规范缺陷描画区域与扣分值A区B区划伤/损伤外表有变化并且 用手指甲觉得到 ， 10 mm3010外表有变化并且用手指甲觉得到 ， 5 mm30外表有变化 10外表有变化 40 mm304.2.8.7 镀铬件的杂质，扣分值见表38。表38 内饰件镀铬件的杂质评审规范缺陷尺寸数量区域与扣分值A区B区杂质 1 mm任何3010任何530 2 mm任何504.2.8.8 座椅每个座椅每种缺陷最多记一个缺陷定义：一个座椅的定义是一个座椅总成独立的座椅指驾驶椅/副驾驶椅或者是个长椅。评价座椅各个位置时的功能正常，折叠时。座椅固定缺陷扣分值见

49、表39。表39 座椅固定缺陷扣分值缺陷描画扣分值任何会呵斥平安/法规影响的情况见平安工程部分任何100断裂/损伤任何50脏不可以用蘸水的布或者干布去除任何30针脚切断，线缝开裂任何50操作力与该车上或一样车型的座椅有差别50泡沫外露进入车内或者坐在座椅上可以看到任何10功能包括：中央扶手，腰托，调角器、座椅升降，座椅前后滑动，等等任何50塑料饰盖与座椅发泡资料之间的间隙(o间隙设计) 4 mm30“A/V 间隙塑料饰盖与座椅 4 mm30松脱无需特殊努力可以修复 任何10松脱需特殊努力才可以修复任何50漏装任何50异响和其它一样型号的车辆有差别50划伤 10 mm10边缘锋利任何l50可见的锈

50、蚀任何50错误的选装/零件任何504.2.9 整车装配调整 一切整车装配调整缺陷的评审不受间隔 限制，必要时可利用检测器具检测。评审工程按表40的规定。表40 整车装配调整缺陷描画工程缺陷描画错装漏装任何部位的零件错装或漏装。零件损伤磕碰、折断、划伤、裂纹、变形、螺纹损坏等。调整不当制动、离合、方向机自在行程转角、转向角、手制动行程、前束值、换选档拉杆等。紧固力矩1有特性值要求的力矩，2普通螺纹衔接的紧固力矩。 零件干涉任何零件之间的干涉含各种拉线、管路等。管线路走向管线路走向错误。总成密封漏液制动、冷却、冷媒、洗涤、漏油发动机、方向机、变速器、后桥、助力器、燃油、漏气等。其它缺陷其它装配调整

51、缺陷：卡滞、锈蚀、零落、老化等。4.2.9.1 装配调整缺陷扣分规范 装配调整缺陷根据3.6的“评审缺陷和缺陷权重的定义分级别进展扣分。4.2.9.2液位，扣分规范见表41。 表41 液位评审规范液体缺陷与扣分值高于上限5 mm*低于最低刻线不可见任何走漏空调冷媒50制动液3030100100发动机冷却液10305050发动机油30305050燃油50涡轮增压冷却系统50动力转向30305050变速器30305050风窗洗涤液在操作功能之前，首先检查并加满30注：根据用户手册的描画来评价检查液位情况.4.2.10 玻璃的外表质量规范4.2.10.1 区域界定，见表42。表42 玻璃外表质量区域

52、界定零件ABC前档刮片能刮到的区域不能刮到的区域黑边后档一切区域，除了黑边黑边边窗玻璃一切区域三角窗玻璃一切区域天窗一切区域，除了黑边黑边后视镜除了边缘周围5 mm以外部分距边缘5 mm以内4.2.10.2 具备固定分值的缺陷，见表43。表43 玻璃外表质量具备固定扣分值的缺陷缺陷扣分值一切区域破裂 50松动/不适宜的固定或者安装504.2.10.3 划伤 ，见表44。 表44 玻璃外表划伤评审规范缺陷描画区域和扣分值划伤可见或者可以用手指甲觉得，大于10 mm50可见或者可以用手指甲觉得，小于10 mm10可见或者可以用手指甲觉得，大于等于5 mm10剥落可见并且可以用手指甲觉得，=2 mm

53、，边缘爆裂504.2.10.4 变形或脏*，见表45。表45 玻璃外表变形或脏评审规范缺陷描画区域与扣分值变形任何可见50脏不能用蘸水的布或者干布去除任何可见30注：*仅适用于前风档玻璃4.3 淋雨实验 注：一切的评审车辆必需做8分钟淋雨实验。4.3.1 淋雨测试设备要求:要求是产品规范的淋雨实验室： 流量: 每个喷嘴每分钟流量11+1L。 水流压力: 每个喷嘴24 + 2 PSI165千帕或者按制造平台的要求。注：1. 喷嘴对着车身的下半部分，轮子的外部以及喷嘴向上测试门下部密封条，示宽灯，停车灯等。其它的喷嘴按照工程要求规范应该对着门窗。2. 淋雨实验室的验证即要包括流量监测又要保证压力。

54、 4.3.2 淋雨测试预备任务要求不需求装配零部件。实验前首先升起玻璃窗，封锁空调系统，熄火发动机，然后开场淋雨实验。评审员应在淋雨实验时坐在车内同时检查漏雨情况。注：内饰评审过程应该在淋雨实验之前完成,淋雨实验应该在动态实验之前完成。4.3.3 淋雨测试车辆评价检查车辆的内饰的漏水情况用手，手电筒和/或者湿度检测安装。任何数量的水一滴或者更多进入车身便作为一个漏水工程。漏水缺陷定义为50分缺陷。一样缘由的多处走漏便作为一个缺陷记录。不同缘由的多处漏水，便作为不同的缺陷分别单独记录没有最多值。 4.3.4 淋雨测试检查途径为了便于规范化任务，为了保证一个衔接的 一致的检查流程。要求检查漏水者按

55、照规范的途径来任务。4.3.5 漏水检查工程见表46。表46 漏水检查工程漏水检查工程整个车辆必需经过漏水检查的工程，包括：一切的灯具大灯，雾灯，转向灯等驾驶室的脚部空间地毯前挡风以及仪表、装饰板织物资料，玻璃，包括周围部分顶饰副驾驶的脚部空间车门窗玻璃内饰板织物资料，玻璃，包括周围部分后玻璃的周边部分边窗玻璃天窗后窗密封条4. 动态质量评审(驾驶实验)注：除非明确是平安/法规部分，一切其它动态驾驶的偏向问题记为50分缺陷。4.4.1 实验前期预备要求在实验之前必需完成如下任务：淋雨实验必需在动态实验之前完成；车身内的一切多余的物品、部件必需事先去除；将轮胎气压设定到规范值；在实验前先将里程表

56、归零；坚持车辆的原始形状；在过振动噪音路之前，开关车窗/车门/尾门各两次；一切的驾驶者必需符合法规和平安要求。在实验全程，实验者必需运用平安带。4.4.2 驾驶实验途径要求*动态实验必需包括一切强迫性操作方法见表47。 动态实验的里程大约为150 km 至200 km之间。以以下表包括 城市路面、乡村路面以及高速公路的实验长度，也包括各种路面条件的比例，供参考。表47 驾驶实验途径要求路面里程驾驶操作要求城市驾驶3050 km至少10个转弯左/右，停车及起步包括比利时石块路。交通讯号灯的经过乡村路面5070 kmABS测试，必需包括粗糙以及平滑的路面部分。上下坡，驻车制动实验。可以包括比利时石

57、块路。高速公路7080 km长度足够评价风噪和车辆稳定性。包括一定的粗糙路面。检查加速表现性能。.注：不能在城市道路行使时，规定的里程和操作内容应在普通公路上完成。 注：*适宜于监视评审。日常评审按100 km。4.4.3 各总成温度评价规定： 各总成的温度应符合以下要求：变速器光滑油温度不高于环境温度70 ；主减速器光滑油温度不高于环境温度60 ；车轮轮毂温度不高于环境温度40 。 4.4.4 驾驶性能评价职责分配，见表48。表48 驾驶性能评价职责分配评价工程日常评审监视评审检测线检测工程客观评价工程性能实验工程4.4.5 驾驶性能评审工程4.4.5.1 客观评价工程，见表49。表49 驾

58、驶性能客观评价工程序号整车性能评价目的评审方法偏向1发动机起动性发动机冷起动至少12 h冷却过程以后过长的启动时间、不能启动、忽然停顿，与一样种类的车辆和标杆比较起动性有明显的差别。热启动在至少2 min冷却过程以后2发动机怠速性能 发动机启动怠速在初次启动后延迟、异响、粗暴、动力缺乏、忽然停顿、转速不稳，与一样种类的车辆和标杆比较怠速性能有明显的差别。怠速稳定性至车速为10 km/h最大电器负载怠速稳定性翻开一切电器安装，启动发动机以及检查怠速的稳定性和一切表头显示至少3 s停车怠速制动以后加速以后倒车以后至少3 s行驶怠速1/3油门以后1/2油门以后全油门后至少3 s在其中一个行驶怠速评审

59、过程中，刹停车辆，然后左右转向究竟10 s3变速器及换档变速箱性能及换档支配1/2油门加速，1档至最高逐档加速和减速。延迟、脱档、档位不清、换档力大、异响、粗暴、动力缺乏、忽然停顿，与一样种类的车辆和标杆比较有明显的差别。3/4油门加速，1档至最高逐档加速和减速。油门全开加速，1档至最高逐档加速和减速。档位从空档到倒档以及从倒档到行车档。4动力性能直接档加速时间s在平直的路面上选取100 m实验路段，拆去限速安装，变速器置于直接档，以25 km/h匀速经过实验路段一端后，迅速将油门踏板踩究竟，记录经过实验路段的时间，两个方向各进展一次。异响、粗暴、忽然停顿、不稳定、振动、油门呼应滞后；换档不平

60、顺、卡滞，与一样种类的车辆和标杆比较加速时间有明显的差别。起步延续换档加速时间s在平直的路面上选取300 m的实验路段，拆去限速安装，车辆停于实验路段一端，变速器置于1档位，迅速起并将油门踏板快速踩究竟，使车辆尽快加速行驶，当发动机到达最大功率转速时，力求迅速无声地换档，换档后立刻将油门全开，记录经过实验路段的时间，两个方向各进展一次。由一个评审人员评审一切的样车5制动性能制动觉得低减速度制动制动踏板自在行程用很小的踏板力、使车辆以很低的减速度控制在0.10.2g的减速度减速。踏板力大、无自在行程或过大、制动随动性差、制动呼应慢、刹偏、异响、抖动，与一样种类的车辆和标杆比较低减速度制动有明显的