高层建筑地下车库的消防设计

1、-. z.消防工程学课程设计高层建筑地下车库的消防设计学院建筑工程学院专业班级平安工程*班* * 学生* * 指导教师 * 目录摘要1工程概况21.1地下车库火灾特点21.2地下车库的防火分类耐火等级2二防火分区、防烟分区的划分32.1防火分区32.2防烟分区4三室内消火栓系统设计53.1系统的组成53.2给水方式的选择63.3设计计算7四室内灭火器配置9五自动喷水灭火系统设计135.1系统的组成及选型135.2建筑物火灾危险等级的划分135.3系统的设计参数135.4喷头的选型及布置145.5管网的布置 155.6自动喷水灭火系统设计流量 16六防排烟系统 176.1系统的选择 176.2防

2、烟设计 176.3机械排烟系统设计 176.4加压送风系统设计 18参考文献 19-. z.摘要随着国民经济的开展和人民生活水平的提高，各行各业的汽车拥有量增加，车辆停放与城市用地紧缺的矛盾日益凸显。近年来，新建的高级宾馆、写字楼、高层公寓等往往辅助建立地下车库，以解决日益突出的机动车辆停放问题。统计近年来的火灾案例可知，地下车库是个火灾频发的场所。本次设计针对高层建筑地下车库构造的特殊性和火灾发生开展的特殊规律，借鉴国内外高层建筑地下车库的成功设计经历，结合国家公布的各项相关消防法律法规，对此高层建筑地下车库进展比拟全面的消防设计。此次消防设计涉及到五个方面：地下车库的防火分区、防烟分区；室

3、内消火栓系统设计；室内灭火器配置；自动喷水灭火系统设计；防烟、排烟、加压送风系统设计。通过全面的消防设计，来提高扑救地下车库初期火灾的成功率，阻止火灾蔓延，减少地下车库的火灾隐患和火灾发生时造成的损失，确保人身和财产平安。关键词：地下车库；火灾；灭火器配置；自动喷水灭火系统；消防设计工程概况本工程为*高层建筑的地下车库的一小局部停车场6区设计区域：长L=11.3+11.5+11.3+11.3=45.4 宽10.7+9+9+3.6=32.3设计面积S=45.432.3=1466.42 1.1地下车库火灾特点1.地下车库处在地下，外部是岩石或土壤，它具有封闭性。因此，它一方面空气不易流动，排烟困难

4、，另一方面热量不易散发，容易聚集。2.地下车库由于贮存汽车，产生火灾的原因通常由汽油引起。一旦燃烧后，温度升高很快，加上地下工程的特点，可能产生轰燃现象。从而可燃物烧着，空气体积急剧膨胀，引起火灾。3.疏散困难。车库的出入口一般都较长，当汽车起火时，要想再进展疏散是困难的。此时，烟是向上升，而这种速度远比人跑得快，在地下室缺氧，采光条件受到限制的情况下，人员疏散很困难。如果这时汽车也疏散，将可能造成混乱。4.在地下车库，消防人员往往无法观察到火灾的位置及燃烧的情况。室外出入口易形成烟道，使室外人员不易接近，给火灾的补救造成困难。根据上述情况，我们应贯彻预防为主，防消结合的方针，特另需要加强地下

5、车库内部防火措施的正确和完善。除了建筑防火和防烟区的划分、建筑装修材料的选择、出入口的设置、人员疏散和防烟设计外，还必须加强消防给水、排水和灭火设备的设置，以补救初期的火灾。地下车库消防给排水的设计原则应立足于自救。地下车库消防给排水系统通常可分为室内外消火栓系统、自动喷水灭火系统泡沫灭火和卤代烷灭火系统。一些建筑物的重要设备控制中心，如变电所、消防控制室、消防水泵房等，大多数设在大型地下汽车库内，如发生火灾会对这些防控设备的正常运行构成严重威胁。综上分析，地下车库防火的关键是遵循防患于未燃，立足于自救的原则，做到预防为主，防消结合。1.2地下车库的防火分类耐火等级汽车库的防火分类是按停车数量

6、多少来划分类别的，根据汽车库、修车库、停车场设计防火规*GB5006797下简称规*，车库防火分类分为四类。车库的防火分类表类别数量名称汽车库300辆151300辆51150辆50辆修车库15车位615车位35车位2车位停车场400辆251400辆101250辆100辆注：汽车库的屋面亦停放汽车时，其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。则该车库为防火建筑。火等级是衡量建筑物耐火程度的分级标准，规定建筑物的耐火等级是建筑物设计防火技术措施中最根本的措施之一，对于不同类型和不同性质的建筑物，提出不同的耐火等级要求，可做到既有利于消防平安，又利于节约根本建立投资。规*规定地下车库的耐火等级应为一级。

7、这是因为地下车库缺乏自然通风和采光，发生火灾时，火势易蔓延，扑救难度大。地下车库通常为钢筋混凝土构造，可达一级耐火等级要求。防火分区、防烟分区的划分2.1、防火分区防火分区定义当建筑物内的*一个房间失火时，燃烧产生的对流热、辐射热和传到热，能把火灾向周围区域传播，最终导致整个建筑物全部起火。所以，有效地阻止火灾在建筑物水平及垂直方向蔓延，将火灾限制在一定*围之内是十分必要的。防火分区是用具有较高耐火极限的墙和楼板等构件划分出的，能在一定时间内阻止火势向同一建筑的其他区域蔓延的防火单元。防火分区的划分原则划分防火分区时，除必须符合防火规*中规定的面积及构造要求外，尚应满足以下要求：1、作避难通道

8、使用的楼梯间、前室和*些有避难作用的走廊，必须受到平安保护，保证其不受火灾的侵害，并时刻保持畅通无阻；2、在同一个建筑物内，各危险区域之间、不同用户之间、办公房与生产车间之间，应该进展防火分隔处理；3、高层建筑中的各种竖向井道，如电缆井、管道井、垃圾井等，其本身应是独立的防火单元，保证井道内、外火灾不会相互蔓延；4、有特殊防火要求的建筑，如医院等在防火分区之内尚应设置更小的防火区域。5、高层建筑中在垂直方向应以每个楼层为单元划分防火分区；6、所有建筑的地下室，在垂直方向每层应以每个楼层为单元划分防火分区；7、为扑救火灾而设置的消防通道，其本身应受到良好的防火保护；8、设有自动喷水灭火设备的防火

9、分区，其允许面积可以适当扩大。防火分区的划分大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生*围内，防止向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。规*规定地下车库不设自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积为2000 ，设有自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积可增加一倍，为4000 。因为该地下车库的面积为1931m2,所以可以划分为一个防火分区。各防火分区以防火墙进展分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。2.2防烟分区防烟分区定义所谓防烟分区是指用挡烟垂壁、挡烟梁、挡烟隔墙等划分的可把烟气限制在一定*围的空间区域。为

10、有利于建筑物内人员平安疏散与有组织排烟，而采取的技术措施。藉防烟分区，使烟气集于设定空间，通过排烟设施将烟气排至室外。防烟分区*围是指以屋顶挡烟隔板、挡烟垂壁或从顶棚向下突出不小于500mm的梁为界，从地板到屋顶或吊顶之间的规定空间。屋顶挡烟隔板是指设在屋顶内，能对烟和热气的横向流动造成障碍的垂直分隔体。挡烟垂壁是指用不燃烧材料制成，从顶棚下垂不小于500mm的固定或活动的档烟设施。活动挡烟垂壁系指火灾时因感温、感烟或其它控制设备的作用，自动下垂的挡烟垂壁。防烟分区的划分原则设置防烟分区时，如果面积过大，会使烟气涉及面积扩大，增加受灾面，不利平安疏散和扑救；如面积过小，不仅影响使用，还会提高工

11、程造价。1、不设排烟设施的房间包括地下室和走道，不划分防烟分区；2、防烟分区不应跨越防火分区。3、对有特殊用途的场所，如地下室、防烟楼梯间、消防电梯、避难层间等，应单独划分防烟分区。4、防烟分区一般不跨越楼层，*些情况下，如1层面积过小，允许包括1个以上的楼层，但以不超过3层为宜。5、每个防烟分区的面积，对于高层民用建筑和其他建筑含地下建筑和人防工程，其建筑面积不宜大于500平方米；当顶棚或顶板高度在6m以上时，可不受此限。此外，需设排烟设施的走道、净高不超过6m的房间应采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚突出不小于0.5m的梁划分防烟分区，梁或垂壁至室内地面的高度不应小于1.8m。防烟分区的划分地下车

12、库作为高层建筑或者多层建筑的一局部，其面积少则一层，多则几层，由于地下车库除汽车出入口外一般无其他与室外相通的孔洞，地下汽车库在高层建筑中处于半封闭状态，流动或停泊的汽车排出废气且带有可燃物，因此必须有日常通风换气。另外，由于地下车库的高度严密性，发生火灾时高温烟气会因此无处排放而迅速在地下车库中蔓延，因此必须设置火灾排烟系统。由于该地下车库面积较大，汽车库、修车库、停车场设计防火规* GB50067-97第和第条规定，地下停车库必须有机械排烟系统，其每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000，且防烟分区不应该跨越防火分区。鉴于该地下库的总面积不超过2000，只需要一个防火分区就行。三室内消火栓系

13、统设计3.1系统组成室内消火栓给水系统由室内消火栓、消防水枪、消防水带、消防卷盘、消火栓箱、消防水泵、消防水箱、消防水池、水泵接合器、管道系统、控制阀等组成。1室内消火栓室内消火栓的常用类型有直角单阀单出口、45单阀单出口、直角单阀双出口和直角双阀双出口四种，出水口直径为50mm或65mm。2消防水枪消防水枪是消火栓给水系统的终端出水设备，按出水水流状态可分为直流水枪、开花水枪和喷雾水枪三类。室内消火栓箱内一般只配置直流水枪，喷嘴直径规格有13mm、16mm和19mm三种，其中13mm和16mm水枪可与50mm消火栓及消防水带配套使用，16mm和19mm水枪可与65mm消火栓及消防水带配套使用

14、。3消防水带与室内消火栓配套使用的消防水带长度有15m、20m、25m和30m等规格，直径为50mm或65mm。水带长度需根据水利计算后选定。4消防卷盘消防卷盘用于建筑物内一般人员自救扑灭A类初起火灾。5消火栓箱消火栓箱具有给水、灭火、控制、报警等功能。6消防水泵在临时高压给水系统中，灭火时消防水泵保证建筑消防给水系统内所需水压和水量。消防水泵宜与其他用途的水泵一起布置在同一个水泵房内，水泵房一般设置在建筑物的底层。7水泵接合器水泵接合器一端由室内消火栓给水管网底层引至室外，另一端进口可供消防车或移动水泵加压向室内管网供水。这种设备适用于消火栓系统和自动喷水灭火系统。水泵接合器有地上式、地下式

15、和墙壁式3种。其接口为双接口，每个接口直径为65mm及80mm两种，它与室内管网的连接收直径不应小于100mm，并应设有阀门、止回阀和平安阀。室内消火栓给水系统应设水泵接合器，并应符合以下规定：水泵接合器的数量应按室内消防用水量经计算确定。每个水泵接合器的流量应按1015L/s计算。消防给水为竖向分区供水时，在消防车供水压力*围内的分区，应分别设置水泵接合器。水泵接合器应设在室外便于消防车使用的地点，距室外消火栓或消防水池的距离宜为1540m。水泵接合器宜采用地上式；当采用地下式水泵接合器时，应有明显标志.3.2给水方式的选择室内消火栓系统有以下几种给水方式：1由室外给水管网直接供水的消防给水

16、方式宜在室外给水管网提供的水量和水压在任何时候均能满足室内消火栓给水系统所需的水量、水压要求时采用。2设水箱的消火栓给水方式宜在室外管网一天之内有一定时间能保证消防水量、水压时或是由生活泵向水箱补水采用。由水箱贮存10min的消防水量，灭火时由水箱供水。3设水泵、水箱的消火栓给水方式宜在室外给水管网的水压不能满足室内消火栓给水系统的水压要求时采用。水箱由生活泵补水，贮存10min的消防用水量，火灾发生时先由水箱供水灭火。正确选择给水方式是高层室内消火栓给水系统设计的关键。对于地下车库的设计，采用临时高压消火栓系统，选用设置消防水泵的给水方式。3.3设计计算1水枪充实水柱水枪充实水柱是消防水流的

17、有效射程,根据规定，地下车库的充实水柱长度不应小于10m,但又不能大于15m。所以本设计选取充实水柱长度为10m。2水带长度水带长度一般为15、20、25、30m四种，通常情况下水带长度不应大于25m，所以本设计选取水带长度25m。3水枪喷口直径为了便于用于扑救相邻建筑的火灾，保护本建筑不受其火灾的威胁，消火栓口径为DN65mm，水枪喷嘴口径为DN19mm。4消火栓水压的计算查阅汽车库、修车库、停车场设计防火规*GB50067-97规定，取水枪的射流量为4.6 L/s，查阅建筑给排水工程第六版【1】表3-9得知，水枪喷嘴处的压力Hq为13.6m水柱，即为133.28kpa,充实水柱为10m。取

18、消火栓栓口水头损失Hk为20kpa。水带的水头损失计算公式：hd=AZLdq*h210式中，AZ水带的比阻，q*h为水枪的射流量。查阅建筑给排水工程第六版表3-10，得AZ=0.00430 hd=AZLdq*h210=0.00430204.64.610=18.20kpa故，每一个消火栓口的水压H*h=Hq +hd+Hk=133.28+20+18.2=171.48kpa。5消火栓的保护半径消火栓的保护半径是以消火栓为中心，一定规格的消火栓、水枪、水龙带配套后，消火栓能充分发挥灭火作用的圆形区域的半径。可按式5-8计算：R= 0.8Ld + h 5-8 R=0.825+0.7110=27.1m式中

19、：消火栓的保护半径，；Ld水龙带长度，取25；h水枪充实水倾斜45时的水平投影，m，h=0.71充实水柱长度，取10；根据汽车库、修车库、停车场设计防火规*GB 50067-97第条规定，室内消火栓的保护半径不应超过25。所以取消火栓的保护半径为25。(6)消火栓的布置间距室内消火栓的布置间距应由计算确定。并满足汽车库、修车库、停车场设计防火规*GB 50067-97第条中地下汽车库的室内消火栓的间距不应大于30的规定。类汽车库应保证相邻两个消火栓的水枪充实水柱同时到达室内任何部位。且车库面积较大，宜布置多排消火栓。消火栓横向布置间距：消火栓纵向布置间距：消火栓离边墙的距离：据此，消火栓的个数

20、及布置选择如下：室内灭火器配置4.1确定灭火器配置场所的危险等级按照建筑灭火器配置设计规*(GB 50140-2005)中附录三及第条的规定，本地下车库的灭火器的配置按中危险级考虑布置。4.2确定该灭火器配置场所的火灾种类地下车库内存放有大量的设备和材料，发生火灾时，汽车内部汽油的燃烧可能仅仅起到一个点火源的作用，而且过火面积会非常的小，只有当其将周围可燃物引燃后，燃烧形成的较多的烟气和热量才能被探测器感知，进而发出警报。所以地下车库主要是固体可燃物燃烧，可以把地下车库的主要火灾种类划分为A类火灾。整个车库的危险等级和火灾种类均一样。4.3划分灭火器配置场所的计算单元根据建筑灭火器配置设计规*

21、(GB 50140-2005)第条规定：同一计算单元不得跨越防火分区和楼层。所以把该地下车库作为一个计算单元。4.4计算该单元的保护面积根据规*，建筑物的保护面积应按使用面积计算。因此，该单元的保护面积为：S=1790m4.5计算单元的需配灭火级别根据建筑灭火器配置设计规*(GB 50140-2005)第条：地下建筑灭火器配置场所所需的灭火级别应按下式计算：4-1式中:计算单元的最小需配灭火级别，该设计中取A；计算单元的保护面积，；A类或B 类火灾场所单位灭火级别最大保护面积，按建筑灭火器配置设计规*(GB 50140-2005)表取值，设计车库为中危险级，取U=75m2/A； 修正系数。该设

22、计中要设消火栓系统和自动喷淋灭火系统，根据建筑灭火器配置设计规*(GB 50140-2005)表，取K=0.5。Q=1.30.51466.42/75=12.7A4.6确定该单元的灭火器设置点数与各点的位置地下车库整体面积较大，其中多数是立柱，阻隔物较少，可以灵活使用手提式灭火器。推车式灭火器的操作须由两人完成，一人操作喷枪，接近火源，扑救火灾；另一个人负责开启灭火器的阀门，移动灭火器。发生火灾时，应尽量减少进入火区的人员，因此不宜用推车式灭火器。为了方便有效地扑救初起火灾，可选用手提式灭火器，其最大保护距离为20m。据此，灭火器设置点的数量为4个。运用保护圆简化设计法确定灭火器设置点：在四个柱

23、子上布置灭火器，正好可以完全覆盖。即可覆盖该单元的所有区域，无死角，符合规*要求，由此确定了该单元四个灭火器设置点及其位置。具体设置位置见以下图。4.7计算每个灭火器设置点的最小需配灭火级别根据建筑灭火器配置设计规*(GB 50140-2005)第条规定：计算单元中每个灭火器设置点的最小需配灭火级别应按下式计算： (4-2)式中：计算单元中每个灭火器设置点的最小需配灭火级别，A或B；计算单元中的灭火器设置点数，个。每个灭火器设置点的最小需配灭火级别为：Q=12.7/4=3.175A4.8确定每个设置点灭火器的类型、规格与数量初起火灾*围小、火势弱，是用灭火器灭火的最正确时机。因此，正确合理地选

24、择灭火器非常重要。建筑灭火器配置设计规*(GB 50140-2005)第条规定：A类火灾场所应选择水型灭火器、碳酸氢钠干粉灭火器、泡沫灭火器或卤代烷灭火器。综合考虑灭火器配置场所的火灾种类和危险等级、灭火器的灭火效能和通用性、灭火剂对保护物品的污损程度、灭火器设置点的环境温度以及使用灭火器人员的体能等因素，最后选用磷酸铵盐干粉灭火器。下面计算每个灭火器设置点的灭火器数量。一个灭火剂充装量为3kg的磷酸铵盐干粉灭火器的灭火级别为2A/34B。所以，3.175/2=1.6 ，取两具4.9验算1.该单元实际配置的所有灭火器级别：2具4点2A=16Q 符合规*2.每具灭火器最小配置规格=2A，符合规*

25、3.该单元内配置灭火器总数8具2具，符合规*4.每个设置点配置灭火器数2具5具，符合规*4.10确定灭火器的设置方式，在设计平面图上标明灭火器的类型、规格与数量a灭火器设置方式和存放要求如下：1灭火器应设置在位置明显和便于取用的地点，且不得影响平安疏散。2对有视线障碍的灭火器设置点，应设置指示其位置的发光标志。3灭火器的摆放应稳固，其铭牌应朝外。手提式灭火器宜设置在灭火器箱内或挂钩、托架上，其顶部离地面高度不应大于1.50m；底部离地高度不宜小于0.08m。灭火器箱不得上锁。4灭火器不宜设置在潮湿或强腐蚀性的地点。当必须设置时，应有相应的保护措施。5灭火器不得设置在超出其使用温度*围的地点具体

26、布置见以下图：单位：m五自动喷水灭火系统设计5.1系统的组成及选型自动喷水灭火系统由洒水喷头、水流指示器、压力开关、末端试水装置、管道、供水设施以及泄水阀、排气阀和排污口组成。自动喷水灭火系统的系统选型，应根据设置场所的火灾特点和环境条件来确定。就地下车库而言，影响设计的关键因素是环境温度。排除湿式系统。在干式和预作用系统两者中，因干式系统配水管道中需保持气压，所以在闭式喷头开放后，配水管道存在一个排气充水的过程，从而使系统喷水时间滞后，削弱了系统的灭火能力，而且要配套设置补气设施。相比而言，预作用系统采用火灾自动报警系统来自动翻开预作用报警阀组，使系统充水变成湿式自动喷水灭火系统。综合来看，

27、以上两种系统中，预作用闭式系统具有一定的优势。5.2、建筑物火灾危险等级的划分汽车库、修车库、停车场设计防火规*GB 50067-97中第条规定：汽车库、修车库自动喷水灭火系统的危险等级可按中危险级确定。自动喷水灭火系统设计规*(GB 50084-2001)附录A有关自动喷水灭火系统设置场所火灾危险等级举例中，明确地将汽车停车场列为中危险等级级建筑。由于地下车库通风条件差，火灾危险性较大，所以将该地下车库的火灾危险等级拟定为中危险等级级。5.3系统的设计参数本建筑按火灾危险等级划分为中危险等级II级，根据规*的要求，设计喷水强度为8 ，作用面积160 。自动喷水灭火系统的持续喷水时间，应按火灾

28、延续时间不小于1 确定；喷水强度为8 ，同一根配水支管上喷头的间距及相邻配水支管的间距，采用正方形布置，边长为3.4 ，采用矩形布置，长边边长为3.6 ，一只喷头的最大的保护面积11.5 ，喷头与墙的最大距离为1.7 。5.4喷头的选型及布置1选型根据规*要求和建筑的特点，自动喷水系统采用玻璃球闭式喷头，地下车库采用直立型喷头。喷头的动作温度均采用68级玻璃球喷头。动作温度为68的喷头工作液色标为红色，93喷头工作液色标为绿色。喷头根据出水流量系数或出水口径分为小口径喷头，标准口径喷头和大口径喷头，本建筑自动喷水系统采用标准喷头，流量系数K=80，口径为15mm2喷头个数由于一个喷头的的保护面

29、积为11.5m2，计算出其保护半径为1.914m，而该停车场可以看成是一个长45.4m，宽32.3m的矩形。喷头距端墙最大距离为1.7m，取，距宽边1.4m,距长边1.3m，由此最远端，1.914m，符合要求。由此，宽边喷头个数为M=32.321.3=12.4，取13个。长边喷头个数为N=45.421.4=16.2，取17个。总个数*=1317=221个。此时，宽边相邻喷头间距为2.6m,长边相邻喷头间距为2.9m，符合自动喷水灭火系统设计规*GB50084-2005第条表注3的要求喷头间距不大于3.4 ，不小于2.4 ，喷头溅水盘与顶板的距离在75150mm之间。3布置喷头的布置形式应根据喷

30、头的最大保护面积、喷头最大间距及最小间距，并结合建筑平面形状确定，一般有正方形、矩形和菱形三种形式。喷头布置的根本原则是，应保证保护区内任何部位都受到喷头的保护，受保护区内不得出现空白点。本建筑喷头采用正方形布置。5.5管网的布置自动喷水灭火系统的管网，由直接安装喷头的配水支管、向配水支管供水的配水管、向配水管供水的配水干管以及总控制阀向上的或向下的垂直立管组成。自动喷水灭火系统的管网布置主要有三种形式，即支状管网、环状和格栅状管网。一般自动喷水灭火系统为了减少投资采用配水较均匀的支状管网。管径可根据管道允许流速和所通过的流量来确定。但实际中因系统分支管路较多，每个喷头喷水量又由于水压不同而各

31、不一样，因而管道管径确实定比拟复杂，工程上为简化计算，可采用管道管径估算法。不同管径配水管上最多允许安装的喷头数见下表。本建筑自动喷水管网系统中的管道可根据下表由管道控制的喷头数来选择管径公称管径mm控制的标准喷头数只轻危险等级中危险等级2511323340545010865181280483210064表2-5-5 轻危险等级、中危险等级场所中配水支管、配水管控制的标准喷头数查阅消防工程学【2】图17-25可知，选择中央末端型官网布置。具体布置5.6自动喷水灭火系统设计流量系统供水是按作用面积内开放喷头的总流量确定的。系统的管道在准工作状态下应充满压力水。而一些系统给水量缺乏的情况主要有：给

32、水管网供水缺乏时未按要求设置消防水池；采用临时高压给水系统时，未设置按10 min室内消防用水量计算容量的消防水箱；在发生火灾时不能保证水源连续补水的情况下，未设置火灾连续时间供水量等，这些都会使系统因缺水和供水中断而影响灭火成功率。查阅自动喷水灭火系统设计规*GB50084-2005第条的规定，取火灾蔓延时间为1h。故设计流量为Q=22186011.5=1.22106L=1220 m。六防排烟系统进展防排烟设计时，首先应了解清楚建筑物的防火分区，并且合理划分防烟分区，然后才能确定合理的防烟、排烟方式和进一步选择适宜的防烟、排烟系统，确定送风道、排风道、排烟口、防火阀等的位置。6.1系统的选择

33、排风、送风、排烟三者应同时考虑，尽量简化系统。设计中尽量防止同时设置三种系统，否则管道和设备过于复杂。因此，目前地下车库的通风设计中，常将排风系统兼作排烟系统使用，使排风系统与排烟系统密切结合起来，变成一个合用系统。该系统不仅在技术上是可行的，而且在经济上也是节省的。6.2防烟设计阻碍防烟方式是在烟气扩散流动的路线上设置各种障碍以防止烟气继续扩散的方式。这种方式常常用在烟气控制区域的分界处，比方防烟分区的分界处。防烟卷帘、防火门、防烟阀以及挡烟垂壁等都是这种阻碍构造。该地下车库面积较大，必须划分防烟分区，各防烟分区之间则需要通过阻碍防烟方式阻止烟气蔓延扩散。该停车场6区为一个防烟分区，有三个出

34、入口，因此在三个出入口都要设置挡烟垂壁以到达防烟的目的。6.3机械排烟系统设计机械排烟就是使用排风机进展强制排烟，它由挡烟壁活动式或固定式挡烟壁、排烟口或带有排烟阀的排烟口、防火排烟阀门、排烟道、排烟风机和排烟出口组成。由于该地下车库中既没有自然送风口，也没有自然排烟口，所以只能选择全面通风排烟方式。1排烟量计算根据汽车库、修车库、停车场设计防火规*的规定，排烟风机的排烟量应按换气次数不小于6h计算。取换气次数为6次/小时，假设地下停车场高度h为3m。经计算排烟量Qy=6Sh=617903=32220m2风机选用在地下车库通风及排烟系统设计中。通风设备一般选用双速风机，比方排风兼排炳风机，高速用于消防排烟低速用于平时排风。但在设计中经常会出现实际计算数值与双速风机的参数不匹配设计选型时很难选出适宜的双速风机。造成地下车汽车库的风量和风压达不到设计要求。为了既满足排烟的风量、风压要求。又满足平时排风的风量、风压要求，可选2台风机，1台用于火灾排烟。保证消防要求，另l台用于平时排风排风机可以根据车辆出入的频繁程度设为双速风机，满足地下汽