水路世界港口解析课件

1、世界主要港口 国际主要港口介绍08年最新排名 2008年名次港口 所属国 2008年吞吐量 同比2009年上半年同比 （万标箱） 吞吐量（万标箱） 1新加坡港 新加坡 2997 107.3%1220 81.9%2上海港 中国 2798 107.0%1160 84.4% 3香港 中国 2449 102.1% 990 82.7% 4 深圳港 中国 2140 101.5% 803 78.9% 5 釜山港 韩国 1345 101.4% 560 82.2% 6 迪拜港 阿联酋 1180 110.8% 540 93.0% 7 广州港 中国 1100 118.8% 509 86.0% 8宁波-舟山港 中国

2、1080 115.5% 460 89.0% 9 鹿特丹港 荷兰 1078 99.9% 460 84.9% 10 青岛港 中国 1032 109.1% 509 102.0% 11汉堡港 德国 970 98.0% 360 71.3% 12 高雄港 中国台湾 968 94.3% 404 81.3% 13 安特卫普港 比利时 866 106.0% 360 81.5% 14 天津港 中国 850 119.7% 410 101.9% 15 洛杉矶 美国 785 94.0%（缺资料） 16 巴生港 马来西亚 780 109.6% 330 84.6% 17 长滩 美国 649 88.7%（缺资料）18 丹戎帕

3、拉帕斯港 马来西亚560101.8% 270 98.5% 19 不莱梅港 德国 550112.4%210 79.2% 20 厦门港 中国548 103.3% 210 86.0%新加坡港 位于新加坡（全称：新加坡共和国）的新加坡岛南部沿海,西临马六甲（MALACCA）海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。又称狮城、星洲或星岛。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。 本港自然条件优越,水域宽敞，很少风暴影响，治区面积达538平方米，水深适宜，吃水在13m左右的船舶可顺利进港靠泊，港口设备先进完善，并采用计算机化的情报系统，同时谋求

4、用户手续的简化和方便。 它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。是世界上最繁忙的港口之一，共有250多条航线来往世界各地，约有80个国家与地区的130多家船公司的各种船舶日夜进出该港，平均每12分钟就有艘船舶进出。年之内相当于世界现有货船都在新加坡停泊了次，所以新加坡有“世界利用率最高的港口”之美称。港口拥有40万吨级的巨型旱船坞，可以修理世界上最大的超级油轮，是亚洲最大的修船基地。年吞吐量2.38亿吨，每年进入新加坡港的世界各地的船只多达8万艘。新加坡市政建设是以港口为中心发展起来的。樟宜国际机场是利用填海造陆而建设起来的。繁华的城市、整洁美丽的市容、便利的交通设，

5、吸引着世界各地的旅游者前往新加坡观光，使新加坡港更具魅力。神奇的鱼尾狮 在新加坡河口上，安德逊桥下，矗立一座乳白石的“狮头鱼尾”雕像，它就是新加坡的象征和标志。鱼尾狮自1972年诞生于新加坡艺术家林浪新之手，三十年来静静地屹立于新加坡河口，守护着海上来往的船只传说在远古时代，亚历山大大帝的后裔乌塔马王子在海上航行时，船被暴风雨刮到现在的新加坡岛上，在岛上，王子看到一头怪兽，浑身赤红色，头部的毛黑亮，胸前还有一撮白毛。随行人员告诉王子这是狮子，王子便把这个不知名的小岛称为“新加普拉”，也就是狮子的意思，这个名字一直沿用至今。 新加坡市是新加坡共和国（The Republic of Singapo

6、re）首都，位于新加坡岛南端，新加坡市拥有2000多种高等植物，被誉为“世界花园城市”和东南亚的“卫生模范”。上海港港口业航母1、地理位置 早在1843年建港以来，已有150多年的历史。上海港位于我国18000公里大陆海岸线中部，背靠6300公里的长江，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，属河口型的沿海港口。前通中国南、北沿海和世界各大洋，后贯长江流域和江、浙、皖内河、太湖流域，并由沪杭、沪宁两线与全国铁路干线相衔接，公路有204、320、312、318四条国道分别通向烟台、乌鲁木齐、昆明和拉萨；另有沪宁、沪杭两条高速公路。自然条件优越，腹地经济发达，集疏渠道畅通。 2 、战略发展

7、计划 把上海建成国际航运中心，即适应集装箱船舶大型化趋势，以开发建设可接纳第四、第五代国际集装箱船舶的深水港为重点，发挥传统优势，开发多元产业，参与市场竞争，与此同时，抓紧长江口航道的整治，可以预计上海港必将以更雄伟的姿态屹立在太平洋西岸。 上海港外高桥码头景观 上海洋山深水港 洋山港或成首个“航运综合实验区” 2008年09月22日 ，上海现代服务业联合会会长宋仪侨向中国经济周刊表示：“国家发改委等相关部门正在研究具体政策，这些措施的落实将吸引各大船公司前来登记，以利于上海洋山港跻身世界大港，在东北亚地区能够形成与韩国釜山港、日本横滨港相抗衡的态势，最终成为东北亚国际枢纽港和国际航运中心 据

8、中国经济周刊获悉，这份即将由国务院出台的政策文件，全称是关于率先形成服务经济为主的产业结构，加快推进上海国际金融中心和国际航运中心建设的意见，它将从五大方面给予上海建设国际航运中心上给予政策支持。：进一步完善集疏运体系;发展现代航运服务体系;在洋山港建立国际航运综合试验区;免税政策吸引来船登记;发展邮轮经济等。其中，洋山港建立国际航运综合试验区的提法在国内“尚属首次”。中国香港香 港 是 全 球 最 繁 忙 和 最 高 效 率 的 國 際 貨 櫃 港 之 一 ， 單 在 二 七 年 已 處 理 了 二 千 四 百 萬 個 標 準 貨 櫃 箱 。 現 時 香 港 港 口 每 星 期 提 供 約

9、四 百 六 十 班 貨 櫃 班 輪 服 務 ， 連 接 香 港 港 口 至 世 界 各 地 五 百 多 個 目 的 地 。世界著名的天然良港，远东的航运中心。港口管理先进，港口费率在世界上属于最低的，是东南亚地区发展迅速的港口之一。香港港是自由港，有海上航线20 多条，通往世界120 多个国家和地区1000 个港口。香港维多利亚港 维多利亚港（简称维港，英文：Victoria Harbour）是香港的香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深，被喻为“世界三大天然良港”之一，香港亦因而有“东方之珠”和“世界三大夜景”之美誉。早年，维多利亚港已被英国人看中有成为东亚地区的优良港口的潜力，不惜借战争

10、从满清政府手上夺得香港，发展其远东的海上贸易事业。香港的殖民地史随即展开。事实上，维多利亚港的确一直影响香港的历史和文化，亦主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际大城市的关键之一。根据2004年的资料，维多利亚港面积为41.88平方公里。范围东至鲤鱼门，西至汲水门，北至青衣南部海域。海港内包括青洲、小青洲、昂船洲及九龙石等岛屿。昔日在维多利亚港上往来频繁的帆船，是香港的象征之一，香港旅游发展局亦以此为标志。迪拜（Dubai） 是阿拉伯联合酋长国（The United Arab Emirates）七个酋长国中第二大酋长国，面积约3900平方公里，人口约150万，位于中东欧、亚、非三大洲的接合

11、部，西北面临地中海，通过苏伊士运河与红海、阿拉伯海连通，是一个融合了阿拉伯文化、西方文化和南亚文化的新兴城市，是阿联酋的贸易中心，也是世界大型自由贸易港。 迪拜港迪拜港位于阿联酋（全称：阿拉伯联合酋长国THE UNITED ARAB EMIRATES）东北沿海，濒临波斯湾的南侧。又名拉希德港（MINA RASHID），并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港（MINA JEBEL ALI）同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船

12、、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等，还有年产50万吨的水泥厂。长期以来该港还是波斯湾南岸的商业中心。它有全国最大的迪拜国际机场，每天有定期航班飞往世界各地。迪拜-世界之最 很多人对迪拜唯一的认识，就是海水中那座七星级酒店，但真实的迪拜远不止一座七星级酒店那么简单！ 迪拜人有无穷的魄力，什么都要称得上世界之最。世界唯一的七星级酒店、世界第八大奇迹、世界最高大楼、世界最大的人工室内滑雪场、世界最大的游乐园、世界最大的办公大楼据说酒店评级最高也就五星，七星只是坊间说法，为了褒扬它的豪华吧。金帆船酒店是迪拜的骄傲，它宛如一艘巨大而精美绝伦的帆船倒映在蔚蓝海水中，随时准备乘风破浪。除了别致的外形，

13、金帆船酒店还提供全年普照的阳光和阿拉伯神话式的奢华这幢造型如船帆般的豪华酒店坐落在离岸280米的小岛上，必须经过专用的桥才能到达。进入酒店你才知道什么叫金碧辉煌，无论是接待处的蜗牛背景，还是高高的立柱，全是耀眼的金色，连门把手，厕所的水管都是爬满黄金。不过在沙漠国家，水和金子一样金贵，走进大门，迎面中庭前的喷水池，水柱在灯光的映衬下婀娜飞舞，变化无穷，猛地窜起冲天水柱，竟高达10几层。滚动电梯两旁是10几米高的水族箱，一边乘电梯一边就像漫游在海洋馆。这里的每一套客房都是复式，落地的玻璃窗可以270度看海景，躺在床上就可欣赏到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海湾美景；每个房间都在170平方米以上，

14、卫生间超过25平方米，设有巨大的按摩浴缸；大堂的地板上、房间的门把手、卫生间的配件都是不折不扣的黄金。酒店所有的客人都要预约，非住宿或不在酒店餐饮的客人是进不去的。 比较贵的房间一晚上美圆在淡季的时候，打完折最便宜的房间美圆世界唯一的七星级酒店世界第八大奇迹迪拜人工棕榈岛到20世纪90年代，迪拜所有的沙滩均被开发，发展遭遇瓶颈。为解决这一难题，迪拜决定建造人工岛，规模空前的人工岛修建计划棕榈岛工程由此诞生。棕榈岛工程划耗资140亿美元，于2009年完工。世界上最大的人工岛完全浮出海面。迪拜的旋转摩天大楼迪拜是阿联酋第二大城市，有“阳光之城”之称，海湾乃至整个中东地区的重要港口和最重要的贸易中心

15、之一，迪拜酋长国首府。迪拜的建筑堪称世界上最前沿最另类的建筑了。迪拜塔 828米高的全球最高楼哈里法塔(此前称为“迪拜塔”) 所有中东重要的展览都是在该中心举行，每年举办100多个国际大型展览。 迪拜宏伟金字塔 迪拜风中烛火大厦欧洲的门户,世界上最大的港口 鹿特丹 鹿特丹(rotterdam)是世界最大的港口和荷兰第二大城市，位于欧洲西海岸中部的莱茵河、马斯河、斯凯尔河形成的“金三角洲”上，隔海与英伦三岛相望，在它方圆500公里以内，全是工业发达的国家。莱茵河流经八国，又以运河与其它河流接通，是欧洲运量最大的国际航道，鹿特丹就处在世界上最繁忙的两大运输线-大西洋海上运输线和莱茵河水系运输线的交

16、接口中，兼有海港和河港的特点。鹿特丹目前是西欧共同体货物集散中心之一，有“欧洲门户”之称。它同时是欧洲最大的炼油基地和世界最大的集装箱码头，也是国际航运枢纽和国际贸易中心。鹿特丹（ROTTERDAM）码头世界最大的自由港 德国汉堡自由港 德国汉堡港是欧洲最现代化的大港之一，港口面积为100平方公里，有约300条航线，和世界上的1100个港口保持联系，每年吞吐量达5000多万吨，占全国港口吞吐量的三分之一。 德国汉堡自由港的面积为15平方公里，由两部分组成，一个是自由港的老区，建于1881年，面积较小，一个是瓦尔特歇夫自由港，建于1910年，在易北河支流两岸，以补充原老区的不足，是目前集装箱的集

17、散地。自由港和非自由港是被隔离开的，陆上通道有25个关卡，水上有12个关卡，均设有检查站，由海关人员守卫监督。 在自由港内，实施一系列优惠政策：船只从海上进出自由区，只需挂上“关旗”，可不受海关的任何干涉；进出口或转口货物在自由区装卸、转船或储存，均不受海关限制。 安特卫普(Antwerp)安特卫普是比利时第二大工业中心，北欧北部的贸易中心，也是世界著名大港之一，吞吐量在9000万吨到1亿吨之间。横滨港(Yokohama)是日本第三大城市，重工业中心，是日本天然良港之一。进口货物主要是原油，约占60%，其次为粮食、矿产品、原盐等。出口货物主要是船舶、汽车等运输机械，约占40%，其次为机械产品、

18、日用品、化工产品等。名古屋位于日本本州岛中南部，伊势湾东北岸的浓尾平原上。爱知县首府。是仅次于东京、大阪、横滨的日本第四大城市，第三大贸易港。因介于首都东京和古都京都之间，故有“中京”之称。 港口建设规模在日本名列前茅，其吸引范围也扩展到中京圈以外的地区，使名古屋港成为中京经济圈的海上门户。 新奥尔良港(New Orleans)是美国南部路易斯安娜州大商埠。新奥尔良既是深水远洋港口，又是内河航运集散地。主要出口货物有机械设备、纸张、粮食、煤炭、硫黄等，进口主要是石油、矿石、钢铁、香蕉、甘庶等。休斯敦(Huston)为美国主要出口小麦、进口钢材的大港之一。该港进出口主要货物有:原油、石油制品、钢

19、铁制品、纸张、糖、咖啡、棉花、小麦等。马赛港(Marseilles)马赛港是法国最大海港，第二大城市。其中石油占80%以上。出口主要是工业制成品。进口以石油、液化天然气为主，此外还进口粮食、油料、咖啡、棉花、化肥、糖、皮革、香料等。伦敦港(London)伦敦港是西北欧最大的集装箱港，年装卸货量超过6000万吨，经由伦敦进口的货物占英国进口额的80%。伦敦港有三个码头区：皇家码头区、印度与米勒沃尔码头区、提尔伯里码头区。伦敦的集装箱码头就位于提尔伯里码头区。经伦敦进口的货物有原料，粮食，食品、水果，蔬菜，糖，茶叶、酒类、术材、纸浆、橡胶、皮革等。出口主要是工业制造品、汽车、机械、钢材等亚洲海参葳

20、海参葳-符拉迪沃斯托克 位于俄罗斯（全称：俄罗斯联邦）东海沿海彼得大帝湾北侧的阿穆尔湾与乌苏里湾之间，东临日本海与日本相望，西与中国和朝鲜为邻，是俄罗斯远东地区的大港之一，又与纳霍德卡（NAKHODKA）港同是第一条西伯利亚大陆桥的东桥头堡。早在40年代至80年代末，该港采取闭关自守的政策，阻碍了它的发展。直到1992年1月俄罗斯政府才正式宣布对外开放。海参威是通往欧洲和西伯利亚的门户，又是从太平洋到大西洋横跨欧亚铁路干线的东方枢纽，地理位置十分重要。随着东北亚国际贸易的发展，海参威将成为俄罗斯在东方的窗口。 釜山港 是韩国最大的港口，也是世界第五大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。 高雄港高雄港所在湾区是一狭长海湾，总长度12公里，宽度约为1公里至1.5公里。入口宽度则只有100米，形状类似口。水域面积1,276公顷，有两个入海通道，进出港航道长18公里，港区海域设有两套防波堤。目前高雄港航道和港区水域水深