ed2标段设计交底中咨最终版

1、隧道 名称 变更 一 览表序号 设 计 图 纸 名 称现 场 变 更 后 名 称备注 1和平隧道 和新隧道 2角东隧道 角东隧道 3隧道 隧道 4 号 隧 道 号 隧 道5二 号 隧 道二 号 隧 道6三 号 隧 道三 号 隧 道7城 门 一 号 隧 道四 号 隧 道8城 门 二 号 隧 道城 门 一 号 隧 道9城 门 三 号 隧 道城 门 二 号 隧 道10曲 潭 山 隧 道曲 潭 山 隧 道11仁 竹 山 隧 道仁 竹 山 隧 道12大 隔 尖 隧 道大 隔 尖 隧 道13陈 田 一 号 隧 道城 口 一 号 隧 道14陈 田 二 号 隧 道城 口 二 号 隧 道1沿 线 中 压 供 配

2、电 系 统1.1 外供电线路同变电所的接口按照业主交底，供电部门将外电线路架设至隧道口，安装 10kV 高压计量，以后部分需由机电承包人敷设电缆至隧道横洞变电所或房建变电所，需明确高压电缆型号为（招标有 YJV22-10KV-3x120）。答复：3#隧道外电接口至隧道左右分支处的线电缆、新桥1#外电接口至进线柜线电缆采用 YJV22-10KV-3x120。1.2增加隧道口 10kV 箱式开闭所35kV 变电站引入的外电，需从供电部门架设的 10kV 柱上真空开关敷设2 根 10kV 电缆，分别向左右方向进入3#和城门 1#隧道，当某一点出现故障时，会导致前 6 后 5 共 11 条隧道停电，建

3、议增加 10kV 箱式开闭所，采用 1 进 2出电气结线方式，增加供电的可靠性，方便后期运营。（此方案若不可行，需核实此隧道口的 2 根进线电缆的接线方案，并同的外线能相接。）答复：不同意，外供电方案已经确定，不能更改。1.3增加新桥服务区 10kV 电缆分接箱新桥配电室向城门 1#（原城门 2#）隧道的中压供电电缆，同时也给新桥服务区供电，当本中压电缆出现故障时，服务区将长时间停电，靠柴油发电机组供电，成本费用高。建议参照高速和其他路段的供电模式，在服务区增加10kV 电缆分支箱 1 台，开关用于开断后面隧道的中压电缆。（图纸的设备中有，招标中无）。答复：可以增加一台 10kV 电缆分支箱。

4、1.4增加 10kV 开闭所 UPS 电源根据其它路段供配电图纸申报给供电部门的基本要求，以及后期实施电力的需要，建议在有外供电线路引入的部位，增加 3kVA 的 UPS，作为保护和操作电源，共 2 处。答复：不同意。1.5中压电力系统中压电力系统为暂估价项目，根据运营的需要，建议同步实施中压电力系统。答复：由业主和运营进行确定。1.6 新桥养护工区的低压配电系统图经现场，新桥养护工区的配电房设计无发电机房，仅有高低压配电室，长度均为 6m，5.5m，按照现有设计图纸，低压柜 5 面和干变无法安装（尺寸不够），因无发电机房，建议取消低压双电源开关柜，调整为进线柜 1 面，出线柜 2 面。图纸附

5、后。答复：同意优化为 1 进 2 出共 3 面低压柜。1.7、服务区的高低压配电系统图、服务区、养护工区的高低压供电，涉及到不同用电性质，导致后期电价不同，需分开供电和计量，建议根据业主同供电部门的用电协议、供电部门图纸的最终结果，进行修改调整。本项的订货图纸需滞后确定。答复：设计图纸已考虑。1.8高压柜至干变的 10kV 连接电缆中咨设计高压柜至干变的 10kV 电缆采用 YJV22-3*50 型，省院设计隧道变电所高压柜至干变的 10kV 电缆采用 YJV-3*50 型，考虑到两种型号的电缆的数量均非常少，建议为 YJV-3*50 型（电缆均在电缆沟中敷设，无需带铠）。答复：同意，采用 Y

6、JV-3*50。1.9 变电所二次电缆的型号明确变电所干变、高压柜、低压柜的二次控制电缆的敷设方案，控制电缆型号是否为 ZN-KVV22-4x2.5（有），以及需实现的功能。答复：满足基本功能即可，无特殊要求，控制电缆采用 ZN-KVV22-4x2.5 电缆。1.10中压供电接线图中变压器规格修正中压供配电系统图中，变压器于各隧道左右洞分布统计的数量与隧道供配电有部分型号规格不一致（省院设计部分）。现根据隧道变配电所低压系统图中进行统计变压器数量、型号规格与招标工程量中数量完全一致，另经负载容量进行复核，建议各隧道变压器型号规格应以低压系统图为准，修正系统分区供电结线图中变压器容量。答复：同意

7、。1.11柴油发电机工程量中，新桥服务区、新桥养护工区柴油发电机均为自启动柴油发电机组，由于服务区及养护工区的值守理念为“有人值守”，为避免因市电停电后发生意外情况而柴油发电机自启动造成不必要的损失，建议将柴油发电机自启动更改为手动启动。设计答复：不同意，自启动和手动启动都需要有。1.12各站区变电所高压系统图1、新桥服务区高压进线柜 AH1、新桥2#高压进线柜 AH1、新桥养护工区高压进线柜 AH1 的高压电缆为 YJV22-10KV-3*50，同中压供电区供配电系统主结线图所示各站区高压进线电缆型号有区别，请明确。答复：新桥服务区、新桥养护工区进线柜高压电缆采用 YJV22-10KV-3*

8、50；新桥2#进线电缆采用 YJLV22-10kV-3*120。2、新桥服务区高压馈线柜 AH5、新桥1#进线高压馈线柜 AH5、AH6、新桥2#进线高压馈线柜 AH5、新桥养护工区高压馈线柜 AH5 出线电缆为YJLV22-10KV-350，而工程量中无，应根据主接线图来配置，向隧道出现为YJLV22-10KV-3*120，向变压器出线为 YJV-10KV-350。答复：根据主接线图来配置，向隧道出线为 YJLV22-10KV-3*120，向变压器出线为 YJV-10KV-350。1.13广场照明电缆中压供电、管道系统分册新桥广场照明平面布置图 GD-ZY-16，照明配电箱 AM 进线电缆图

9、示为 YJV22-1KV-425，中无此种型号；而在新桥低压系统图中 WL11 回路广场照明用电电缆型号为：YJV-0.6/1kv-510，工程量中无此型号，需明确电缆型号，建议修改为 YJV-4*35。广场照明配电箱采用“一进四出”的接线方式，出线电缆为 YJV-4*16，建议出线开关修改为单极，出线电缆修改为 YJV-5*16，增加灯具接地线。可以用于灵活控制灯具开闭。答复：照明配电箱 AM 进线电缆采用 YJV-0.6/1kv-425；照明配电箱出线开关改为单极，出线电缆不变仍为 YJV-0.6/1kv-416。1.14中压电缆敷设对项目沿线路由，中压路由沿线路基外侧有很多位置为路肩墙水

10、泥护栏，根据设计图中压供电、管道系统分册 10kV 电缆在这些位置部分为直埋，部分为沿上、下边坡，为减少对路基护坡的破坏、延长使用和节约投资（可减少电缆长度及人手井、管道等工程量），建议在有水泥墙护栏的位置采用在护栏外侧安装玻璃箱，电缆敷设在管箱内。答复：待设计确认，具体路由需施工根据现场情况提交。2隧道供配电 2.1 隧道横洞变电所供电方案角东、三号、城门 1#隧道均为单电源供电，相同长度的隧道，省交规院的设计方案是采电源供电，可靠性较高，建议进行方案优化，按照省院的方案进行，增加高低压供配电设备。答复：不同意。2.2隧道本地电力照明柜除湿系统根据高速漳平段隧道运行情况，针对比较潮湿的隧道，

11、特别是长隧道，建议在本地柜增加除湿系统，提高设备的安全性，延长设备的使用。中咨设计的隧道有和新隧道和1#隧道。答复：是否增加待联合设计确认。2.3隧道本地照明柜配置隧道照明就地柜，设计为三极的塑壳开关，三进三出，当一套灯具出现故障时，造成开关跳闸，导致一个照明区段的灯具全部不能正常工作，建议在进线开增加等额定电流三个单极开关，灯具接线方式不变，增加灯具供电的可靠性。答复：同意。2.4隧道车行横洞、人行横洞、紧急停车带标志的供电电源1、隧道车行横洞、人行横洞、紧急停车带标志的供电电源设计图纸未明确，是直接在疏散标志的 NH-YJV-3.2.5 上搭接，还是另外敷设 NH-YJV-3.2.5 电缆

12、。2、疏散标志、消防标志的 NH-YJV-3*2.5 电缆的接法？如何敷设、分区分段，需明确。答复：1、单独敷设 NH-YJV-3*2.5 电缆。2、按配电柜进行分区，接在相应的 UPS 应急回。2.5 隧道内接地扁铁隧道内接地扁铁设计院的图纸为 2 根，工程量建议特长隧道和新隧道采用 2 根，其余隧道采用 1 根。答复：同意。为 1 根。需设计院明确。2.6 隧道 UPS 容量1#、2#隧道横洞变电所低压系统图中，UPS 型号规格为 20KVA。工程量中 UPS 型号规格没有 20KVA，且中已将这 2 台纳于 25KVA，因此需将这 2台 UPS 的规格型号修正为 25KVA。答复：同意。

13、2.7 电缆型号明确中咨设计的图纸，低压系统图中备注了本回路电缆的型号，如加强照明 1 回路，出线电缆为YJV-1Kv-4*35+1*16，但部分低压系统图中备注的电缆型号同设备材料表中的型号不一致，加强 2、加强 3、加强 4 均存在此问题。建议与所有隧道加强灯回路电缆规格型号保持一致，修正后电缆规格型号为，加强1 为YJV-4*35+1*16、加强2 为YJV-4*25+1*16、加强3、加强4 为YJV-5*10。相应的，全日灯供电电缆型号规格均为 NH-YJV-5*6 电缆，疏散标志、消防标志为 NH-YJV-3*2.5，相应的，风机控制电缆规格型号均为 ZN-KVVP-14*2.5

14、，风机供电电缆NH-YJV-3*45+1*16 修改为 NH-YJV-3*50+1*25。答复：以设备材料表为准。2.8 增加隧道车行横洞防火卷帘门电源电缆设计图纸中，和新隧道 1#6#、1#隧道低压系统图中没有防火卷帘门电源回路。建议增加防火卷帘门电源回路， 电缆参照其它隧道规格型号为NH-YJV-5*10。答复：同意。2.9 增加1#、2#隧道水泵电源电缆设计图纸中，1#、2#隧道低压系统图中没有消防水泵电源回路。建议增加消防水泵电源回路，电缆参照其它隧道规格型号为 NH-YJV-5*16。答复：同意。2.10双电源开关柜连接电缆招标图纸中，和新隧道、1#、2#隧道横洞变电所内低压双电源切

15、换柜电源电缆为：YJV22-4*240、YJV22-4*120、YJV22-4*70,但工程量中这三种型号的电缆数量为 0，相应有 YJV-4*120、YJV-4*120、YJV-4*70 的数量。需明确配置型号。答复：同意，电缆型号改为 YJV-4*120、YJV-4*120、YJV-4*70。2.11水泵电源电缆、控制电缆1、 设计图纸和工程量中均未提水泵控制箱及水泵电源电缆、控制电缆的型号数量，属遗漏项目，需根据实际发生情况进行增补，需设计院电源电缆和控制电缆的型号。2、建议供电电缆、控制电缆需传DN50敷设。答复：1、控缆采用 ZN-KVV22-4*2.5，水泵电源电缆（水泵控制箱至深

16、井泵）采用 NH-YJV22-0.6/1KV-5*16。2、不同意，采用铠装电缆直埋。2.12城门 2#隧道出口配电室的建设场地设计图纸中，城门 2#隧道在出口右幅建设一座洞口配电室以供隧道内供配电设施用电需求。根据现场勘查，洞口右副可利用场地狭小有限，面积以建设一座配电室，且为避免日后征地等，建议将配电室建设场地更改为隧道左右副中间绿化带。答复：施工在现场另外找地方。2.13隧道出线柜零序电流互感器中咨院设计的隧道横洞变电所高压馈线柜含零序电流互感器，因高压馈线柜均为负荷开关柜，建议取消零序电流互感器。答复：不同意，按图施工。2.14电缆敷设工艺部分电缆回路从横洞配电室低压抽屉回路出来后，在

17、横洞配电室左右两侧均有供电设备的情况，供电电缆是直接在横洞配电室门口电缆沟内直接 T 接是在低压柜抽屉出线端直接并接两条电缆分别向两个方向供电。请明确。还答复：在低压柜抽屉出线端直接并接两条电缆分别向两个方向供电。2.15 变压器外壳防护等级隧道横洞变配电所低压系统图说明：变压器外壳防护等级为 IP4X。而招标文件技术规范规定：变压器外壳防护等级为 IP3X。是否应将图纸按技术规范的要求进行修改。答复：联合设计确认。3隧道通风照明 3.1 灯具布置本标段加强照明灯具布置分两种，和新4 号为沿隧道洞轴线两侧布置，城门 1#城口 2#为沿隧道洞轴线，按行车方向偏左 150mm 单侧布置。考虑到日后

18、方便及检修安全，建议将所有隧道灯具布置方式为单侧布置。答复：同意，为行车方向偏左 150cm 单侧布置。3.2 隧道灯具零线、地线中咨设计部分，需明确灯具零线、地线的配线方案。建议地线用 BV-16，零线同本回路相线。应急照明 NH-YJV-3*4 电缆的接法？是否单独敷设零线。横洞照明无图纸，建议按照省院的图纸来做。答复：地线采用 BV-16，零线同本回路相线；应急照明按图施工；横洞照明有相关图纸，也可以参照省院图纸进行。3.3隧道口路灯招标图纸中，有如下隧道口路灯布置与隧道间距、地形不相符的：1）和新隧道出口与角东隧道相连接，左右各设置 8 套路灯；2）隧道出口与1#隧道相连接，左副共设置

19、 8 套路灯，右副共设置 9 套路灯；3）2#隧道，左右副各设置 4 套路灯；4）2#隧道出口与3#隧道相连接，左右副共设置 8 套路灯。5）3#隧道出口，左右副各设置 4 套路灯；6）4#出口与城门 1#相连接，左副布置 10 套路灯，右副布置 9 套路灯。根据现场勘查和结合路灯布置的规定，建议隧道口路灯按如下布置：1）和新隧道出口与角东隧道相连接，全路基段，间距为 60 米，建议左右副各布置 2 套路灯；2）隧道出口与1#隧道相连接，全桥梁段，间距为 145 米，桥梁路灯基础土建已浇筑好，左右副各 4 套路灯，共 8 套。3）2#为桥隧连接，往小桩号方向，先是路基段 75 米，然后全为桥梁

20、段，桥梁上左右副各 2 套路灯基础土建已浇筑好，路基段按照路灯正常间距布置，左右副各浇筑 3 套路灯基础，因此2#隧道左右副各布置 5套路灯。4）2#出口与3#相连接，全桥梁段，间距为 195 米，且桥梁上路灯基础已浇筑好，左右副各 6 座，建议按照现场修正图纸上相应的路灯基础数量。5）3#出口为桥隧连接，出口往大桩号方向，先是路基段 20 米，然后全为桥梁段，桥梁上左右副各 4 套路灯基础土建已浇筑好，路基段按照路灯正常间距布置，左右副各浇筑 1 套路灯基础，因此3#隧道出口左右副各布置 5套路灯。6）4#出口与城门 1#相连接，全路基段，左副间距 210 米，右副间距 195 米，建议按照

21、正常布置要求，左副设置 7 套路灯，右副设置 6 套路灯。以上情况详见附图。答复：施工根据现场实际情况画图，同意优化方案。项目号项目名称规格型号数量备注原合同优化后303.4隧道洞口路灯（10 米高）180W LED套235160303.5隧道洞口路灯（9 米高）180W LED套16614隧道消防系统 4.1 防火卷帘门的小门设计图纸中明确车行横洞卷帘门为常开，防火卷帘门小门无实际作用，但影响防火门的启闭时的可靠性，建议取消。答复：不同意。4.2洞外消防栓和水泵接合器隧道消防洞外消防栓和水泵接合器，中咨设计为 4 套，省院设计为 2 套，是否。答复：按图施工。4.3消防箱指示标志设计图纸中消

22、防指示为 5W LED，中为 10W LED，需明确实施方案。答复：以为准。4.4减压阀组根据和新隧道口两端高差，建议在和新隧道增加减压阀组 4 组，左右洞各按照 2 组，安装于停车带处。答复：同意增加减压阀组。4.5 阀门及阀门井1、和新、角东、1 号、2 号隧道深井出水口处建议设置检修井，便于后期运营和。为防止抽水倒流，建议在每一个深水井出口处设置一组止回阀和阀门井，保证深井水泵正常工作。答复：同意，中有工程量。2、和新、角东、1 号、2 号隧道洞外水泵接合器处未设置阀门，建议在每个水泵接合器处设置一组阀门。答复：工程量已经包含。设备修正部分（ 共性）1、修正中隧道变电站低压配电柜数量经统计，设计图纸中馈线柜（69 面），馈线柜+双电源切换柜（30 面），合计99 面，但工程量中馈线柜（87 面），馈线柜+双电源切换柜（16 面），合计103 面。设计图纸和工程量存在一定的误差，建议按图纸设计配置相应的低压