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文档简介

1、附件 2：非常站控下车站接发列车作业流程和标准1 范围本标准适用于堡-凉雾客运专线 CTC 控制区段车站转为非常站控方式时的岗位作业技术要求。接发列车作业程序图接车（通过）作业程序图（见图 1）1. 接受发车预告 一、接受预告2. 准 备 接车3. 确 认 接 车线二、开放信号接车（通过）4. 开 放 信号三、接车5. 列 车 接近6.列车到达（通过）四、列车到达（通过）7 . 报点图 12.2 发车作业程序图（见图 2）1.一、发车预告发 车 预告发车二、开放信号2.开 放 信号3.监 视 列车三、列车出发4.报点图 2接发列车作业程序标准接车（通过）作业表（见表 1）表 1作业程序车站应急

2、值守岗位作业技术要求说明事项程序项目一、接受预告1接受发车预告1.在 CTC 系统中接到发车站预告(语音提示)后，核对车次、时刻、命令、指示、进路顺序。列车预告后按规定通知有关。必要时与列车调度员联系。2.核对正确后，在 CTC 系统中接受预告。2 准备接车3.确定接车线二开放信号3 确认接车线5. 按规定通知有关。6. 确认接车线路空闲。7. 确认停止影响进路的调车作业已停止。停止调车作业时机，按规定。无影响进路的。调车作业时，此项作业可省略4 开放信号8. 眼看，鼠标箭头指向进路始端按钮，口呼：“进站”，点击鼠标左键；眼看，鼠标箭头指向进路终端按钮，口呼：“道”，点击鼠标左键，点击“命令下

3、达”并确定后，确认光带、信号显示正确，口呼：“信号好（了）”列车通过时，应办理有关发车作业程序。三接车5 列车接近9. 通过计算机联锁监视信号及进路表示。10. 第二（三）接近(语音提示)、光带变红，再次确认信号开放正确，口呼：“（次）接近”。四列车到达6 列车到达通过11.通过 CTC 车务终端确认列车整列进入（通过）接车线，口呼：“（次）到达（通过）”。7 报点12.确认 CTC 系统自动采点正确。列车通过时，应办理有关发车作业程序。3.2 发车作业表（见表 2）表 2作业程序应急值守岗位作业技术要求说明事项程序项目一发车预告1 发车预告1. 通过 CTC 系统核对车次、股道、方向、时刻、命令、指示无误后，始发列车：“添加道、（次）车次号”。必要时，与列车调度员联系确定发车计划。遇有超长列车，单机挂车的列车，应通知接车站。2.在 CTC 系统中用鼠标点击车次预告。3.得到接车站接受预告(语音提示)后，组织发车。二开放信号2 开放信号4. 确认停止影响进路的调车作业停止后，发车条件具备后开放出站信号，眼看、鼠标箭头指向进路始端按钮，口呼： “道”，点击鼠标左键；眼看、鼠标箭头指向进路终端按钮，口呼：“出站”，点击鼠标左键，点击“命令下达”并确定后，确认光带、信号显示正确，口呼：“信号好（了）”。三列车出发3 监视列车

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