《太原工务段2019普速铁路线路修理规则》考试题

1、太原工务段2019普速铁路线路修理规则考试题1、普速铁路线路修理规则于( ) 开始实施。 单选题 *2019年4月1日A、2019年3月1日B、2019年3月31日C、2019年4月1日(正确答案)D、2019年4月10日2、检查工区负责线路的周期性设备( )检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的调查、复核等。 单选题 *A.静态(正确答案)B.动态C.动静态D.常态3、曲线轨距加宽标准：R295m时，轨距加宽值为( )mm。 单选题 *A.0(正确答案)B.5C.10D.154、曲线轨距加宽标准：245R295m时，轨距加宽值为( )mm。 单选题 *A.0B.5(正确答案)C.10D.1

2、55、曲线轨距加宽标准：195R245m时，轨距加宽值为( )mm。 单选题 *A.0B.5C.10(正确答案)D.156、曲线轨距加宽标准：R2000m地段，作业轨温范围( )。 单选题 *A.+5-10B.+10-15(正确答案)C.+15-15D.+15-2030、清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取( )方法，使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定，使线路尽快达到放行列车的条件。 单选题 *A.流水作业(正确答案)B.同步作业C.分开作业D.同时作业31、边坡清筛最大挖掘宽度2800mm(距线路中心)，轨枕端至挖掘斗间应保持( )mm距离。 单选题 *A.50B.100(正

3、确答案)C.150D.20032、无缝道岔更换锁定时，左右两股尖轨应方正，相错量不超过10mm。在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差( ) mm。 单选题 *A.0.5B.1.0(正确答案)C.1.5D.2.033、无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于( ) 单选题 *A.3B.5(正确答案)C.8D.1034、调高垫板应垫在( )，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过10mm。 单选题 *A.橡胶垫板与轨枕顶面之间(正确答案)B.轨底与橡胶垫板之间C.轨底与轨枕面之间D.轨枕与道床之间35、使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫

4、板不得超过3块，总厚度不得超过( )mm(大调高量扣件除外)。 单选题 *A.15B.20(正确答案)C.25D.3036、调节器设备中，护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过( )mm时应及时修理或更换护轨。 单选题 *A.5B.10(正确答案)C.15D.2037、钢轨打磨列车打磨作业要求-打磨面最大宽度，轨头顶面中心线两侧各10mm区域内为( )mm，轨头顶面中心线两侧各1025mm区域内为7mm，其余区域为5mm。 单选题 *A.10(正确答案)B.8C.7D.538、对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨( )润滑。 单选题 *A.顶

5、面B.表面C.侧面(正确答案)D.作用面39、钢轨大修周期在直线或曲线半径2000m及以上地段，60kg/m无缝线路原则上应按照线路累计通过总质量( )Mt确定。 单选题 *A.600B.700C.1000(正确答案)D.150040、道岔大修周期在60kg/m无缝线路地段，原则上应按照线路累计通过总质量( )Mt确定。 单选题 *A.550B.600C.700(正确答案)D.90041、铁路级正线线路设备维修周期，采用大型养路机械捣固维修时为( )年。 单选题 *A.12B.1.53(正确答案)C.13D.1.5442、在80 km/hmax120 km/h正线道岔区段，水平容许偏差管理值临

6、时补修标准为( )mm。 单选题 *A.6B.8(正确答案)C.9D.1043、在80 km/hmax120 km/h正线道岔区段，高低容许偏差管理值临时补修标准为( )mm。 单选题 *A.6B.8(正确答案)C.9D.1044、在80 km/hmax120 km/h正线道岔区段，轨向(直线)容许偏差管理值临时补修标准为( )mm。 单选题 *A.6B.8(正确答案)C.9D.1045、在80 km/hmax120 km/h正线道岔区段，三角坑容许偏差管理值临时补修标准为( )mm。 单选题 *A.6B.8(正确答案)C.9D.1046、在max80 km/h正线区段，轨道动态水平级容许偏差

7、管理值为( )mm。 单选题 *A.18B.20C.22(正确答案)D.2547、在max80 km/h正线区段，轨道动态高低级容许偏差管理值为( )mm。 单选题 *A.16B.20C.24(正确答案)D.2648、在max80 km/h正线区段，轨道动态轨向级容许偏差管理值为( )mm。 单选题 *A.14B.16C.20(正确答案)D.2349、在max80 km/h正线区段，轨道动态三角坑级容许偏差管理值为( )mm。 单选题 *A.12B.14C.16(正确答案)D.1850、在max80 km/h正线区段，轨道动态轨距变化率级容许偏差管理值为( )(基长3m)。 单选题 *A.1.

8、2B.1.5C.2D.2.5(正确答案)51、线路大、中修验收标准中，允许速度不大于120km/h正线及到发线地段，轨距变化率不得大于( )。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.2.5D.352、道岔大修验收标准中，在尖轨斥离状态下，滑床台上表面与尖轨轨底的间隙应为( )mm。 单选题 *A.12B.13(正确答案)C.14D.1553、普通线路常备材料数量参考标准及规定，正线25m钢轨每千米备用( )根钢轨。 单选题 *A.1(正确答案)B.2C.3D.454、普通线路常备材料数量参考标准及规定，正线25m钢轨每千米备用( )块夹板。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.455、

9、普通线路常备材料数量参考标准及规定，正线每千米备用( )套螺栓及垫圈。 单选题 *A.1B.2C.3D.4(正确答案)56、普通线路常备材料数量参考标准及规定，正线每千米备用( )根混凝土枕。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.457、普通线路常备材料数量参考标准及规定，正线每千米备用( )套扣件。 单选题 *A.2B.5C.10(正确答案)D.1558、普通线路常备材料数量参考标准及规定，正线每千米备用( )块胶垫。 单选题 *A.2B.5(正确答案)C.8D.1059、无缝线路常备材料参考标准，每个工区备标准轨不少于( )根。 单选题 *A.2B.4C.6(正确答案)D.860、

10、无缝线路常备材料参考标准，每个工区备夹板( )块。 单选题 *A.6B.8C.10D.12(正确答案)61、无缝线路常备材料参考标准，每个工区备臌包夹板( )套。 单选题 *A.2B.4C.6(正确答案)D.862、无缝线路常备材料参考标准，每个工区备急救器( )套。 单选题 *A.2B.4C.6(正确答案)D.863、无缝线路常备材料参考标准，每千米备螺栓及垫圈( )套。 单选题 *A.8B.10C.12(正确答案)D.1464、无缝线路常备材料参考标准，每千米备轨枕( )根。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.465、无缝线路常备材料参考标准，每千米备扣件( )套。 单选题 *A

11、.6B.8C.10(正确答案)D.1266、无缝线路常备材料参考标准，每千米备胶垫( )块。 单选题 *A.2B.5(正确答案)C.8D.1067、无缝线路常备材料参考标准，每千米备胶垫( )块。 单选题 *A.2B.4(正确答案)C.6D.1068、无缝线路常备工具参考标准，每个工区备切轨机和钻孔机( )套。 单选题 *A.1(正确答案)B.2C.3D.469、无缝线路常备工具参考标准，每个工区备砂轮片( )块。 单选题 *A.8B.10C.12(正确答案)D.1470、无缝线路常备工具参考标准，每个工区备钻头( )个。 单选题 *A.4B.6C.8(正确答案)D.1071、无缝线路常备工具

12、参考标准，每个工区备钢轨打磨机( )套。 单选题 *A.1(正确答案)B.2C.3D.472、无缝线路常备工具参考标准，每个工区备1m长平直尺及塞尺( )套。 单选题 *A.1(正确答案)B.2C.3D.473、无缝线路常备工具参考标准，每个工区备钢轨温度计( )块。 单选题 *A.1B.2C.3(正确答案)D.474、无缝线路常备工具参考标准，每个工区备接头螺栓及扣件检测工具( )套。 单选题 *A.1(正确答案)B.2C.3D.475、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备小型液压线路捣固机( )组。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.476、养路机械设备及交通工具配置参

13、考标准，维修工区备小型液压道岔捣固机( )组。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.477、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备手提电镐( )台。 单选题 *A.15B.20(正确答案)C.25D.3078、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备冲击镐( )台。 单选题 *A.10B.15C.20(正确答案)D.2579、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备内燃(电动)软轴捣固机( )套。 单选题 *A.8B.10(正确答案)C.12D.1480、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备内燃捣镐( )台。 单选题 *A.8B.10(正确答案)C.12D

14、.1481、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备锯轨机( )台。 单选题 *A.1B.2C.3(正确答案)D.482、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备钻孔机( )台。 单选题 *A.1B.2C.3(正确答案)D.483、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备钢轨仿形打磨机( )台。 单选题 *A.1B.2C.3(正确答案)D.484、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备内燃道岔打磨机( )台。 单选题 *A.1B.2C.3(正确答案)D.485、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备钢轨波纹打磨机( )台。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C

15、.3D.486、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备液压直轨器( )台。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.487、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备轨缝调整器( )台。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.488、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备钢轨拉伸机( )套。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.489、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备钢轨肥边切割机( )套。 单选题 *A.1(正确答案)B.2C.3D.490、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备气割设备( )套。 单选题 *A.1(正确答案)B.2

16、C.3D.491、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备内燃轨枕螺栓扳手( )台。 单选题 *A.8B.10(正确答案)C.12D.1492、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备内燃接头螺栓扳手( )台。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.493、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备起拨道器( )台。 单选题 *A.6B.8C.10(正确答案)D.1294、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备齿条压机( )台。 单选题 *A.6(正确答案)B.8C.10D.1295、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备内燃起拨道机( )台。 单选题 *

17、A.2(正确答案)B.3C.4D.596、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备内燃道岔起拨道(换铺)机( )台。 单选题 *A.6B.8C.10(正确答案)D.1297、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备钢轨、辙叉焊补设备( )套。 单选题 *A.2B.3C.4(正确答案)D.598、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备2kW发电机( )台。 单选题 *A.2(正确答案)B.3C.4D.599、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备610kW发电机( )台。 单选题 *A.2B.3(正确答案)C.4D.5100、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工

18、区备发电电焊两用机( )台。 单选题 *A.1(正确答案)B.2C.3D.4101、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备动力式照明设备( )台。 单选题 *A.2B.4C.6(正确答案)D.8102、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备锁定轨温测量仪( )台。 单选题 *A.1B.2C.3D.4(正确答案)103、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备支距尺( )把。 单选题 *A.1(正确答案)B.2C.3D.4104、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备轨距尺( )把。 单选题 *A.1B.2C.3D.4(正确答案)105、养路机械设备及交通工具配置参

19、考标准，维修工区备廓形模板尺( )套。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.4106、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备里氏硬度计( )台。 单选题 *A.1(正确答案)B.2C.3D.4107、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备粗糙度检测仪( )台。 单选题 *A.1(正确答案)B.2C.3D.4108、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备打磨深度测量仪( )台。 单选题 *A.1(正确答案)B.2C.3D.4109、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备电子平直尺( )台。 单选题 *A.1(正确答案)B.2C.3D.4110、养路机械设备

20、及交通工具配置参考标准，维修工区备扭力扳手( )把。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.4111、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备轨温计( )个。 单选题 *A.2B.4C.6(正确答案)D.8112、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备手提砂轮机( )台。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.4113、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备角向磨光机( )台。 单选题 *A.1B.2C.3D.4(正确答案)114、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备棒式打磨机( )台。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.4115、养路机械

21、设备及交通工具配置参考标准，维修工区备电动扳手( )套。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.4116、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备方枕器( )台。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.4117、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备手提电钻( )台。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.4118、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备拔锚钻(仪)( )台。 单选题 *A.1B.2C.3(正确答案)D.4119、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备垫平器( )台。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.4120、养路机械

22、设备及交通工具配置参考标准，维修工区备倒棱器( )台。 单选题 *A.1B.2(正确答案)C.3D.4121、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备强光手电( )个。 单选题 *A.4B.6C.8D.10(正确答案)122、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备对讲机( )台。 单选题 *A.8B.10C.12(正确答案)D.14123、养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备线路生产作业手持终端( )套。 单选题 *A.1B.2C.3D.4(正确答案)124、为贯彻落实( )工作主题，适应( )运营要求，规范线路设备管理，提高线路( )和( )，特制定本规则。 *A.强

23、基达标、提质增效(正确答案)B.普速铁路(正确答案)C.设备修理(正确答案)D.技术管理水平(正确答案)125、线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的( )，保持和恢复线路设备( )、( )。 *A.维修天窗B.维修策略(正确答案)C.安全性(正确答案)D.可靠性(正确答案)126、线路设备修理采用( )与( )相结合。线路( )以周期修为主，( )以状态修为主。 *A.周期修(正确答案)B.状态修(正确答案)C.设备大修(正确答案)D.日常维修(正确答案)127、线路设备修理应贯彻“( )与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行线路( )。 *A.维修标准B.修理标准(正确答案)C

24、.分级管理(正确答案)D.量化管理128、优化劳动组织，实行检、养、修分开，大力推进检测、修理专业化建设；积极推行( )、( )、( )等专业日常维修一体化管理，促进专业管理和综合管理融合。 *A.车务B.工务(正确答案)C.电务(正确答案)D.供电(正确答案)129、本规则适用于( )标准轨距和线路允许速度( )铁路(仅运行动车组列车的铁路、重载铁路除外)。 *A.1440mmB.160km/hC.1435mm(正确答案)D.200km/h以下(正确答案)130、积极推进( )、( )、( )，提高修理质量和作业效率，确保作业安全。 *A.机械化(正确答案)B.规范化C.标准化(正确答案)D

25、.信息化(正确答案)131、线路设备大修应按照“( )、( )、( )、( )”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则，根据运输需要及线路设备变化规律，及时对线路设备进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度。 *A.运营条件匹配(正确答案)B.轨道结构等强(正确答案)C.修理周期合理(正确答案)D.线路质量均衡(正确答案)132、线路设备维修应坚持“( )、( )、( )、( )”原则，根据线路设备变化规律，合理安排计划维修与临时补修，有效预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备损耗，保持线路设备完整和质量均衡，延长设备使用寿命，以取得较好的技术经济效益。 *A.预防为主(正确答案)B.防治结合

26、(正确答案)C.修养并重(正确答案)D.严检慎修(正确答案)133、推进道岔( )、钢轨和道岔( )，加快薄弱和老化设备改造，提高轨道结构强度和可靠性。 *A.系列化B.统型化(正确答案)C.无缝化(正确答案)D.标准化134、线路设备大修是恢复或提高轨道结构强度的修理作业，根据线路设备各部件状态变化规律的不同，线路设备大修包含下列()、()、()。 *A.隔离栅栏大修B.轨枕大修(正确答案)C.道床大修(正确答案)D.扣件大修(正确答案)135、线路设备维修分为：( )与( )。 *A.计划维修(正确答案)B.临时补修(正确答案)C.经常保养D.综合维修136、钢轨大修主要包括以下( )、(

27、 )、( )、( )等主要作业项目。 *A.铺设新轨无缝线路(正确答案)B.铺设新轨普通线路(正确答案)C.铺设再用轨无缝线路(正确答案)D.铺设再用轨普通线路(正确答案)137、道岔大修主要内容包括以下( )、( )、( )、( )等主要作业项目。 *A.成组更换新道岔和新岔枕(正确答案)B.道岔道床清筛、更换道砟(正确答案)C.成组更换道岔钢轨及联结零件(正确答案)D.道岔无缝化改造(正确答案)138、轨枕大修主要内容包括以下( )、( )、( )等主要作业项目。 *A.成段更换轨枕及扣件(正确答案)B.成段增加轨枕配置及扣件(正确答案)C.成段更换再用轨枕及扣件(正确答案)D.抽换失效轨

28、枕139、计划维修，增加了( )、( )、( )、无砟轨道精调整理、( )等内容。 *A.钢轨打磨列车打磨(正确答案)B.扣件维修(正确答案)C.有砟轨道精调整理(正确答案)D.全面整修护轨(正确答案)140、工务段的管辖范围：正线线路延展长度不宜超过( )km，特殊情况下由铁路局集团公司规定；线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以6080km为宜，双线以( )km为宜。 *A.1200(正确答案)B.1600C.100120(正确答案)D.100150141、用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于( )min，维修天窗双线不应少于( )min、单线不应少于( )min。支线铁路应优化

29、天窗设置，宜安排昼间天窗。 *A.180(正确答案)B.120(正确答案)C.90(正确答案)D.60142、逐步建立健全信息管理系统，运用大数据分析，掌握设备( )，预测设备( )，科学指导设备修理，合理控制设备( )。 *A.超限病害B.变化规律(正确答案)C.发展趋势(正确答案)D.修理成本(正确答案)143、有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于( ) mm，在双线上不得大于( )mm。无砟轨道实设最大超高不得大于( )mm。 *A.125(正确答案)B.150(正确答案)C.175(正确答案)D.180144、同一条曲线( )、( )、( )(含曲线与道岔夹直线)3个技术参数，一般不

30、应采用2个及以上的困难条件限值。 *A.实设欠超高(正确答案)B.超高顺坡率(正确答案)C.夹直线长度(正确答案)D.轨距变化率145、应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理，特别是施工中严禁( )；严禁( )，确保钢轨表面不受伤害。钢轨的存放必须( )，不得使钢轨产生硬弯。防止在钢轨(道岔轨件)任何部位出现( )。 *A.使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨(正确答案)B.金属履带直接碾压钢轨(正确答案)C.平整、稳固(正确答案)D.机械伤损(正确答案)146、尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为142 mm，曲尖轨为152 mm；AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为( )，12号提速道岔为(

31、)； 18号道岔允许速度大于160km/h时为160mm, 允许速度不大于160km/h时为160mm 或180mm(具体按标准图或设计图规定办理)；其他型号道岔按标准图或设计图办理。 *A.160mm或180 mm(正确答案)B.160 mm(正确答案)C.180mmD.160mm和180 mm147、道岔查照间隔在有客车运行的线路上不得小于 ( )mm，在仅运行货车的线路上不得小于 ( )mm；道岔护背距离不得大于 ( )mm；测量位置按设计图纸规定。 *A.1391(正确答案)B.1388(正确答案)C.1435D.1348(正确答案)148、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于

32、( )mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于( )mm时，应及时修理或更换。 *A.1.2B.1(正确答案)C.1.8D.1.5(正确答案)149、辊轮系统及其部件应满足以下要求： 尖轨在闭合状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为( )mm；尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为( )mm。 *A.23B.24C.12(正确答案)D.13(正确答案)150、工厂焊接采用( )焊接；现场焊接主要采用( )焊接或( )焊接；道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用( )焊接。 *A.固定式闪光(正确答案)B.移动式闪光(正确答案)C.数控气压(正确答案)D.

33、铝热(正确答案)151、铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h线路不应小于( ) mm，线路允许速度大于160km/h线路不应小于( )mm。 *A.40(正确答案)B.60C.80D.100(正确答案)152、护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为500mm，允许误差为( )mm，当桥上设有调节器时，允许误差为( )mm。 *A.+10-5(正确答案)B.+10-8C.+10-10(正确答案)D.+10-15153、人行过道线路两侧设置路障，路障设在距钢轨轨头外侧( )m处，按( )m间隔布设；路障桩高出地面0.85m，根部埋深0.7m。 *A.2.53(正确答案)B.3

34、.54C.0.81.0(正确答案)D.1.01.2154、为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过( )次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过( )次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过( )次/min。 *A.18(正确答案)B.22(正确答案)C.20(正确答案)D.24155、钢轨打磨作业应按照以( )打磨为主、( )打磨为辅的原则，采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，通过对钢轨廓形检测、设计，制订针对性的预防修方案，按周期进行钢轨打磨，达到目标廓形，改善轮轨接触关系，减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展。 *A.预防性(正确答案)B.针对性C.修理性(正确答

35、案)D.周期性156、在80 km/hmax 120 km/h正线区段，混凝土枕线路中轨距容许偏差管理值分别是计划维修为( )mm，临时补修为( )mm，限速为( )mm。 *A.+7-4(正确答案)B.+14-7(正确答案)C.+16-8(正确答案)D.+19-9157、在80 km/hmax 120 km/h正线区段，混凝土枕线路中水平容许偏差管理值分别是计划维修为( )mm，临时补修为( )mm，限速为( )mm。 *A.6(正确答案)B.14(正确答案)C.17(正确答案)D.20158、在80 km/hmax 120 km/h正线区段，混凝土枕线路中高低容许偏差管理值分别是计划维修为

36、( )mm，临时补修为( )mm，限速为( )mm。 *A.6(正确答案)B.15(正确答案)C.19(正确答案)D.22159、在80 km/hmax 120 km/h正线区段，混凝土枕线路中轨向(直线)容许偏差管理值分别是计划维修为( )mm，临时补修为( )mm，限速为( )mm。 *A.6(正确答案)B.12(正确答案)C.15(正确答案)D.18160、在80 km/hmax 120 km/h正线区段，混凝土枕线路中三角坑(直线)容许偏差管理值分别是计划维修为( )mm，临时补修为( )mm，限速为( )mm。 *A.6(正确答案)B.11(正确答案)C.13(正确答案)D.1516

37、1、轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的( )标准；计划维修管理值为安排轨道维修计划的( )标准；临时补修管理值为应及时进行轨道整修的( )标准。 *A.质量检查(正确答案)B.质量管理(正确答案)C.质量控制(正确答案)D.质量保障162、线路设备大修施工，施工单位必须建立以下制度：()、()、()、()与安全检查分析制度。 *A.施工三检制(正确答案)B.巡查养护制(正确答案)C.工序交接制(正确答案)D.岗前培训制度(正确答案)163、线路车间作为组织维修生产的主体，组织制订车间( )，( )以及( ). *A.年、月生产计划(正确答

38、案)B.周天窗维修计划(正确答案)C.日作业计划(正确答案)D.月度施工计划164、线路设备大修施工必须编制( )和( )施工计划。 *A.年度(正确答案)B.月度(正确答案)C.每周D.每日165、线路日常保持状态的主要技术指标包括()、()、()。 *A.线路日常保持状态评定合格率(正确答案)B.道岔日常保持状态评定合格率(正确答案)C.调节器日常保持状态评定合格率(正确答案)D.轨道检查车检测质量合格率166、线路车间编制月、周、日维修计划，其主要内容包括()、()、()、()人工数。 *A.维修(正确答案)B.验收(正确答案)C.日常巡检(正确答案)D.临时补修(正确答案)167、曲线

39、超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120 km/h线路，顺坡坡度不应大于( )；允许速度不大于120 km/h线路，顺坡坡度不应大于( )。 *A.1/(7max)B.1/(10max)(正确答案)C.1/(9max)(正确答案)D.1/(8max)168、反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度规定，允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于 ( )m。允许速度不大于120 km/h线路在极个别情况下不足25 m时，正线不应短于( ) m，站线不应短于( ) m。 *A.25(正确答案)B.20(正确答案)C.10(正确答案)D.7169、曲线正矢日常保持容许偏差管理值，正线450R

40、800地段，圆曲线正矢连续差为()mm，圆曲线正矢最大最小值差为()mm。 *A.6B.8(正确答案)C.12(正确答案)D.15170、曲线正矢日常保持容许偏差管理值，正线350R450地段，圆曲线正矢连续差为()mm，圆曲线正矢最大最小值差为()mm。 *A.8B.10(正确答案)C.15(正确答案)D.18171、曲线正矢日常保持容许偏差管理值，正线250R350地段，圆曲线正矢连续差为()mm，圆曲线正矢最大最小值差为()mm。 *A.10B.12(正确答案)C.15D.18(正确答案)172、两线路中心距不大于5 m时，其轨面标高应设计为同一水平，困难地段高度差可不大于( ) mm，

41、但易被雪埋地段的轨面标高差不应大于 ( )mm，道口处不应大于 ( )mm。 *A.300(正确答案)B.150(正确答案)C.100(正确答案)D.80173、无砟道床伤损等级分为( )级、( )级、( )级。 *A.(正确答案)B.(正确答案)C.D.174、无缝线路混凝土枕铺设数量，型枕为( )根/km，新型枕为( )根/km。 *A.1600B.1667(正确答案)C.1760(正确答案)D.1840175、道岔直向过渡枕max120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于( )根；max120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于( )根。 *A.25B.50(正确答案)C.75(

42、正确答案)D.100176、道岔侧向过渡枕(含岔后长岔枕)18号道岔侧向过渡枕不得少于( )根；30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于( )根。 *A.38(正确答案)B.50C.65(正确答案)D.75177、钢轨重伤标准，max120km/h地段，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过( )mm且深度超过( )mm。 *A.30(正确答案)B.25C.8(正确答案)D.6178、钢轨折断标准，允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于 ( )mm且深度大于( ) mm的掉块, 允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于( )mm且深度大于( )mm的掉块。 *A.50(正确答案)B.

43、10(正确答案)C.30(正确答案)D.5(正确答案)179、钢轨接头在每节轨上，相差量不应大于 ( )mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( ) mm。 *A.3(正确答案)B.6C.9D.15(正确答案)180、25 m钢轨地段,最高、最低轨温差不大于85地区，如将轨缝值减小( ) mm，轨温限制范围相应地降低( )。 *A.12(正确答案)B.13C.37(正确答案)D.38181、每千米线路轨缝总误差，25 m钢轨地段不得超过( ) mm，12.5 m钢轨地段不得超过 ( )mm。绝缘接头轨缝不得小于( )mm。 *A.80(正确答案)B.160(正确答案)C.

44、6(正确答案)D.18182、线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于( ) m，在站线上不得短于( ) m，并不得连续插入2根及以上。 *A.6(正确答案)B.5C.4.5(正确答案)D.4.2183、对( )、( )、( )、( )等应及时打磨，对轨端剥落掉块应及时进行焊补，加强对接头错牙、硬弯等病害的处理，并结合更换道砟、垫砟等方法，综合整治钢轨接头病害。 *A.轨面擦伤(正确答案)B.鱼鳞裂纹(正确答案)C.钢轨肥边(正确答案)D.马鞍形磨耗(正确答案)184、接头防松紧固件扭矩标准 ,防松螺母8级扭矩应达到( )Nm，10级扭矩应达到( )Nm，12级扭矩应达到( )Nm。 *A.40

45、0600(正确答案)B.6001000(正确答案)C.9001100(正确答案)D.11001300185、接头夹板更换标准，中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异型夹板超过 ( )mm，双头及鱼尾型夹板超过 ( )mm。 *A.5(正确答案)B.8C.10D.15(正确答案)186、正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度为120(不含)160km/h时不应小于( ) m，困难条件下不应小于( ) m；其他地段不应小于 ( )m。 *A.40(正确答案)B.25(正确答案)C.20(正确答案)D.15187、站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的

46、直线段长度不应小于( ) m，困难条件下不应小于( )m。 *A.7.5(正确答案)B.7.2C.6(正确答案)D.5188、基本轨垂直磨耗达到如下标准进行更换，50 kg/m及以下钢轨，在正线上超过 ( )mm，到发线上超过 ( )mm，其他站线上超过 ( )mm。 *A.6(正确答案)B.8(正确答案)C.10(正确答案)D.12189、基本轨垂直磨耗达到如下标准进行更换，60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过 ( )mm，其他正线上超过( ) mm，到发线上超过( ) mm，其他站线上超过( ) mm。 *A.6(正确答案)B.8(正确答案)C.10(正确答

47、案)D.11(正确答案)190、高锰钢整铸辙叉重伤标准,辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50 kg/m及以下钢轨，在正线上超过( )mm，到发线上超过( ) mm，其他站线上超过( ) mm。 *A.6(正确答案)B.8(正确答案)C.10(正确答案)D.12191、高锰钢整铸辙叉重伤标准,辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过( ) mm，其他正线上超过( ) mm，到发线上超过( ) mm，其他站线上超过( ) mm。 *A.6(正确答案)B.8(正确答案)C.10(正

48、确答案)D.11(正确答案)192、高锰钢整铸辙叉重伤标准,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过 ( )mm，且深度超过( ) mm。 *A.30(正确答案)B.25C.6(正确答案)D.5193、高锰钢整铸辙叉重伤标准,纵向水平裂纹长度(一侧裂纹)超过如下数值，辙叉心( )mm,辙叉翼( )mm,轮缘槽( )mm。 *A.100(正确答案)B.80(正确答案)C.200(正确答案)D.180194、可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)，容许误差：12号为()mm，18号为()mm，30号及以上为() mm。 *A.0+10(正确答案)B.0+15(正确答案)C.0+25

49、(正确答案)D.0+30195、无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持( ) Nm；尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持 ( )Nm。 *A.120150(正确答案)B.130150C.6080(正确答案)D.6090196、无缝线路单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于( )mm，不焊接时不应大于( )mm。 *A.100(正确答案)B.80C.60D.40(正确答案)197、对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于4mm的橡胶垫板，固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于( ) Nm，扣板螺栓的扭矩应为( ) Nm。新型扣

50、板式扣件螺栓扭矩应为( ) Nm。 *A.80(正确答案)B.4060(正确答案)C.3050(正确答案)D.5070198、跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用( )铺设，轨温高于设计锁定轨温范围时采用( )铺设。 *A.连入法(正确答案)B.插入法(正确答案)C.流水法D.同步法199、混凝土宽枕线路起道作业，应采用( )和( )相结合的方法。 *A.枕下垫砟(正确答案)B.枕上垫板(正确答案)C.枕下垫板D.枕上垫砟200、垫砟起道时，一次垫入的厚度不得超过( )mm，抬起高度不得超过( )mm，两台起道机应同起同落。 *A.20(正确答案

51、)B.30C.40D.50(正确答案)201、起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120 km/h线路不应大于( )，允许速度为120(不含)160km/h线路不应大于( )，允许速度大于160 km/h线路不应大于( )。 *A.2.0(正确答案)B.1.0(正确答案)C.0.8(正确答案)D.0.6202、线路直线地段轨向不良，可用( )拨正。曲线地段轨向不良，可用( )测量、计算与拨正。如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用( )。 *A.目测方法(正确答案)B.绳正法(正确答案)C.仪器测量改动(正确答案)D.简易法203、矫直钢轨后用1 m直尺测量，允许速度不大

52、于120km/h地段，矢度不得大于 ( )mm；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于( )mm。 *A.0.8B.0.5(正确答案)C.0.3(正确答案)D.0.2204、线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度不大于120 km/h线路不应小于冻起高度的( )倍，允许速度为120(不含)160km/h线路不应小于冻起高度的( )倍，允许速度大于160km/h线路不应小于冻起高度的( )倍。 *A.600(正确答案)B.1200(正确答案)C.1600(正确答案)D.1800205、线路设备维修应坚持“预防为主、防治结合、( )并重、严检慎修”原则

53、，根据线路设备( )规律，合理安排( )维修与临时补修，有效预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备损耗，保持线路设备( )和质量( )，延长设备使用寿命，以取得较好的技术经济效益。 多选题(1)(2)(3)(4)(5)(1) 单选题 *保养修养(正确答案)修补维修（2） 单选题 *A、改善B、变动C、变化(正确答案)D、改动（3） 单选题 *A、综合B、计划(正确答案)C、经常D、机械（4） 单选题 *A、良好B、有效C、齐全D、完整(正确答案)（5） 单选题 *A、均衡(正确答案)B、稳定C、提高D、改善206、混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不

54、得小于( ) mm，无垫层时不得小于 mm；在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，不得小于( ) mm。面砟带道砟粒径级配见表3.3.3，厚度为 ( )mm，每股轨下两侧宽度应各为 ( )mm，底层为普通碎石道砟。 单选题 *(1)(2)(3)(4)(5)(1) 单选题 *A、250(正确答案)B、300C、350D、400（2） 单选题 *A、250B、350(正确答案)C、300D、200（3） 单选题 *A、100B、150C、200(正确答案)D、250（4） 单选题 *A、30B、40C、50(正确答案)D、60（5） 单选题 *A、250300B、350400C、400450D

55、、450500(正确答案)207、扣件应保持齐全，位置正确，按标准要求进行铺设和养护维修，确保作用良好。型、型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于 ( )mm、日常保持不宜大于( ) mm。型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距( )mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于( ) mm、日常保持不宜大于( )mm。 单选题 *（1）(正确答案)（2）（3）（4）（5）（1） 单选题 *A、1(正确答案)B、2C、3D、4（2） 单选题 *A、1B、2(正确答案)C、3D、4（3） 单选题 *A、46B、68C、810(正确答案)D、1012（4） 单选题 *A、3B、4C、

56、1(正确答案)D、2（5） 单选题 *A、1B、4C、3D、2(正确答案)208、道口处钢轨头部外侧50mm范围内，铺面应低于轨面5mm。护轨轮缘槽宽度，直线上应为( )mm，曲线内股应为( )mm；轮缘槽深度应为( )mm。护轨两端做成喇叭口，距护轨端( )mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为( )mm。 单选题（1）(正确答案)（2）（3）（4）（5）(1) 单选题 *A、70100(正确答案)B、80100C、7090D、90100(2) 单选题 *A、70100B、90100(正确答案)C、7090D、80100(3) 单选题 *A、4550B、5060C、4560(正确答案)D

57、、4060(4) 单选题 *A、100B、200C、300(正确答案)D、400(5) 单选题 *A、120150B、130160C、140170D、150180(正确答案)209、修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。 单选题 *A.对(正确答案)B.错210、支线铁路可只设车间，不设或少设工区。 单选题 *A.对(正确答案)B.错211、检养修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理。 单选题 *A.对(正确答案)B.错212、如行车条件有较大变化，或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况，应根据

58、实测行车速度和实际牵引质量，重新计算和调整超高。 单选题 *A.对(正确答案)B.错213、允许速度不大于120 km/h线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于2。 单选题 *A.对(正确答案)B.错214、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于2。 单选题 *A.对B.错(正确答案)215、有砟桥上应设挡砟墙(块)，无缝线路地段应满足砟肩堆高的要求。 单选题 *A.对(正确答案)B.错216、道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。 单选题 *A.对(正确答案)B.错217、正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异

59、型钢轨。 单选题 *A.对(正确答案)B.错218、道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于1180MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。 单选题 *A.对(正确答案)B.错219、既有线有砟桥上护轨，护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm。 单选题 *A.对(正确答案)B.错220、现场焊接宜采用具有拉伸、保压功能的焊接设备。 单选题 *A.对(正确答案)B.错221、轨条铺设，严禁采用氧炔焰切割钢轨进行合龙。 单选题 *A.对(正确答案)B.错222、在R400m的曲线上铺设轨排时，必须采取安全措施

60、，防止叠层轨排偏移倾倒。 单选题 *A.对(正确答案)B.错223、采用大型养路机械进行线路维修作业时，应拆除所有调高垫板，全面起道，全面捣固。 单选题 *A.对(正确答案)B.错224、60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕地段曲线半径800R1200钢轨大修周期通过总质量( )Mt。 单选题 *A.100200B.200400C.400700(正确答案)D.7001000225、累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60 kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到( )处(含焊接和胶接绝缘接头伤损)、75 kg/m钢轨每公里重伤数量达到( )处(不含焊接和胶接绝缘接头伤损)，应及时更换钢轨