催化压缩机C302检修方案y

1、1#联合装置催化单元C302气压机检修施工方案编制：审核：批准：长岭炼化岳阳机电工程技术公司钳工车间二五年十二月一日目 录工程概述检修内容设备技术参数编制依据HSE管理目标质量目标安全质量保证体系质量保证体系施工安全措施环境保护措施质量保证措施施工准备施工安全措施的准备施工消耗材料的准备施工工量具的准备施工配件的准备施工作业人员的准备施工外委项目的确定施工工序和主要技术参数一般规定汽轮机检修压缩机检修干气密封试漏机组找正机组油运调速系统静态调试单试汽轮机方案机组试车方案附录1：HSE策划附录2：JHA分析附录3：施工网络计划附录4：主要技术图纸膜片联轴器图纸干气密封图纸干气密封系统图机组找正曲

2、线机组油系统图汽轮机调速系统图C302气压机施工方案工程概述：检修内容2006年套装置大检修期间，1#联合装置催化单元C302气压机组计划大修。主要检修内容为汽轮机大修并检修调速系统、压缩机大修并更换干气密封、机组找正并检查膜片联轴器、清洗油过滤器和油冷却器、机组油运，设备检修完成后对汽轮机调速系统进行静态调试，是否需要先单试汽轮机暂未确定，如单试汽轮机一定要拆除联轴器并确保干气密封不与润滑油接触。本次大检修期间催化单元进行大规模改造，工期短，任务重，要注意与通达公司的密切合作与协调，以免影响检修进度。 检修时注意在检修记录本上填写两个转子编号、前后端干气密封处轴径尺寸和两转子对轮间距（保证两

3、转子的主推力瓦与推力盘接触）。设备技术参数汽轮机型号为NG/40/32/0，由杭州汽轮机股份有限公司制造，为背压式水平剖分蒸汽轮机，由汽轮机外缸、内缸、喷嘴室、导叶持环、迷宫式汽封、汽轮机转子、前后轴承座及径向轴承和止推轴承、调节控制系统、保安系统、供油系统以及辅助设备等构成。汽轮机主要参数见下表：汽轮机技术参数表型 号NG/40/32/0正常功率3855KW转速范围5821-8149rpm汽轮机号额定转速7761r/min进汽压力3.5/3.7 Mpa排汽压力2Mpa最大连续转速8149r/min进汽温度420/430 额定功率跳闸转速8964r/min排汽压力1.1 Mpa压缩机型号为2M

4、CL606-12，由沈阳鼓风机厂制造，为两段压缩离心式压缩机，设中间冷却器及分液罐，采用焊接机壳，水平剖分。级间隔板分为上下两部分，靠止口与机壳相配合，上隔板拥沉头螺钉松动地固定在机壳上，使之能绕中心稍有摆动，而下隔板则自由地装到下机壳中。叶轮由六级组成，共分为两段，前三级为第一段，后三级为第二段，一二段轮盘背靠背布置以平衡部分轴向力。压缩机地径向轴承为倾瓦轴承，推力轴承为米契尔轴承。压缩机主要参数见下表：压缩机技术参数正常工况变工况流量m3/h680733入口压力MPa0.20.2入口温度4040出口压力MPa1.71.7出口温度109.6110.4压缩比8.58.5转速Rpm7608771

5、6一临界Rpm3565二临界Rpm13099轴功Kw38554165编制依据 石油化工施工安全技术规程（SH350599）杭州汽轮机股份有限公司汽轮机产品合格证明书。中国石化2MCL系列气压机组维护检修规程SHS 02014-2003。设备随机资料。HSE管理目标无设备事故、无人身伤害事故、无火灾爆炸事故、无环境污染事故。质量目标设备开车一次成功。安全质量保证体系：质量保证体系公司负责人：王建明施工负责人：徐桂清安全负责人：刘双文检修负责人：宋庆强作业人员： 施工安全措施设备安全：警告标志：防止异物落入机内，任何个人靠近机组本体，应将随身物品交专人保管！警告标志：检修现场注意防火防盗！注意检修

6、现场的防盗工作，防止配件、工量具的丢失，重要零部件应收入工具箱内。设备开始检修后，现场应安排专人24小时守护，并尽量将检修现场多余的进场通道封堵，只留一个通道口。检修现场动火要开具合格动火票，准备好灭火器材后方可动火，并严格遵守动火作业的有关规章制度。机组解体后，要防止异物落入机内，特别是防止青工和外来人员因安全意识较差而出现差错，要求任何个人靠近机组本体，首先应将随身物品交作业小组安全负责人保管，以免物品落入机内酿成事故。检修时使用的工量具、拆装零配件时也要防止落入机内，特别是清理中分面密封胶时不能带手套、小心使用锯条片等易折断工具。机组四周应设立明显的警示标志和安全绳，防止外单位人员靠近设

7、备。拆装零部件时，注意文明检修，不能野蛮作业导致零件损坏。高度重视油系统检修安全，拆下的油管、阀门、油过滤器和油冷却器应仔细清洗，组装前要认真检查内部是否有异物或铸造型砂，严禁异物进入油系统内损坏设备。机组油运过时加装的临时过滤网处和临时盲板处应有明显的警示标志，试车前应认真检查所有过滤网和盲板是否已拆除。起重作业安全：警告标志：注意起重作业安全！设备吊装时，吊装绳扣绑扎牢靠，位置准确，安全系数足够；吊车站位准确，支腿打牢靠，吊装作业时，必须使用溜绳，防止晃动和旋转，指挥信号清楚、准确，吊装作业范围内严禁有人停留或行走。吊装作业前，应检查行吊的吊钩、钢丝绳、闸皮、控制盒或链条等是否完好，检查吊

8、具如钢丝绳、吊环、导链是否完好，必要时可作起吊试验。吊装大盖、转子等重要零部件时，要保护好零件，防止碰坏零件。注意吊具的安全系数取较大为妥，并防止吊具（如钢丝绳）与吊物之间打滑。吊装时注意人员的部位，特别是大型零部件吊装时人员不能站在零部件的前方或无法避让的死角，以免因惯性撞伤作业人员。严禁戴手套操作电动行车，杜绝无证操作。吊装时如出现控制失灵现象时，应沉着冷静，反向操作或果断切断电源。人身安全：警告标志：注意交叉作业安全！警告标志：设备盘车小心机械伤人！机组检修前，应开具合格有效的安全作业票，确保设备内没有压力、没有介质并已切断动力源后方可作业。作业人员进入施工区域前，应按规定佩戴好劳保用品

9、、按规定着装，戴好安全帽，穿好防护鞋，严禁到检修现场后再穿戴防护用品。进入施工区域要注意交通安全，防止各种施工车辆伤人，按规定绕开现场的汽车吊行走，上下楼梯小心滑落，注意防止高处落物伤人。机组上的各种孔洞要进行封堵，防止作业人员跌落。设备盘车时（无论是电动盘车还是手动盘车），一定要互相提醒，以免有人挤伤手指或受伤，必要时应在设备四周指定专人守护以防止他人接近。使用电动、气动工具和现场照明灯时，要严格遵守相关规定，防止人身伤害。配管焊接时，要防止作业人员用手直接接触高温部位。检修时注意交叉作业安全，做到“三不伤害”，即不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害，特别是机组楼上是金属网格地面时，要注意防

10、止工具或小配件了坠落伤人。高空作业位置应根据需要架设手架以便操作。使用电动工具必须做到三级保护。施工人员要经常检查手锤、大外向锤锤头是否牢固，防止敲击垫铁时，锤头飞出伤人。施工过程中严格遵守石油化工施工安全技术规程（SH350599）的有关规定。环境保护措施严禁在检修现场倒放煤油等废油，应倒入指定的废油池中。检修时使用过的破布、砂布、旧零件等应按HSE要求分类放入垃圾箱。检修现场应做到文明检修、文明作业，搞好卫生规格化，切实做到“三不见天，三不落地”。质量保证措施技术交底详细、彻底，所有施工人员必须持证上岗操作，施工前充分熟悉施工场地、施工设计图纸及施工措施。严格按生产厂家的技术标准进行检修，

11、并符合石油化工设备维护检修规程的规定。拆卸设备大盖的紧固螺栓时，必须使用专用扳手，不可使用不合适的工具野蛮拆卸。拆卸后的大型零部件放置时要垫木板等木质材料，一般配件应放置在垫胶皮的货架上，不能直接放在专地上。吊装各零部件时，要吊平、吊稳、速度缓慢，绳扣上加合适吨位的倒链以使调整长度，直接接触零件表面的绳具要用软质的吊装带或加保护套的钢丝绳。机组大盖吊起或回装时必须要将导向杆安装才能进行吊装工作。组装时，各零件必须用面粉粘，保证清洁，需涂油脂的部位，要慎重用料。露天存放的设备，注意做好成品保护工作，采取防潮、防淋措施；不能及时安装的设备及部件，均应妥善保管，不得使其变形、损坏、锈蚀、错乱或丢失。

12、坚持三级验收制度：机组检修的内容要求、技术要求、检修进度要求，应按规定由钳工车间、机电公司生产部、分公司机动处三级验收后方可最终确定。主要验收内容：中间验收，是指设备解体后，作业小组先自行检查零部件情况，并检查测量原始数据，将上述情况汇总后申请验收，以确定下一步的检修内容和要求，确定零部件是否更换，即检修中间过程的验收。组装验收，是指作业小组按照中间验收的要求，更换零部件、修复配件、整理好检修数据，做好了设备组装前的各项准备工作后申请验收，是确定设备是否能开始组装的重要步骤，即组装前的验收。施工准备施工安全措施的准备，祥见安全措施平衡表：序号物资名称型号、规格、材质单位需求数量班组现有物资缺口

13、到货时间1安全警示牌未知个约30有282安全围绳未知，由公司配发根2023安全围栏未知，由车间统一制做个约1001045施工消耗材料的准备，祥见消耗材料平衡表：序号材料名称型号、规格、材质单位需求数量班组现有材料缺口到货时间1铜皮各种规格2青壳纸平方米23石棉板0.5mm-5mm平方米54煤油斤1005铅丝0.2mm-0.5mm米26酒精瓶57胶皮卷48丝绸米59白皮米510金相砂纸张10011砂布张5012钢丝刷把513除锈剂瓶1014塑料布卷115密封胶704支1516密封胶红湘江支1017高温防烧剂瓶118四氟带卷219过滤网平方米220黄油桶121破布捆322铁丝14米2023红丹粉两

14、124油石大块125油石小盒226锯条盒127不锈钢板0.05mm-3mm各种规格施工工量具的准备，祥见工量具平衡表：序号物资名称型号、规格、材质单位需求数量班组现有工量具缺口到货时间1重型套筒2力矩扳手3内六角4拔销器5各规格呆扳手6常用工具7铜铝棒8木锤9胶木锤10锉刀11导链5吨12导链3吨13导链2吨14游标卡尺0-30015深度尺0-20016千分尺0-2517千分尺25-5018千分尺35-5019千分尺125-15020内径量缸表21百分表大块422百分表小块223磁力表架副424杠杆表块125桥规26研磨平台施工配件的准备，祥见配件平衡表：序号配件名称型号、规格、材质单位需求数

15、量现有库存库存地点配件缺口到货时间1油冷却器密封垫片未知，应联系厂家购买或通达公司提供未知023456789101112131415施工作业人员的准备，祥见人员平衡表：序号施工职责姓 名性别需求数量现有人员人员缺口到位时间1施工员2项目负责人3作业组长4作业人员5作业人员6作业人员7力工8力工9力工10力工备注：力工应经安全培训合格，有入厂证，符合钳工作业要求，并配发相应的劳保用品。施工外委项目的确定，祥见外委项目平衡表：序号外委项目名称外委要求外委单位外委时间1起吊机组大盖汽轮机和压缩机揭大盖，压缩机大盖翻盖，起重工2人，自带吊具和枕木通达公司2着色探伤转子、轴瓦、联轴器螺栓等着色探伤通达公

16、司3油冷却器抽芯打开头盖，更换垫片，尽量不抽芯通达公司4油冷却器芯高压清洗用高压水枪清洗管束（水程）设备所5油冷却器组装更换垫片后装入芯子，装上头盖，打压试漏 通达公司6机组扣盖汽轮机和压缩机扣大盖通达公司78910施工工序和主要技术参数一般规定1.1检修前准备组织检修人员学习有关资料，交流机组检修经验，熟悉施工方案。落实物资准备（包括材料、备品、安全工具、施工机具等）和检修施工场地准备。制定检修安全措施和检修质量保证体系。由检修技术负责人确定施工工艺和现场作业负责人，现场作业负责人填写的施工日志，应及时准确1.2检修前的检查检查机组与外部系统水、电、汽、风、介质的吹扫、排凝、隔断情况，应安全

17、可靠。施工现场应符合安全卫生标准，检修前应办好作业票。1.3 拆卸机组应按拆卸程序进行拆卸。拆卸时使用的工具应不会对零部件产生损伤，严禁用硬质工具直接在零件的工作表面上敲击。对锈死的零件或组合件应用浸透剂浸透，再行拆卸。对过盈配合的零部件应使用专用工具。凡经检验，确认不需修理的组合件不应解体。为避免组装时出现失误，零部件均应有必要的标记。1.4吊装起吊前，检查吊耳、绳索应符合要求。吊装时，不应将钢丝绳、索具直接绑扎在加工面上，绑扎部位应有衬垫或将绳索用软材料包裹。起吊转子时，必须使用专用吊具。起吊过程中，要保持转子的轴向水平，严禁发生晃动，摩擦及撞击。吊装作业执行SYB-4112-80起重工操

18、作规程。1.5吹扫和清洗零部件应进行吹扫和清洗，清扫后的零部件表面应清洁，无锈垢，无杂物粘附，符合要求。采用蒸汽或水吹洗的零部件，应清除水分，并涂油脂防锈。严禁使用汽油清洗零部件。1.6零部件保管。对零部件应分类成套保管，防止丢失。对重要零部件的加工面和大部件应有防止碰伤的措施，对转子和部件应有防止变形的措施。1.7组装机器组装应按组装程序进行。零部件需经检查，确认符合要求后按标记组装。机器或部件在封闭前应仔细检查和清理，其内部不得有任何异物。1.8记录 应使用规定的记录表，按要求认真填写拆检值和组装值，做到数据齐全、准确、字迹工整 。记录各零部件的检查、修复和更换情况。汽轮机检修2.1 拆卸

19、程序拆卸润滑，调速系统的各油管线拆开主汽阀门与汽阀联接法兰拆卸油动机卸两端轴承箱仪表接线，探头拆卸两端轴承上半部顶上下壳支承螺栓拆除四猫爪螺栓拆卸机壳水平部分面联接螺栓拆开速关阀与机壳联机法兰，起吊上机壳拆静叶持环体上部起吊转子检查壳部件。2.2检修项目。内容.方法和质量要求1）拆卸各油管线时要小心拆卸，不得损坏，弯曲，法兰必须用朔料薄膜包好，做好记号。2）联轴节a)外齿圈内孔、轴端外圆表面的划痕、毛刺应打磨除去，表面粗糙度不大于Ra0.4。b)各部分配合尺寸、过盈量等符合制造厂规定标准。c)向跳动值应小于0.03mm,端面跳动值小于0.02mm ，圆柱度偏差应小于0.03mm。d)齿圈内孔与

20、轴的接触面积，对于键连接应不小于70，对于无键联接应不小于80，接触不良应进行修e) 装配完毕后，应检查径向跳动量不大于0.02mm。联轴器组合时螺栓、螺帽、垫片应对号入座，联轴器螺栓应对称逐渐紧固。更换螺栓时应称重。3) 轴承座安装间隙前轴承座连接件装配间隙要求实测S前左0.0250.0350.03右0.035后左0.0250.0350.035右0.03S1前左1.66.2右5.6后左5.9右5.7S2前左22.721.9右22.3后左22.1右22.1 前轴承座油封 要求实测S1.8S10.08前轴颈装配间隙要求实测S0.20D125124.82推力轴承装配间隙要求实测SA10.33SR1

21、0.08前轴承座拉杆螺栓装配间隙要求实测S左0.10S右0.10后轴承座导向件装配间隙要求实测S0.02后轴承座油封要求实测S3.6S10.10后轴颈装配间隙要求实测S0.205D125124.812.4检查滑销系统及猫爪间隙 前汽缸猫爪螺钉装配间隙要求实测S左0.20右0.16S1左1.63.20右2.80S2左23.625.5右25.5S3左1.2右1.2L左25.1右25.2后汽缸猫爪螺栓装配间隙要求实测S左0.12右0.13S1左1.3右1.3L左 11.24) 气缸 隔板与喷嘴a) 汽缸结合面，若有漏气冲蚀痕迹，可用等离子喷焊等表面修复技术进行修复，修复后要求每2525mm面积内的研

22、点数达2025点，表面粗糙度应不大于Ra0.8。b)汽缸结合面间隙在不加涂料、紧固1/3的螺栓后，于高压缸处0.03mm的塞尺不得塞入，个别塞入部位的塞入深度不得超过汽缸结合面有效密封宽度的1/3。c)汽缸扣合时，必须涂密封胶d) 隔板静叶片有严重冲蚀、根部焊缝开裂缺陷时，应修理或更换。汽缸与隔板中分面的高度差（隔板应低于汽缸）最大部应超过0.10mm。隔板与隔板槽的轴向间隙一般为：钢制焊接隔板是0.050.10mm,铸铁隔板是0.100.20mm,径向间隙一般为0.050.20mm。叶轮与喷嘴、隔板的间隙应符合汽轮机产品合格证明书的要求。e) 检查隔板和汽缸之间的轴向间隙及隔板支撑销钉的情况

23、。拆卸隔板，检查隔板迷宫、挂耳螺钉、定位键等。检查第一级隔板分配器和其它级隔板、喷嘴的腐蚀、磨损、冲刷、裂缝情况，必要时更换。导叶持环通流间隙级SRLESRLASALESALA要求实测要求实测要求实测要求实测2/1020.60.870.605.96.253/1030.30.560.400.300.560.402.73.753.74.24/1040.30.560.400.300.560.402.83.93.84.35/1050.30.560.400.300.560.402.83.93.94.356/1060.30.560.400.300.560.402.94.14.14.57/1070.30.5

24、60.400.300.560.402.94.04.24.68/1080.30.560.400.300.560.403.04.04.3角形环装配间隙1要求实测S10.82.82.92.92.9S21.02.82.82.82.8S31.253.03.13.02.9角形环装配间隙2要求实测S10.120.120.120.12S22.42.42.42.4S33.14.24.14.14.1蒸汽室装配间隙要求实测S0.045水平调整元件装配间隙要求实测S0.05垂直调整元件装配间隙要求实测S10.020.060.05S20.110.170.15后汽缸调整元件装配间隙要求实测S0.020.0410.03前外

25、缸导向件装配间隙要求实测S0.02前汽封装配间隙要求实测SR10.30SR20.30SA12.30SA22.70后汽封装配间隙要求实测SR10.40SR20.40SA13.2SA25.2内汽封装配间隙要求实测SR10.38SR20.6SA11.7SA22.95. 转子 用专用工具水平吊出转子检查轴颈、叶片、围带、推力盘等有无损伤、裂纹等缺陷，必要时进行无损探伤，并做叶频分析。检查转子的各部跳动值。部 位主轴承通流部分气封A1A2B1B2B3H要求值0.150.200.200.300.250.40部 位通流部分气封油 封轴 封G1G2G3D1D2D3D4E1E2要求值0.200.300.150.

26、200.080.100.200.40部 位气 封止推盘圆柱度圆 度FC前轴颈后轴颈前轴颈后轴颈要求值0.200.300.250.300.020.02部 位主轴颈轴 封叶轮外缘内气封止推盘联轴器A1A2B1B2D1D2D3D4CEF要求值0.020.020.050.040.020.02 C8转子轴向圆跳动 mm部 位止 推 盘叶 轮 外 缘联 轴 器H1H2G1G2G3G4J要求值0.020.200.02 6) 调节系统a)汽阀、调速阀、抽汽调节阀的阀杆、阀头、阀座出现拉毛、撞痕、磨损、腐蚀和裂纹等缺陷时，进行修理或更换。b)阀杆直线度偏差应小于0.015mm。c)用对研法检查阀头与阀座的接触线

27、应完好无间断，接触线宽度不得超过1.5mm。d)阀杆与衬套间隙允许值为0.100.13mm,最大不应超过0.20mm。e)调节系统各部分连杆的尺寸应符合制造厂的规定。f)按照制造厂的规定对调速系统和保护装置进行整定和特性试验。g)调速器在必要时应进行更换，新更换的调速器必须经专业厂整定合格。h)ASKANIA调节器调节针阀应无阻塞；平衡弹簧应无脱落或断裂；波纹管联动机构应无损伤，硬反馈式给定器性能可靠，否则应予修理或更换。j) 储能器胶囊经检查清理后，充压至0.2Mpa，保压30min压力不降为合格i) 止逆阀应灵活可靠，关闭严密；油缸柱塞应光滑，若有毛刺应打磨抛光，表面粗糙度应不大于Ra0.

28、4,柱塞杆直线度偏差应小于0.02mm,“O”型环应全部更换压缩机检修3.1拆卸程序 拆卸各部位上的油管线，拆卸密封气管线拆卸联轴器护罩拆下联轴器拆轴承箱盖卸下仪表接线及探头拆径向轴承上半部和止推轴承卸下止推盘拆下干气密封组件解机壳联接螺栓起吊上机壳吊出转子拆卸汽封及隔板。3.2检修项目、内容和质量要求转子1）检查转子表面应无裂纹，严重冲蚀和积垢，清洗转子上的积垢，并进行探伤轴颈处2）轴颈的圆度，圆柱度，其允许偏差值不得超过0.02mm轴颈表面粗耗度在1.6以下。3）圆跳动，如图部 位主轴颈浮环套轴 封隔板气封套A1A2B1B2C1C2E1E2E3要求值0.020020.06部 位隔板气封套叶

29、轮气封联轴器E4D1D2D3D4F要求值0.060.02C转子轴向圆跳动 mm部 位叶轮入口叶轮外缘G1G2G3G4H1H2要求值0.100.40部 位叶轮外缘止推盘联轴器H3H4JK要求值0.400.020.024）各汽封间隙值，如下部 位主轴承一段隔板气封止推盘油 封A1A2B1B2CD要求值0.130.180.350.550.250.350.200.25部 位一段叶轮气封浮环座轴 封二段隔板气封H1H2F1F2G1G2J1J2要求值0.600.800.250.400.250.400.300.50部 位二段叶轮气封外 浮 环内 浮 环E1E2K1K2L1L2要求值0.500.700.230

30、.260.330.360.060.100.100.125）校正动平衡6）轴颈的检查：划痕拉毛或腐蚀应修复。7）检查止推盘端面应无拉毛或腐蚀偏差等缺陷。 轴承箱1）多配合表面应光滑平整，不得有冲蚀裂纹及变形缺陷，轴承箱水平剖分面自由状态下间隙不得大于0.05mm2)各油孔 油道和节流孔必须畅通。 轴承1）检查轴承外表面的锈蚀及轴承衬的伤痕情况，并对轴承彻底清洗，各螺栓以定位销应无划痕和变形。2）检查各瓦块厚度，同组瓦块中心部位全块厚度相差不大于0.02mm3）查轴承衬脱壳情况，拥煤油浸泡30min,擦干后，涂白粉，检查轴承衬脱壳情况，并检查裂纹，孔调等缺陷。4）瓦与轴颈的接触面积，支承瓦应在90

31、度范围内均匀接触，间隙0.18-022mm,推力瓦的接触面积应在85以上均匀接触0.25-0.35mm.5)组装后，检查瓦块在支承座上应摆动灵活，无卡阻现象。6）支承轴承的瓦背紧力应为-0.03mm7)推力轴承的定位环的厚度应根据转子的轴向位置要求来确定，定位环不得过紧式过松，应以木锤打进为好，定位环处一般不要加垫。8）油封疏磁片不得有油垢，断齿，卷曲，上下不允许有错口现象，安装时应注意片口方向。9）检查油封的上下左右间隙，一般上部间隙值为0.2-0.25mm,下部为0.05-0.1mm,两侧为上下间隙的一半。 隔板与气缸1）起吊隔板应做好标记，使用专用工具。2）检查有无冲蚀。3）清扫干净。4

32、）隔板与槽道的轴向间隙为0.1-0.2mm5）叶轮与隔板的轴向间隙一般为4-6mm，装入汽封后，最小保证3.5mm，在止推盘靠紧止推面时，转子的轴向位置应能保证各级叶轮出口和扩压器流道对中。 干气密封动环螺旋槽方向与旋转方向 集装示意图1.锁紧螺母 2.后置气封套 4.后置气封套座 6.弹簧 7.推环 8.外腔体 10.内腔体 11.圆柱销 12.调整垫 .20.24.25.26.28 O形密封圈14.18定位环 15.定位套 16.锁紧套 21.静环 22.动环组件 29.主轴 30.内六角螺钉 31.集装板1 32.集装板2.1 干气密封的拆卸卸下气封套组件用专用板手拆卸锁母（件1）安装集

33、装板1（件31）集装板2（件32）和螺钉（件30）用专用拆卸工具将“集装式主密封”拆下。取下调整垫（件12）.2干气密封安装前的准备工作压缩机解体后，应立即检查测量转子的两端密封轴颈尺寸（包括椭圆度和锥度误差），并与备用干气密封的轴套内径尺寸进行对比。应确保备用干气密封与密封轴颈处尺寸符合配合公差要求，此项工作要尽可能提前，以免出现干气密封无法装到转子上的被动局面。干气密封应提前解体检查，确保低、高压端螺旋槽方向正确，密封内部无异物，可以用绸布沾无水乙醇清洗动、静环密封面和密封部件，然后按图纸要求进行集装备用。干气密封装入机内前，应将检查后的集装密封装入专用工具进行试漏（用瓶装N2代替再与的管

34、网N2，用专用工具代替压缩机密封腔，观察主密封气的泄漏情况是否合格），试漏合格后方可运至现场进行组装。清洗所有干气密封进气管路及机壳上的进、出气孔，保持清洁，畅通。将压缩机上安装干气密封部位的腔体与转子,清洗洁净。检查与静密封O形圈相配合的部位，不允许有刮痕。确保干气密封经过的导向边已倒角，必要时修整。检测主轴轴肩A、B对主轴旋转轴线的垂直度应小于0.005mm。检查主轴径向跳动0.02mm，轴向窜量0.3mm。检查准备安装的干气密封组件及其备用件的规格型号、配合尺寸、加工精度等，均符合设备技术文件的要求。各密封件应洁净，O形圈不得有损伤。安装前，分别测量高、低压端相对位置尺寸E、F，以决定调

35、整垫厚度。调整垫的尺寸应符合设备技术文件的规定。.3 干气密封的安装将压缩机转子调整到工作位置，以确定压缩机转子与压缩机壳体的相对位置。（必要时根据装配图调整调整垫的厚度）。在压缩机上安装(或拆卸)主密封部分时，应先将其集装成“集装式主密封”，然后再安装(或拆卸)。安装时注意根据干气密封外腔体上的标记，分别安装驱动端和非驱动端干气密封。安装时要保障干气密封上标示的旋转方向与实际的主轴旋转方向一致。将安装干气密封的有关部分均匀地涂上一薄层润滑脂。将调整垫（件12）套装在主轴上，注意倒角方向，不得装反。将“集装式主密封”套装在主轴上，用拆装工具将“集装式主密封”压至工作位置，拧紧螺钉（件5）拆下集

36、装板1（件31），集装板2（件32）和螺钉（件30）。再次拧紧螺钉(件5)，将主密封紧固在机壳上。在锁母（件1）的螺纹和内孔表面上涂少许防咬合剂和螺纹防松剂，然后用其将主密封固定在主轴上，锁紧力矩为400Nm。将O形圈（件28）与后置气封套（件2）用螺钉（件3）装在后置气封套座（件4）上，组成气封套组件。把气封套组件用螺钉（件27）装在外腔体上。注意在装O形圈以前，应先在其表面涂一层润滑油脂。压缩机上下机壳扣合之前,水平中分面装干气密封部位必须涂密封胶,确保静密封不短路。 安装过程中要注意正确使用辅助工具。密封整体拆装工具可根据实际使用情况现场配做，或由干气密封制造商配套提供。如果备用干气密封

37、和旧密封的轴套内孔尺寸、密封盒定位端面至轴套内端面的距离（集装状态下）是一样的，可以省略上述一些步骤，并使用旧的调整垫即可。 定位销与猫爪间隙：检查各导向键，猫爪调整垫应无锈蚀及污垢。 3.3 组装程序轴承组装隔板组装迷宫密封吊入转子干气密封质量检验机壳扣合将干气密封装配到位干气密封联上管线试漏联接附属油管机组找正3.4 组装要求组装过程中除了对部件进行清扫（洗）外，应对机壳内部彻底清扫，各部件检修完毕，再进行组装。机壳扣合前的质量鉴定机壳扣合前必须经分公司机动处、机电公司生产部、钳工车间技术组三方进行组装验收，确认符合质量要求后方可组装。出入口管道、转子、气缸、油路内部清洁无异物。气缸水平剖

38、分面符合标准。转子与壳体的同心度及主要部件的跳动值均符合标准。迷宫密封、油封间隙、叶轮与隔板间隙、径向支撑轴承间隙与止推轴承的止推间隙，都已确认无误。检查并确认零部件无遗漏。3）机壳扣合机壳扣合前水平剖分面擦干净，并在下壳结合面涂上指定的密封涂料。起吊上机壳，并水平地沿着涂油脂的导向杆慢慢地滑落至机体上，当上机壳距下壳体510mm时，打入定位销使上下壳体对准，然后再慢慢落下。上机壳下落时，应保持水平，不允许发生倾斜和接触转子，更不允许在导向杆有卡涩的情况下硬性落下，扣合机壳过程中，严禁外物掉入。4）拧紧机壳联接螺栓紧螺栓前，应盘动转子，确认没有任何异常声响和摩擦现象后，方可紧固。螺栓上应除咬合

39、剂，然后按螺栓的紧固力矩和拧紧顺序均匀地拧紧。干气密封试漏当压缩机机壳扣盖后，应及时将两端干气密封组装到位，锁紧密封轴套锁母（锁母内螺纹上涂螺纹防松剂）。待压缩机中分面密封胶干透后（一般约24小时），即可联上干气密封的外、中、内置气等管线，注意联上前应仔细吹尽管内的异物，活接头不允许使用普通石棉垫片，法兰接头不允许使用缠绕垫片。联好管线后打开N2气气源，检查两端干气密封的中置气流量应不大于1Nm3/h，内置气和中置气应畅通。试漏合格后可暂关闭气源以节约能源，但要注意的一点是，机组润滑油进入压缩机轴承箱前，必须先给干气密封供气（特别是外置气，即隔离N2），否则润滑油将进入密封螺旋槽内导致密封失效

40、。机组油运a封油泵、润滑油泵的修理和验收应参照SHS0101692螺杆泵维护检修规程和SHS0101392离心泵维护检修规程。b理油箱、油管路、油过滤器、六通阀等，必要时修理或更换零部件。c环过滤或更换透平油，油质应符合随机资料的有关标准。d油过滤器内壁无油泥、污垢。过滤网（芯）清洁，无破损变形。过滤器组装过程中应确保过滤器端盖与过滤芯端面的密封，严禁滤油不经过滤网走短路。滤网规格为180200目。换向阀灵活，无渗漏，指示标记明确无误。e油箱和高位油箱:每次检修都应清扫油箱。清扫前，应先把油箱内设备，如滤网，油位指示器、浮筒，射油器等拆下来，然后清扫，确保箱内无砂粒、油泥、污垢和纤维杂质。过滤

41、网应无穿孔破损，清洗干净。油箱和高位油箱应无渗漏。箱内壁防腐涂料无脱落。油位指示器的浮子应进行浸油试验，确保无泄漏，组装后应灵活好用。射油器要畅通、清洁。调速系统静态调试单试汽轮机方案机组试车方案4.试车与验收1试车前的准备1.1确认各项检修工作已完成，检修记录齐全，检修质量符合第3条的规定，油运合格，具备试车条件，并且有完整的试车方案。1.2启动润滑油泵、检查油管、联轴节罩盖和油封环是否漏油，必要时进行处理。1.3通过视镜确认各润滑点进油情况。1.4检查复位杠杆动作准确无误；按下停机按钮，复查危急保安机构的性能。1.5安全附件校验合格，齐全完整，联锁报警系统灵敏可靠。1.6检查汽缸膨胀表的指

42、示是否在零点。1.7检查盘车齿轮的转动是否灵活、平稳，检查转子是否有异常声响。1.8按制造厂说明书要求暖机，检查汽缸膨胀值是否与停机前所测数据相吻合。2试车验收标准2.1按制造厂提供的运行规程进行启动和试车，在低速运转期间，声响应无异常，并检查汽缸膨胀应符合要求。2.2达到额定转速确认无异常后，进行超速试验。在做超速试验时应把调速器和调节杆脱开，靠主汽阀的开度提高汽轮机的转速，当达到最大连续转速的1101时，危急保安器动作，汽轮机停机；如跳闸转速不符合要求，应立即停机，重新调整飞锤弹簧。超速试验应做3次，每次动作转速都应在规定范围内，且3次动作转速偏差最大不超过1。2.3汽轮机转子的轴振动不得超过下式计算LV或0.05mm,以其中最小值为准： LV（12000/N）1/20.0254式中 LV最大振幅值（峰峰值）,mmN最大连续转速，r/min轴位移值应符合设计标准。2.4油、水、汽管道与阀门无泄漏2.5润滑油压、调速油压符合制造厂规定，润滑油温度控制在402范围内，轴承回油温度