发动机电控系统检修任务9曲轴位置传感器电路检修课件

1、曲轴位置传感器电路检修第1页，共31页。学习目标1. 能独立分析宝骏B15发动机曲轴位置传感器电路能根据宝骏B15发动机曲轴位置传感器电路检修流程独立检修 相关故障2. 能准确识读宝骏B15发动机曲轴位置传感器电路检修流程第2页，共31页。目录收集信息1实施方案4制订计划2检查控制5制订方案3评价反馈6第3页，共31页。1.信息收集第4页，共31页。 一辆配备宝骏B15发动机的汽车在使用过程中出现了无法启动的故障现象进店维修，维修人员初步检查后发现发动机故障指示灯常亮，连接故障诊断仪检测后发现发动机控制模块（ECM）内存在故障代码P0335 曲轴位置传感器电路”。维修人员需要在深入分析宝骏B1

2、5发动机曲轴位置传感器电路的基础上，根据检修流程正确使用故障诊断仪、万用表、辅助测试线等工具，找出故障原因，合理采用维修措施，恢复汽车性能。工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价1.1 任务描述第5页，共31页。1.2 曲轴位置传感器概述1.简称：CKP2.作用：检测曲轴的位置（即曲轴的转角）和发动机的转速，并将此信号传送给发动机控制模块。发动机控制模块根据此信号和凸轮轴位置传感器信号确定点火时刻3.外形与安装位置工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价第6页，共31页。1.3 电路分析断开曲轴位置传感器线路接头后工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控

3、制考核评价第7页，共31页。1.3 电路分析工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价线路915发动机控制模块ECM线路914发动机控制模块ECM5V参考电压部分低电平参考电压部分发动机控制模块ECM(K20)线路2832信号部分曲轴位置传感器元件B26曲轴位置传感器电路1）低电平参考电压部分为曲轴位置传感器提供搭铁2）凸轮轴位置传感器元件检测曲的位置（曲轴的转角）3）5V参考电压部分为凸轮轴位置传感器提供5V工作电压4）信号部分测量曲轴的位置（曲轴的转角）与发动机的转速第8页，共31页。（1）故障代码 P0335 曲轴位置传感器电路 P0336 曲轴位置传感器性能（2）生成故障

4、代码的条件 1）P0335 发动机控制模块检测到起动机已被指令接通且发动机已经起动持续4s以上，但没有接收到曲轴位置传感器脉冲信号或发动机控制模块检测到发动机正在运行，但发动机每10转就有2 转发生没有接收到曲轴位置传感器脉冲信号的情况。 2）P0336 发动机控制模块检测到发动机正在运行，但发动机每10转中就有8转发生接收到的曲轴位置传感器脉冲信号每转少于51个或多于65个、发动机控制模块检测到发动机正在运行，但在25s内重新同步20 次以上或发动机控制模块检测到发动机正在运行，但曲轴未同步达0.1s1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价第9页，共31页

5、。（3）故障点分析（所有可能的故障点）1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价第10页，共31页。（3）故障点分析 如果线路915 对电压短路，则1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价整车电源正负极相连，汽车不工作，无法判断曲轴位置传感器电路是否正常第11页，共31页。（3）故障点分析 如果线路915 对搭铁短路 对曲轴位置传感器电路信号无任何影响1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价第12页，共31页。（3）故障点汇总1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查

6、控制考核评价第13页，共31页。2.制订计划第14页，共31页。2.1 整体检修计划工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集更换曲轴位置传感器元件B26检测5V参考电压部分是否正常检测低电平参考电压部分是否正常是是是检测信号部分否正常第15页，共31页。2.2 低电平参考电压部分检修计划工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集更换曲轴位置传感器元件B23检测5V参考电压部分是否正常检测低电平参考电压部分是否正常是是是检测信号部分否正常检测线路915是否开路/电阻过大否否是更换ECM修理第16页，共31页。2.3 5V参考电压部分检

7、修计划工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集更换曲轴位置传感器元件B26检测5V参考电压部分是否正常检测低电平参考电压部分是否正常是是是检测信号部分否正常检测线路914是否对搭铁短路电压过高是否更换ECM修理检测线路914是否 开路/电阻过大是修理否检测线路914是否对电压短路是否修理更换ECM电压过低第17页，共31页。2.4 信号部分检修计划工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集更换曲轴位置传感器元件B26检测5V参考电压部分是否正常检测低电平参考电压部分是否正常是是是检测信号部分否正常检测线路2832是否对搭铁短路是否更

8、换ECM修理检测线路2832是否 开路/电阻过大是修理否检测线路2832是否对电压短路是否修理更换ECM否第18页，共31页。3.制订方案第19页，共31页。3.1 整体检修方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划更换曲轴位置传感器元件B26信号部分故障测量线路2832（曲轴位置传感器端）对搭铁电压是否为4.85.2V将点火开关置于“OFF”位置，使用带3A保险丝的跨接线一端连接线路2832，点火开关置于“ON”位置，用跨接线的另外一端快速重复触碰与断开蓄电池负极接线柱，观察“曲轴计数器”参数选项是否增加信号部分故障检查发动机是否有这些情况：

9、1）发动机机油中有碎屑；2）曲轴变阻转子损坏；3）正时链条、张紧器和链轮磨损或损坏发动机机械部分故障5V参考电压部分故障将点火开关置于“OFF”位置，断开曲轴位置传感器B26线束接头，测量线路915（曲轴位置传感器端）对搭铁电阻值是否小于5低电平参考电压部分故障是否否是否是否是否是将点火开关置于“ON”位置，测量线路914（曲轴位置传感器端）对搭铁电压是否为4.85.2V第20页，共31页。3.2 低电平参考电压检修方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后断开ECM线束接头，测量线路915端对端电阻值是否小

10、于2否是修理线路915开路/电阻过大故障更换ECM是否将点火开关置于“OFF”位置，断开曲轴位置传感器B26线束接头，测量线路915（曲轴位置传感器端）对搭铁电阻值是否小于5低电平参考电压部分正常第21页，共31页。3.3 5V参考电压部分检修方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划否4.85.2V将点火开关置于“OFF”位置，断开曲轴位置传感器B26线束接头，将点火开关置于“ON”位置，测量线路914（曲轴位置传感器端）对搭铁电压将点火开关置于“OFF”位置，断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后断开ECM线束接头，测量线路914对搭铁电阻值

11、是否为无穷大测量线路914端对端电阻是否小于2更换ECM修理线路914开路/电阻过大故障否将点火开关置于“OFF”位置，断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后断开ECM线束接头，将点火开关置于“ON”位置，测量线路914对搭铁电压是否小于1V修理线路914对电压短路故障5.2V5.2V4.8V是否是是是更换ECM修理线路2832对搭铁短路故障将点火开关置于“OFF”位置，使用带3A保险丝的跨接线一端连接线路2832，点火开关置于“ON”位置，用跨接线的另外一端快速重复触碰与断开蓄电池负极接线柱，观察“曲轴计数器”参数选项是否增加更换ECM信号部分正常第23页，共31页。4.实施方案第24页，共3

12、1页。4 实施方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划实施方案制订方案步骤操作数值是(步骤)否(步骤)1将点火开关置于“OFF”位置，断开曲轴位置传感器B26线束接头，测量线路915（曲轴位置传感器端）对搭铁电阻值5272将点火开关置于“ON”位置，测量线路914（曲轴位置传感器端）对搭铁电压值4.85.2V35.2V(14)3测量线路2832（曲轴位置传感器端）对搭铁电压值4.85.2V45.2V(20)4将点火开关置于“OFF”位置，使用带3A保险丝的跨接线一端连接线路2832，点火开关置于“ON”位置，用跨接线的另外一端快速重复触碰与断

13、开蓄电池负极接线柱，观察“曲轴计数器”参数增加595检查发动机是否有这些情况：1）发动机机油中有碎屑；2）曲轴变阻转子损坏；3）正时链条、张紧器和链轮磨损或损坏-6-6更换曲轴位置传感器B26-7断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后断开ECM线束接头，测量线路915端对端电阻值2988修理线路907开路/电阻过大故障-9更换ECM-第25页，共31页。4 实施方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划实施方案制订方案步骤操作数值是(步骤)否(步骤)10将点火开关置于“OFF”位置，断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后断开ECM线束接头，测量线路

14、914对搭铁电阻值无穷大121111修理线路914对搭铁短路故障-12测量线路914端对端电阻291313修理线路914开路/电阻过大故障-14将点火开关置于“OFF”位置，断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后断开ECM线束接头，将点火开关置于“ON”位置，测量线路914对搭铁电压1V91515修理线路914对电压短路故障-16将点火开关置于“OFF”位置，断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后断开ECM线束接头，测量线路2832对搭铁电阻值无穷大181717修理线路2832对搭铁短路故障-18测量线路2832端对端电阻值291919修理线路2832开路/电阻过大故障-将点火开关置于“OFF”位

15、置，断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后断开ECM线束接头，将点火开关置于“ON”位置，测量线路630对搭铁电压值1V112020修理线路630对电压短路故障-第26页，共31页。4 实施方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划实施方案制订方案步骤操作数值是(步骤)否(步骤)20将点火开关置于“OFF”位置，断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后断开ECM线束接头，将点火开关置于“ON”位置，测量线路2832对搭铁电压值1V92121修理线路2832对电压短路故障-第27页，共31页。5.检查控制第28页，共31页。5 检查控制工作回顾收集信息

16、制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划实施方案制订方案检查控制实施方案判断宝骏B15发动机曲轴位置传感器电路是否修理完成的方法：1）点火开关置于“ON”位置，使用故障诊断仪确认无故障代码“P0651”。2）使用故障诊断仪清除故障代码，启动发动机，不管发动机是否启动，使用故障诊断仪确认无故障代码“DTC P0335、P0336 或P0338”。3）在运行故障代码的条件下或在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆确认无相关故障代码。第29页，共31页。6.考核评价第30页，共31页。6 考核评价工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划实施方案制订方案考核评价实施方案序号作业项目考核要求配分评分标准考核记录扣分得分1劳动用品穿戴劳保用品穿戴齐全5穿戴不全不得分2读取故障代码/记录数据流/记录故障现象按正确流程读取故障代码/正确记录数据流/正确记录故