中国近现代著名的科学家教学课件教学课件人教课标版

1、 杰出的科学家 古代中国科学家李时珍徐光启宋应星徐霞客农政全书天工开物徐霞客游记本草纲目“17世纪的工艺百科全书”达尔文称“古代中国的百科全书”引进“西学第一人”准确描述各种地貌第1页，共22页。 他们是什么时期？有何著作？科技发展的因？李时珍 徐光启 宋应星 徐霞客明朝晚期；本草纲目农政全书天工开物徐霞客游记；原因：明朝经济高度发展；统治者阶层思想开放；热心传播引进外国先进思想技术；广大知识分子的以天下为己任的意识空前高涨；第2页，共22页。第19课 中国近现代著名的科学家詹天佑李四光第3页，共22页。小知识：在中国出现的第一条铁路：1876年英国人修建的上海至吴淞的淞沪铁路中国人自建的第一

2、条铁路：1881年，唐山开平至胥各庄铁路中国人自行设计的第一条铁路：1909年建成通车的京张铁路第4页，共22页。18611919一、著名的铁路工程师詹天佑第5页，共22页。（一）、赴美留学刻苦学习，立志报国(记）1、家庭出身：1861年广东南海茶商家庭2、兴趣爱好：钻研机器的内部构造3、赴美留学：1872年，作为第一批留学儿童之一赴美留学；1881年毕业于耶鲁大学土木工程系，获得学士学位（只有两人完成学业）；4、回国任职：分配到福州船政学堂；转入中国铁路公司担任工程师献身中国铁路事业的开始第6页，共22页。1、联系时代背景分析清政府为何派幼童出洋留学？2、“幼童出洋”局面为何仅维持了10年左

3、右时间？ 留洋失败的主要原因是什么？3、回国后的詹天佑经历了一段所学非所用的历程， 这说明了什么？学习西方先进技术，推进洋务事业中西社会性质、教学目的的不同清政府的腐败，人才不能受到重用思考问题：第7页，共22页。 中国人第一次听见了火车的汽笛声，但比英国足足晚了半个世纪。1876年，吴淞铁路中国第一条铁路 “凿我山川，害我田庐，碍我风水， 占我商民生计”。 李鸿章第8页，共22页。唐胥铁路（我国第一条自建铁路 ）“马车铁道”火车的轰鸣与振动会“损伤地脉”第9页，共22页。问题：根据上述两张图片思考中国近代铁路事业的发展面临哪些困难？清政府腐朽衰落思想观念封闭落后、愚昧 （修铁路会破坏风水，损

4、伤地脉等）第10页，共22页。（二）、建京张铁路临危受命，报效祖国1、修筑津榆铁路（天津山海关）19世纪末中国最长的铁路大桥滦河大桥，以气压沉箱法建造桥墩，成功地筑起桥梁。2、1894年，国际上享有声誉的詹天佑当选英国土木工程师学会会员，首位被选为国际学术团体会员的中国工程师。第11页，共22页。（二）、建京张铁路临危受命，报效祖国1、詹天佑修筑京张铁路面临的困难：（1）国家腐朽衰败，经济实力不足，帝国主义觊觎中国路权；（2）外国人的嘲讽与怀疑；（3）科技落后，缺乏受过良好教育的技术人才；（4）工程设备落后，思想观念落后，封建势力的阻挠（修路会损伤地脉，破坏风水等）第12页，共22页。（二）、

5、建京张铁路临危受命，报效祖国2、京张铁路的修建：阅读教材，观察示意图，思考下列问题：京张铁路东起 ，西至 。 京张铁路始建于哪一年？哪一年全线通车？京张铁路全线最艰难处在什么地方？詹天佑在领导筑路过程中有何开创性的贡献？外国人为什么会为之折服？京张铁路建成有什么意义？1、詹天佑修筑京张铁路面临的困难：北京张家口第13页，共22页。第14页，共22页。（二）、建京张铁路临危受命，报效祖国2、京张铁路的修建：外国人折服的原因：第一，工程难。连外国工程师都不敢轻易尝试的工程，却由中国工程师完成。第二，工期短。原计划六年，结果只用四年就提前完工。第三，工程费用低，且质量优异。费用只及外国人估价的1/5

6、，节余白银28余两。第15页，共22页。二、京张铁路临危受命，报效祖国写新篇2、京张铁路的修建： 京张铁路建成的意义：1）是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线；2）开创了中国铁路建筑史上的新纪元，对我国铁路交通事业的发展起了奠基的作用；3）给藐视中国人民力量的帝国主义者一个有力的回击，长中国人的志气，增强自尊心和自信心。第16页，共22页。 京张铁路的修建过程体现詹天佑怎样的精神？不畏艰难，深入实践严谨细致，开拓创新伟大的爱国主义精神 第17页，共22页。（三）、中国人的光荣鞠躬尽瘁，死而后已1、捍卫祖国路权利益1）1910年，出任广东商办粤汉铁路总公司经理，后又兼任汉粤川铁路会办

7、。认为中国的铁路一定要用自己的人力、物力、财力来修筑，绝不能让它落后外国列强之手。2）提拔、使用、培养中国的各级工程技术人员，以铁路权益为重，绝不轻易转手于外人。第18页，共22页。“各出所学、各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上”。对内：对外：积极为国勘路，推进铁路事业发展力倡独立自主，捍卫中国铁路权益（三）、中国人的光荣鞠躬尽瘁，死而后已第19页，共22页。（三）、中国人的光荣鞠躬尽瘁，死而后已2、对詹天佑的评价1）詹天佑是我国杰出的铁路工程师；2）维护国家路权与列强斗争体现强烈的民族精神；3）被称为“中国铁路工程之父”，京张铁路成为中国铁路史上的里程碑。4）周恩来赞誉他“中国

8、人的光荣”。第20页，共22页。我国于1999年设立了中国土木工程界的最高奖项 “詹天佑奖”第21页，共22页。1、想要体面生活，又觉得打拼辛苦；想要健康身体，又无法坚持运动。人最失败的，莫过于对自己不负责任，连答应自己的事都办不到，又何必抱怨这个世界都和你作对？人生的道理很简单，你想要什么，就去付出足够的努力。2、时间是最公平的，活一天就拥有24小时，差别只是珍惜。你若不相信努力和时光，时光一定第一个辜负你。有梦想就立刻行动，因为现在过的每一天，都是余生中最年轻的一天。3、无论正在经历什么，都请不要轻言放弃，因为从来没有一种坚持会被辜负。谁的人生不是荆棘前行，生活从来不会一蹴而就，也不会永远

9、安稳，只要努力，就能做独一无二平凡可贵的自己。4、努力本就是年轻人应有的状态，是件充实且美好的事，可一旦有了表演的成分，就会显得廉价，努力，不该是为了朋友圈多获得几个赞，不该是每次长篇赘述后的自我感动，它是一件平凡而自然而然的事，最佳的努力不过是：但行好事，莫问前程。愿努力，成就更好的你！5、付出努力却没能实现的梦想，爱了很久却没能在一起的人，活得用力却平淡寂寞的青春，遗憾是每一次小的挫折，它磨去最初柔软的心智、让我们懂得累积时间的力量；那些孤独沉寂的时光，让我们学会守候内心的平和与坚定。那些脆弱的不完美，都会在努力和坚持下，改变模样。6、人生中总会有一段艰难的路，需要自己独自走完，没人帮助，

10、没人陪伴，不必畏惧，昂头走过去就是了，经历所有的挫折与磨难，你会发现，自己远比想象中要强大得多。多走弯路，才会找到捷径，经历也是人生，修炼一颗强大的内心，做更好的自己！7、“一定要成功”这种内在的推动力是我们生命中最神奇最有趣的东西。一个人要做成大事，绝不能缺少这种力量，因为这种力量能够驱动人不停地提高自己的能力。一个人只有先在心里肯定自己，相信自己，才能成就自己！8、人生的旅途中，最清晰的脚印，往往印在最泥泞的路上，所以，别畏惧暂时的困顿，即使无人鼓掌，也要全情投入，优雅坚持。真正改变命运的，并不是等来的机遇，而是我们的态度。9、这世上没有所谓的天才，也没有不劳而获的回报，你所看到的每个光鲜

11、人物，其背后都付出了令人震惊的努力。请相信，你的潜力还远远没有爆发出来，不要给自己的人生设限，你自以为的极限，只是别人的起点。写给渴望突破瓶颈、实现快速跨越的你。10、生活中，有人给予帮助，那是幸运，没人给予帮助，那是命运。我们要学会在幸运青睐自己的时候学会感恩，在命运磨练自己的时候学会坚韧。这既是对自己的尊重，也是对自己的负责。11、失败不可怕，可怕的是从来没有努力过，还怡然自得地安慰自己，连一点点的懊悔都被麻木所掩盖下去。不能怕，没什么比自己背叛自己更可怕。12、跌倒了，一定要爬起来。不爬起来，别人会看不起你，你自己也会失去机会。在人前微笑，在人后落泪，可这是每个人都要学会的成长。13、要

12、相信，这个世界上永远能够依靠的只有你自己。所以，管别人怎么看，坚持自己的坚持，直到坚持不下去为止。14、也许你想要的未来在别人眼里不值一提，也许你已经很努力了可还是有人不满意，也许你的理想离你的距离从来没有拉近过.但请你继续向前走，因为别人看不到你的努力，你却始终看得见自己。15、所有的辉煌和伟大，一定伴随着挫折和跌倒；所有的风光背后，一定都是一串串揉和着泪水和汗水的脚印。16、成功的反义词不是失败，而是从未行动。有一天你总会明白，遗憾比失败更让你难以面对。17、没有一件事情可以一下子把你打垮，也不会有一件事情可以让你一步登天，慢慢走，慢慢看，生命是一个慢慢累积的过程。18、努力也许不等于成功，可是那段追逐梦想的努力，会让你找到一个更好的自己，一个沉默努力充实安静的自