主体结构模板支架拆除施工三级技术交底

1、主体结构模板支架拆除施工三级技术交底GDAQ330401施工单位：工程名称分部分项工程模板支架工程工种架子工一、工程概述1、工程概况交底人签字：日期：接受人（全员）签字：注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份ADCDE身。图1-2 横断面二二、施工工艺流程和施工方法1、施工工艺流程本车站主体结构共分18段，每段分为五个阶段施工，主体结构施工流程为：底板一拆除 第四道钢支撑一负二层侧墙及立柱一中板一拆除第三道碎支撑和第二道支撑(1-10轴)一负一层侧墙及立柱一顶板。水平施工缝设置在底板、顶板腋角以上及以下位置300mm，中板处设置在下部腋角下400m 和中板面上300mm。环向施工缝

2、根据结构分段位置而定。2、施工方法车站主体结构模板支架系统基本设计方案；基坑长度方向为纵向，基坑宽度方向为横向序 号部位模板形式支撑体系主楞次楞备注1中板400mm竹胶板(18mm)900*600*1200（4 48 t=3.5mm ）小48钢管双拼(间距900mm100*100 方木（间距 300mm）满堂碗口支架 (横*纵*步)2顶板1000mm竹胶板(18mm)600*600*1200（j）48 t=3.5mm ）小48钢管双拼(间距600mm100*100 方木（间距 300mm）满堂碗口支架 (横*纵*步)3侧墙800mm组合钢模板(6mm三角支架通过预埋连 接杆及螺栓固定双14#槽

3、钢8#槽钢(间距300mm三角支架通过预埋 连接杆及螺栓固定4中板梁1000*1000竹胶板(18mm)基坑长度方向600mm基坑宽度方向 每排4根立杆(4 48 t=3.5mm )小48钢管双拼100*100 方木（间距200mm满堂碗口支架 (横*纵*步)5顶板横梁1400*2500竹胶板(18mm)基坑宽度方向600mm基坑长度方向 每排5根立杆(4 48 t=3.5mm )小48钢管双拼100*100 方木（间距130mm满堂碗口支架 (横*纵*步)顶板纵梁1000*2000竹胶板(18mm)基坑长度方向600mm基坑宽度方向小48钢管双拼100*100 方木（间距130mm满堂碗口支

4、架 (横*纵*步)每排5根立杆(4 48 t=3.5mm )6柱800*1400组合钢模板/14#槽钢双拼（间距800mm8#槽钢（间距300mm/备注：剪刀撑米用钢管扣件每步与立杆连接。2.1底板模板底板模板体系主要包括墙腋模、底板梁模模板采用 1220X 2440X 18mm竹胶板，后背木楞 采用100*100方木200mm,主楞采用双拼 48X3.5mm钢管，M12对拉螺栓600mm一道，墙 腋模设置14斜拉螺杆与底板内侧主筋进行连接。图2-1底板腋角模板安装示意图2.2侧墙模板及支架侧墙模板采用6300X 3000X 6mm厚加肋钢模板，主肋采用8#300mM曹钢，筋板采用80 x 8

5、mm钢板，背杆加强采用双14#曹钢，单块,g板重量约2386kg。与间距750mm的定制三角支 架（立杆双16#槽钢，斜外弦杆双12#曹钢，其余均双10#曹钢；各板支架纵向采用5道小48扣件 式钢管连成整体，并于外侧每4幅三角支架设置连续剪刀撑）通过水平双14#曹钢背楞、预埋连 接杆及螺栓固定；每桶支架底与底板施工时预埋的间距300mm的成对小28地脚螺栓各自通过双 16#曹钢压梁紧密连接，支架顶设操作平台与防护。转角模板处对应每道双16#曹钢立杆外侧竖 向增设5道钢支撑（支承点间距按模板高度均分），底部顶紧底板碎上预埋的地锚筋，具体见图 2-22-4所示。I1 * * * I 11 + _

6、匚1下 81fc 嘈 ii T Fii * I i 至 I 卧 ，II . + i + 匚”IL IL JI JUL JL 1 ILMOOEWMRrjQO2.占立E-t*-4.生土噌笔5.当。1也，亲5上后重审三方*图2-2侧墙模板示意图图2-3侧墙模板支架示意图图2-4侧墙支架模板大样顶板模板及支架顶板模板采用18mm厚竹胶板；次楞采用100mmx 100mm木方间距300mm,主楞采用双 拼小48X 3.5mm钢管，沿车站长度方向布置，间距 600mm；支架采用小48x 3.5mm碗扣式钢 管支撑架，顶板立杆纵横间距0.6mX0.6m,加腋部位横距加密减半且42根，且加腋处增设垂 直于底模

7、方向的落地斜支撑体系；梁板下立杆均纵横成行、间距成模数。梁板下立杆顶端采用可调托撑节点与双钢管主楞，立杆伸出顶层水平杆至模板支撑点距离0 0.5m （含螺杆伸出长度 5m68经纬仪或吊线、用尺 量6预留孔洞中心位置3用尺量7底模上表向其它标高5用尺量8预 埋 件钢板联结板 等中心线3用尺量平面局度2用尺量螺栓锚筋等中心线2用水准仪测量外露长度+10, 0用尺量支架验收主要项目允许偏差如下:底座的沉降量不大于 10mm支架搭设的垂直度与水平度允许偏差应符合表2-3要求:表2-3支架搭设垂直度与水平度允许偏差表项目允许偏差（mm垂直度每步架h/1000 及2.0支架整体H/600 及 50水平度一

8、跨距内水平架两端高差士 1/600 及 3.0支架整体 L/600 及 50注：h:步距；H:支架高度；l :跨距；L:支架高度。立杆间距的允许偏差步距 20mm横距土 50mm纵距士 20mm三、质量保证措施1、立杆和横杆连接节点必须紧固，立杆的搭设要准确地放在定位线上。所有的立杆和横 杆要形成一个稳固的整体共同受力。2、对钢管厚度、配件、加固杆等进行检查验收，严禁使用不合格的材料。3、搭设高大模板支撑架体的作业人员必须经过培训，取得建筑施工脚手架特种作业操作 资格证书后方可上岗。其他相关施工人员要求掌握相应的专业知识和技能。4、模板、钢筋及其他材料等施工荷载均匀堆置，放平放稳。5、在浇筑中

9、、顶板碎过程中，支架下面要安装照明灯，在安全员的监督下，派木工进行 巡查，负责检查模板、支架，若发现异常，立即停止浇筑碎，并及时组织人员进行加固处理， 保证浇筑工作正常进行。四、安全注意事项1、模板卸车后重迭码放高度不超过1.5m,相邻码放区之间要留出通道，便于模板配件的 安装，底层模板离地面10cm；2、模板堆放采取两块板面相对方式，也可采取临时拉结措施，以防模板倾倒，模板应用 方木垫高，后支腿地角纯栓按要求调整平整且稳固；3、模块起吊前，应将吊车位置调整适当，作到稳起稳落，就位准确，禁止人力搬落大模 板，严禁模板大幅度摆动或碰到其它物体，操作平台上禁止存放任何物体；4、模板起吊过程中，落钩

10、应缓慢升降，禁止一次起吊两块或两块以上大模，风力超过 级及大雨雪天气，应停止吊装作业；5、对钢管、配件、加固杆等应进行检查验收，严禁使用不合格的材料。6、脚手架搭设必须由专业架子工操作，特殊工种必须报审并持证上岗。7、搭拆脚手架门架支撑时工人必须正确佩戴安全帽，穿防滑鞋。8、在顶架搭设过程中要实行严格的监控，由专职施工员进行现场指挥监督，随时纠正可 能出现的质量安全隐患。9、脚手架搭设高空彳业，距离地面 1m位置处安装第一道防坠网，第一道防坠网向上每 隔2m安装一道防坠网。10、严禁攀爬模板上下，需使用步梯作为上下通道，利用钢管制作简易步梯，宽为 1m, 两侧设扶手并挂网作为防护。11、脚手架

11、搭设完成后，需在端部留置操作平台，并采用钢管挂绿网措施进行临边防护， 临边防护高度为1.2m,至少设置两道横杆。12、脚手架上方严禁超量堆载。13、在浇筑混凝土前重点检查、巡查的部位：(1)杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪力撑等构件是否符合要求。(2)地基是否积水，底座是否松动。(3)架体和杆件是否有变形的现象。(4)安全防护措施是否符合规范要求。14、在浇筑顶板混凝土过程中，支架下面要安装照明灯，在安全员的监督下，派木工进行 巡查，负责检查模板、支顶，若发现异常，立即停止浇筑混凝土，并及时组织人员进行加固处 理，保证浇筑工作正常进行。泵送混凝土时，应随浇、随捣、随平整，混凝土不得堆积在泵送 管道出口处。15、架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括地面的设施等各类障碍物、附件、电气装 置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。16、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非 作业人员进入。17、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知 对方，以防坠落。18、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可