工务段风险管理表(道口工)_第1页
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文档简介

1、工务段风险管理表(道口工)任务工序危险源/危险因素风险类型风险及其后果描述事故类型风 险 评 估管理对象管 理 标 准主要责任人直接管理人员/组织主要监管部门主要监管人员管 理 措 施可能性损失风险值风险等级作业前准备工作共同接班未按规定着装、佩戴标志、持证上岗;人未规定着装,导致不能及时发现缺员、作业易造成员工人身伤害。交通事故道口工交接班穿好工作服,佩戴上岗证,整理物品摆放整齐。工长车间(副)主任安检科安检员1.车间与工长每月不定期检查,对不标准化上岗者,发现一次处罚一次。2接班前未标准化着装、持证上岗,物品摆放不齐者未观察接班人员是否有“班前饮酒、请假回来人员,从家刚回来人员,有情绪人员

2、,没有休息好”。人未能及时发现“五种人”和思想情绪不稳定、精神状态不佳的人。易造成人身伤害及其它事故的发生。各类事故道口工交接班观察接班人精神状态发现有“五种人” 和思想情绪不稳定、精神状态不佳的人接班,要及时上报,要求更换接班人。工长车间(副)主任安检科安检员1、车间与工长每月不定期检查,每查处一起要按照不可触摸的高压红线进行出发。2、发现有“五种人” 或有思想有情绪不稳定、精神状态不佳的人,不及时上报者;3、对检查出有“五种人”要离岗培训。检查有旷工、打连班、私自替班;人1、未能及时发现旷工、空岗,造成缺员作业;2、未能及时发现打连班、私自替班,造成人员疲劳作业,易发生各类事故。各类事故道

3、口工做好班前充分休息,精神饱满上班,不打连班、不私自找人替班。发现要及时上报换人。工长车间(副)主任安检科安检员1、车间与工长每月不定期检查,要按照不可触摸的高压红线进行处罚。2.对打连班、私自替班或发现不报者。3、对不负责任者、发现设备不良不上报修者,发生一起处罚一起未执行共同检查道口交接设备。人1、未检查检查信号旗(缺失)、信号灯(失效);不能使用易造成简化作业。各类事故道口工发现有信号旗(缺失)、信号灯(失效);及时更换更新。工长车间(副)主任安检科安检员1、车间与工长每月不定期检查,交接不清者要按照不可触摸的高压红线进行处罚。2.道口工交接要相互监督检查,3、对不负责任者、发现设备不良

4、不上报修者,发生一起处罚一起。2、道口杆(自动栏木、钢丝绳断丝)使用状态不良,损坏。不报修,易造成放杆无法关闭。各类事故道口工道口设备使用状态不良及时上报检修。工长车间(副)主任安检科安检员3、道口(电铃)音响、控制盘指示灯出现故障;会造成作业时误判关闭道口。各类事故道口工1、道口设备使用状态不良及时上报检修。2、确认无指示信号、加强室外瞭望。工长车间(副)主任安检科安检员4、道口铺面板有杂物;不清理易造成脱线,各类事故道口工有杂物,一人监护一人清。工长车间(副)主任安检科安检员5、道口信号标志(护桩)损坏。不报修,如发生事故后,会易造成责任划分不清。交通事故道口工损坏及时上报补充工长车间(副

5、)主任安检科安检员6、炉火烟筒不冒烟、窗户不通风,易导致一氧化碳中毒。人身伤害道口工打开门窗通风,及时上报检修。工长车间(副)主任安检科安检员未按规定在交接班记录上共同签字;人如发生故障时会造成责任划分不清。各类事故道口工共同检查、共同确认签字。工长车间(副)主任安检科安检员1、车间与工长每月不定期检查交接记录,避免发生设备故障时责任划分不清。2.道口工相互监督检查交接签字,3、对没有共同签字者、发现发生一起处罚一起。道口看守坚持瞭望接转通知1、未能早出场瞭望、防护、导致行人车辆。不监视疏导车辆行人,不坚持室外瞭望,导致行人车辆阻塞道口。易造成交通事故。交通事故道口工1、不做干与工作无关的事,

6、做到早出场早防护。2、认真瞭望、及时疏导行人车辆、避免道口堵塞。工长车间(副)主任安检科安检员1.加强道口工安全知识培训,并应持证上岗2.道口工应加强互控3.工务段有关人员每月不定期检查,对不负责任者或擅自离岗者发现一次处罚一次。2、未能确认上下行车辆。人控制盘无指示信号及错误传达(信号)通知,易造成道口工晚出场瞭望、防护。各类事故道口工1、认真确认控制盘信号指示,不报错上下行车辆。2、确认控制盘无指示信号、应加强室外瞭望。工长车间(副)主任安检科安检员1.加强道口工安全知识培训,并应持证上岗2.道口工应加强互控3.车间和工长每月不定期检查,对不负责任者或擅自离岗者发现一次处罚一次。疏通道口出

7、场后,未站在安全位置不疏通道口人1、行人(车辆)阻碍道口,易造成相撞事故交通事故道口工站在安全位置,两手拢旗疏导行人车辆靠右侧通过道口工长车间(副)主任安检科安检员1.加强道口工安全知识培训,并应持证上岗2.道口工应加强互控3.车间和工长每月不定期检查,对不负责任者或擅自离岗者发现一次处罚一次。2、有机动车辆发生故障(熄火)停在道口上;易造成相撞事故交通事故道口工1、按规定采取防范措施,先防护、后处理。2、立即上报调度室和工长。工长车间(副)主任安检科安检员检查设备列车到达前未检查道口设备人道口铺面轮缘槽有障碍物,易造成交通事故。交通事故道口工列车到达前保持道口铺面轮缘槽无有障碍物侵入限界。工

8、长车间(副)主任安检科安检员1.加强道口工安全知识培训,并应持证上岗2.道口工应加强互控3.车间和工长每月不定期检查,对不负责任者或擅自离岗者发现一次处罚一次。道口杆(自动栏木)不能正常使用关闭,易造成交通事故交通事故道口工道口杆(自动栏木)不能使用,列车到达前及时采取用麻绳拦住行人及车辆通过。工长车间(副)主任安检科安检员恶劣天气道口铺面(集雪)结冰,易造成交通事故交通事故道口工恶劣天气清扫(雪)结冰时,有人监护,采用草垫铺路,外出不间断清理道口上的积雪和结冰。工长车间(副)主任安检科安检员适时落杆列车到达前不适时落杆关闭道口。人未落杆,落半杆、紧落杆(自动栏木不关闭)易造成交通事故交通事故

9、道口工落杆时,应做到“一看、二确认、三关闭”,落杆要稳、时机要准,不碰行人,不刮车辆工长车间(副)主任安检科安检员1.加强道口工安全知识培训,并应持证上岗2.道口工应加强互控3.车间和工长每月不定期检查,对不负责任者或擅自离岗者发现一次处罚一次。落杆后不能发现行人钻杆、绕杆(翻越护栏)进入道口;易造成行车事故行车事故道口工加强瞭望、防止他人抬杆,呼唤制止钻杆、绕杆(翻越护栏)进入道口。工长车间(副)主任安检科安检员1.加强道口工安全知识培训,并应持证上岗2.道口工应加强互控3.车间和工长每月不定期检查,对不负责任者或擅自离岗者发现一次处罚一次。迎接列车第一面向、未站立安全位置(迎接)列车;人站

10、立位置不安全,易造成交通事故。交通事故道口工1、道口工要站在道口房一侧,距离最外股钢轨2m以外的安全处所迎送列车。2、昼间要平直手臂举起拢起黄色信号旗(夜间白色信号灯),向司机显示正确信号。3、并注意车上的抛物、坠落物或绳索伤人工长车间(副)主任安检科安检员1.加强道口工安全知识培训,并应持证上岗2.道口工应加强互控3.车间和工长每月不定期检查,对不负责任者或擅自离岗者发现一次处罚一次。观察运行第二面向、未站立安全位置(观察)列车;人不能观察发现列车运行中存在的问题,易造成行车事故。行车事故道口工1、观察运行车辆中门(小门)锁闭、燃轴、制动梁脱落、车邦绳索等物体。2、发现情况及时上报。工长车间

11、(副)主任安检科安检员1.加强道口工安全知识培训,并应持证上岗2.道口工应加强互控3.车间和工长每月不定期检查,对不负责任者或擅自离岗者发现一次处罚一次。送出列车第三面向、未站立安全位置(送出)列车;人列车未通过完,站立位置不安全,易造成交通事故。交通事故道口工1、道口工要站在道口房一侧,距离最外股钢轨2m以外的安全处所迎送列车。2、并注意车上的抛物、坠落物或绳索伤人工长车间(副)主任安检科安检员1.加强道口工安全知识培训,并应持证上岗2.道口工应加强互控3.车间和工长每月不定期检查,对不负责任者或擅自离岗者发现一次处罚一次。确认抬杆列车未通过,早抬杆人列车未通过,早抬杆,易造成交通事故。交通事故道口工1、列车通过完、再起杆或自动栏木。2、避免挂伤行人。工长车间(副)主任安检科安检员1.加强道口工安全知识培训,并应持证上岗2.道口工应加强互控3.车间和工长每月不定期检查,对不负责任者或擅

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