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文档简介
1、比亚迪磷酸(ln sun)铁锂动力电池电池原理、安全(nqun)防范、紧急处理比亚迪商用车销售事业部共二十四页目 录1234磷酸(ln sun)铁锂电池知识比亚迪磷酸铁电池(dinch)特点动力电池紧急情况处理共二十四页为什么选择(xunz)磷酸铁锂电池做动力电池?材料类别钴酸锂锰酸锂镍钴锰酸锂磷酸铁锂克容量155mAh/g110mAh/g150mAh/g135mAh/g电压平台 3.7 V3.7 V3.6 V3.2 V循环寿命500-300-500+3000+高温性能较好较差较好较好低温性能较好较好较好较差安全性能最差较好一般非常好价格最高最低较高一般比能量最高较高较高稍低经过近10年的对比
2、(dub)研发,我们认为在目前各种可用的锂电池正极材料中,只有磷酸铁锂的综合性能可以满足电动车辆的基本要求。共二十四页共二十四页磷酸(ln sun)锂铁(LiFePO4)是一种锂离子电池(dinch)的正极材料。以其正极材料命名的磷酸铁锂电池也称为铁锂电池,特色是不含钴等贵重元素,原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富,不会有供料问题。其工作电压适中(3.2V)、单位重量下电容量大(170mAh/g)、高放电功率、可快速充电且循环寿命长,在高温与高热环境下的稳定性高。共二十四页原理(yunl)共二十四页共二十四页和浆 涂布辊压电池(dinch)制造工艺流程 共二十四页裁切叠片注电解液电池(
3、dinch)制造工艺流程(续)共二十四页 化成分容 配组 模块(m kui)成品(chngpn)先进的制造工艺流程共二十四页电池(dinch)结构共二十四页比亚迪铁电池不仅符合国内各项标准,还符合美国FMVSS严格标准。一、确保(qubo)热稳定性 比亚迪选择磷酸铁锂电池“铁电池”做盾 比亚迪电动车安全稳定电池安全(nqun)分为“电安全(nqun)”和“热安全(nqun)”安全钴酸锂电池锰酸锂电池磷酸铁锂电池热稳定性180度分解并释放氧气分解温度高于钴酸锂电池600度结构依然稳定,不释放氧气能量密度150-160瓦时/千克低于钴酸锂电池,高于磷酸铁锂电池100-110瓦时/千克应用领域手机、
4、笔记本电脑汽车(如日系)汽车、储能电站(如比亚迪)化学原理及使用寿命50度环境下,正极的锰熔解进电解液,缩短寿命三价铁,无法再进行化学变化,寿命长现时锂电池分三大类比亚迪选用安全性最高的磷酸铁锂电池,确保电动车的安全。39共二十四页磷酸铁锂电池优势(yush)与缺点优点安全性能的较好寿命的较长高温性能好环保(hunbo)大电流充放电缺点正极材料振实密度小能量密度相对较小低温性能差电池一致性问题共二十四页高安全性能足以承受(chngshu)各种严苛试验 为了确保动力电池具有良好的安全稳定性,在研发过程中曾多次对“铁电池”进行火烧、短路、针刺、撞击(zhungj)、高温、挤压、过充等极端测试。 针
5、刺挤压撞击短路高温火烧安全40共二十四页三、多重安全(nqun)防护从源头确保电池安全(nqun) 防爆(fn bo)阀电池模块及包体外壳绝缘防护安全防爆结构电池正极电池负极包体外壳以比亚迪e6纯电动出租车为例,其所用动力电池单体、电池模块、电池系统均采取了必要的安全设计和多重安全防护措施。1. 防爆活门设计保证在电池出现异常时,可靠启动,完成减压,防止电池爆炸。 2. 高压安全设计,有效防止意外情况发生。3. 电池模块高阻电性能设计及外壳均采用UL认证的塑料材料,具有 优秀的绝缘性能。4. 电池包内阻燃防护+外在感应设计,亦可实现外在感应,杜绝人为潜在危险。41共二十四页e6纯电动出租车不仅
6、通过了国家相关检测机构的整车碰撞安全、系统电安全、电池安全等试验,而且还按照美国FMVSS标准,美国US-NCAP以及美国保险协会(xihu)IHSS试验工况进行了验证,同时满足ECE R100要求。四 、测试(csh)鉴定铁电池拥有中美“双保险” 安全42共二十四页电池(dinch)管理器-功能介绍电池管理器实时采集单体电池温度以及电压信号读取CAN转发的其他位置信号是否满足充放电条件收集漏电保护其信号,整车漏电防护控制高压系统电器高压电输入共二十四页安全预警1、 不要使用非指定的和没有安全认证的充电桩给车充电。 2、 不要把车接近火源。 3、 管理好充电,防止电池过充,以减少气体析出量。
7、4、 禁止机械撞击电芯、坠落、人为短路电芯。 5、 在充电或储存期间如发现电池有变热、散发气味、变色、变形或其它反常之处应停止使用。 6、 在任何情况下不得拆卸或解剖电芯,拆卸和解剖可能(knng)会引致电芯内部短路。共二十四页行车中如有异味、异响、监控报警等异常情况,驾驶员应沉着冷静,选择路边无可燃危险物地点停车,打开车门,疏散乘客至安全地带,切断车辆总电源和动力电源开关,在车辆后方(hufng)来车50-100米处设置警示标志。及时判断异常原因和异常情况产生的部位,如发现电池过放、过热、漏电、燃烧、爆炸等情况应立即停止营运,向电动汽车运营单位负责人报告并请求救援。 动力(dngl)电池组事
8、故应急流程共二十四页电池包如有发热、明火,应先测试温度,温度不高时可用车载灭火器扑灭初起火灾(温度很高时不得(bu de)打开电池包或发动机仓,以免发生爆炸)。如火苗无法控制或内部高温,应第一时间报警或指示其他人员报警。如火势较大,应迅速组织人员疏散撤离到安全地带,等待消防队救援。事故造成电池组被碰撞、变形或异物刺穿,应断开动力电源连接,关闭整车电源,通知专业技术人员到场处理。车辆发生故障和事故应通知比亚迪售后服务人员派技术人员处理,非专业人员在无相关作业资质和采取防护措施条件下不得对事故车辆进行操作。 动力电池组事故(shg)应急流程共二十四页如需拆下动力电池,须由穿戴必要防护装备人员先切断
9、电源连接线,用电阻对电池充分放电并测试无电流后,方可进行拆卸工作。现场人员应向前(xin qin)来救援的消防队说明起火的是电动汽车,内有高压动力电池组,应使用避电的灭火设备扑救,并协助消防队开展救援工作。电池电解液泄漏并且液体灼伤皮肤或眼睛时,严禁用手或用布擦,不要揉擦眼睛,应立即用清水充分清洗,并立即到医院诊治。 动力电池组事故应急(yng j)流程共二十四页电池(dinch)起火爆炸的防范电池起火后的处理方法和步骤 假设遇到电池起火燃烧,可采用“窒息灭火法”对其进行扑灭(p mi): 1、 电池起火后,应及时切断供电电源,从容有序的疏散人员。 2、 快速取出灭火器,按照规范的灭火方式进行
10、灭火。 3、 火被扑灭后,需等电池模块冷却后再进行处理搬出电池仓。共二十四页窒息灭火法是阻止空气流入燃烧区或用不燃烧区或用不燃物质冲淡空气,使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭的灭火方法(fngf)。具体方法(fngf)是: 1、用沙土、水泥、湿麻袋、湿棉被等不燃或难燃物质覆盖燃烧物; 2、喷洒雾状水、干粉、泡沫等灭火剂覆盖燃烧物; 3、用水蒸气或氮气、二氧化碳等惰性气体灌注发生火灾的容器、设备; 4、密闭起火建筑、设备和孔洞; 5、把不燃的气体或不燃液体(如二氧化碳、氮气、四氯化碳等)喷洒到燃烧物区域内或燃烧物上。窒息(zhx)灭火法共二十四页内容摘要比亚迪磷酸铁锂动力电池。比亚迪铁电池不仅符合国内各项标准,还符合美国FMVSS严格标准。低于钴酸锂电池,高于磷酸铁锂电池。比亚迪选用安全性最高的磷酸铁锂电池,确保电动车的安全。三、多重安全防护从源头确保电池安全。4. 电池包内阻燃防护+外在感应设计,亦可实现外在感应,杜绝人为潜在危险。收集漏电保护其信号,整
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