集装箱标识(共12页)

1、任务(rn wu)三 集装箱箱体标记识别【任务(rn wu)描述】天津(tin jn)水运物流服务有限责任公司准备录用一批新的新员工实习，公司主管将对初试合格的人员进行基础业务知识测试。【任务目标】1.认识常用的各种箱体标记；2.能准确并快速地说出箱体标识所表示的意义；【任务准备】知识准备集装箱箱体标记：（一）集装箱箱体标记的概念为了便于对集装箱在流通和使用中识别和管理，便于单据编制和信息传输，所以国际标准化组织制定了集装箱标记，此标准即集装箱的代号、识别和标记（ISO6346-1981(E)。国际标准化组织规定的标记有必备标记和自选标记两类，每一类标记中又分别标记和作业标记。具体来说，集装箱

2、上有箱主代号；箱号或顺序号、核对号；集装箱尺寸及类型代号。1.必备标记（1）识别标记。它包括箱主代好，顺序号和核对数字。 = 1 * GB3 箱主代号。国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用U表示。 = 2 * GB3 顺序号，又称箱号，由6位阿拉伯字母组成。如有小数字不是6位时，则在有效数字前用“0”补足6位。如“053842”。 = 3 * GB3 核对数字。核对数字是用来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。它位于箱号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。（2）作业标记。它包括以下三个内容： = 1 * GB3 额定重量和自定重量标记。

3、额定重量即集装箱总重,自重即集装箱空箱质量（或空箱重量），ISO688规定应以公斤（kg)和磅（lb)同时表示。 = 2 * GB3 空陆水联运集装箱标记。由于该集装箱的强度仅能堆码两层。因而国际标准化组织对该集装箱规定了特殊的标志，该标记为黑色，该位于侧壁和端壁的左上角，并规定标记的最小尺寸为：高127mm,长355mm,字母标记的字体高度至少为76mm. = 3 * GB3 登箱顶触电警告标记。该标记喂黄色底各色三角形，一般设在罐式集装箱和位于登顶箱顶的扶梯处，以警告登体者有触电危险。2.自选标记(bioj)（1）识别(shbi)标记。它包括(boku)： = 1 * GB3 国家和地区代

4、号，如中国用CN;美国用US; = 2 * GB3 尺寸和类型代号（箱型代码）。（2）作业标记。它包括： = 1 * GB3 超高标记，该标记为在黄色底上标出黑色数字和边框，此标记贴在集装箱每侧的左下角，距箱底约0.6m处，同时该贴在集装箱主要标记的下方。凡高度超过2.6m的集装箱应贴上此标记。 = 2 * GB3 国际铁路联盟标记。凡符合国际铁路联盟条列规定的集装箱，可以获得此标记。该标志是在欧洲铁路上运输集装箱的必要通行标志。（3）同行标记集装箱在运输过程中能顺利的通过或进入它过境，箱上必须贴有按规定要求的各种通行标志，否则，必须办理繁琐证明手续，延长了集装箱的周转时间。集装箱上主要的通行

5、标记有；安全合格牌照、集装箱批准牌照、防虫处理板、检验合格徽及国际铁路联盟标记等。（二）集装箱标记在箱体的位置1.箱主代号、箱号及核对数字；2.国家代号及尺寸类型代号；3.最大总质量kgLb；箱体质量kgLb；4.船舶检验局徽记；5.CSC安全合格牌照；6.中华人民共和国海关批准牌照；7.UIC标记；8.木材免疫牌；9.箱主和制造厂铭牌。注：3.最大总质量kg.Lb与5.CSC安全合格牌照内最大总质量kgLb应一致。（二）集装箱箱体标志 二、设备(shbi)准备带有集装箱标志(biozh)的集装箱/图片(tpin)若干。【任务实施】步骤一 任务准备根据集装箱数量进行分组，每组不超过4人，每组选

6、出组长1名，领取白纸若干张，老师准备若干图片做成PPT，各组派一名代表进行随机抽题，做好完成任务前的准备工作。步骤二 分组竞赛第一轮：老师随机抽取集装箱标识展现在大屏幕上，各组依据给出的文字简单画出集装箱标识，并将画出的集装箱标识进行分类整理，用时最少组加10分，其次加8分，以此类推。第二轮：老师随机抽取一张图片展现在大屏幕上，各组依据给出的集装箱标识进行抢答，需要答出所给标识所代表的含义，以及需要注意的问题；【任务评价】小组名称成员名字考评标准考评项目分值分小组评价他组评价教师评价实际得分分工明确2抢答方法正确3遵守答题规则3小组合作2合计10【拓展(tu zhn)提升】集装箱箱号识别系统J

7、ZXRS_SYOCR箱号识别系统是最先进(xinjn)的箱号识别系统。采用工业数码相机为图象(t xin)采集系统，图象清晰，分辨率高。克服了摄象机分辨率低，图象模糊的缺点。使箱号识别率达到95%、箱型代码识别率达到93%以上。可适应高速行驶的集装箱卡车。它的补光采用闪光灯瞬间补光方式，能排除太阳光等的影响。使得该系统的工作 在晴天、雨天一个样。白天夜晚一个样。每一个集装箱都有一个自己专用的、根据一定规则生成的号码。 集装箱号码是在全世界范围内识别集装箱的惟一标识，因此也成为海关、码头、港区、货运、物流管理中最基本的依据之一。传统的集装箱管理系统依靠人工对箱号进行辨别和输入，操作速度慢，容易出

8、现错误、疏忽和人为干预的种种问题。随着货运量的增长和现代化管理的需求，准确、可靠的集装箱号码自动识别技术成为集装箱管理系统中必需的部分。实现集装箱号码自动识别，无需人工录入即可将箱号自动输入信息管理系统，对海关、物流、港区管理自动化程度的提高，减少时间消耗，改进监管水平有非常重要的意义。集装箱号码自动识别，简称箱号识别，是基于图像识别中的OCR（光学字符识别）技术发展而来的一种实用技术，它能对集装箱图像进行实时抓拍，对集装箱号和箱型代码（ISO号码）进行识别。实时的影像、车辆和集装箱的信息均转化成为数字化信息存储在计算机中，通过调用这些信息与物流、码头、堆场或海关的信息管理系统进行整合，提高关

9、口和货物管理、集装箱存货管理、场地规划、收费管理及其他有关物流管理的自动化程度，有效地节省了集装箱检验的时间，降低了人手记录集装箱号码的出错率， 加强了码头出入口的保安。根据国际通行的规则，集装箱号码应喷涂于集装箱的前、后、左、右、上五个面，箱号末尾还有校验码和箱型代码。为提高识别率，箱号识别系统通常对箱体各个面上喷涂的箱号都要进行识别，最后根据各个面的识别结果进行综合互补判断。由于集装箱经常上下叠放，一般箱顶的字体磨损都相当严重，因此，系统通常只采集前、后、左、右四个面的箱号图像进行识别。箱号识别系统由触发模块、控制器、图像采集模块、识别模块和补光源组成。 为实现对箱体四个面的图像采集，一套箱号识别系统同时布置四台工业相机。分别负责对前后左右四个面的拍摄。四路相机根据触发信号和控制器的指令进行拍摄， 将图像传回计算机进行识别。内容总结（1）任务三 集装箱箱体标记识别【任务描述】天津水运物流服务有限责任公司准备录用一批新的新员工实习，公司主管将对