汽车保养与维护论文

1、汽 车 保 养 与 维 护谈汽车的养护目录/ 、八前言汽车养护的重点在于发动机。发动机的构成有：曲轴、润滑、进气、燃油、点火、充电。在 汽车养护中， 对于发动机的养护也成为至关重要的一个方面。 其中， 对零部件的周期更换也是不 可避免的。如果时常不去更换，极易导致车辆的报废，严重时还可能对人有损伤。合理保养汽车，对于空气滤清器，汽油滤清器，机油滤清器，每行驶 5000 公里以上的配件 都需要更换，因为空气会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分， 降低燃油效率， 而汽油滤清的阻 塞也会使发动机工作异常， 对于加机油需要质量注意机油标尺， 所标示的刻度， 机油太多将曲轴 淹没，增大阻力，机油过少则无法

2、起到润滑和封闭作用，甚至影响发动机效率，对于轮胎状态， 胎压偏低会造成油耗增加。 培养良好的驾驶习惯， 根据不同路况选择合理的驾驶状态， 减少紧急 转弯。 行车时不仅要看前一辆车、 要同时看前两、 三辆车的情况， 以提前采取措施， 减少急刹车， 不要猛加油，一次猛加缓加到同样的速度，油耗相差可达 10 亳升左右，匀速行驶在可能的情况 下，保持最经济工况，发动机转速 2000 到 3000 转，车速 60 到 90 公里换档时机，选择最佳时机 换档杜绝低档高速， 低档高速行驶往往使油耗超正常值的百份之四十五左右， 节约燃油是一个的 话题，往往牵涉的因素很多，因此车辆如何节约燃油，最好不要局限在某

3、一点或某一方面， 从以 上分析可以让我们了解到车辆的节油主要是驾驶员有直接关系， 驾驶员对驾驶操作技术和车辆运 用方法关注才是节油的真谛， 只有对车辆的熟知和了解， 加上正确的使用， 才可能真正进入车辆 节油的境界。汽车的构造部件的影响及做法汽油如何检查 :只要勤于查看油表是否到底了就好。注意：千万不要让你的油表到底了再去加油， 现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感 应器，要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器， 这些 零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。机油如何检查 :只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高 低是否在上限

4、与下限之间就可以了。注意：一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期， 但是在夏天由于天 气炎热，机油消耗量会比平日高一点。 如果在日常的检查中发现， 机油内有杂质或汽油味， 以及 排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。变速箱油如何检查：当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油， 由于检查过程较繁琐， 所以 可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P,以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至 80C93 C的工作温度。注意：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而

5、致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。动力方向机油如何检查：当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。 注意：加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。刹车油如何检查：只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。 注意：在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了， 就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气

6、泡，造成刹车效果变差，非常容易发生危险。水箱水有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液， 防冻原液的主要目的是防冻、 润滑及防腐蚀。 它的原 理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液，以达到降低凝固点的作用， 不容易结冰； 同时，它的沸点也相对地提高了， 因此在夏天的时候使用， 也可以减少水箱水的蒸发， 增强冷却引擎的 效果。此外，防冻原液具有防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，同时也有润滑作用，润滑水泵的轴 承。注意： 当引擎和水箱过热时， 取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出， 故此时切勿打开水 箱盖。雨刷水最好添加一点挡风玻璃清洗剂，光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。注意：使用浓缩清洁液时，按照厂商

7、指示加水。勿将现成可用的清洗剂与水混合，水中的微 小异物会阻塞此系统。 水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。 天气很冷时， 清洁液仅加满 即可，剩下的空间留作结冰时膨胀用，以免储液槽受损。电瓶水如何检查 :虽然部份电瓶为免保养电瓶，也就是不需要加水，夏季炎热地区，仍有部分电瓶 需要加水，当电瓶水不足时，不需要加什么补品，光是蒸馏水就好了。 电瓶水在夏天的时候也会 蒸发得比较快， 因此每到夏天就要多多检查， 以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害， 降低了电瓶的 寿命。注意：靠近电瓶时，请勿使用火柴，以免产生爆炸，如果需要照明引擎室，也请使用手电 筒。您的车若非使用免加水电瓶，则必须经常检查电瓶水是

8、否足够，若不够须小心添加。如何维护汽车部件轮胎应每 6000 至 8000 公里检查是否有不正常磨损， 检测胎压和检查前轮定位。 轮胎的不当 使用与保养，可能会造成危险 :超载，可能使轮胎过度摩擦而爆胎，所以请注意轮胎的最大负荷 量。胎压不足，磨损到胎唇，胎腹也容易迸裂。胎压过大，会造成轮胎中央的胎纹磨损。破旧轮 胎可导致意外， 胎纹可能因车轮行驶过久被磨平， 应仅快换掉旧胎。 驾驶侧车门后端有一张印有 标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过 SmartTags1.6km 时 轮胎冷却时，所测胎压最为准确。如何检查胎压一个月至少检查一次胎压。必须使用品质良好的胎压计，

9、仅用目视无法判断是否正常。若察觉轮胎不正常磨损，或车子向一边跑偏，则应先做四轮定位，若在平滑路面，车子会振动，则车轮可能须再做动平衡。至于五个轮胎，平时就要注意胎压，遇有胎压不足的状况就可以 打一打气。 为什么说是五个轮胎呢？因为很多人都会忽略到备胎的状况， 也常常有人遇到轮胎损 坏之后想换备胎，才发现到备胎也是没气的。每天的保养内容外观检查：在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏 油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行李仓盖和玻璃的 状况。信号装置检查：打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况， 起动发动机查看各

10、报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。燃油检查：查看油量表的指示，补充燃油。发动机属汽车的要害部位， 平常检查与保养应慎之又慎， 外部可用引擎清洗剂清洗干净， 至于内部 则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也 可使用免拆清洗机在不分解机体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。平时行车， 汽车在行驶中需注意观察发动机的水温。 水温如突然升高， 原因大多是冷却系严 重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外，要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80 C - 90 C之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧

11、、油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50 C。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机 温度过低或过高。更换三滤三滤是指空气滤清器、 机油滤清器和汽油滤清器， 用于去污存清， 因此及时清洁将有利于改 善汽车机体内部的工作环境。空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、 灰尘、砂粒等异物。在通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000-8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到， 但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污， 必须立即换新。 空气滤清器分为干式 与湿式两种，多数汽车上使用的是干式

12、空气滤清器。机油滤清器： 其功能是去除机油中的各种杂质， 保证润滑系统的正常。 机油滤清器可在换机 油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。机油滤 清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净， 晾干后重新使用。 如滤清器衬垫损坏漏油时， 也需 更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。汽油滤清器： 汽油滤清器每周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作，清洁更换的间隔一般为 2000- 3000 公里。冷却系的检查与保养水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。主水箱盖子内有一个橡胶垫圈， 具有防止高压水气泄漏的功能， 如发现垫圈失去弹性并已硬 化

13、，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的 方法是：以 40 克苛性钠在 1 升水中溶化后， 再加入 60 升水中， 然后将溶液过滤并注入散热器中。防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在11之间，冰点应低于-25 C,沸点应高于106 C，有效期一般为 12年。汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。使用防冻液应注意以下问题：不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条 件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的

14、防冻液。防冻液 应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必 扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。驾驶对汽车维护的影响热车：对汽车发动机启动后进行35分钟的热车后可起步，这样可以有效的降低油耗，并能减少有害物质的排放。起步：冬季启动后起步应保持低速行驶，待发动机及各总成温度升至正常后方可正常加速 行驶；日常起步应从一挡起步，尽量避免起步时急踩加速踏板。挡位及车速的选择：汽车在良好的路面上行驶，应尽量选择较高的挡位（高档位不代表高 速）。上坡时应提前加速，利用惯性冲坡，不能

15、利用惯性冲坡的应提前降至合适的挡位上 坡，以免因降挡过晚造成动力不足，增加换挡次数，使油耗增加。离合器的运用：试验表明，在良好道路上起步连续换挡至车速40km/h ，一脚离合器换挡法可以节约燃油，时间缩短1s,在坡道上减挡，一脚离合器换挡法由五挡降至四挡，可节约燃料，缩短时间。加速踏板的控制：汽车行驶时，加速踏板应轻踏、柔和控制，应尽量避免急加速及空踩加 速踏板。提倡预见性驾驶，细心观察前方百米范围内的路况，再决定是否加油。明明还有 几秒就是红灯了，偏要一脚油门去赶，增加油耗不说，还影响道路行人安全。多注意周围 的车况、路况再下判断，平时多注意了，节油也就积少成多了。合理利用制动：汽车行驶时，应尽量利用发动机制动，少踩制动踏板。制动前应有预见性， 能合理的利用滑行来控制车速，尽量避免紧急制动。发动机温度的控制：发动机温度过高、过低，都将直接影响发动机的工作状况及燃油消耗量，正常的发动机温度（8095 C）有利于燃料的雾化和混合