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文档简介

1、工程橡胶制品知识讲座工程橡胶制品,顾名思义就是应用于建筑,桥梁,道路,铁路,地铁,涵洞等领域,起减震,降噪,防护等作用的橡胶制品,大致包括桥梁橡胶支座,建筑减震支座,桥梁伸缩缝密封条,橡胶止水带,铁轨枕垫等。桥梁橡胶支座 橡胶桥梁支座承受静负荷,动负荷所产生的压力,剪切力,曲挠力,并将这些力平稳传递到桥墩,并配合大梁的适当位移。能吸收部分震动,减少动载对桥跨结构及桥墩的冲击,降低噪音,保证桥梁安全,延长桥梁的使用寿命。具有结构简单,加工制造容易,造价低,用钢量少,使用寿命长,日常工作维护方便等优点,因而广泛应用于公路铁路桥梁,城市高架路桥,高架轻轨。种类 主要分为板式橡胶支座(进行矩形、圆形、

2、球冠圆板、坡形)、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座等三大类型。板式橡胶支座由若干层橡胶与钢板经过粘合,硫化而成。圆形板式橡胶支座矩形板式橡胶支座安装于圆形桥墩,相比较矩形板式橡胶支座,它具有其优势:没有矩形支座的局部应力集中现象;在安装时不存在方向性问题。 球冠圆形板式橡胶支座 其构造与圆形板式橡胶支座基本相同,不同之处是在其顶部设置了一个根据支座直径不同而厚度不同的球面。利用球冠来适应桥梁的纵横坡,例如立交桥等,最大坡度小于5%。 四氟乙烯板式橡胶支座 在普通板式橡胶支座的顶部通过硫化黏贴一层1.5-4mm不同厚度的聚四氟乙烯板而成。与桥梁底部预埋的不锈钢板之间的摩擦系数减小适应桥梁的水平位移

3、。盆式橡胶支座由上支座板(顶板)、不锈钢板、聚四氟乙烯板、中间钢板、密封圈、橡胶块、下支座板(底盆等组成)。 桥梁橡胶支座制造工艺生产流程:生胶配合剂塑炼称量停放、检验成型硫化修整混炼成品聚四氟乙烯板表面处理涂胶粘剂钢板钢板剪裁表面处理涂胶粘剂桥梁橡胶支座材料及配方 橡胶材料应该满足以下要求: 具有较高的抗压强度; 有良好的弹性,蠕变小。 夏天不会变软,强度无显著下降,冬天 不会变脆,仍然能保持所需的弹性; 耐老化性能好; 胶料工艺性能好;表1 中华人民共和国交通行业标准JT/ T4293测试项目 技术指标 硬度(邵氏A)度 60 3拉伸强度Mpa 15 扯断伸长率% 350橡胶与钢板粘接剥离

4、强度/(KNm- 1) 7 四氟板与橡胶剥离强度/ (KNm- 1) 4脆性温度/ - 35 压缩永久变形(70 22 h)/ % 25耐臭氧老化(50pphm, 伸长20%,40 96h) 无龟裂热空气老化(100 70 h)拉伸强度降低率/ % 15扯断伸长率降低率/ % 40 硬度变化 777水中增重率(室温*144小时)/% 444耐油污膨胀率(1号机油,室温*70h)/% 454545橡胶伸缩装置用橡胶材料物理机械性能(JT/T327-1997)胶料选择的原则橡胶伸缩装置的胶料技术要求: 1 较高的拉伸强度; 2 压缩永久变形小。 3 弹性好,耐磨性优异。 4 曲挠疲劳性好。 5 耐

5、天候老化性优良。 6 与钢板粘结好。 7 一定的耐油,耐水性。 8 适中的成本。胶料的选择国内外橡胶伸缩装置大都用氯丁橡胶制作,为改善低温性能和降低成本考量,可与天然橡胶并用。三元乙丙橡胶由于具有众多的优点,并且它的缺点例如与金属粘合差的问题,由于专用胶黏剂的问世,已经被克服。橡胶止水带橡胶止水带主要用于隧道,地铁,水库,水坝,水渠,船闸等工程建筑接缝处,起密封作用,有效防止渗水漏水等现象,同时起减震的作用,保证工程建筑物的安全和使用寿命。橡胶止水带的结构有桥型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等型号的橡胶止水带产品。.根据在工程中的使用情况又可分类为埋式橡胶止水带和背贴式

6、橡胶止水带桥型橡胶止水带 钢边橡胶止水带 物性要求序号 项目 天然橡胶 合成橡胶 1硬度 邵尔A,度 605 605 2拉伸强度 MPa, 18163拉断伸长率 %, 4504004压缩永久变形 7024h%, 353523168%, 20205撕裂强度 N/m, 35356脆性温度 -45-407热空气老化 7072h 硬度变化,邵尔A,度 8拉伸强度变化率(降低)% 10伸长率化(降低)% 207096h 硬度变化,邵尔A,度 8拉伸强度变化率(降低)% 10伸长率变化率(降低)% 208臭氧老化50pphm20%48h 2级 0级 9.3 配方设计的要点物性要求 拉伸强度大,伸长率较高,硬度55-70之间,压缩永久变形小,耐天候,耐热,耐臭氧。部分产品要求耐酸碱,盐类,耐油。 主胶的选择 根据使用环境,选择 天

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