情境三后备箱盖的维修分解课件

1、汽车钣金情境三：后备箱盖的维修一、后备箱盖的概述后备箱盖是用两个冲压成形的冷轧钢板经翻边、胶粘制成的。一些被称为“两厢半”的轿车，其后备箱向上延伸，包括后风窗玻璃在内，使开启面积增加，形成一个门，因此又称为背门，这样既保持一种三厢车形状又能够方便存放物品。如果采用背门形式，背门内板侧要嵌装橡胶密封条，橡胶密封条围绕一圈，以防水和防尘。后备箱盖开启的支撑件一般用勾形铰链及四连杆铰链，铰链装有平衡弹簧，使开启和关闭行李舱盖更省力，并可自动固定在打开位置，便于提取物品。后备箱是乘客放置随身携带小件行李的场所，要求防尘、防潮、隔热，以保护存于其中的物品。因此后备箱盖关闭后，需起到防止雨水、灰尘等异物进

2、入行李舱内部，以及在行驶中，要保证后备箱内部的物品不会因各种不良路况使对象掉落。与此同时，后备箱盖与后备箱配合要紧密贴合，有足够的密封性。后备箱盖的构造类似于发动机罩，包括外板、内板和加强梁。内板和外板的四周采用折边连接方式，而加强梁和支座是由点焊焊接于行李舱盖上（铰链和支座区域除外。将密封胶涂抹于内板和外板的某些间隙当中，以确保外板有足够的张力。如图3-3-1、3-3-2所示。 图 3-3-1 后备箱盖 二、后备箱盖的维修按照以下步骤进行后备箱盖的拆装作业。1.准备工具2.打开汽车左前门，拉紧驻车制动器，并将变速器置于空挡位。3将蓄电池负极端子电缆拆除。如图3-3-3所示。 图 3-3-3

3、拆卸蓄电池 4 .拉起后备箱盖控制开关，若有钥匙用钥匙直接打开后备箱盖。如图3-3-4所示。 图 3-3-4拉起行李舱盖控制开关 5使用卡扣拆卸专用工具将后备箱盖装饰罩只固定卡扣撬出，并取下。撬出时，用力要适度，防止损坏卡扣。如图3-3-5所示。 图 3-3-5 撬出固定卡扣 6拆卸后备箱盖总成，如图3-3-6， 3-3-7，3-3-8所示。 （1）使用套筒拆卸时，应使套筒与螺栓保持垂直，防止在拧松过程中打滑损坏螺栓。（2）拆卸后备箱盖锁总成固定螺栓时，注意要交叉均匀的分次拧松，防止变形。图 3-3-6 拆卸后备箱盖锁图 3-3-7 拆卸后备箱盖锁图 3-3-8 拆卸后备箱盖锁 7将后备箱盖锁

4、控制拉索总成与后备箱盖锁总成分离。8拆卸左、右后灯盖总成插接器。9将行李舱盖分线束总成及控制拉索总成从行李舱结构件中抽出。如图3-3-9,3-3-10所示;图 3-3-9 拆卸行李舱盖锁线束 图 3-3-10 拧松行李舱盖铰链螺栓10使用套筒、接杆、棘轮扳手，拧松后备箱盖铰链螺栓。11将后备箱盖总成移出。提示：移出后备箱盖总成时，用一只手扶住后备箱盖总成铰链端，另一只手托住上方，合力向上移出。如图3-3-11所示。图 3-3-11 将后备箱盖总成移出 12检查拆下的后备箱盖总成无误后，安装后备箱盖总成，将后背箱盖总成螺栓预紧后，检查间隙。如图3-3-12所示。 图 3-3-12 预紧总成螺栓

5、13.安装后备箱盖线束分总成及控制拉索分总成，方法可参照拆卸。14安装后备箱盖总成，方法可参照拆卸。如图3-3-13所示。图 3-3-13 安装后备箱盖线束 15安装后备箱盖装饰罩，方法可参照拆卸。如图3-3-14所示。 图 3-3-14 安装后备箱盖装饰罩 情境四:保险杠的维修一、保险杠特点 保险杠，是车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，产生缓冲的装置，起到保护人与车的作用。保险杠系统是汽车车身的一个重要组成部分，其作用主要有四方面： 1.当汽车与其它车辆或障碍物发生低速碰撞（通常小于10km/h）时，保护翼子板、散热器、发动机罩和灯具等部件；2.当汽车与行人发生碰撞时，最大限

6、度的保护行人；3.满足车身空气动力性的要求；4.装饰和美化车身。 车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。目前轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠。从安全上看，车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰车辆外型的重要部件。据中国市场调研在线了解汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置，位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们不具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用

7、于行人保护。二、保险杠材质 1金属材质20年前汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件,看起来也不美观,安全性能也比较低。2.塑料材质 随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，目前轿车的前后保险杠兴用了塑料，人们称为塑料保险杠。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右

8、的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。例如标致405轿车的保险杠，采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。 塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓

9、冲作用，保护前后车体;从外观上看，可以很自然的与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。 3玻璃钢SMC材质 而玻璃钢SMC材料是一种新型的汽车塑料保险杠材料。玻璃钢SMC 材料是一种热固性热复合材料，SMC(英文全称为Sheet Mould Compound)是由树脂糊浸渍玻璃纤维制成的一种片状模塑料，它具有强度高、重量轻、耐腐蚀等特点，而且材料性能设计自由度大，是全球应用最广泛的复合材料之一。 三、保险杠损坏进厂修复前的工作 1零件的拆卸 在车间修复前,要求专业人士进行保险杠零件的拆卸工作,把拆下来的零件放到固定的地方便于完工后的安装 。2.定损 估计保险

10、杠受损范围,便于后续工作。查看保险杠的变形程度，如果变形严重就必须更换，因为奥迪车前保险杠是塑料的.如果轻微则可以进行修理.查看损坏部位的大小然后准备修理工具。3. 保险杠周围附件检查 查看前保险杠四周的部件，检查是否存在因保险杠受损而引起的连锁损伤；因为周围部件受损会对修复工作以及安装带来不必要的困难。四、保险杠的维修按照以下步骤进行拆装和调整1.安全和环保在实训室进行每一项实践操作时，都应严格遵守实训室的规章制度。切实做好5S（整理、整顿、清洁、清扫、素养）在进行保险杠拆装前，首先要确定汽车固定良好（检查驻车制动及车轮胎垫块的位置，如图3-4-1所示）。其次，在拆装前后保险杠时，应先检查保

11、险杠的损坏程度。在操作时，穿上工作服，拆下零件，注意编号并按顺序放置。拆卸完毕后，各拆卸工具须有序地放回原位。结束后，做好实训场地的清洁工作。 图3-4-1 检查驻车制动及车轮胎垫块的位置2.工具的选择使用要使用的拆装保险杠工具，如图 3-4-2所示。 图 3-4-2 拆装保险杠的工具3.前保险杠的拆装（1）打开发动机室，用螺丝刀撬开前牌照防盗罩，并拆卸汽车前部四个固定螺栓，如图3-4-3所示； 图3-4-3 拆卸前部螺栓 （2）用螺丝刀撬开保险杠上部四个固定卡扣，如图3-4-4所示； 图3-4-4 撬开上部卡扣 （3）用螺丝刀撬开保险杠中部三个固定卡扣，如图3-4-5所示； 图3-4-5 撬开中部卡扣